Т-80

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Т-80У
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т Т-80: 42,0
Т-80У: 46,0
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик ЛКЗ
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Россия Украина
Годы производства 19761998[1]
Годы эксплуатации с 1976
Количество выпущенных, шт. более 6500[2][3]
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик Россия Украина
Размеры
Длина корпуса, мм 6982
Длина с пушкой вперёд, мм 9654
Ширина корпуса, мм 3525
Высота, мм 2193
Клиренс, мм 450
Бронирование
Тип брони катаная и литая стальная и комбинированная, противоснарядная
Динамическая защита Контакт-1, Контакт-5
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46-1
Тип пушки гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки Т-80: 38
Т-80У: 42
Углы ВН, град. −5…+14°
Дальность стрельбы, км ПТУР: 5,0
БОПС: 3,7
Прицелы оптический прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49
Пулемёты 1 × 12,7-мм НСВТ, 1 × 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. Т-80: 1000
Т-80БВ: 1100
Т-80У: 1250
Скорость по шоссе, км/ч Т-80: 65
Т-80У: 70
Скорость по пересечённой местности, км/ч Т-80: 50
Т-80У: 60
Запас хода по шоссе, км 350[4]
Запас хода по пересечённой местности, км 250
Удельная мощность, л. с./т Т-80: 23,5
Т-80У: 27,1
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,84
Преодолеваемый подъём, град. 32°
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой; 5,0 с ОПВТ)
Дополнительно
Изображения на Викискладе? Т-80

Т-80 — основной боевой танк, производимый СССР. Первый в мире серийный танк с единой газотурбинной силовой установкой[5]. На вооружении армии СССР с 1976 года. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Кроме России находится на вооружении: Украины, Белоруссии, Южной Кореи, Узбекистана, Кипра и Пакистана. Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД выпускался на заводе имени Малышева в Харькове, модификация которого танк Т-84 и БМ «Оплот».

История[править | править вики-текст]

Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «объект 219 сп 1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова. Следующий «объект 219 сп 2» — уже значительно отличался от исходного Т-64: испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть. Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колёс, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидравлических амортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками. Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.

Характеристики[править | править вики-текст]

Таблица ТТХ основных серийных модификаций танка Т-80
Модификация Т-80[6] Т-80Б (Т-80БВ)[7] Т-80У[8] Т-80УД[9]
История создания
Разработчик ЛКЗ ЛКЗ ЛКЗ ХЗТМ
Год принятия на вооружение 1976 1978 (1985) 1985 1987
Габаритные и массовые характеристики
Боевая масса, т 42 42,5 (43,7) 46 46
Длина с пушкой вперёд, мм 9656 9651 9556 9664
Длина корпуса, мм 6780 6982 7012 7020
Ширина, мм 3525 3582 3603 3755
Высота по крышу башни, мм 2300 2219 2215 2215
Клиренс, мм 451 451 451 529
Защита
Динамическая защита нет нет («Контакт-1») «Контакт-5» «Контакт-5»
Активная защита нет нет нет «Штора»
Вооружение
Марка пушки 2А46-1 2А46-2 / 2А46М-1 2А46М-1 / 2А46М-4 2А46М-1
Боекомплект пушки, выстр. 40 38 45 45
Управляемое вооружение нет 9К112-1 «Кобра» / 9К119 «Рефлекс» 9К119 «Рефлекс» / 9К119М «Рефлекс-М» 9К119 «Рефлекс»
Подвижность
Марка двигателя ГТД-1000Т ГТД-1000ТФ ГТД-1000ТФ / ГТД-1250 6ТД
Тип двигателя газотурбинный газотурбинный газотурбинный дизельный
Мощность двигателя, л.с. 1000 1100 1100/1250 1000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70 70 70 60
Запас хода по шоссе, км 500 500 450 560
Удельная мощность, л.с./т 23,8 25,8 (25,17) 21,74/27,2 21,7
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,83 0,865 0,93 0,924

Броня Т-80БВ (1984год) аналитически оценивается[кем?] Башня/Корпус = 500/430 (без ДЗ), и 750/680 (ДЗ Реликт)[10][неавторитетный источник? 202 дня].

