Т-55
| Т-55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | средний танк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 36,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1958—1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 23 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 6200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 9000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| База, мм | 3840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея, мм | 2640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная катаная и литая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 100 / 60°[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 100 / 55°[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 60 / 60°[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 80 / 0° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 30 / 60°[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (середина), мм/град. | 45 / 17° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 20 / 70°[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Днище, мм | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крыша корпуса, мм | 15—30[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб башни, мм/град. | 200 / 0°[1] 70 / 52°[2] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт башни, мм/град. | 160 / 0°[1] 115 / 45°[2] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма башни, мм/град. | 65 / 0° 50 / 45°[2] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крыша башни, мм | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 100-мм Д-10Т2С | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | нарезная пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | −5…+18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | 0,02—14,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ТШ2Б-32П, ТПН-1-22-11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм ДШКМ, 2 × 7,62-мм СГМТ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 22—27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 485—500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по пересечённой местности, км | 290—320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 16,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,4 (5 с ОПВТ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изображения на Викискладе? | Т-55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Т-55 — советский средний танк. Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Танк и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих стран мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.
История создания [править]
Работы по созданию танка на базе среднего танка Т-54Б были начаты в 1957 году на Заводе № 183 в инициативном порядке под руководством Л. Н. Карцева. Работы велись параллельно с организацией серийного производства Т-54Б. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации Т-54. Первые опытные образцы, а также первая серийная партия были изготовлены с использованием башен танка Т-54Б. В 1957 году были изготовлены два опытных образца. В период с зимы 1957 года до весны 1958 года, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая 1958 года постановлением Совета министров СССР № 493-230 «Объект 155» был принят на вооружение Советской армии под обозначением Т-55.[3]
Главное усовершенствование заключались в установке полноценной системы противоатомной защиты со счётчиком рентгеновского излучения. Среди других усовершенствований:
- Повышение мощности двигателя на 60 л.с.
- Установка термодымовой аппаратуры, создававшей дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор.
- Установка баков-стеллажей, что позволило увеличить боекомплект к пушке с 34 до 43 выстрелов, а также увеличить ёмкость топливных баков.
- Замена воздушных баллонов воздушным компрессором для более надежного пуска двигателя, сохранения ресурса аккумуляторных батарей и исключения необходимости заменять отработанные воздушные баллоны на заряженные.
- Автоматическая система пожаротушения «Роса».[4].
- Гидропневмоочистка смотрового прибора механика-водителя и планетарный бортовой редуктор.[4]
- В отличие от Т-54 на новом танке не устанавливался зенитный пулемёт ДШКМ, так как при возросших скоростях самолётов и (как ожидалось) применении ядерного оружия он был не эффективен. В конце 1960-х, когда появились ударные противотанковые вертолёты, зенитный пулемёт вернули.
Серийное производство [править]
В 1958 году в Советском Союзе было развёрнуто серийное производство танков Т-55 и его модификаций, продолжавшееся до 1979 года. Всего в СССР было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций.[5] Помимо СССР танки Т-55 выпускались и в ряде других стран[6]:
Польша — 1500 единиц Т-55 произведено в период с 1964 по 1978 годы[6];
Румыния — 400 единиц Т-55 произведено под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 годы[6];
Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 годы[6].
| Год | Т-55 | Т-55К | Т-55[сн 1] | Т-55А[сн 2] | Т-55А | Т-55АК | Всего |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | 610 | — | — | — | — | — | 610 |
| 1959 | 1602 | 200 | — | — | — | — | 1802 |
| 1960 | 2174 | 100 | 20 | — | — | — | 2294 |
| 1961 | 2225 | 50 | 20 | — | — | — | 2295 |
| 1962 | 1626 | 50 | — | — | 20 | — | 1696 |
| 1963 | 225 | 50 | — | — | 465 | — | 740 |
| 1964 | — | — | 20 | 590 | 20 | 630 | |
| 1965 | — | — | 30 | 436 | 4 | 470 | |
| 1966 | — | — | |||||
| 1967 | — | — | |||||
| 1968 | — | — | 780 | ||||
| 1969 | — | — | 800 | ||||
| 1970 | — | — | |||||
| 1971 | — | — | |||||
| 1972 | — | — | |||||
| 1973 | — | — | |||||
| 1974 | — | — | |||||
| 1975 | — | — | |||||
| 1976 | — | — | — | ||||
| 1977 | — | — | — | ||||
| 1978 | — | — | — | ||||
| 1979 | — | — | — | ||||
| Всего | 8462 | 450 | 202 | 20 000 |
Таким образом, суммарный выпуск Т-55 составил 23 600 машин.
