Т-80
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
|
| Т-80 БВ | |
|---|---|
| Классификация | основной боевой танк |
| Боевая масса, т | 42 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Год(ы) производства | с 1976-1992 |
| Год(ы) эксплуатации | с 1976 |
| Количество выпущенных, шт | более 10000[1] |
| Основные операторы |    |
| Размеры | |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 9654 |
| Ширина корпуса, мм | 3525 |
| Высота, мм | 2193 |
| Клиренс, мм | 450 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная и литая стальная и комбинированная, противоснарядная |
| Динамическая защита | Контакт-1,Контакт-5, Реликт |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 125-мм 2А46-1 |
| Тип пушки | гладкоствольная |
| Длина ствола, калибров | 48 |
| Боекомплект пушки | 38 |
| Углы ВН, град. | –5…+14 |
| Дальность стрельбы, км | до 5 км противотанковыми ракетами, до 10 км осколочно-фугасными снарядами и до 3.7 км подкалиберными снарядами |
| Прицелы | оптический прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49 |
| Пулемёт(ы) | 1 × 12,7-мм НСВТ, 1 × 7,62-мм ПКТ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | газотурбинный |
| Мощность двигателя, л.с. | 1000 (1250 - Т-80У) |
| Скорость по шоссе, км/ч | 70 (80 - Т-80У) |
| Запас хода по шоссе, км | 600 |
| Удельная мощность, л.с./т | 23,5 (27,1 Т-80У) |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Ширина гусеницы, мм | 580 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 32 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,0 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 2,85 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ) |
Эта статья про советский основной боевой танк. Информация про советский лёгкий танк периода Второй мировой войны приведена в статье Т-80 (лёгкий танк)
Т-80 — основной боевой танк, производства СССР. Первый в мире серийный танк с единой газотурбинной силовой установкой. На вооружении армии СССР с 1976 года. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на «Кировском заводе» в Ленинграде. Кроме России находится на вооружении: Украины, Республики Беларусь, Южной Кореи, Кипра и Пакистана. На его базе создан современный танк Т-84, выпускаемый на Украине.
Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «объект — 219сп1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова. Следующий «объект — 219сп2» — уже значительно отличался от исходного Т-64: испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть. Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колес, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидроамортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками. Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (не путать с автоматом заряжания стоящим на Т-72\Т-90), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.
Содержание |
[править] Характеристики
Т-80У:
- Вес — 46 т.
- Экипаж — 3 чел
- Пушка: 125-мм гладкоствольная
- Скорострельность пушки: до 12 в/мин
- Боекомплект, выстр: 45
- Заряжание: автоматическое
- Двухплоскостной стабилизатор
- Управляемая ракета 9К119 с управлением по лучу лазера
- Пулеметы: один 12,7-мм, один 7,62-мм
- Двигатель: ГТД, мощность 1250 л.с. (919 КВт)
- Скорость — 80 км в ч.[1]
- Запас хода — 412 км, с дополнительными бочками — 562 км.
- Расход топлива по шоссе — 4 л/км;
- Время полной заправки — 23 мин (при давлении 1,5 атм,)
- Защита от ОМП
- Встроенная динамическая защита
[править] Модификации[2]
- объект 219Сп1 нач.1970-х гг. опытный танк-прототип, создавался, как вариант Т-64 с газотурбинным двигателем
- объект 219Сп2 нач.1970-х гг. опытный танк, предсерийный образец с новой ходовой частью (гусеницы с обрезиненной дорожкой и РМШ, обрезиненные катки)
- Т-80 объект 219Сп2 1976 г. базовый вариант с двигателем ГТД-1000Т (1000 л.с.) и башней Т-64А, 125-мм пушка 2А46-1 с теплозащитным кожухом, электромеханический МЗ, как на Т-64А, оптический прицел-дальномер ТПД-2-49; боевая масса 42 т; серийно производился с 1976 по 1978 гг.