Модификации[править | править вики-текст]

Т-80УМ-1
Т-80БВ
Т-80У 4-й отдельной гвардейской танковой Кантемировской ордена Ленина Краснознамённой бригады
T-80U (10).jpg
T-80 - Vadim Zadorozhny Technical museum (2).jpg
T-80 - Vadim Zadorozhny Technical museum (3).jpg
T-80 - Vadim Zadorozhny Technical museum (4).jpg
  • Объект 219 сп 1 — модификация Т-64А с установкой газотурбинного двигателя ГТД-1000Т. В ходе испытаний была выявлена ненадёжность ходовой части Т-64 и невозможность реализации возросших динамических характеристик танка с газотурбинным двигателем[11]. Всего изготовлен 31 танк этой модификации[12].
  • Объект 219 сп 2 — предсерийный образец с новой ходовой частью для полной реализации возможностей газотурбинного двигателя. Изготавливался небольшой серией из 127 танков в период с 1971 по 1976 год[12].
  • Объект 219 сп 2 — основной боевой танк Т-80. Первый принятый на вооружение серийный вариант с двигателем ГТД-1000Т (1000 л.с.) и башней Т-64А, 125-мм пушкой 2А46-1 с теплозащитным кожухом, электромеханическим МЗ (подобным установленному на Т-64А) и оптическим прицелом-дальномером ТПД-2-49. Боевая масса 42 т. Серийно производился с 1976 по 1978 год.
    • Объект 219А — опытный основной танк Т-80А. Разрабатывался с середины 1970-х параллельно с «Объектом 478». В 1982 году создан опытный образец. В 1984 году опытный образец был оборудован навесной динамической защитой[13].
      • Объект 219АС — основной боевой танк Т-80У. Принят на вооружение в 1985 году. Установлены: КУВ 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш» (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 «Буран-ПА»), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», ППО 3ЭЦ13 «Иней», новая комбинированная броня со встроенной динамической защитой; с 1990 года устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М «Инвар». Боевая масса 46 т[8].
        • Объект 630А — основной танк Т-80УК. Принят на вооружение в начале 1990-х. Командирский вариант Т-80У. Установлены: система «Штора-1», тепловизор «Агава-2», новый датчик параметров атмосферы, радиостанции Р-163У и Р-163К, навигационная система ТНА-4, система дистанционного подрыва ОФ-снарядов, автономная энергоустановка АБ-1-П28[14].
        • Т-80УЕ — модификация 1995 года. Вариант Т-80УМ, разработанный специально для греческого тендера; установлены гидрообъёмная передача и новые органы управления.
        • Объект 219АМ-1 — основной танк Т-80УА. Вариант модернизации танка Т-80У.
        • Объект 219АС-М — основной танк Т-80УМ. Модернизация 1992 года. Модернизированный вариант Т-80У (тепловизор «Агава-2», радиопоглощающее покрытие, радиостанция Р-163-50У).
          • Объект 219АС-М1 — основной танк Т-80УМ1 «Барс». Модификация 1997 года. Вариант Т-80УМ с комплексом активной защиты «Арена-Э», установлен двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, оснащён дополнительно следующими системами и комплексами: «Штора-1», «Велиж», ТВН-5, Р-163-50У, Р-163УП, системой кондиционирования воздуха.
            • Объект 640 — опытный основной боевой танк Т-80УМ2.
        • Объект 291 — на танк установлена 125-мм пушка 2А46М-4, вспомогательная силовая установка ГТА-18; противопожарное оборудование ППО «ИНЕЙ», ночной прибор механика водителя ТВН-5 «Манго», КУО 1А45М (ПДПН-1Г46М, ИУС 1В558, СТВ-2Э42М), тепловизионный прицел «Агава-2» и новый отвал для самоокапывания, включённый в схему защиты. Применено радиопоглощающее покрытие РПЗ-86М. Механизм заряжания доработан под размещение снарядов БПС длиной 750 мм. Первоначально устанавливался тепловизионный прицел «Прогресс-2» (Т01-П05), затем Т01-К05 «Буран-М»[15].