Описание конструкции [править]
Классическая компоновка корпуса танка, унаследованная от Т-44, обеспечивала преимущества советского танка перед зарубежными аналогами.
- ТТХ[10]:
- Масса, т: 36
- Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
- Длина, мм: 6200
- Ширина, мм: 3270
- Высота, мм: 2350
- Клиренс, мм: 425
- Экипаж: 4 чел
- Вооружение: 100-мм пушка Д-10Т2С; 2×7,62-мм пулемёта (спаренный с пушкой в башне и курсовой в лобовом листе корпуса).
- Боекомплект пушки: 43 выстрела
- Тип двигателя: Дизельный В-55В
- Мощность двигателя, л.с.: 580
- Скорость по шоссе, км/ч: 50
- Запас хода по шоссе, км: 500
Модификации [править]
Т-55 образца 1960 года [править]
Начиная с 1960 года на выпускаемых танках Т-55 устанавливались:[4]
- дублирующий гидропневматический привод управления 19-дисковым главным фрикционом
- призменный прибор у наводчика
- воздушно-жидкостная система очистки смотровых приборов механика-водителя.
Т-55А (объект 155А) [править]
Танк отличался повышенным уровнем противоатомной защиты за счет установки противорадиационных материалов снаружи и внутри обитаемых отделений, а также отсутствием курсового пулемета. Выпускался с 1962 по 1977 год.
Т-55А продолжал совершенствоваться на протяжении всего серийного производства:
- с 1965 года на танк стали устанавливать гусеницы с резинометаллическими шарнирами, усиленную коробку передач и ПМП с 17 стальными дисками трения вместо 13.
- с 1969 года вновь стали устанавливать зенитный крупнокалиберный пулемёт ДШКМ, а с начала 1970-х годов - НСВ.
- с 1974 года танк получил квантовый дальномер КТД-1 «Нева», новый гамма-датчик ГД-1М и радиостанцию Р-123.
Так же были введены прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55, часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55.[10]
Варианты Т-55, выпускавшиеся параллельно с основным вариантом танка [править]
Т-55К [править]
Командирский вариант Т-55. Из отличительных особенностей: дополнительная радиостанция Р-112, навигационная аппаратура, зарядное устройство АБ-1-П/30, уменьшен боекомплект.[11] Т-55К командира батальона получили две радиостанции Р-123 (или Р-123М), а командира полка Р-123 и Р-130.
- ТТХ[11]:
- Масса, т: 36,5
- Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
- Длина, мм: 6040
- Ширина, мм: 3270
- Высота, мм: 2218
- Клиренс, мм: 500
- Экипаж: 4 чел
- Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
- Боекомплект пушки: 37 выстрелов
- Тип двигателя: Дизельный В-55
- Мощность двигателя, л.с.: 580
- Скорость по шоссе, км/ч: 48
- Запас хода по шоссе, км: 450
Т-55АК [править]
Командирский вариант Т-55А. Оборудование идентично Т-55К.
ТО-55 (объект 482) [править]
Огнемётный танк, выпускался с 1960 года. Вместо спаренного пулемёта установлен огнемёт АТО-200, стабилизированный вместе с пушкой в двух плоскостях. Пушка и курсовой пулемёт сохранены. В носовой части корпуса смонтирован бак для огнесмеси ёмкостью 460 л.
- Ёмкость огнеметного выстрела 35 литров.
- Дальность выстрела 200 метров.
- Боекомплект: 12 огневых выстрелов, 25 выстрелов к пушке, 750 патронов к курсовому пулемету.