- Т-80Б объект 219Р 1978 г. установлен КУВ 9К112-1 «Кобра» и СУО 1А33 (лазерный прицел-дальномер 1Г42, БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, блок разрешения выстрела 1Г43, комплект датчиков), пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А «Туча», усилено бронирование башни, с 1980 г. устанавливался двигатель ГТД-1000ТФ (1100 л.с.) и башня, унифицированная с Т-64Б, с 1982 г. устанавливалась пушка 2А46М-1 «Рапира»; боевая масса 42,5 т
- объект 219РД опытный образец, оснащенный дизельным двигателем А-53-2
- объект 219Е опытный образец
- объект 644 опытный образец, оснащенный дизельным двигателем В-46-6
- объект 478 1976 г. опытный образец; шасси Т-80 с дизельным двигателем 6ТД и башней «объекта 476»
- Т-80БК объект 630 командирский вариант Т-80Б с дополнительной установкой навигационной и радиоаппаратуры
- Т-80БВ объект 219РВ 1985 г. серийный вариант Т-80Б с навесной динамической защитой «Контакт»; боевая масса 44,5 т
- Т-80БВК командирский вариант Т-80БВ, аналогичный Т-80БК, но с навесной ДЗ
- Т-80БМ1 опытный вариант Т-80Б с установкой комплекса активной защиты «Арена-Э»
- объект 219А опытный вариант Т-80 с литой башней «объекта 476», имелся образец с навесной динамической защитой, стал прототипом Т-80У
- Т-80У объект 219АС 1985 г. установен КУВ 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш» (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 «Буран-ПА»), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», ППО 3ЭЦ13 «Иней», новая комбинированная броня с встроенной ДЗ, с 1990 г. устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М «Инвар»; боевая масса 46 т.
- Т-80УК нач.1990-х гг. серийный командирский вариант Т-80У, установлена система «Штора-1», тепловизор «Агава-2» (не на всех), новый датчик параметров атмосферы, радиостанции Р-163У и Р-163К, навигационная система ТНА-4, система дистанционного подрыва ОФ-снарядов, автономный энергоагрегат АБ-1-П28
- Т-80УМ 1992 г. модернизированный вариант Т-80У, тепловизор «Агава-2», радиопоглощающее покрытие, установлена радиостанция Р-163-50У
- Т-80УЕ 1995 г. вариант Т-80УМ, разработанный специально для греческого тендера, установлена гидрообъемная передача и новые органы управления
- Т-80УМ-1"Барс" 1997 г. вариант Т-80УМ с комплексом активной защиты «Арена-Э», установлен двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, оснащен дополнительно следующими системами и комплексами: «Штора-1», «Велиж», ТВН-5, Р-163-50У, Р-163УП, системой кондиционирования воздуха
- Т-80У(мод.) 2001 г.модернизированный вариант Т-80У, оснащен пушкой 2А46М-4; усовершенствованный прицел 1Г46М, танковая ИУС 1В558, прицел командира ТО1-К04, табилизатор 2Э42М, система замера параметров атмосферы Т04В-8, система 1ЭЦ29, теплоизолированное МТО, кондиционер
- Т-80УМ-2 опытный вариант Т-80У(М) с установкой комплекса активной защиты «Дрозд-2»
- «Черный орел» объект 640 1999 г. прототип перспективного танка на базе удлиненного шасси Т-80У, ходовой макет демонстрировался впервые в 1997 г., оснащен усиленной комбинированной и встроенной ДЗ корпуса и башни, КАЗ «Дрозд-2», сварная башня имеет новую конструкцию с АЗ продольного типа в кормовой нише, автоматизированная СУО включает комбинированные панорамные прицелы командира и наводчика, предполагалось оснастить танк 152-мм пушкой и 1500-сильным газотурбинным двигателем; боевая масса 48 т
- Т-80УД"Береза" объект 478Б 1987 г. дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулеметная установка с дистанционным управлением, первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 г. — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т; к 1995 г. все Т-80УД Российской армии выведены из эксплуатации, их производство продолжилось на Украине (танк Т-84)
- Т-80УДК командирский вариант Т-80УД с дополнительными средствами связи и навигации
- объект 478Б опытный вариант Т-80УД с ТПН-4 «Буран-Э» и системой «Айнет»
- объект 478БК опытный вариант Т-80УД со сварной башней («Береза-катанная»)
- объект 478ДУ(2) опытный вариант Т-80УД со стальными и обрезиненными катками
- Т-84 объект 478Б усовершенствованный вариант Т-80УД, созданный на Украине; оснащен системой «Штора-1», новой ДЗ
- Т-84 объект 478БЭ 1996 г. экспортный вариант Т-80УД, созданный на Украине специально для поставок в Пакистан
- Т-84М «Оплот» экспортный вариант Т-84, приспособленный для эксплуатации в жарком и высокогорном климате,
- Т-84-120 «Ятаган» экспортный вариант Т-84 с 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), оснащен двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.), новая сварная башня с АЗ в кормовой нише, встроенная ДЗ «Нож»
- Т-80АТ - вариант глубокой модернизации Т-80У(М), двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, встроенная ДЗ «Кактус», сварная башня новой конструкции с АЗ в кормовой нише, новая СУО с тепловизором, комплектом датчиков, спутниковой навигацией, танковой ИУС, система «Айнет»
[править] Где можно увидеть
В Санкт-Петербурге Т-80БВ можно увидеть возле НПО Спецматериалы[3] и Т 80Б в Военно-историческом Музее Артиллерии, Инженерных Войск И Войск Связи .
