Фар-Рокавей – Мотт-авеню (линия Рокавей, Ай-эн-ди)
|
«Фар-Рокавей – Мотт-авеню»
«Far Rockaway – Mott Avenue»  Линия Рокавей, Ай-эн-ди
|
|
| Нью-Йоркский метрополитен | |
 |
|
| Расположение платформ: |
|
|---|---|
| Дата открытия: | |
| Район: | |
| Округ: |
Дальний Роквэй |
| Тип: |
эстакадная |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямые |
| Выход к улицам: |
Пляжная 22-я улица и Мотт авеню |
| Наземный транспорт: |
Q22, Q113, QM17, n31, n32, n33 |
Фар-Рокавей – Мотт-авеню (англ. Far Rockaway – Mott Avenue) – станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии IND Rockaway Line. Станция находится в Квинсе, в округе Дальний Роквэй (Роквэйский полуостров), на пересечении Пляжной 22-й улицы и Мотт авеню. Станция обслуживается одним единственным маршрутом подземки – A, который работает всё время. Станция является самой восточной в подземке, а также конечной для поездов A.
На время проведения реконструкции оставшихся закрытых станций на Рокавее, которая продлится ещё несколько месяцев[1], станция будет обслуживаться челноком H. Для объединения разорванной системы метрополитена, от этой станции организован временный бесплатный автобусный маршрут до станции Хауард-Бич – Аэропорт имени Джона Кеннеди, откуда производится пересадка на поезда маршрута A и AirTrain JFK.
Станция была построена на эстакаде. Она представляет из себя два пути и одну островную прямую платформу. Пути линии заканчиваются тупиками с восточного конца платформы. Здесь же расположен единственный выход – на перекресток Пляжной 22-й улицы и Мотт авеню. На станции имеется навес (на всем её протяжении) и скамейки. Раньше пути не заканчивались тупиками и шли дальше – к одноимённой станции LIRR, расположенной в нескольких минутах ходьбы, и продолжались в составе этой пригородной железной дороги. Соединение было снесено в 1955 году.
Изначально станция была открыта компанией LIRR в составе железнодорожной ветки на Рокавей. Станция была наземной. Как и все станции на Рокавее в 1941 году наземная станция была снесена и построен эстакадный аналог бывшей станции. Эстакадная станция проработала в составе LIRR 13 лет – 3 октября 1955 года всю линию приобрела компания МТА (управляет транспортом мегаполиса). Линия была переоборудована для движения метропоездов. Эта станция стала раздельным пунктом между Нью-Йоркским метро и пригородной железной дороги LIRR. Старая станция LIRR переоборудована для метро, поэтому пришлось строить новую станцию, которая будет терминальной для поездов LIRR. Эту станцию разместили в нескольких кварталах от старой – к Намеок-стрит. Это вызвало определённые задержки с открытием – обе станции открылись 16 января 1958 года, в то время как другие станции IND Rockaway Line были открыты 28 июня 1956 года. В эти 19 месяцев южной конечной A стала соседняя станция Beach 25th Street.
Все станции метрополитена в целях безопасности были закрыты в ночь с 29 на 30 октября 2012 года из-за приближавшегося к Нью-Йорку урагана Сэнди. Эта станция находится в районе, наиболее подвергшемся разрушению. После урагана пути и станция оказались в полуразрушенном состоянии. Вся линия Рокавей, Ай-эн-ди была закрыта. Станция была открыта спустя месяц в качестве конечной на пусковом участке до Бич 90-й улицы (через Хаммельский треугольник).
-
На платформе
-
Поезда A
-
Соседние станции [править]
| Предыдущая станция | Линия название станции |
Следующая станция |
|---|---|---|
| Бич 25-я улица (H  ) |
Линия Рокавей, Ай-эн-ди Фар-Рокавей – Мотт-авеню |
нет |
Примечания [править]
Ссылки [править]
- Rockaway|Mott Avenue/Far Rockaway
- Station Reporter — A Rockaway
- The Subway Nut — Far Rockaway – Mott Avenue Pictures
- Trains Are Fun — Former Far Rockaway LIRR Station
- Mott Avenue entrance from Google Maps Street View
