Т-55

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Т-55А в музее истории танка Т-34
Т-55
Классификация средний танк
Боевая масса, т 36,0
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Производитель Союз Советских Социалистических РеспубликПольша
РумынияЧехословакия
Годы производства 19581979
Годы эксплуатации с 1958
Количество выпущенных, шт. 23 600
Основные операторы Союз Советских Социалистических РеспубликРоссияПольша
СирияСербия и ЧерногорияЧехословакия
Размеры
Длина корпуса, мм 6200
Длина с пушкой вперёд, мм 9000
Ширина корпуса, мм 3270
Высота, мм 2350
База, мм 3840
Колея, мм 2640
Клиренс, мм 425
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 100 / 60°[1]
Лоб корпуса (низ), мм/град. 100 / 55°[1]
Борт корпуса (верх), мм/град. 60 / 60°[2]
Борт корпуса (низ), мм/град. 80 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 30 / 60°[2]
Корма корпуса (середина), мм/град. 45 / 17°
Корма корпуса (низ), мм/град. 20 / 70°[2]
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 15—30[2]
Лоб башни, мм/град. 200 / 0°[1]
70 / 52°[2]
Борт башни, мм/град. 160 / 0°[1]
115 / 45°[2]
Корма башни, мм/град. 65 / 0°
50 / 45°[2]
Крыша башни, мм 30
Вооружение
Калибр и марка пушки 100-мм Д-10Т2С
Тип пушки нарезная пушка
Длина ствола, калибров 56
Боекомплект пушки 43
Углы ВН, град. −5…+18
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 0,02—14,6
Прицелы ТШ2Б-32П, ТПН-1-22-11
Пулемёты 1 × 12,7-мм ДШКМ,
2 × 7,62-мм СГМТ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 580
Скорость по шоссе, км/ч 50
Скорость по пересечённой местности, км/ч 22—27
Запас хода по шоссе, км 485—500
Запас хода по пересечённой местности, км 290—320
Удельная мощность, л. с./т 16,1
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,81
Преодолеваемый подъём, град. 32
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2,7
Преодолеваемый брод, м 1,4 (5 с ОПВТ)
Дополнительно
Изображения на Викискладе? Т-55
Т-55 в трёх проекциях

Т-55 — советский средний танк[3]. Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Танк и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих стран мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55. Стал первым боевым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (Дрозд)[4].

История создания[править | править вики-текст]

Работы по созданию танка на базе среднего танка Т-54Б были начаты в 1957 году на Заводе № 183 в инициативном порядке под руководством Л. Н. Карцева. Работы велись параллельно с организацией серийного производства Т-54Б. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации Т-54. Первые опытные образцы, а также первая серийная партия были изготовлены с использованием башен танка Т-54Б. В 1957 году были изготовлены два опытных образца. В период с зимы 1957 года до весны 1958 года, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая 1958 года постановлением Совета министров СССР № 493-230 «Объект 155» был принят на вооружение Советской армии ВС СССР под обозначением Т-55.[5]

Главное усовершенствование заключалось в установке полноценной системы противоатомной защиты со счётчиком рентгеновского излучения. Среди других усовершенствований:

  • Повышение мощности двигателя на 60 л.с.
  • Установка термодымовой аппаратуры, создававшей дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор.
  • Установка баков-стеллажей, что позволило увеличить боекомплект к пушке с 34 до 43 выстрелов, а также увеличить ёмкость топливных баков.
  • Замена воздушных баллонов воздушным компрессором для более надежного пуска двигателя, сохранения ресурса аккумуляторных батарей и исключения необходимости заменять отработанные воздушные баллоны на заряженные.
  • Автоматическая система пожаротушения «Роса».[6].
  • Гидропневмоочистка смотрового прибора механика-водителя и планетарный бортовой редуктор.[6]
  • В отличие от Т-54 на новом танке не устанавливался зенитный пулемёт ДШКМ, так как при возросших скоростях самолётов и (как ожидалось) применении ядерного оружия он был не эффективен. В конце 1960-х, когда появились ударные противотанковые вертолёты, зенитный пулемёт вернули.
  • Система подачи выстрелов — полуавтоматическая. Выстрел подаётся на уровень казенника и затем вручную досылается в казенник. Аналогично на танке Меркава 2.[7]

Серийное производство[править | править вики-текст]

В 1958 году в Советском Союзе было развёрнуто серийное производство танков Т-55 и его модификаций, продолжавшееся до 1979 года. Всего в СССР было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций.[8] Помимо СССР танки Т-55 выпускались и в ряде других стран[9]:

  • ПольшаFlag of Poland.svg Польша — 1500 единиц Т-55 произведено в период с 1964 по 1978 годы[9];
  • РумынияFlag of Romania.svg Румыния — 400 единиц Т-55 произведено под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 годы[9];
  • ЧехословакияFlag of Czechoslovakia.svg Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 годы[9].
График выпуска танков Т-55 и его модификаций в СССР[10][11][12]
Год Т-55 Т-55К Т-55[сн 1] Т-55А[сн 2] Т-55А Т-55АК Всего
1958 610 610
1959 1602 200 1802
1960 2174 100 20 2294
1961 2225 50 20 2295
1962 1626 50 20 1696
1963 225 50 465 740
1964 20 590 20 630
1965 30 436 4 470
1966
1967
1968 780
1969 800
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
Всего 8462 450 202 20 000

Таким образом, суммарный выпуск Т-55 составил 23 600 машин.

