Улица Академика Королёва (станция монорельса)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°49′18″ с. ш. 37°37′37″ в. д. / 55.82167° с. ш. 37.62694° в. д. / 55.82167; 37.62694 (G) (O) (Я)

«Улица Академика Королёва»
Московская монорельсовая транспортная система
Moscow Monorail Korolyova station.jpg
Дата открытия:

20 ноября 2004 года

Проектное название:

Улица Академика Королёва

Прежние названия:

нет

Проекты переименования:

нет

Район:

Останкинский

Округ:

СВАО

Количество платформ:

2

Тип платформ:

боковые

Форма платформ:

прямая

Длина платформ, м.:

40 метров

Ширина платформ, м.:

две по 5,7 метра

Архитекторы:

В. С. Волович, Н. И. Шумаков

Выход к улицам:

улица Академика Королёва, 6-й Останкинский переулок, 1-я Останкинская улица

Наземный транспорт:

Тб 9, 13, 15, 36, 37, 69, 73; Тм 11, 17, 25

Время открытия:

6:50

Время закрытия:

23:00

Работающие операторы
сотовой связи:

Билайн, МегаФон, МТС, Скайлинк

Код станции:

203

«Улица Академика Королёва» на Викискладе
 п·о·р Московский монорельс
ТЧ «Ростокино»
Доступ для людей с ограниченными способностями Улица Сергея Эйзенштейна
Доступ для людей с ограниченными способностями Выставочный центр
Доступ для людей с ограниченными способностями Улица Академика Королёва
Доступ для людей с ограниченными способностями Телецентр
Доступ для людей с ограниченными способностями Улица Милашенкова
Доступ для людей с ограниченными способностями Тимирязевская

«У́лица Акаде́мика Королёва» — станция Московской монорельсовой транспортной системы. Расположена между станциями «Телецентр» и «Выставочный центр». Находится на территории района «Останкинский» Северо-Восточного административного округа города Москвы[1]. Самая высокая станция Московской монорельсовой транспортной системы, находится на высоте 12 метров (остальные станции находятся на высоте 6 метров).

История[править | править исходный текст]

20 ноября 2004 года линия монорельса начала работать в «экскурсионном режиме» и перевезла первых пассажиров (ранее запуск трассы планировался на 2003 год). На линии работало 2 состава, интервал движения — 30 минут, время работы — с 10:00 до 16:00, посадка осуществлялась только на станции «Улица Сергея Эйзенштейна», выход на любой станции. Линия монорельса официально называется «экспериментальной».

С 10 января 2008 года с переводом ММТС в режим городского общественного транспорта станция открыта для входа и выхода пассажиров с 6.50 до 23.00

Вестибюли и пересадки[править | править исходный текст]

Над платформами имеется еще один этаж, на котором находится распределительный вестибюль, а внизу под станций проходит линия трамвая. К вестибюлю ведут лестничные пролеты и 2 нитки сдвоенных эскалаторов.

Выход на улицу Академика Королёва. Посадка на троллейбус № 9, 13, 36, 37, 69, 73; трамвай № 11, 17. В 600 метрах от станции находится южный вход ВВЦ.

Станция в цифрах[править | править исходный текст]

  • Код станции — 203.
  • Станция открывается в 6 часов 50 минут, станция закрывается для входа пассажиров в 23 часа 00 минут[2].

Техническая характеристика[править | править исходный текст]

Платформа раздельного типа. Длина: 40,150 м. Ширина: 2×4,800 м. Высота над землёй: 12 м.

Фотографии[править | править исходный текст]

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]