Улица Академика Янгеля (станция метро)
| «Улица Академика Янгеля» | |
|---|---|
| Серпуховско-Тимирязевская линия | |
| Московский метрополитен | |
|
|
| Дата открытия | 31 августа 2000 |
| Проектное название | Россошанская |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформ(ы) | островная |
| Форма платформ(ы) | прямая |
| Архитекторы | В. З. Филиппов, С. М. Белякова, соавторы И. В. Петрова, Т. А. Силакадзе |
| Архитекторы вестибюлей | В. З. Филиппов, С. М. Белякова, соавторы И. В. Петрова, Т. А. Силакадзе |
| Инженеры-конструкторы | Т. И. Богатова |
| Выход к улицам | Варшавское шоссе, Россошанская улица, Россошанский проезд, улица Академика Янгеля |
| Наземный транспорт | А 118, 241, 249, 643, 668, 675, 680, 682, 683, 797, 819, 828; Тб 40 |
| Код станции | 162 |
| Улица Академика Янгеля на Викискладе | |
«У́лица Акаде́мика Я́нгеля» — 162-я станция Московского метрополитена, расположена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Открыта 31 августа 2000 года в ходе её продления на один перегон от станции «Пражская».
Названа по улице, увековечившей имя советского учёного, конструктора ракетно-космической техники — Михаила Кузьмича Янгеля (1911—1971).
Содержание |
[править] Оформление
Пол выложен белым и чёрным мрамором. Впервые в Московском метрополитене для освещения платформы использованы натриевые лампы, дающие яркий оранжевый свет. Благодаря этому оригинальному освещению станция кажется залитой солнечным светом.
«Улица Академика Янгеля» стала первой станцией в Москве, где были смонтированы турникеты принципиально новой конструкции — с прозрачными открывающимися створками типа УТ-2000.
[править] Строительство
Сооружена из монолитного железобетона. При постройке перегонного тоннеля от станции «Пражская» установлена новая опытная конструкция пути, позволяющая снизить шум и вибрацию от движения поездов. Для оборота составов за станцией был сооружён пошёрстный съезд, использовавшийся до продления линии к станции «Аннино», после чего был сразу разобран.
[править] Вестибюли и пересадки
Станция имеет два наземных вестибюля, выполненных по типовому проекту из стекла, выходящие на Варшавское шоссе, улицы Академика Янгеля и Россошанскую.
[править] Станция в цифрах
Глубина заложения — 8 м.
Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002):
- По входу — 36,9 тыс.
- По выходу — 38,4 тыс.
[править] Транспорт
Около станции проходят 12 автобусных и 1 троллейбусный маршрут. Кроме того в пешеходной доступности располагается конечная остановка трамваев № 1 и № 16, а также железнодорожная платформа Красный Строитель.
[править] См. также
| Предшественник: Пражская |
Конечная станция Серпуховско-Тимирязевской линии 31 августа 2000 — 12 декабря 2001 |
Преемник: Аннино |
[править] Ссылки
- «Улица Академика Янгеля» на официальном сайте Московского метрополитена