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Классическая компоновка корпуса танка, унаследованная от Т-44, обеспечивала преимущества советского танка перед зарубежными аналогами.

ТТХ[13]:
  • Масса, т: 36
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
  • Длина, мм: 6200
  • Ширина, мм: 3270
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 425
  • Экипаж: 4 чел
  • Вооружение: 100-мм пушка Д-10Т2С; 2×7,62-мм пулемёта (спаренный с пушкой в башне и курсовой в лобовом листе корпуса).
  • Боекомплект пушки: 43 выстрела
  • Тип двигателя: Дизельный В-55В
  • Мощность двигателя, л.с.: 580
  • Скорость по шоссе, км/ч: 50
  • Запас хода по шоссе, км: 500

Модификации[править | править вики-текст]

Т-55 образца 1960 года[править | править вики-текст]

Начиная с 1960 года на выпускаемых танках Т-55 устанавливались:[6]

  • дублирующий гидропневматический привод управления 19-дисковым главным фрикционом
  • призменный прибор у наводчика
  • воздушно-жидкостная система очистки смотровых приборов механика-водителя.

Т-55А (объект 155А)[править | править вики-текст]

Танк отличался повышенным уровнем противоатомной защиты за счет установки противорадиационных материалов снаружи и внутри обитаемых отделений, а также отсутствием курсового пулемета. Выпускался с 1962 по 1977 год.
Т-55А продолжал совершенствоваться на протяжении всего серийного производства:

  • с 1965 года на танк стали устанавливать гусеницы с резинометаллическими шарнирами, усиленную коробку передач и ПМП с 17 стальными дисками трения вместо 13.
  • с 1969 года вновь стали устанавливать зенитный крупнокалиберный пулемёт ДШКМ, а с начала 1970-х годов — НСВ.
  • с 1974 года танк получил квантовый дальномер КТД-1 «Нева», новый гамма-датчик ГД-1М и радиостанцию Р-123.

Так же были введены прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55, часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55.[13]

Варианты Т-55, выпускавшиеся параллельно с основным вариантом танка[править | править вики-текст]

T-34 Tank History Museum (81-23).jpg

Т-55К[править | править вики-текст]

Командирский вариант Т-55. Из отличительных особенностей: дополнительная радиостанция Р-112, навигационная аппаратура, зарядное устройство АБ-1-П/30, уменьшен боекомплект.[14] Т-55К командира батальона получили две радиостанции Р-123 (или Р-123М), а командира полка Р-123 и Р-130.

ТТХ[14]:
  • Масса, т: 36,5
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
  • Длина, мм: 6040
  • Ширина, мм: 3270
  • Высота, мм: 2218
  • Клиренс, мм: 500
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 37 выстрелов
  • Тип двигателя: Дизельный В-55
  • Мощность двигателя, л.с.: 580
  • Скорость по шоссе, км/ч: 48
  • Запас хода по шоссе, км: 450

Т-55АК[править | править вики-текст]

Командирский вариант Т-55А. Оборудование идентично Т-55К.

ТО-55 (объект 482)[править | править вики-текст]

Огнемётный танк, выпускался с 1960 года. Вместо спаренного пулемёта установлен огнемёт АТО-200, стабилизированный вместе с пушкой в двух плоскостях. Пушка и курсовой пулемёт сохранены. В носовой части корпуса смонтирован бак для огнесмеси ёмкостью 460 л.

  • Ёмкость огнеметного выстрела 35 литров.
  • Дальность выстрела 200 метров.
  • Боекомплект: 12 огневых выстрелов, 25 выстрелов к пушке, 750 патронов к курсовому пулемету.

Опытный Т-55 с комплексом «Алмаз»[править | править вики-текст]

Т-55А
6764 - Moscow - Poklonnaya Hill - Tank.JPG

Опытный вариант Т-55. Разработан в 1961 году. В результате разработки были проведены испытания возможности применения телевизионного комплекса при езде и стрельбе из танка. В состав комплекса входили три камеры, одна располагалась на корпусе и служила для механика-водителя, остальные были установлены в башне. Положение членов экипажа было изменено. В результате полученных исследований было выяснено, что комплекс способен обеспечивать стрельбу танка на дальности от 1500 до 2000 метров. В ходе испытаний комплекс «Алмаз» показал свою ненадёжную работу, поэтому танк не был принят на вооружение.[15]

ТТХ[15]:
  • Масса, т: 36
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
  • Длина, мм: 6200
  • Ширина, мм: 3270
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 425
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 31 выстрел
  • Тип двигателя: Дизельный В-55
  • Мощность двигателя, л.с.: 580
  • Скорость по шоссе, км/ч: 50
  • Запас хода по шоссе, км: 500



Модернизации танка Т-55/Т-55А[править | править вики-текст]

Иракский Т-55 в английском музее.