    • Объект 219Р — основной боевой танк Т-80Б. Принят на вооружение в 1978 году. Установлены: КУВ 9К112-1 «Кобра» и СУО 1А33 (лазерный прицел-дальномер 1Г42, БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, блок разрешения выстрела 1Г43, комплект датчиков), пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А «Туча», усилено бронирование башни; с 1980 года устанавливался двигатель ГТД-1000ТФ (1100 л.с.) и башня, унифицированная с Т-64Б; с 1982 года устанавливалась пушка 2А46М-1. Боевая масса 42,5 т[16].
      • Объект 219РВ — основной боевой танк Т-80БВ. Принят на вооружение в 1985 году. Модификация Т-80Б с навесной динамической защитой «Контакт». Боевая масса 43,7 т[17].
        • Объект 219АС-1 — основной танк Т-80УЕ-1. Модернизация Т-80БВ. Включает установку башни от утилизированных танков Т-80УД (аналогичная Т-80У), усовершенствованной СУО 1А45-1 и ряда других усовершенствований.
        • Объект 219М — вариант комплексной модернизации танка Т-80БВ.
      • Объект 219РД — опытная модификация танка Т-80Б с установкой дизельного двигателя А-53-2 (2В-16-2) мощностью 1000 л.с.[18]
      • Объект 219Е — опытная модификация танка Т-80Б с установкой комплекса электро-оптической активной защиты от высокоточного оружия «Штора-1»[19].
      • Объект 630 — основной танк Т-80БК. Командирский вариант Т-80Б с дополнительной установкой навигационной и радиоаппаратуры.
    • Объект 644 — опытная модификация Т-80 с установкой дизельного двигателя В-46-6.
    • Объект 478 — опытный основной танк. Представлял собой шасси Т-80 с дизельным двигателем 6ТД и башней «Объекта 476»[20].
      • Объект 478М — проект основного танка, выполненный в 1976 году. Представлял собой дальнейшую модернизацию «Объекта 478». Среди основных изменений была установка комплекса активной защиты «Шатёр» и нового дизельного двигателя 12ЧН, мощностью 1500 л.с.[21]
      • Объект 478Б — основной танк Т-80УД «Берёза». Принят на вооружение в 1987 году[22]. Дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т; к 1995 году все Т-80УД Российской армии выведены из эксплуатации.
        • Объект 478БК — опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
        • Объект 478Д — опытный основной танк на базе Т-80УД с установкой системы управления ракетным вооружением «Айнет».
          • Объект 478ДУ — украинский опытный основной танк на базе Объекта 478Д с модифицированной ходовой частью.
        • Объект 478ДУ1 — украинский экспортный вариант танка Т-80УД.
        • Объект 478ДУ2 — украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён системой «Штора-1», новой ДЗ.
          • Т-84-120 «Ятаган» — украинский экспортный вариант Т-84 со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ «Нож».
          • Объект 478ДУ9 — украинский основной танк Т-84У. Усовершенствованный вариант Т-84.
            • Объект 478ДУ10 — украинский основной танк БМ «Оплот». Усовершенствованный вариант Т-84У.
        • Объект 478ДУ3 — украинский проект модернизации Т-80УД.
        • Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация Т-80УД с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
        • Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация Т-80УД с установкой кондиционера.
        • Объект 478ДУ6 — украинский проект модернизации Т-80УД.
        • Объект 478ДУ7 — украинская опытная модернизация Т-80УД.
        • Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация Т-80УД.

