Фаина (судно)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Фаина»
Faina
Marabou (до 23 апреля 2007)
Loverval (до 27 апреля 2003)
Matina (до 18 ноября 1985)
Vallmo (до 30 мая 1983)
Ukrainian merchant vessel MV Faina.jpg
Класс и тип судна Теплоход Ролкер класса KM* L3
Порт приписки 1978: Швеция Швеция
1991: Люксембург Люксембург
1996: Панама Панама
(н/д): Белиз Белиз
Номер ИМО 7419377
Позывной V3EZ2
Организация Waterlux AG, Панама
Оператор Tomex Team, Одесса, Украина
Изготовитель Lödöse Varv AB, Швеция
Спущен на воду Май 1978 года
Основные характеристики
Водоизмещение 13,870 тонн
Длина 152,5 м
Ширина 18,01 м
Высота 13,35 м
Осадка 6,72 м
Двигатели 2 дизельных двигателя 8ZL 40/48
Мощность 7654 кВт
Движитель 2 винта с фиксированным шагом
Скорость хода 17,0 узлов
(31,5 км/ч; 19,6 миль/ч)
Экипаж 21 человек
Регистровый тоннаж 10931 тонн; 6550 м³, 10025 м³
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Фаина — грузовое судно (ролкер), ходит под флагом Белиза.[1] «Фаина» принадлежит Waterlux AG (Панама) и управляется филиалом Waterlux «SC Tomex of Tomex Team Inc» (Одесса).[2] Получило известность благодаря захвату его сомалийскими пиратами в 2008 году и участием в афере в Ливии в 2013 году (когда новой ливийской властью были захвачены 19 украинских моряков).

Захват[править | править вики-текст]

Во время рейса из морского порта Октябрьск (Днепро-Бугский лиман) в Момбасу 25 сентября 2008 года судно было захвачено сомалийскими пиратами. Это 26-ое нападение пиратов за 2008 год.[3] Известный эксперт по вопросам морских катастроф и по ситуации с пиратством Михаил Войтенко указал, что выбор цели был не случайным. Экипаж «Фаины» соблюдал все меры предосторожности и движение ролкера проходило на безопасном расстоянии от берегов Сомали (в этом районе до этого случаи нападения пиратов вообще не были зафиксированы)[4].

Экипаж «Фаины» — 21 человек, из них 17 украинцев, 3 русских и 1 латыш.[3] «Фаина» имела груз более 30 танков Т-72, гранатомёты, зенитные установки. 30.01.09 на одном из телеканалов Украины капитан судна «Фаина» вышел в прямой эфир. Он сообщил, что вода на судне кончается, начинают пить техническую воду. 17 моряков содержат в каюте, площадь которой 12 метров квадратных, а температура 46 градусов по Цельсию. Капитан и Ст.судомеханик живут на мостике. Моряки находятся в разном психологическом состоянии — кто-то держится, кто-то срывается. Очень много сидят, что так же сказывается и на здоровье, и на психике. На судне главный среди пиратов Мухамед.

Официальным представителем судовладельца в этой ситуации стал Михаил Войтенко. Кроме ведения переговоров он давал интервью и отправлял репортажи в различные СМИ[4]. 5 февраля 2009 года пираты освободили судно. Выкуп составил 3 миллиона 200 тысяч долларов[5]. Президент Украины Виктор Ющенко поздравил моряков с освобождением, и судно отправилось в кенийский порт Момбаса[6], из которого моряки были эвакуированы.

Международная реакция[править | править вики-текст]

Россия, Сомали, Украина, Великобритания и США приложили совместные усилия в попытках возвратить захваченное судно.[7]

Кения заявила, что не будет сотрудничать или проводить переговоры с пиратами.[7]

Также Сомали предоставила России право входить в прибрежные воды страны для борьбы с пиратами. Россия выслала для борьбы с пиратами сторожевик «Неустрашимый».[8]

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]