Т-55АМ[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55А. Разработан в 1981 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л.с.; новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установленны гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[16]:
  • Масса, т: 41,5
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 352
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 42 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55АМ-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АМ отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[16]

Т-55АД[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55А. Разработан в 1983 году. На танке был установлен: комплекс активной защиты 1030М «Дрозд» с выстрелами 3УОФ14, дополнительная броневая защита корпуса и днища, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-55У, мощностью 620л.с., лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча».

Активная защита и гранатомёты системы постановки дымовой завесы на танке Т-55АД.
ТТХ[17]:
  • Масса, т: 41,5
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 392
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 42 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55АД-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АД отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[17]

Т-55АМВ[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55А. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л.с., новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[18]:
  • Масса, т: 41,5
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 392
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 42 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. Разработан в 1983 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л.с.; новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[19]:
  • Масса, т: 40,9
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 352
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 43 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[19]

Т-55М1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается отсутствием КУВ

Т-55М1-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55, от Т-55М1 отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[19]

Т-55МВ[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л.с., новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[20]:
  • Масса, т: 37,4
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 392
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 43 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М2[править | править вики-текст]

Экспортный вариант танка Т-55. Разработан в 1983 году. Установленны резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны и система защиты от напалма «Сода».

Т-55М5[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. На танке была установлена: встроенная динамическая защита башни и корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-46-5М, мощностью 690л.с. (ранее В-55У, мощностью 620л.с.), новая автоматизированная система управления огнем, теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», зенитный пулемёт, система противопожарного оборудования, современные средства связи, комбинированный прибор механика-водителя ТВК-3 и модернизированный прибор командира ТКН-1СМ. Усилена ходовая часть. Возможна установка комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».

Т-55М6[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. На танке была: установлена башня от Т-72Б с 125-мм пушкой, а позади башни контейнер с автоматом заряжания на 22 выстрела; встроенная динамическая защита башни и корпуса; двигатель В-46-5М мощностью 690 л.с.; новая система управления огнём (по выбору заказчика от Т-72Б, или Т-80У). Корпус удлинён, добавлен шестой опорный каток. Возможна установка опорных катков от Т-55, Т-72 и Т-80.

Иностранные варианты Т-55[править | править вики-текст]

Т-55AM2-B
Т-55АМ Merida
Тиран 4
Т-55 Enigma
T-55H
  • Т-55АМ1 — чехословацкий танк, результат первого этапа программы модернизации Т-55А. На танке была установлена новая система управления огнем «Kladivo» («Кладиво») (с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем) и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом SDIO.
  • Т-55АМ2 — чехословацкий танк, результат второго этапа программы модернизации Т-55А. На Т-55АМ1 была установлена дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; устройство лазерной подсветки 1К13БОМ; двигатель V-55АМ2, мощностью 620 л.с., теплозащитный кожух на ствол пушки, на правом борту башни дымовые гранатомёты. Доработана топливная система и усилена ходовая часть.
  • Т-55АМ2-B — Т-55АМ2 c комплексом управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».
  • Т-55АМ Merida — польская модернизация Т-55А. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков; гусеничные ленты РМШ; новая система управления огнем «Merida» («Мерида») (с лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, пассивным ночным прицелом и датчиком параметров атмосферы); теплозащитный кожух на ствол пушки; на каждом борту башни дымовые гранатомёты WWGD-1 «Erb», или WPD-1 «Tullur»; рентгенометр OPS-68M1; оборудование для обеззараживания танка ZOD-2 и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом WPL-1 «Bobrawa». Улучшили термоакустическую изоляцию. Масса возросла на 4,4 тонны.
  • ТИ-67 Тиран 4 — израильская модернизация трофейных танков Т-54.
  • Т-55Е «Рамзес-II» — модернизация египетских танков Т-54/55, с использованием агрегатов танков M48 и M60. На танке установлена американская 105-мм нарезная пушка М-68 с бельгийской СУО «Титан» Mk1, американский двигатель AVDQ-1790-5A и египетская трансмиссия ТСМ-304. Подвеска заменена на новую General Dynamics 2880 как на танке M48 «Patton III».
  • TR-580 — румынский средний танк, модификация советского Т-55. Производился серийно в 19771986 годах, около 400 машин. Наряду со своим улучшенным вариантом TR-85, является основным танком румынской армии, также поставлялся в незначительных количествах в Ирак.
  • Т-55АГМ — украинский вариант модернизации танков Т-54, Т-55, Т-62 и Т-59. Масса танка увеличивается до 48 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л.с. или 5ТДФА мощностью 1050 л.с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересеченной местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счет установки автомата заряжания. Боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Усовершенствованная ходовая часть, установлена автоматизированная система управления движением со штурвалом, дополнительная пассивная защита, встроенная динамическая защита, система оптико-электронного противодействия, новое противопожарное оборудование, современная система управления огнем с дублированным управлением с места командира, зенитная установка закрытого типа. Новая пушка по желанию заказчика может быть калибра 125-мм — КБМ-1М, или 120-мм. Система управления огнем автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.
  • T-55M8-A2 Tifon II — это украинский вариант модернизации Т-55АГМ совместно с перуанской компанией Desarrollos Industriales Casanave S.A., предназначенный специально для Перу. Предполагается, что Украина поставит машинокомплекты, а Casanave на своих мощностях выполнит модернизацию. Масса танка увеличивается до 46 тонн. Основное вооружение — 125 мм гладкоствольная пушка КБМ-1М.
  • Т-55 Enigma — иракская модернизация Т-55 и Тип-69 с пакетами специальной композитной брони на передние части корпуса и башни, спереди и по бокам на башню навешивали вынесенные защитные экраны, сзади — вынесенный экран, призванный уравновесить массу дополнительной брони. Танки были оснащены усовершенствованными приборами ночного видения.
  • M-55S — словенская модернизация Т-55А. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, 105-мм орудие L7, модульная турель на башне фирмы Rafael с пулемётом ДШК, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A. Модернизирован двигатель, мощность возросла до 600л.с. Гусеничная лента может оснащаться съемными асфальтоходными башмаками.
  • M-55S1 — M-55S с двигателем МAN, мощностью 850л.с.
  • T-55M3 — израильско-словенская модернизация вьетнамских танков. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, прикрытые стальными, 105-мм орудие M68, 60-мм гранатомёт на крыше башни, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A.
  • T-55H — сербская модернизация, предназначенная на экспорт. На танке была установлена навесная динамическая защита на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, современная система управления огнём, система связи со встроенной защитой, новая силовая установка мощностью 780 л.с.
  • Ягуар — китайский проект модернизации танков Т-54, Т-55 и Тип 59, совместно с американскими компаниями "Textron Marine и «Land Systems».
  • Т55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55 и Т-62 фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.