Машины на базе танка[править | править вики-текст]

СПМ
  • Ладога — высокозащищённое транспортное средство.
  • БРЭМ-80У — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
  • Мста-С — самоходная артиллерийская установка.
  • Пион — самоходная артиллерийская установка.
  • С-300В — зенитно-ракетный комплекс.
  • СПМ — специальная пожарная машина.
  • ПТС-4 — плавающий транспортёр.

Где можно увидеть[править | править вики-текст]

Объект 219А в музее Кубинка
Т-80Б в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга
Т-80У в Кубинке

На вооружении[править | править вики-текст]

Наиболее известные эпизоды боевого применения[править | править вики-текст]

Т-80У на танковом биатлоне, 2013 год
  • Расстрел Белого дома в 1993 году. Утром 4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии выдвинулись на Калининский мост напротив «Белого дома» — здания Верховного Совета Российской Федерации. Около 12 часов дня танки открыли огонь. Было выпущено 12 снарядов калибра 125 мм: 2 бронебойно-подкалиберных и 10 осколочно-фугасных. После обстрела танки переместились на набережную Тараса Шевченко, где и находились до конца дня.
  • Первая чеченская война (1994—1996)

Оценка машины[править | править вики-текст]

Т-80БВ в Лужниках 9 мая 2010.
T-80BV - military vehicles static displays in Luzhniki 2010-02.jpg
T-80BV - military vehicles static displays in Luzhniki 2010-03.jpg

В середине 1976 г. член ЦК КПСС, главный конструктор Кировского завода в Ленинграде Н. С. Попов сумел убедить руководство страны принять на вооружение Советской Армии далеко не лучший танк Т-80. Прежде всего, обладая по сравнению с серийными танками Т-64А и Т-72 одинаковым вооружением, защищенностью и маневренностью, Т-80 имел (по результатам войсковых испытаний) значительно больший (в 1,6—1,8 раза) километровый расход топлива и, несмотря на увеличенное количество возимого топлива, — меньший на 25—30 % запас хода. В танке Т-80 использовано менее удачное, чем у Т-72, боевое отделение от танка Т-64А с вертикальной укладкой выстрелов, что в боевых условиях снижает живучесть танка и практически делает невозможным прямое общение экипажа с механиком-водителем и его эвакуацию в случае ранения. В этом танке применена несовершенная ходовая часть и т. д. В целом, танк Т-80 сложнее, дороже и ненадежнее танка Т-64А, не говоря уже о Т-72.

Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»[43]

Существуют также противоположные оценки данного танка:

К сожалению, еще можно встретить в печати утверждения о том, что для танкового ГТД предъявляются «сверхвысокие требования к очистке воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя». Это, мягко говоря, не так. Для ГТД танка Т-80 допустимый коэффициент пропуска пыли почти в 10 раз выше, чем у дизельных двигателей.

Основой борьбы с пылью явился комплекс взаимосвязанных и в то же время самостоятельных инженерных решений: применение ВЗУ — воздухозаборного устройства, пылегасящих щитков, специального веерного выхлопа, инерционного воздухоочистителя и виброочистки с пылесдувом. Все эти ноу-хау позволили танку в любых, самых тяжелых условиях пустынь и бездорожья не бояться пыли, а, главное, не обслуживать за всю эксплуатацию танка воздухоочиститель. Испытания в жесточайших условиях пустыни Кара-Кум подтвердили это.

Оперативная готовность танка Т-80 при температуре минус 40 градусов составляет не более 3 минут. Быстрота и надежность пуска двигателя в любых климатических условиях, определяющая техническую готовность, является одним из важнейших требований боевой готовности танка. Надо сказать, что пуск дизельного двигателя при низких температурах представляет собой сложную и достаточно продолжительную операцию. Для облегчения пуска поршневых двигателей вынуждены применить целый набор средств для облегчения этого процесса: подогрев воздуха на впуске, предпусковой подогрев и т. п. Несмотря на это, готовность танков с дизельными двигателями при низких температурах доходит до 30—40 минут и более.

Двигатель не заглохнет, если даже танк упрется в каменную стену, так как силовая турбина ГТД, передающая крутящий момент на трансмиссию, не имеет механической связи с турбокомпрессорами, точнее, имеет только через газовый тракт. Эта особенность танка Т-80 придает ему несравненные, отличные от собратьев свойства по проходимости, плавности хода при стрельбе, преодоления препятствий и, наконец, по незаглохаемости.

