Фаррингдон (станция)
|
«Фаррингдон»
Farringdon Кольцевая
Хаммерсмит-энд-Сити
Метрополитэн
|
|
| Лондонский метрополитен | |
Станция Фаррингдон
|
|
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Тип: |
наземная |
| Количество платформ: |
4 |
| Форма платформ: |
прямая |
| Выход к улицам: |
Фаррингдон-роуд,Коукросс-стрит,Чартерхаус-сквер |
| Хаммерсмит-энд-Сити | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Фаррингдон — транспортный терминал в районе Клеркенуэлл округа Ислингтон в восточной части Лондона. Станция обслуживается поездами Лондонского метрополитена трёх линий: Кольцевой, Метрополитэн и Хаммерсмит-энд-Сити, а также пригородными поездами National Rail.
Содержание |
Станция метро [править]
Станция Фаррингдон располагается между станциями Кингс-Кросс Сент-Панкрасс и Барбикэн, относится к первой транспортной зоне Лондона.
Железнодорожная станция [править]
Железнодорожная станция обслуживается пригородными поездами линии Фёрст Кэпитал Коннект сообщением Брайтон — Бедфорд, Лондон — Лутон, а также принимает поезда на Аэропорт Гэтвик. В некоторых случаях пригородные поезда на Мургейт делают Фаррингдон своей конечной остановкой. Железнодорожная станция также относится к первой транспортной зоне Лондона.
История станции [править]
Станция была открыта 10 января 1863 в составе первой в мире линии метрополитена — подземной железной дороги компании Метрополитэн рейлуэй — от станции Бишопс-роуд до станции Фаррингдон-стрит. Первая станция (та самая, конечная Фаррингдон-стрит) была расположена неподалёку от нынешней. Общая длина линии составляла 4 мили (6 км). 23 декабря 1865 года, после открытия компанией Метрополитэн рейлуэй ветки на Мургейт была перенесена на нынешнее место. 26 января 1922 года станция была переименована в Фаррингдон-энд-Хай-Холборн, а своё современное имя станция носит с 21 апреля 1936 года.
Здание станции представляет собой хорошо сохранившийся образец лондонской архитектуры начала XX века;на фасаде до сих пор сохранилась надпись Фаррингдон-энд-Хай-Холборн.
Планы будущего развития [править]
Терминал крайне нуждается в реконструкции, так как плохо справляется с значительным пассажиропотоком в часы пик. Было разработано несколько проектов по увеличению пропускной способности станции, однако, пока не один из них не был реализован. На сегодняшний день наибольшие надежды в области реконструкции станции связаны с планируемым открытием первой линии системы Кроссрэйл, после строительства которой значение станции Фаррингдон, как крупного пересадочного узла лондонской транспортной системы увеличится в несколько раз.
Станцию системы Кроссрэйл планируется разместить между улицей Фаррингдон-роуд и Чартерхаус-сквер, с южной стороны нынешнего кассового павильона. Кассовый павильон планируется разместить на месте слияния улиц Фаррингдон-роуд и Коукросс-стрит. Зону между двумя станциями планируется сделать полностью пешеходной. Ещё один кассовый павильон будет построен после строительства пересадки между станцией линии Кроссрэйл и станцией Барбикэн.
Проект по строительству линии Кроссрэйл должен пройти слушания в Парламенте в 2008 году. Строительство линии планируется завершить в 2017 году.
Смена системы электропитания поездов [править]
Станция Фаррингдон выделяется из ряда других тем, что пригородные поезда линии Фёрст Кэпитал Коннект, во время остановки на станции переключатся с 25 кВ переменного тока (система, применяемая на севере Лондона) на 750 В постоянного тока (третий рельс) (система, используемая в южной части Лондона). Исключением являются поезда, следующие на Мургейт — линия до этой станции полностью спроектирована на питание 25 кВ переменного тока.
Поезда метрополитена используют систему электропитания 630 В постоянного тока (четвертый рельс).
Галерея [править]
| Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Кингс-Кросс Сент-Панкрасс | Кольцевая линия | Барбикэн | ||
| Линия Хаммерсмит-энд-Сити | ||||
| Линия Метрополитэн | ||||
| Предыдущая станция | Пригородное железнодорожное сообщение | Следующая станция | ||
| Кингс-Кросс Темзлинк | линия Фёрст Кэпитал Коннект Темзлинк (сообщение только по рабочим дням) |
Барбикэн |
||
| линия Фёрст Кэпитал Коннект Темзлинк |
Сити Темзлинк (в воскресенье Блекфрайарс) |
|||

