Фау-2

Vergeltungswaffe-2
Старт ракеты Фау-2 (Голландия, между 1942 и 1945 годами, Космодром Маас).
Общие сведения
Страна	Третий рейх
Индекс	V-2
Назначение	баллистическая ракета
Разработчик	Вернер фон Браун
Основные характеристики
Количество ступеней	1
Длина	14 м
Диаметр	1,65 м
Стартовая масса	12500 кг
Забрасываемый вес	1000 кг
Вид топлива	этиловый спирт и жидкий кислород
Максимальная дальность	320 км
Тип головной части	моноблочная, неядерная, неотделяемая, масса 1 т.
Количество боевых блоков	1
Мощность заряда	800 кг ТНТ
Система управления	автономная, инерциальная
Способ базирования	стационарный наземный стартовый стол, мобильная установка
История запусков
Состояние	приостановлены
Места запуска	Полигон Дазенхау/Полигон Маас
Первый запуск	март 1942
Первая ступень
Маршевый двигатель	ЖРД
Тяга	270 кН
Горючее	75 % этиловый спирт
Окислитель	жидкий кислород
Vergeltungswaffe-2 на Викискладе

«Фау-2» (от нем. V-2 — Vergeltungswaffe-2, оружие возмездия; другое название — нем. А-4 — Aggregat-4, агрегат) — первая в мире баллистическая ракета дальнего действия, разработанная немецким конструктором Вернером фон Брауном и принятая на вооружение Вермахта в конце Второй мировой войны.

Первый старт состоялся в марте 1942 года, а первый боевой пуск — 8 сентября 1944 года. Количество осуществлённых боевых пусков ракеты составило 3225. Применялась с целью запугивания, поражая в основном мирное население (погибло около 2700 человек, обстрелу подвергалась в основном территория Великобритании, в особенности отличающийся большой площадью город Лондон). Военная значимость ракеты Фау-2 была ничтожной.

Ракета являлась одноступенчатой, имела жидкостный ракетный двигатель, стартовала вертикально, на активном участке траектории в действие вступала автономная гироскопическая система управления, оснащённая программным механизмом и приборами для измерения скорости. Максимальная скорость полёта — до 1700 м/с (6120 км/ч), дальность полёта достигала 320 км, высота траектории — 100 км. Боевая часть вмещала до 800 кг аммотола. Средняя стоимость — 119 600 рейхсмарок.

«Фау-2» является первым в истории объектом, совершившим суборбитальный космический полёт.

После войны являлась прототипом для разработки первых баллистических ракет в США, СССР и других странах.

История

Снимок площадки со стартовым столом и двумя «Фау 2» в горизонтальном положении, 23 июня 1943.

Начало разработки немецких жидкостных ракет было положено в 1926 году, когда группа энтузиастов ракетостроения и межпланетных сообщений организовала Общество космических полётов (нем. Verein für Raumschiffahrt) (VfR). Твердотопливные ракеты использовались как оружие в годы Первой мировой войны практически всеми враждующими сторонами, поэтому по Версальскому мирному договору побеждённой Германии было запрещено разрабатывать и создавать такие ракеты. Однако в этом договоре ни слова не было сказано о разработке ракет на жидком топливе. В конце 1929 года министр обороны отдал приказ об изучении возможности использования ракет для военных целей, а в 1932 году была создана экспериментальная станция для ракет на жидком топливе в Куммерсдорфе под Берлином. В частности, полковнику Вальтеру Дорнбергеру была продемонстрирована экспериментальная ракета, разработанная молодым немецким конструктором Вернером фон Брауном. Несмотря на то, что возможности показанной ракеты были достаточно ограничены, Дорнбергера заинтересовала работа, и он предложил Фон Брауну продолжить разработку под управлением военных.

Как и большинство других членов общества, Фон Браун согласился работать на таких условиях. В декабре 1934 года был достигнут успех в запуске ракеты A-2 — небольшой модели, работавшей на этаноле (этиловом спирте) и жидком кислороде. Особое внимание уделялось отработке двигателя. К этому времени было рассчитано множество потенциально пригодных вариантов топливной смеси, однако военных больше всего заинтересовала возможность использования этанола, связанная с постоянным дефицитом неочищенных нефтепродуктов для Германии. Этот вид топлива использовался немцами на протяжении всей Второй мировой войны; этиловый спирт производился в больших количествах, как результат переработки картофеля или отладки процесса гидролиза древесины. Кроме того, использование в качестве топлива этилового спирта с низкой тепловой эффективностью серьезно облегчало жизнь конструкторам двигателя ракеты.