Машины на базе Т-55[править | править вики-текст]

  • Объект 604 — турбореактивный минный тральщик;
  • Объект 616 — аварийно-спасательная машина;
  • МТУ-20 — Танковый мостоукладчик;
  • МТУ-55 — Танковый мостоукладчик;
  • VT-55A — Чехословацкая бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
  • ГТУ-1 — Гусеничный универсальный тягач;
  • ИМР-1 — Инженерная машина разграждения;
  • БТР-Т — Российский тяжёлый бронетранспортёр;
  • Объект 605 — ходовой макет на базе танка Т-55 для отработки системы электропитания для нового перспективного танка;
  • VZ-55A — Чехословацкий бронированныйый тягач;
  • WZT-2 — Польский бронированныйый тягач;
  • BLG-67 — Польский Танковый мостоукладчик;
  • Ахзарит — Израильский тяжёлый гусеничный БТР на бaзе Т-54 и Т-55, зaхваченных у арабских стран. Впервые появился в 1988 году. Пeреоборудовано oт 400 дo 500 танков.
  • TBHA — Индийский тяжёлый бронетранспортёр. Башня демонтированна, сооружена специальная рубка, установленна новая силовая установка израильской компании NIMDA, как у БТР Ахзарит Mk2 (двигатель «Detroit Diesel» 8V-92 мощностью 850 л.с. и автоматическую трансмиссию «Allison» XTG-411-5). Вооружён 12,7-мм пулемётом Утёс.
  • Т-55-64 — Украинский гибрид с шасси от Т-64 и башней от Т-55.
  • БМП-55 — Украинская боевая машина пехоты.
  • ВИУ-55 «Муња» («Молния»)— сербская БРЭМ.
  • Т-55 Марксман — финская зенитная самоходная установка, с установкой башни Марксман, производства британской фирмы Маркони.

Операторы[править | править вики-текст]

Танки Т-54/55 использовались в следующих странах

Современные[править | править вики-текст]