Опытный Т-55 с комплексом «Алмаз» [править]
Опытный вариант Т-55. Разработан в 1961 году. В результате разработки были проведены испытания возможности применения телевизионного комплекса при езде и стрельбе из танка. В состав комплекса входили три камеры, одна располагалась на корпусе и служила для механика-водителя, остальные были установлены в башне. Положение членов экипажа было изменено. В результате полученных исследований было выяснено, что комплекс способен обеспечивать стрельбу танка на дальности от 1500 до 2000 метров. В ходе испытаний комплекс «Алмаз» показал свою ненадёжную работу, поэтому танк не был принят на вооружение.[12]
- ТТХ[12]:
- Масса, т: 36
- Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
- Длина, мм: 6200
- Ширина, мм: 3270
- Высота, мм: 2350
- Клиренс, мм: 425
- Экипаж: 4 чел
- Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
- Боекомплект пушки: 31 выстрел
- Тип двигателя: Дизельный В-55
- Мощность двигателя, л.с.: 580
- Скорость по шоссе, км/ч: 50
- Запас хода по шоссе, км: 500
Модернизации танка Т-55/Т-55А [править]
Т-55АМ [править]
Модернизация Т-55А. Разработан в 1981 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л.с.; новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установленны гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
- ТТХ[13]:
- Масса, т: 41,5
- Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
- Ширина, мм: 3526
- Высота, мм: 2350
- Клиренс, мм: 352
- Экипаж: 4 чел
- Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
- Боекомплект пушки: 42 выстрела
- Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
- Тип двигателя: Дизельный В-55У
- Мощность двигателя, л.с.: 620
- Скорость по шоссе, км/ч: 54
Т-55АМ-1 [править]
Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АМ отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[13]
Т-55АД [править]
Модернизация Т-55А. Разработан в 1983 году. На танке был установлен: комплекс активной защиты 1030М «Дрозд» с выстрелами 3УОФ14, дополнительная броневая защита корпуса и днища, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-55У, мощностью 620л.с., нлазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча».
- ТТХ[14]:
- Масса, т: 41,5
- Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
- Ширина, мм: 3526
- Высота, мм: 2350
- Клиренс, мм: 392
- Экипаж: 4 чел
- Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
- Боекомплект пушки: 42 выстрела
- Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
- Тип двигателя: Дизельный В-55У
- Мощность двигателя, л.с.: 620
- Скорость по шоссе, км/ч: 54
Т-55АД-1 [править]
Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АД отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[14]
Т-55АМВ [править]
Модернизация Т-55А. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л.с., новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установленны гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
- ТТХ[15]:
- Масса, т: 41,5
- Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
- Ширина, мм: 3526
- Высота, мм: 2350
- Клиренс, мм: 392
- Экипаж: 4 чел
- Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
- Боекомплект пушки: 42 выстрела
- Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
- Тип двигателя: Дизельный В-55У
- Мощность двигателя, л.с.: 620
- Скорость по шоссе, км/ч: 54
Т-55М [править]
Модернизация Т-55. Разработан в 1983 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л.с.; новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установленны гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
- ТТХ[16]:
- Масса, т: 40,9
- Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
- Ширина, мм: 3526
- Высота, мм: 2350
- Клиренс, мм: 352
- Экипаж: 4 чел
- Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
- Боекомплект пушки: 43 выстрела
- Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
- Тип двигателя: Дизельный В-55У
- Мощность двигателя, л.с.: 620
- Скорость по шоссе, км/ч: 54
Т-55М-1 [править]
Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[16]
Т-55М1 [править]
Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается отсутствием КУВ
Т-55М1-1 [править]
Вариант модернизации Т-55, от Т-55М1 отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[16]
Т-55МВ [править]
Модернизация Т-55. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л.с., новая система управления огнем «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установленны гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
- ТТХ[17]:
- Масса, т: 37,4
- Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
- Ширина, мм: 3526
- Высота, мм: 2350
- Клиренс, мм: 392
- Экипаж: 4 чел
- Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
- Боекомплект пушки: 43 выстрела
- Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
- Тип двигателя: Дизельный В-55У
- Мощность двигателя, л.с.: 620
- Скорость по шоссе, км/ч: 54
Т-55М2 [править]
Экспортный вариант танка Т-55. Разработан в 1983 году. Установленны резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны и система защиты от напалма «Сода».