Добившись успеха с A-2, группа Фон Брауна перешла к разработкам ракет A-3 и A-4 (будущей Фау-2). Последняя должна была стать уже полноразмерной ракетой с предположительной дальностью полёта около 175 километров, высотой подъёма до 80 километров и массой полезной нагрузки около 1-ой тонны. Увеличение возможностей во многом опиралось на комплексную переработку двигателя, выполненную инженером Вальтером Тилем.

Боевое применение

Жертвы «Фау-2», Антверпен, 1944

Гитлера не покидала идея о производстве тяжелой ракеты, которая должна была принести Англии возмездие. По его личному приказу с конца июля 1943 года огромный производственный потенциал был направлен на создание ракеты, получившей впоследствии пропагандистское название «Фау-2».

«Фау-2» на транспортно-установочной тележке Meilerwagen

Министр вооружения Третьего рейха, Альберт Шпеер, позже в своих воспоминаниях писал:

Нелепая затея. В 1944 году в течение нескольких месяцев армады вражеских бомбардировщиков сбрасывали в среднем по 300 тонн бомб в день, а Гитлер мог бы обрушить на Англию три десятка ракет общей мощностью 24 тонн в сутки, что является эквивалентом бомбовой нагрузки всего лишь дюжины «Летающих крепостей». Я не только согласился с этим решением Гитлера, но и поддержал его, совершив одну из серьёзнейших своих ошибок. Гораздо продуктивнее было бы сосредоточить наши усилия на производстве оборонительных ракет «земля-воздух». Такая ракета была разработана ещё в 1942 году под кодовым именем «Вассерфаль» (Водопад).

— Альберт Шпеер. Третий рейх изнутри.

и далее:

Поскольку мы впоследствии выпускали по девятьсот больших наступательных ракет каждый месяц, то вполне могли бы производить ежемесячно несколько тысяч этих меньших по размерам и стоимости ракет. Я и сейчас думаю, что с помощью этих ракет в сочетании с реактивными истребителями мы, с весны 1944 года успешно защищали бы нашу промышленность от вражеских бомбардировок

, но Гитлер, «одержимый жаждой мести, решил использовать новые ракеты для обстрела Англии».

Ракета «Фау-2» выставленная на Гроенплац (Groenplaats) в Антверпене

Первую ракету с боевым зарядом выпустили по Парижу. На следующий день начали обстрел Лондона. Англичане знали о существовании немецкой ракеты, но они сначала ничего не поняли и подумали (когда в 18 часов 43 минуты 8 сентября в районе Чизвик раздался сильный взрыв) что взорвалась газовая магистраль (так как не было воздушной тревоги). После повторных взрывов стало ясно, что газовые магистрали ни при чём. И только тогда, когда около одной из воронок офицер из войск противовоздушной обороны поднял кусок патрубка, замороженного жидким кислородом, стало ясно, что это новое оружие нацистов (называемое ими «оружием возмездия» — нем. Vergeltungswaffe). Эффективность боевого применения «Фау-2» была крайне невысокой: ракеты имели малую точность попадания (в круг диаметром 10 км попадало только 50 % запущенных ракет) и низкую надёжность (из 4300 запущенных ракет более 2000 взорвались на земле или в воздухе при запуске, либо вышли из строя в полёте). По различным источникам, пуск 2000 ракет, направленных за семь месяцев для разрушения Лондона, привели к гибели свыше 2700 человек (от каждой ракеты погибал один или два человека).

Чтобы сбросить такое же количество взрывчатки, какое было сброшено американцами при помощи четырехмоторных бомбардировщиков B-17 («Летающая крепость»), пришлось бы использовать 66 000 Фау-2, на выпуск которых понадобилось бы 6 лет.

— об эффективности применения Фау-2 - там же, c. 463

«Фау-2» на сборочной линии завода Миттельверк в горе Конштайн, 3 июля 1945

Рядом с заводом по производству ракет, на южном склоне горы Конштайн находился концентрационный лагерь Дора, поставлявший заводу рабов. Производство этих ракет унесло больше жизней, чем сами ракетные удары — в лагере нашли зарытыми 25 тыс. трупов, ещё 5 тыс. человек было расстреляно перед наступлением американской армии.

На основе «Фау-2» разрабатывался проект двухступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты A-9/A-10 с дальностью полёта 5000 км. Её предполагалось использовать для поражения крупных объектов и деморализации населения на территории США. Однако доведение ракеты до боевого применения к моменту поражения нацистской Германии так и не состоялось.