— Чего не боятся танки? Следует признать преимущества газотурбинного двигателя. В. И. Козишкурт, генеральный директор ОАО «Спецмаш», А. С. Ефремов, председатель совета директоров ОАО «Спецмаш». «Независимое военное обозрение»[44]

А вот такую оценку танку Т-80 дал бывший министр обороны Сирии Мустафа Тлас:

Советский Т-80 — ответ Москвы на «Леопард-2». Он не только равен германской машине, но и значительно превосходит ее. Как солдат и специалист по танкам, я считаю Т-80 лучшим танком в мире.

Владимир Ильин. Основной танк Т-80[45]

Изображения[править | править вики-текст]

Т-80У на международном форуме «Технологии в машиностроении» 2012:

Занятия с военнослужащими 4-й отдельной гвардейской танковой Кантемировской ордена Ленина Краснознамённой бригады:

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Экспорт отечественных танков. Есть ли перспективы у Т-80?
  2. Омское КБТМ готово к реализации программы глубокой модернизации танка Т-72. АРМС-ТАСС.
  3. ГТД-1250. Климов.
  4. Чьи танки лучше: Т-80 против «Абрамса». Военно-промышленный курьер.
  5. ОБТ и их создатели. Военное обозрение.
  6. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 372.
  7. Танк Т-80Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. С. 12—31.
  8. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 386.
  9. Изделие 478Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть первая. — Харьков, 1985. — С. 28—58. — 367 с.
  10. Состояние и перспективы усиления защищенности современных танков
  11. М. В. Павлов, И. В. Павлов, А. С. Ефремов. История создания первого серийного танка Т-80 с газотурбинной силовой установкой // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 6. — С. 23.
  12. 1 2 М. В. Павлов, И. В. Павлов, А. С. Ефремов. История создания первого серийного танка Т-80 с газотурбинной силовой установкой // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 11. — С. 31.
  13. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 384.
  14. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 390.
  15. Танки — Т-72, Т-80, Т-90. (Второе издание 19.12.2011)
  16. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 376.
  17. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 378.
  18. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 374.
  19. Основной танк Т-80: описание фото характеристики. LiveGuns. Проверено 6 января 2012. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  20. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 381.
  21. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 383.
  22. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок BT-388 не указан текст
  23. Т-80 (недоступная ссылка с 07-02-2014 (206 дней))
  24. Groll und Graus — Военная техника — Основной боевой танк Т-80БВ — фото 23
  25. The Military Balance 2013. — P. 226.
  26. Развитие бронетанковой техники Вооруженных сил РФ в современных условиях
  27. The Military Balance 2013. — P. 229.
  28. The Military Balance 2013. — P. 493.
  29. The Military Balance 2013. — P. 219.
  30. 1 2 House of Commons Hansard Debates for 3 Feb 1994
  31. 1 2 Военно-техническая серия № 85: Т-80 — Лучший в мире танк. С. 48.
  32. Procurement: July 15, 2002
  33. The Military Balance 2013. — P. 409.
  34. The Military Balance 2013. — P. 122.
  35. 1 2 Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  36. База данных по экспорту / импорту отдельных категорий вооружений и военной техники: 2005—2016. ЦАМТО.
  37. Россия представила в Регистр ООН отчет по поставкам обычных вооружений. ЦАМТО. Проверено 19 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  38. The Military Balance 2013. — P. 313.
  39. The Military Balance 2013. — P. 325.
  40. T-80UD
  41. Разоблачение мифа: Т-80 не страшны пески Узбекистана. Вестник Мордовии.
  42. The Military Balance 2013. — P. 239.
  43. Карцев Л. Н. Воспоминания Главного конструктора танков // Техника и вооружение. — 2008. — № 1—5, 8, 9, 11.
  44. Чего не боятся танки?
  45. Основной танк Т-80

Ссылки[править | править вики-текст]

Статьи
Видео
Фотографии