Т-55М5 [править]
Модернизация Т-55. На танке была установлена: встроенная динамическая защита башни и корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-46-5М, мощностью 690л.с. (ранее В-55У, мощностью 620л.с.), новая автоматизированная система управления огнем, теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», зенитный пулемёт, система противопожарного оборудования, современные средства связи, комбинированный прибор механика-водителя ТВК-3 и модернизированный прибор командира ТКН-1СМ. Усилена ходовая часть. Возможна установка комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».
Т-55М6 [править]
Модернизация Т-55. На танке была: установлена башня от Т-72Б с 125-мм пушкой, а по зади башни контейнер с автоматом заряжания на 22 выстрела; встроеная динамическая защита башни и корпуса; двигатель В-46-5М, мощностью 690л.с.; новая система управления огнём (по выбору заказчика от Т-72Б, или Т-80У). Корпус удлинён, добавлен шестой опорный каток. Возможна установка опорных катоков от Т-55, Т-72 и Т-80.
Иностранные варианты Т-55 [править]
- Т-55АМ1 — Чехословацкий танк, результат первого этапа программы модернизации Т-55А. На танке была установлена: новая система управления огнем «Kladivo» («Кладиво») (с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем) и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом SDIO.
- Т-55АМ2 — Чехословацкий танк, результат второго этапа программы модернизации Т-55А. На Т-55АМ1 была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; устройство лазерной подсветки 1К13БОМ; двигатель В-55У, мощностью 620л.с., теплозащитный кожух на ствол пушки, на правом борту башни дымовые гранатомёты. Доработана топливная система и усиленнуа ходовая часть.
- Т-55АМ2-B — Т-55АМ2 c комплексом управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».
- Т-55АМ Merida — Польская модернизация Т-55А. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков; гусеничные ленты РМШ; новая система управления огнем «Merida» («Мерида») (с лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, пассивным ночным прицелом и датчиком параметров атмосферы); теплозащитный кожух на ствол пушки; на каждом борту башни дымовые гранатомёты WWGD-1 «Erb», или WPD-1 «Tullur»; рентгенометр OPS-68M1; оборудование для обеззараживания танка ZOD-2 и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом WPL-1 «Bobrawa». Улучшили термоакустическую изоляцию. Масса возрасла на 4,4 тонны.
- ТИ-67 Тиран 4 — израильская модернизация трофейных танков Т-54.
- Т-55Е "Рамзес-II" — Модернизация египетских танков Т-54/55. На танке установлена американская 105-мм нарезная пушка М-68, с бельгийской СУО «Титан» Mk.1, американский двигатель AVDQ-1790-5A и египетская трансмиссия ТСМ-304.
- TR-580 — румынский средний танк, модификация советского Т-55. Производился серийно в 1977—1986 годах, около 400 машин. Наряду со своим улучшенным вариантом TR-85, является основным танком румынской армии, также поставлялся в незначительных количествах в Ирак.
- Т-55АГМ — украинский вариант модернизации танков Т-54, Т-55, Т-62 и Т-59. Масса танка увеличивается до 48 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л.с. или 5ТДФА мощностью 1050 л.с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересеченной местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счет установки автомата заряжания, боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Усовершенствованная ходовая часть, установленна автоматизированная система управления движением со штурвалом, дополнительная пассивная защита, встроенная динамическая защита, система оптико-электронного противодействия, новое противопожарное оборудование, современная система управления огнем с дублированным управлением с места командира, зенитная установка закрытого типа. Новая пушка по желанию заказчика может быть калибра 125-мм - КБМ-1М, или 120-мм. Система управления огнем автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.