После войны

Значение в освоении космоса

Копия первой ракеты «Фау-2» в музее Пенемюнде

Картинка из фильма «Девушка на Луне», нанесённая на основание ракеты (копия первой ракеты «Фау-2» в музее Пенемюнде)

Именно ракета «Фау-2» стала первым в истории искусственным объектом, совершившим суборбитальный космический полёт. В первой половине 1944 года, с целью отладки конструкции, был произведён ряд вертикальных пусков ракет с несколько увеличенным (до 67 сек) временем работы двигателя (подачи топлива). Высота подъёма при этом достигала 188 километров.

С запуска трофейных, а позже модифицированных ракет «Фау-2» начинались как американские, так и советские ракетные и космические программы. Первые китайские баллистические ракеты Дунфэн-1 также начинались с освоения советских ракет Р-2 созданных на основе конструкции «Фау-2».

Тактико-технические характеристики

Схема «Фау-2»

Жидкостный ракетный двигатель работал на 75 % этиловом спирте (около 4 тонн) и жидком кислороде (около 5 тонн) и развивал тягу до 270 кН, обеспечивая максимальную скорость полёта до 1700 м/с (6120 км/ч). Дальность полёта достигала 320 км, высота траектории до 100 км. Боевая часть, содержащая до 830 кг аммотола, размещалась в головном отсеке. Основные параметры ракеты приведены в таблице ниже:

Общая длина ракеты, мм		14 030
Диаметр корпуса, мм		1650
Диаметр по стабилизаторам, мм		3558
Масса незаправленной ракеты с боевой частью, кг		4000
Масса стартовая, кг		12 500
Количество расходуемых веществ	масса спирта (75%), кг	3900
	масса жидкого кислорода, кг	5000
	масса перекиси водорода, кг	175
	масса перманганата натрия, кг	14
	масса сжатого воздуха, кг	17
Расход топлива, кг/с		127
Пропорция смеси (спирт/кислород)		0,81
Тяга двигателя на старте, кг		25 000
Ускорение на старте, g		0,9
Температура в камере сгорания, °C		~2700
Давление в камере сгорания, атм.		15,45
Давление зажигания (сверх давления в камере сгорания), атм.		2,4
Скорость истечения топлива, м/с		2050
Время набора скорости звука, с		25
Время работы двигателя, с		65
Тяга перед отсечкой топлива, кг		4200
Ускорение перед отсечкой топлива, g		5
Скорость ракеты в конце работы двигателя, м/с		1450
Координаты ракеты к моменту отсечки подачи топлива	по высоте, км	25
	по горизонтали, км	20
Дальность стрельбы практическая, км		250
Дальность стрельбы максимальная, км		320
Высшая точка траектории, км		70
Скорость падения (у земли), м/с		450
Масса головной части, кг		1000
Масса взрывчатого вещества, кг		730-830
Действие у цели при тротиловом снаряжении	диаметр воронки, м	25-30
	глубина воронки, м	15
Круговое вероятное отклонение, км		2–3 тысячных дальности стрельбы, по ТТЗ

См. также

Внешние видеофайлы
	Запуск ракеты «Фау-2» (видео, 3,1 МБ)

• Оружие возмездия
• Фау-1
• Фау-3
• Вассерфаль
• Полигон Пенемюнде
• Нордхаузен (институт)
• Р-1 (ракета)

Литература

• Tracy Dungan: V-2: A Combat History of the First Ballistic Missile. Westholme Publishing ([1]) 2005, ISBN 1-59416-012-0  (англ.)
• Вальтер Дорнбергер. ФАУ-2. Сверхоружие Третьего рейха 1930—1945. ISBN 5-9524-1444-3  (рус.)
• Альберт Шпеер. Третий рейх изнутри. Воспоминания рейхсминистра военной промышленности., М., 2005. (Глава: Ошибки. Секретное оружие и СС)
• Хвощин В., Каневский А. Тайны ракеты Фау-2. «Чудо-оружие» нацистской Германии  (рус.) // Крылья Родины. — М.: 1998. — № 05. — С. 16-20. — ISSN 0130-2701.
• Задача особой государственной важности. Из истории создания ракетно-ядерного оружия и Ракетных войск стратегического назначения (1945-1959 гг.) / Сост. В. И. Ивкин, Г. А. Сухина. — М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2010. — 1207 с. — 800 экз. — ISBN 978-5-8243-1430.

Ссылки

• «Решение на прорыв» [2] или [3]
• Пенемюнде. Комплекс по производству ракет Фау-2. Фото #1Фото #2Фото #3
• www.v2rocket.com — The A-4/V-2 resourse site  (англ.)
• «Оружие мести Гитлера»  (англ.)