В Саратове в музее боевой техники «Парк победы» на Соколовой горе, танк находящийся в этом музее скорее всего является ранне серийным или опытным образцом Т 80У, что легко заметить по новой башне, расположению стоек под НСВТ, а так же новой СУО, на машине стоит комплекс ДЗ «Контакт-1» и довольно интересная конструкция крышки МТО. http://groll.ru/wehr/t-80bw-23.html здесь можно увидеть крышку МТО, а так же остальные фото.
Еще один Т-80Б можно увидеть в Музее техники Вадима Задорожного(Музей техники Вадима Задорожного разместился на территории более 40 тысяч квадратных метров в заповедном уголке ближнего Подмосковья — вблизи усадьбы Архангельское Красногорского района на четвертом километре Ильинского шоссе.)
В музее БТ вооружения и техники (Кубинка) Т-80БВ и Т80У, на самом деле Т-80БВ стоящая в Кубинке является объектом 291А(прародитель Т80У), это легко определить по ЗПУ, расположению набашенного ДЗ, и новой башне в целом, перед частью в Сертолово (Лен.обл)на постаменте стоит один из первых серийных Т 80 (объект 219Сп2 1976 г)
Т80У стоит на постаменте на военной кафедре МИСИС(Московский Институт Стали и Сплавов)
Так же в Мемориальном комплексе «Национальный музей истории Великой Отечественной войны 1941—1945 гг» можно увидеть «Т 80УД», на самом объект 478, выдаваемый за Т80УД(объект 478Б)
[править] На вооружении
СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
Россия:
- Армия России — более 6500 Т-80 и Т-80У, по состоянию на 2009 год[4]
- Морская пехота России — несколько десятков Т-80, по состоянию на 2007 год[5]
Белоруссия — 92 Т-80, по состоянию на 2007 год[6]
Республика Кипр — 27 Т-80У и 14 Т-80УК, по состоянию на 2007 год[7]
Республика Корея — 80 Т-80У и Т-80УК, по состоянию на 2007 год[8]
Пакистан — 320 Т-80УД, по состоянию на 2007 год[9], контракт с Украиной на поставку ещё 250[источник не указан 60 дней]
Украина — 271 Т-80, по состоянию на 2007 год[10]
[править] Боевое применение
- Утром 4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии выдвинулись на Калининский мост напротив «Белого дома» — здания Верховного совета Российской Федерации. Около 12 часов дня танки открыли огонь. Было выпущено 12 снарядов калибра 125 мм: 2 бронебойно-подкалиберных и 10 осколочно-фугасных. После обстрела танки переместились на набережную Т. Шевченко, где и находились до конца дня.
- Танки Т-80Б, Т-80БВ и Т-80У использовались Российской Армией в ходе Первого штурма Грозного и Операции «Джихад». Прежде всего следует отметить, что «восьмидесятки», как впрочем и почти вся другая бронетанковая техника, применялись неадекватно ситуации. Однако известны случаи, когда Т-80У выдерживал до 18 попаданий из РПГ. В целом в ходе боев машина проявила себя очень защищенной. По словам солдат, чтобы подбить танк Т-80У, требовалось как минимум 8 попаданий из РПГ-7. Однако, несмотря на живучесть танка, в боях было потеряно 16 Т-80[источник не указан 69 дней].
[править] См. также
[править] Примечания
- ↑ 1 2 http://klimov.ru/production/landmarine/GTD-1250/
- ↑ Сайт о танке
- ↑ http://www.npo-sm.ru/news/t-80.html
- ↑ Сокращение танковых войск, или цифровые фокусы
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 199. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 159. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 163. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 359. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 322. — ISBN 1-85743-437-4
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — P. 177. — ISBN 1-85743-437-4
[править] Ссылки
 |
Т-80 на Викискладе? |
|---|
- http://community.livejournal.com/ru_armor/25165.html/ Живучесть отечественных танков
- http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/T80/
- Устройство и ремонт танка Т-80
- http://www.army.lv/?s=96&id=15
- Демонстрация и стрельбы (видео)
- Т-80 на www.army-guide.com
- http://t80leningrad.narod.ru/tank_t80_1.htm
|
|
|
|---|---|
| Лёгкие | ПТ-76 • «Спрут-СД» |
| Средние | Т-44 • Т-54/55 • Т-62 |
| Тяжёлые | ИС-3 • ИС-4 • Т-10 • ИС-6 • ИС-7 • Объект 277 • Объект 279 • Объект 770 |
| Основные боевые | Т-64 • Т-72 • Т-80 • Т-90 • Объект 187 • Обьект 195 (Т-95) • Объект 640 «Чёрный орёл» |
| Специальные | ИТ-1 |
| курсивом обозначены опытные образцы | |