- T-55M8-A2 Tifon II — это украинский вариант модернизации Т-55АГМ совместно с перуанской компанией Desarrollos Industriales Casanave S.A., предназначенный специально для Перу. Предполагается, что Украина поставит машинокомплекты, а Casanave на своих мощностях выполнит модернизацию. Масса танка увеличивается до 46 тонн. Основное вооружение — 125 мм гладкоствольная пушка КБМ-1М.
- Т-55 Enigma — Иракская модернизвция Т-55 и Тип-69 с пакетами специальной композитной брони на передние части корпуса и башни, спереди и по бокам на башню навешивали вынесенные защитные экраны, сзади – вынесенный экран, призванный уравновешивать массу дополнительной брони. Танки были оснащены усовершенствованными приборами ночного видения.
- M-55S — Словенская модернизация Т-55А. На танке была установлена: израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, 105-мм орудие L7, модульная турель на башне фирмы Rafael с пулемётом ДШК, новой системой управления огнём (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером производства Fotona, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перескоп механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A. Модернизирован двигатель, мощность возросла до 600л.с. Гусеничная лента может оснащаться съемными асфальтоходными башмаками.
- M-55S1 — M-55S с двигателем МAN, мощностью 850л.с.
- Ягуар — китайский проект модернизации танков Т-54, Т-55 и Тип 59, совместно с американскими компаниями "Textron Marine и "Land Systems".
- Т55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55 - Т-62, фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.
Машины на базе Т-55 [править]
- Объект 604 — турбореактивный минный тральщик;
- Объект 616 — аварийно-спасательная машина;
- МТУ-20 — Танковый мостоукладчик;
- МТУ-55 — Танковый мостоукладчик;
- VT-55A — Бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
- ГТУ-1 — Гусеничный универсальный тягач;
- ИМР-1 — Инженерная машина разграждения;
- БТР-Т — Российский тяжёлый бронетранспортёр;
- Объект 605 — ходовой макет на базе танка Т-55 для отработки системы электропитания для нового перспективного танка;
- VZ-55A — Чехословацкий бронированныйый тягач;
- WZT-2 — Польский бронированныйый тягач;
- BLG-67 — Польский Танковый мостоукладчик;
- Ахзарит — Израильский тяжёлый гусеничный БТР на бaзе Т-54 и Т-55, зaхваченных у арабских стран. Впервые появился в 1988 году. Пeреоборудовано oт 400 дo 500 танков.
- Т-55-64 — Украинский гибрид с шасси от Т-64 и башней от Т-55.
- БМП-55 — Украинская боевая машина пехоты.
- ВИУ-55 «Муња» («Молния»)— сербская БРЭМ.
Операторы [править]
Современные [править]
Алжир — 270 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[18], 25 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1966 году[6], 50 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено из СССР в 1982 году[6]
Ангола — около 200 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[19], 150 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР в период с 1975 по 1978 год[6], 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1987 по 1989 год[6]. 30 единиц Т-62 и Т-55 поставлено из России в период с 1993 по 1994 год[6].
Армения — 5 Т-55, по состоянию на 2012 год[20]
Афганистан — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2010 год[21]. Всего поставлено 1005 единиц Т-54/Т-55 из СССР[6]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1962 по 1964 год[6], 705 единиц Т-55 поставлено в период с 1978 по 1991 год[6], от 40 до 60 Т-55АМ-2 поставлено из России в 2001 году[6]
Белоруссия — 29 Т-55, по состоянию на 2010 год[22]
Босния и Герцеговина — 162 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[23]
Вьетнам — 850 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[24]. 600 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1973 по 1975 году[6]
Грузия — 23 Т-55 на хранении, по состоянию на 2012 год[25]
Египет — 260 «Рамзес II» на вооружении, 840 Т-54 и Т-55 на хранении, по состоянию на 2012 год[26]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 150 единиц Т-55 поставлено в период с 1961 по 1966 год[6], 550 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1973 год[6].