  • АлжирFlag of Algeria.svg Алжир — 270 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[21], 25 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1966 году[9], 50 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено из СССР в 1982 году[9]
  • АнголаFlag of Angola.svg Ангола — около 200 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[22], 150 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР в период с 1975 по 1978 год[9], 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1987 по 1989 год[9]. 30 единиц Т-62 и Т-55 поставлено из России в период с 1993 по 1994 год[9].
  • АрменияFlag of Armenia.svg Армения — 5 Т-55, по состоянию на 2012 год[23]
  • АфганистанFlag of Afghanistan.svg Афганистан — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2010 год[24]. Всего поставлено 1005 единиц Т-54/Т-55 из СССР[9]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1962 по 1964 год[9], 705 единиц Т-55 поставлено в период с 1978 по 1991 год[9], от 40 до 60 Т-55АМ-2 поставлено из России в 2001 году[9]
  • Босния и ГерцеговинаFlag of Bosnia and Herzegovina.svg Босния и Герцеговина — 162 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[25]
  • ВьетнамFlag of Vietnam.svg Вьетнам — 850 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[26]. 600 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1973 по 1975 году[9]
  • ГрузияFlag of Georgia.svg Грузия — 23 Т-55 на хранении, по состоянию на 2012 год[27]
  • ЕгипетFlag of Egypt.svg Египет — 260 «Рамзес II» на вооружении, 840 Т-54 и Т-55 на хранении, по состоянию на 2012 год[28]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 150 единиц Т-55 поставлено в период с 1961 по 1966 год[9], 550 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1973 год[9].
  • ЗамбияFlag of Zambia.svg Замбия — 10 Т-55, по состоянию на 2012 год[29]. 20 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[9]
  • ИзраильFlag of Israel.svg Израиль — 261 ТИ-67, 126 Т-54/55/Т-62S, по состоянию на 2010 год[30], 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1981 по 1982 год[9]
  • ИранFlag of Iran.svg Иран — 540 Т-54, Т-55 и Тип 59, по состоянию на 2012 год[31]
  • ИракFlag of Iraq.svg Ирак — 76 Т-55, по состоянию на 2012 год[32]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1974 по 1975 год[9], 400 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено в период с 1969 по 1973 год[9]
  • ЙеменFlag of Yemen.svg Йемен — 450 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[33]
  • КамбоджаFlag of Cambodia.svg Камбоджа — более 100 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[34]. 115 единиц Т-55 поставлено из СССР. 100 единиц Т-55 поставлено в 1989 году, ещё 15 единиц Т-55 поставлено в 1990 году[9]
  • Республика КонгоFlag of the Republic of the Congo.svg Республика Конго — 25 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[35]
  • Демократическая Республика КонгоFlag of the Democratic Republic of the Congo.svg Демократическая Республика Конго — 32 Т-55, по состоянию на 2012 год[36]
  • КазахстанFlag of Kazakhstan.svg Казахстан — 540 Т-54, Т-55 и М-77, по состоянию на 2010 год[37]
  • КНДРFlag of North Korea.svg КНДР — более 3500 Т-34, Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59, по состоянию на 2012 год[38]. 300 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 250 единиц Т-55 поставлено в период с 1967 по 1970 год[9], 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1972 по 1973 год[9]. 500 единиц Т-55 или Тип 59 собраны по лицензии в период с 1975 по 1979 год[9]
  • Кот-д’ИвуарFlag of Côte d'Ivoire.svg Кот-д’Ивуар — 10 Т-55, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[39]
  • КубаFlag of Cuba.svg Куба — около 900 Т-54, Т-55 и Т-62, по состоянию на 2012 год[40], 1300 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1963 по 1975 год[9], 25 единиц Т-54Т и Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[9]
  • ЛаосFlag of Laos.svg Лаос — 15 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[41], поставлены из СССР в 1975 году[9]
  • ЛатвияFlag of Latvia.svg Латвия — 3 Т-55AM2, по состоянию на 2012 год[42]
  • ЛиванFlag of Lebanon.svg Ливан — 233 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[43]
  • ЛивияFlag of Libya.svg Ливия — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2012 год[44]. 2250 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 100 единиц Т-55 поставлено в период с 1970 по 1971 год[9], 150 единиц Т-55 поставлено в 1974 году[9], 2000 единиц Т-55 поставлено в период с 1976 по 1977 год[9].
  • МавританияFlag of Mauritania.svg Мавритания — 35 Т-55, по состоянию на 2012 год[45], поставлены из СССР в 1991 году[9].
  • МалиFlag of Mali.svg Мали — 12 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[46]
  • МозамбикFlag of Mozambique.svg Мозамбик — 110 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 50 единиц Т-55 поставлено в 1983 году[9], 60 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1983 по 1985 год[9]
  • МонголияFlag of Mongolia.svg Монголия — 370 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[47]. 250 единиц Т-55 поставлены из СССР в период с 1961 по 1964 год[9]
  • МьянмаFlag of Myanmar.svg Мьянма — 10 Т-55, по состоянию на 2012 год[48]
  • НамибияFlag of Namibia.svg Намибия — некоторое количество Т-54 и Т-55 в небоеспособном состоянии, по состоянию на 2012 год[49]
  • НигерияFlag of Nigeria.svg Нигерия — 100 Т-55, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[50]
  • НикарагуаFlag of Nicaragua.svg Никарагуа — 127 Т-55, из них 65 единиц на хранении, по состоянию на 2012 год[51]. 116 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 66 единиц Т-55 поставлено в 1985 году[9], 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1987 году[9]
  • ПакистанFlag of Pakistan.svg Пакистан — 51 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[52]. 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1968 году[9].
  • ПеруFlag of Peru (state).svg Перу — 165 Т-55, из них 75 небоеспособных танков на хранении, по состоянию на 2012 год[53]. 280 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1974 по 1975 год[9].
  • АбхазияFlag of Abkhazia.svg Абхазия — 100 Т-55 и Т-72, по состоянию на 2007 год[54]
  • РуандаFlag of Rwanda.svg Руанда — 24 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[55]
  • РумынияFlag of Romania.svg Румыния — 249 Т-55, по состоянию на 2012 год[56]. 850 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1970 по 1977 год[9], ещё 400 единиц Т-55 произведено по лицензии под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 год[9]
  • СирияFlag of Syria.svg Сирия — 2250 Т-55 и Т-55MV (некоторое количество на хранении), по состоянию на 2012 год[57]
  • СловенияFlag of Slovenia.svg Словения — 30 T-55S1, по состоянию на 2010 год[58]
  • СуданFlag of Sudan.svg Судан — 300 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[59]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1970 год[9]
  • СШАFlag of the United States.svg США — 11 Т-55 поставлены в 1991 году из ФРГ[9]
  • ТанзанияFlag of Tanzania.svg Танзания — 30 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[60]
  • ТогоFlag of Togo.svg Того — 2 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[61]
  • УгандаFlag of Uganda.svg Уганда — 185 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[62]
  • УкраинаFlag of Ukraine.svg Украина — 20 Т-55 на хранении, по состоянию на 2013 год[63]
  • УругвайFlag of Uruguay.svg Уругвай — 15 Ti-67, по состоянию на 2010 год[64]
  • ФинляндияFlag of Finland.svg Финляндия — 100 Т-54/Т-55, по состоянию на 1990 год[65]. 70 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1965 по 1967 год[9].
  • ХорватияFlag of Croatia.svg Хорватия — 186 Т-55, по состоянию на 2010 год[66]
  • ЦАРFlag of the Central African Republic.svg ЦАР — 3 Т-55, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[67]
  • ЧадFlag of Chad.svg Чад — 60 Т-55, по состоянию на 2012 год[35]
  • Шри-ЛанкаFlag of Sri Lanka.svg Шри-Ланка — 62 Т-55А/Т-55АМ2, по состоянию на 2012 год[68]
  • ЭквадорFlag of Ecuador.svg Эквадор — более 30 Т-55 на хранении, по состоянию на 2007 год[69]
  • ЭритреяFlag of Eritrea.svg Эритрея — 270 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[70]
  • ЭфиопияFlag of Ethiopia.svg Эфиопия — более 246 Т-54, Т-55 и Т-62, по состоянию на 2012 год[70]. 900 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1977 по 1978 год[9], 700 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1988 год[9].
  • Южная ОсетияFlag of South Ossetia.svg Южная Осетия — 12 Т-55, по состоянию на 2008 год[71]
  • Южный СуданFlag of South Sudan.svg Южный Судан — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2012 год[72]

