56°53′56″ с. ш. 60°35′00″ в. д.HGЯO

Улица Калинина (Екатеринбург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Улица
Калинина
Психиатрическая больница на улице Калинина
Психиатрическая больница на улице Калинина
Общая информация
Страна Россия
Регион Свердловская область
Город Екатеринбург
Район Орджоникидзевский
Жилой район Уралмаш
Протяжённость около 2800 м
Метро  Уралмаш
Название в честь Михаил Иванович Калинин
Почтовый индекс 620012 —
нечётные дома 1—49, чётные дома 2—38
620042 —
нечётные дома 51—157, чётные 40—142
Номера телефонов +7 (343) xxx-xx-xx

У́лица Кали́нина — улица в жилом районе (микрорайоне) Уралмаш Орджоникидзевского административного района Екатеринбурга[1][2]. Своё название улица получила в честь М. И. Калинина, который посещал Уралмашзавод ещё в ходе его строительства.

Расположение и благоустройство[править | править код]

Улица проходит с юго-востока на северо-запад между улицами Кировградской и Уральских Рабочих. Начинается от Т-образного перекрёстка с улицей Кузнецова и заканчивается у аналогичного перекрёстка с Республиканской улицей[1][2]. Пересекается с улицами Авангардной, Ильича, Стахановской, проспектом Орджоникидзе, улицами 40-летия Октября, Ломоносова, Бакинских Комиссаров, Сосновым переулком, улицей Народного Фронта, Зелёным и Краснополянским переулками, улицей Молодёжи. Слева на улицу выходят улица Красных Борцов и Симбирский переулок, справа к улице примыкает улица Индустрии.

Протяжённость улицы составляет около 2800 метров. Ширина проезжей части в среднем около семи метров (по одной полосе в каждую сторону движения). На протяжении улицы имеется три светофора (на перекрёстках с улицами Ильича, 40-летия Октября и Бакинских Комиссаров), нерегулируемых пешеходных переходов не имеется. С обеих сторон улица оборудована тротуарами (к востоку от Бакинских Комиссаров) и уличным освещением (кроме отрезков к западу от улицы Индустрии и к востоку от улицы Красных Борцов).

История[править | править код]

Возникновение улицы связано с формированием и развитием соцгородка «Уралмашзавода» в 1930-х годах.

До 1933/1934 годов улица не имела названия, а дома по ней относились к уралмашевскому «кварталу № 1». Улица состояла из двухэтажных рублёных домов, кроме каменной школы № 80 и двухэтажной швейной мастерской на пересечении с улицей Стахановской. Заканчивалась улица Калинина в 1930-е годы деревянным корпусом цирка по своей нечётной стороне на пересечении с современным проспектом Орджоникидзе; далее находился большой пустырь, первые рубленые дома на котором появились накануне Великой Отечественной войны, а шлакоблочные — уже после неё[3]. Изначально улица Калинина была прямой, но позднее на участках рядом с улицами Красных Борцов и Индустрии она была перегорожена многоэтажными зданиями, и стала «обтекать» последние.

Застройка улицы Калинина разноэтажная: на участке к западу от Симбирского переулка — малоэтажная, к востоку — средне и многоэтажная, с элементами высотной застройки (16-27 этажей).

В настоящее время идёт точечная застройка, сносятся деревянные барки постройки 1930-х, а им на смену строят высотные жилые дома[4][5].

Примечательные здания и сооружения[править | править код]

  • № 1 — 27-этажный жилой дом.
  • № 13 — психиатрическая больница № 3.
  • № 26а — средняя общеобразовательная школа № 80.
  • № 36а — детский сад «Арт-Этюд».
  • № 48 — средняя общеобразовательная школа № 72.
  • № 64 — учебный центр МВД России.

Транспорт[править | править код]

Наземный общественный транспорт[править | править код]

Движение наземного общественного транспорта по улице не осуществляется. Ближайшие остановки общественного транспорта: к началу улицы — «Библиотека» (на улице Ильича), к середине улицы — «Калинина» (улица 40-летия Октября).

Ближайшие станции метро[править | править код]

В 350 метрах к востоку от начала улицы находится станция Екатеринбургского метрополитена  Уралмаш. К концу улицы линий метро проводить не запланировано.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Худякова М. Ф., 2003, с. 100.
  2. 1 2 Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М., 1988, с. 54.
  3. Петров М. Родная улица моя // За тяжёлое машиностроение. — 1993. — 15 мая. — С. 1
  4. Архивированная копия. Дата обращения: 24 марта 2021. Архивировано 6 апреля 2017 года.
  5. Архивированная копия. Дата обращения: 24 марта 2021. Архивировано 22 марта 2021 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]