Замбия — 10 Т-55, по состоянию на 2012 год[27]. 20 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[6]
Израиль — 261 Ti-267, 126 Т-54/55/Т-62С, по состоянию на 2010 год[28], 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1981 по 1982 год[6]
Иран — 540 Т-54, Т-55 и Тип 59, по состоянию на 2012 год[29]
Ирак — 76 Т-55, по состоянию на 2012 год[30]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1974 по 1975 год[6], 400 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено в период с 1969 по 1973 год[6]
Йемен — 450 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[31]
Камбоджа — более 100 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[32]. 115 единиц Т-55 поставлено из СССР. 100 единиц Т-55 поставлено в 1989 году, ещё 15 единиц Т-55 поставлено в 1990 году[6]
Республика Конго — 25 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[33]
ДР Конго — 32 Т-55, по состоянию на 2012 год[34]
Казахстан — 540 Т-54, Т-55 и М-77, по состоянию на 2010 год[35]
КНДР — более 3500 Т-34, Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59, по состоянию на 2012 год[36]. 300 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 250 единиц Т-55 поставлено в период с 1967 по 1970 год[6], 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1972 по 1973 год[6]. 500 единиц Т-55 или Тип 59 собраны по лицензии в период с 1975 по 1979 год[6]
Кот-д’Ивуар — 10 Т-55, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[37]
Куба — около 900 Т-54, Т-55 и Т-62, по состоянию на 2012 год[38], 1300 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1963 по 1975 год[6], 25 единиц Т-54Т и Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[6]
Лаос — 15 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[39], поставлены из СССР в 1975 году[6]
Латвия — 3 Т-55AM2, по состоянию на 2012 год[40]
Ливан — 233 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[41]
Ливия — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2012 год[42]. 2250 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 100 единиц Т-55 поставлено в период с 1970 по 1971 год[6], 150 единиц Т-55 поставлено в 1974 году[6], 2000 единиц Т-55 поставлено в период с 1976 по 1977 год[6].
Мавритания — 35 Т-55, по состоянию на 2012 год[43], поставлены из СССР в 1991 году[6].
Мали — 12 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[44]
Мозамбик — 110 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 50 единиц Т-55 поставлено в 1983 году[6], 60 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1983 по 1985 год[6]
Монголия — 370 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[45]. 250 единиц Т-55 поставлены из СССР в период с 1961 по 1964 год[6]
Мьянма — 10 Т-55, по состоянию на 2012 год[46]
Намибия — некоторое количество Т-54 и Т-55 в небоеспособном состоянии, по состоянию на 2012 год[47]
Нигерия — 100 Т-55, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[48]
Никарагуа — 127 Т-55, из них 65 единиц на хранении, по состоянию на 2012 год[49]. 116 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 66 единиц Т-55 поставлено в 1985 году[6], 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1987 году[6]
Пакистан — 51 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[50]. 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1968 году[6].
Перу — 165 Т-55, из них 75 небоеспособных танков на хранении, по состоянию на 2012 год[51]. 280 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1974 по 1975 год[6].
Абхазия — 100 Т-55 и Т-72, по состоянию на 2007 год[52]
Руанда — 24 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[53]
Румыния — 249 Т-55, по состоянию на 2012 год[54]. 850 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1970 по 1977 год[6], ещё 400 единиц Т-55 произведено по лицензии под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 год[6]
Сирия — 2250 Т-55 и Т-55MV (некоторое количество на хранении), по состоянию на 2012 год[55]
Словения — 30 T-55S1, по состоянию на 2010 год[56]
Судан — 300 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[57]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1970 год[6]
США — 11 Т-55 поставлены в 1991 году из ФРГ[6]
Танзания — 30 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[58]
Того — 2 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[59]
Уганда — 185 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[60]
Украина — 112 Т-55, по состоянию на 2012 год[61]
Уругвай — 15 Ti-67, по состоянию на 2010 год[62]
Финляндия — 100 Т-54/Т-55, по состоянию на 1990 год[63]. 70 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1965 по 1967 год[6].
Хорватия — 186 Т-55, по состоянию на 2010 год[64]
ЦАР — 3 Т-55, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[65]
Чад — 60 Т-55, по состоянию на 2012 год[33]
Шри-Ланка — 62 Т-55А/Т-55АМ2, по состоянию на 2012 год[66]
Эквадор — более 30 Т-55 на хранении, по состоянию на 2007 год[67]
Эритрея — 270 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[68]
Эстония - Эстония одолжила один Т-55 у Латвии для учений.
Эфиопия — более 246 Т-54, Т-55 и Т-62, по состоянию на 2012 год[68]. 900 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1977 по 1978 год[6], 700 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1988 год[6].
Южная Осетия — 12 Т-55, по состоянию на 2008 год[69]
Южный Судан — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2012 год[70]
Сняты с вооружения [править]
Россия:
- сухопутных войск — 2800 Т-55 на хранении, по состоянию на 2012 год[71]
- морской пехоты — 160 Т-55М, Т-72 и Т-80, по состоянию на 2012 год[72]
Азербайджан — 95 Т-55, по состоянию на 2012 год[73]. Планируется производство на базе изъятых из арсенала танков Т-54 и Т-55 гусеничной боевой техники, самодвижущихся мостов, броневой военно-грузовой и инженерной техники.[74][75]
Болгария — 1800 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР[6]. Списаны в 2004—2009 годах
Венгрия — 800 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1964 по 1965 год[6]
ГДР — 1800 единиц Т-55 и Т-55А поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год[6], перешли к ФРГ
Индия — 715 Т-55, по состоянию на 2012 год, сняты с вооружения[76]. 875 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 225 единиц Т-55 поставлено в период с 1968 по 1971 год[6], 650 единиц Т-55 поставлено в период с 1971 по 1974 год[6].
Польша — 1500 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1978 год[6]
Северный Йемен — 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1979 по 1980 год[6].
Сербия и Черногория — 1980 единиц Т-54/55 поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год[6]
Сомали — 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1975 году[6]
Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 год[6], перешли к образовавшимся после распада государствам
НДР Йемен — 520 единиц Т-55 поставлено из СССР[6]: 20 единиц Т-55 поставлено в период с 1973 по 1974 год[6], 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1979 по 1980 год[6], 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1981 год[6].
Боевое применение [править]
Танки Т-55 приняли участие в следующих вооружённых конфликтах:
- Шестидневная война (1967) — использовались в составе египетских танковых войск. В результате боевых действий израильская армия захватила 82 танка Т-55[77]
- Операция «Дунай» (1968) — использовались в составе Советской Армии совместно с танками Т-54[78]
- Третья индо-пакистанская война — применялись индийскими войсками[79]
- Арабо-израильская война 1973 года — применялись в составе войск Египта и Сирии, а также трофейные Т-54 и Т-55 применялись израильской армией[77]
- Афганская война (1979—1989) — состояли на вооружении ограниченного контингента Советской Армии[78]
- Ирано-иракская война (1980—1988) — применялись иракской армией[79]
- Ливанская война (1982) — использовались сирийскими войсками[77]
- Война в Персидском заливе (1991) — применялись иракской армией[79]
- Карабахский конфликт (Карабахская война) (1991—1994) — использовались азербайджанскими войсками[78]
- Вооружённый конфликт в Приднестровье — несколько танков Т-55 молдавской армии были замечены во время конфликта в Приднестровье, однако активного участия в боевых действиях они не принимали[80]
- Война в Абхазии (1992—1993) — использовались грузинскими и абхазскими войсками[78]
- Война в Хорватии — использовались югославской армией, кроме того трофейные Т-55 использовались хорватской стороной[79]
- Боснийская война — использовались всеми сторона конфликта
- Косовская война — использовались югославской армией.
- Иракская война (2003) — применялись иракской армией.
- Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008) — использовались вооружёнными силами Южной Осетии.
- Гражданская война в Ливии
- Гражданская война в Сирии
Интересные факты [править]
- Волна — словесное название системы управления огнём танка Т-55.
- Один из последних бронепоездов состоящих на вооружении СССР (а ныне РФ) Бронепоезд БП-1 имеет 2 платформы с 1 танком Т-55 на каждой.