Сняты с вооружения[править | править вики-текст]

  • РоссияFlag of Russia.svg Россия:
  • АзербайджанFlag of Azerbaijan.svg Азербайджан — 95 Т-55, по состоянию на 2012 год[75]. Планируется производство на базе изъятых из арсенала танков Т-54 и Т-55 гусеничной боевой техники, самодвижущихся мостов, броневой военно-грузовой и инженерной техники.[76][77]
  • БелоруссияFlag of Belarus.svg Белоруссия — 29 Т-55, по состоянию на 2010 год, сняты с вооружения.[78]
  • БолгарияFlag of Bulgaria.svg Болгария — 1800 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР[9]. Списаны в 20042009 годах
  • ВенгрияFlag of Hungary.svg Венгрия — 800 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1964 по 1965 год[9]
  • ГДРFlag of East Germany.svg ГДР — 1800 единиц Т-55 и Т-55А поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год[9], перешли к ФРГ
  • ИндияFlag of India.svg Индия — 715 Т-55, по состоянию на 2012 год, сняты с вооружения[79]. 875 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 225 единиц Т-55 поставлено в период с 1968 по 1971 год[9], 650 единиц Т-55 поставлено в период с 1971 по 1974 год[9].
  • ПольшаFlag of Poland.svg Польша — 1500 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1978 год[9]
  • Северный ЙеменFlag of North Yemen.svg Северный Йемен — 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1979 по 1980 год[9].
  • Сербия и ЧерногорияFlag of Serbia and Montenegro.svg Сербия и Черногория — 1980 единиц Т-54/55 поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год[9]
  • СомалиFlag of Somalia.svg Сомали — 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1975 году[9]
  • ЧехословакияFlag of Czechoslovakia.svg Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 год[9], перешли к образовавшимся после распада государствам
  • НДР ЙеменFlag of South Yemen.svg НДР Йемен — 520 единиц Т-55 поставлено из СССР[9]: 20 единиц Т-55 поставлено в период с 1973 по 1974 год[9], 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1979 по 1980 год[9], 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1981 год[9].

Боевое применение[править | править вики-текст]

Танки Т-55 приняли участие в следующих вооружённых конфликтах:

  1. Шестидневная война (1967) — использовались в составе египетских танковых войск. В результате боевых действий израильская армия захватила 82 танка Т-55[80]
  2. Операция «Дунай» (1968) — использовались в составе Советской Армии совместно с танками Т-54[81]
  3. Война на истощение — применялись Египтом и Израилем. 9 сентября 1969 года израильские войска с помощью шести Т-55 и трёх БТР-50 провели успешную операцию «Равив».[82]
  4. Третья индо-пакистанская война — применялись индийскими войсками[83]
  5. Чёрный сентябрь — использовались сирийскими войсками. Успешно боролись с иорданскими модернизированными «Центурионами».[84]
  6. Арабо-израильская война 1973 года — применялись в составе войск Египта и Сирии, а также трофейные Т-54 и Т-55 применялись израильской армией[80]
  7. Чадско-ливийский конфликт — применялись ливийской армией, 296 танков было уничтожено или захвачено противником[85].
  8. Афганская война (1979—1989) — состояли на вооружении ограниченного контингента Советской Армии[81]
  9. Ирано-иракская война (19801988) — применялись иракской армией[83]. Успешно боролись с иранскими «Чифтенами».[86] Например, 15 октября 1981 батальон иракских Т-55 разбил батальон иранских танков, прикрывающих крупный конвой.[87]
  10. Ливанская война (1982) — использовались сирийскими войсками[80]
  11. Война в Персидском заливе (1991) — применялись иракской армией[83]. По заявлениям BBC Ирак якобы имел более 2500 танков танков Т-55 и его модификаций, более 1500 из которых были уничтожены в ходе войны[88][неавторитетный источник? 122 дня], однако эта информация не подтверждается ни Стокгольмским институтом исследований проблем мира, ни Международным институтом стратегических исследований. Так, к 1991 году в Ирак было поставлено всего 700 танков Т-55 (из них только 300 советского производства)[9], а на вооружении к 1991 году находилось 1500 танков Т-54 и Т-55, остальные 1500 танков типа Т-54 и Т-55 являлись китайскими копиями Тип 59 и Тип 69 соответственно[89]. К 1995 году на вооружении Ирака всё ещё оставалось 500 танков Т-54 и Т-55, и столько же Тип 59 и Тип 69[90]. Таким образом, убыль по сравнению с довоенным периодом составила 2000 танков типа Т-54, Т-55, Тип 59 и Тип 69. Согласно «Энциклопедии ближневосточных войн» под редакцией Спенсера Такера (англ.), на начало операции «Буря в пустыне» Ирак имел около 4000 танков Т-55 и его модификаций, и в ходе войны потерял около 1500 танков Т-55[91].
  12. Карабахский конфликт (Карабахская война) (1991—1994) — использовались азербайджанскими войсками[81]
  13. Вооружённый конфликт в Приднестровье — несколько танков Т-55 молдавской армии были замечены во время конфликта в Приднестровье, однако активного участия в боевых действиях они не принимали[92]
  14. Война в Абхазии (1992—1993) — использовались грузинскими и абхазскими войсками[81]
  15. Война в Хорватии — использовались югославской армией, кроме того трофейные Т-55 использовались хорватской стороной. Успешно боролись с хорватскими танками M47 Patton[93][83]
  16. Боснийская война — использовались всеми сторона конфликта
  17. Косовская война — использовались югославской армией.
  18. Иракская война (2003) — применялись иракской армией. В частности, 26 марта 2003 года группа Т-55 попыталась прорваться под бомбардировками самолётов и артиллерии из окружённой британскими войсками Басры, и в ходе завязавшегося боя иракцы потеряли 14 или 15 танков от огня британских Челленджер 2[94].[95]
  19. Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008) — использовались вооружёнными силами Южной Осетии.
  20. Гражданская война в Ливии
  21. Гражданская война в Сирии

Иллюстрации[править | править вики-текст]

Т-55 в парке Победы г. Казани:

Victory park (Kazan) (262-14).jpg
Victory park (Kazan) (262-15).jpg
Victory park (Kazan) (262-16).jpg