- также под названием существует трактор Т-55 тягового класса 2
Иллюстрации [править]
-
ДШК на Т-55
-
Т-55 в городе Гламоч, Босния и Герцеговина (1998)
-
Т-55 в музее бронетехники в Познани (Польша)
-
Разрезанный Т-55 в в качестве учебного пособия в музее города Parola, Финляндия
-
Модернизированный Сербский танк Т-55 с комплексом динамической защиты
Примечания [править]
- Источники
- ↑ 1 2 3 4 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 3. — С. 59.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 9. — С. 61.
- ↑ М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 2. — С. 54.
- ↑ 1 2 3 Средний танк Т-55 — 10 Октября 2009 — 3v-Soviet
- ↑ М. Барятинский. Все танки СССР. С. 367
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
- ↑ Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.
- ↑ А. Б. Широкорад. Пушки советских танков 1945—1970 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2000. — № 7. — С. 2.
- ↑ 100 лет ПО «Завод транспортного машиностроения имени октябрьской революции» 1897—1997, стр. 8
- ↑ 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 288.
- ↑ 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 296.
- ↑ 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 297.
- ↑ 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 303.
- ↑ 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 304.
- ↑ А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 306.
- ↑ 1 2 3 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 302.
- ↑ А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 307.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 316.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 421.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 89.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 356.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 178.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 97.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 292.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 117.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 320.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 460.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 225.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 324.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 327.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 355.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 232.
- ↑ 1 2 The Military Balance 2012. — P. 428.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 431.
- ↑ Kazak Ground Forces Equipment (англ.). Проверено 2 сентября 2012.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 257.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 429.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 385.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 263.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 131.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 335.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 337.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 339.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 443.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 267.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 268.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 445.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 447.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 397.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 272.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 401.
- ↑ Почему Грузия проиграет будущую войну (рус.). Сегодня.ру. Архивировано из первоисточника 18 октября 2012. Проверено 2 сентября 2012.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 449.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 148.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 349.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 160.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 455.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 457.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 458.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 459.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 166.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 96.
- ↑ Maavoimat Army: Major Army Equipment (англ.). Проверено 2 сентября 2012.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 123.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 427.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 281.
- ↑ The Military Balance 2007. — P. 72.
- ↑ 1 2 The Military Balance 2012. — P. 434.
- ↑ Вооруженные силы Южной Осетии (рус.). Осетинское радио и телевидение. Архивировано из первоисточника 23 октября 2012. Проверено 2 сентября 2012.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 454.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 193.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 196.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 92.
- ↑ Азербайджан, Турция и Израиль наладят совместное производство бронемашин | ЦентрАзия
- ↑ Азербайджан должен производить и покупать современное оружие-Анализ
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 244.
- ↑ 1 2 3 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Архивировано из первоисточника 2 июня 2012. Проверено 6 мая 2012.
- ↑ 1 2 3 4 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Архивировано из первоисточника 2 июня 2012. Проверено 6 мая 2012.
- ↑ 1 2 3 4 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Архивировано из первоисточника 3 июня 2012. Проверено 6 мая 2012.
- ↑ Виталий Моисеев. Танки в Приднестровье. Архивировано из первоисточника 31 мая 2012. Проверено 16 мая 2012.
Литература [править]
- Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-55. — 3-е изд. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1969. — 676 с.
- М. Барятинский. Средние танки Т-54 и Т-55 // Все танки СССР / Л. Незвинская. — М.: Яуза, Эксмо, 2012. — С. 346—396. — 546 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-669-54263-5
- А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — СПб.: Невский Бастион, 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
- П. Н. Сергеев. Т-54/55. Советский основной танк / П. Н. Сергеев. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 1. — 42 с. — (Военно-техническая серия № 102). — 300 экз.
- П. Н. Сергеев. Т-54/55. Советский основной танк / П. Н. Сергеев. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 2. — 49 с. — (Военно-техническая серия № 103). — 300 экз.
- C. Устьянцев. Т-54/55 / C. Устьянцев, Д. Колмаков. — Нижний Тагил: Медиа-Принт, 2006. — 226 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода).
|
|
||
|---|---|---|
| Танки советской школы танкостроения |
||
| Танки стран НАТО | ||
| Танки третьих стран | ||
| Модернизированые варианты | ||