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Т-55 с плавсредствами
  2. Т-55А с плавсредствами
Источники
  1. 1 2 3 4 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 3. — С. 59.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 9. — С. 61.
  3. Глава 1. Общее описание танка // Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-55. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1969. — С. 3. — 676 с.
  4. Вестник Мордовии :: Танк «Армата» научится сбивать вражеские ракеты и снаряды
  5. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 2. — С. 54.
  6. 1 2 3 Средний танк Т-55 — 10 Октября 2009 — 3v-Soviet
  7. Основной боевой танк MERKAVA Мк.2
  8. М. Барятинский. Все танки СССР. С. 367
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  10. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.
  11. А. Б. Широкорад. Пушки советских танков 1945—1970 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2000. — № 7. — С. 2.
  12. 100 лет ПО «Завод транспортного машиностроения имени октябрьской революции» 1897—1997, стр. 8
  13. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 288.
  14. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 296.
  15. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 297.
  16. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 303.
  17. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 304.
  18. А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 306.
  19. 1 2 3 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 302.
  20. А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 307.
  21. The Military Balance 2012. — P. 316.
  22. The Military Balance 2012. — P. 421.
  23. The Military Balance 2012. — P. 89.
  24. The Military Balance 2010. — P. 356.
  25. The Military Balance 2012. — P. 97.
  26. The Military Balance 2012. — P. 292.
  27. The Military Balance 2012. — P. 117.
  28. The Military Balance 2012. — P. 320.
  29. The Military Balance 2012. — P. 460.
  30. The Military Balance 2010. — P. 225.
  31. The Military Balance 2012. — P. 324.
  32. The Military Balance 2012. — P. 327.
  33. The Military Balance 2012. — P. 355.
  34. The Military Balance 2012. — P. 232.
  35. 1 2 The Military Balance 2012. — P. 428.
  36. The Military Balance 2012. — P. 431.
  37. Kazak Ground Forces Equipment (англ.). Проверено 2 сентября 2012.
  38. The Military Balance 2012. — P. 257.
  39. The Military Balance 2012. — P. 429.
  40. The Military Balance 2012. — P. 385.
  41. The Military Balance 2012. — P. 263.
  42. The Military Balance 2012. — P. 131.
  43. The Military Balance 2012. — P. 335.
  44. The Military Balance 2012. — P. 337.
  45. The Military Balance 2012. — P. 339.
  46. The Military Balance 2012. — P. 443.
  47. The Military Balance 2012. — P. 267.
  48. The Military Balance 2012. — P. 268.
  49. The Military Balance 2012. — P. 445.
  50. The Military Balance 2012. — P. 447.
  51. The Military Balance 2012. — P. 397.
  52. The Military Balance 2012. — P. 272.
  53. The Military Balance 2012. — P. 401.
  54. Почему Грузия проиграет будущую войну (рус.). Сегодня.ру. Проверено 2 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 18 октября 2012.
  55. The Military Balance 2012. — P. 449.
  56. The Military Balance 2012. — P. 148.
  57. The Military Balance 2012. — P. 349.
  58. The Military Balance 2010. — P. 160.
  59. The Military Balance 2012. — P. 455.
  60. The Military Balance 2012. — P. 457.
  61. The Military Balance 2012. — P. 458.
  62. The Military Balance 2012. — P. 459.
  63. The Military Balance 2013. — P. 239.
  64. The Military Balance 2010. — P. 96.
  65. Maavoimat Army: Major Army Equipment (англ.). Проверено 2 сентября 2012.
  66. The Military Balance 2010. — P. 123.
  67. The Military Balance 2012. — P. 427.
  68. The Military Balance 2012. — P. 281.
  69. The Military Balance 2007. — P. 72.
  70. 1 2 The Military Balance 2012. — P. 434.
  71. Вооруженные силы Южной Осетии (рус.). Осетинское радио и телевидение. Проверено 2 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 23 октября 2012.
  72. The Military Balance 2012. — P. 454.
  73. The Military Balance 2012. — P. 193.
  74. The Military Balance 2012. — P. 196.
  75. The Military Balance 2012. — P. 92.
  76. Азербайджан, Турция и Израиль наладят совместное производство бронемашин | ЦентрАзия
  77. Азербайджан должен производить и покупать современное оружие-Анализ
  78. The Military Balance 2010. — P. 178.
  79. The Military Balance 2012. — P. 244.
  80. 1 2 3 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  81. 1 2 3 4 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  82. «Израильские танки в бою.»/«Тиран и другие трофейные советские танки», Михаил Барятинский. 2012
  83. 1 2 3 4 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012. Архивировано из первоисточника 3 июня 2012.
  84. «Arabs at War: Military Effectiveness, 1948—1991», Kenneth Michael Pollack, U of Nebraska Press, 2002, стр.344
  85. Танки Т-54/55 и Т-62 в боях
  86. Подвижный, нестареющий, защищенный Т-55. Сергей Суворов. Танкомастер. 2001. № 6.
  87. TACTICAL EVOLUTION IN THE IRAQI ARMY: . ' A THE ABADAN ISLAND AND FISH LAKE CAMPAIGNS OF THE IRAN-IRAQ WAR
  88. Fact file: T55 tank
  89. The Military Balance 1990–1991  (англ.) / International Institute for Strategic Studies. — L.: Elsevier Science & Technology Books, 1990. — P. 105. — 245 p. — ISBN 0-08040-376-X, ISSN 0459-7222
  90. Iraqi Ground Forces Equipment. Проверено 27 апреля 2014.
  91. Spencer C. Tucker T-54/55 Series Main Battle Tank // The Encyclopedia of Middle East Wars: The United States in the Persian Gulf, Afghanistan, and Iraq Conflicts. — ABC-CLIO, 2010. — P. 1201, 1202. — 1887 p. — ISBN 978-1-85109-948-1
  92. Виталий Моисеев. Танки в Приднестровье. Проверено 16 мая 2012. Архивировано из первоисточника 31 мая 2012.
  93. The M47 Patton was an interim solution developed during the Korean conflict, though it was a system that did not see action in that war.
  94. Spencer C. Tucker. The Encyclopedia of Middle East Wars. ABC-CLIO, 2010, с. 199.
  95. Iraqis blasted in Basra tank battle

Литература[править | править вики-текст]

  • Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-55. — 3-е изд. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1969. — 676 с.
  • М. Барятинский. Средние танки Т-54 и Т-55 // Все танки СССР / Л. Незвинская. — М.: Яуза, Эксмо, 2012. — С. 346—396. — 546 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-669-54263-5
  • А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — СПб.: Невский Бастион, 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
  • П. Н. Сергеев. Т-54/55. Советский основной танк / П. Н. Сергеев. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 1. — 42 с. — (Военно-техническая серия № 102). — 300 экз.
  • П. Н. Сергеев. Т-54/55. Советский основной танк / П. Н. Сергеев. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 2. — 49 с. — (Военно-техническая серия № 103). — 300 экз.
  • C. Устьянцев. Т-54/55 / C. Устьянцев, Д. Колмаков. — Нижний Тагил: Медиа-Принт, 2006. — 226 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода).