Фиат 3000

Фиат 3000A L5/21 в окружении офицеров-танкистов
Fiat 3000A L5/21
Боевая масса, т	5,5
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	2
История
Производитель	Fiat
Годы разработки	1919
Годы производства	1921—1930
Годы эксплуатации	1921—1943
Количество выпущенных, шт.	152
Размеры
Длина корпуса, мм	3750 (4290 с «хвостом»)
Ширина корпуса, мм	1670
Высота, мм	2200
Клиренс, мм	280
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.	16
Борт корпуса (верх), мм/град.	16
Корма корпуса (верх), мм/град.	16
Крыша корпуса, мм	6
Лоб башни, мм/град.	16
Борт башни, мм/град.	16
Корма башни, мм/град.	16
Вооружение
Пулемёты	2 × 6,5-мм
Подвижность
Тип двигателя	рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	63
Скорость по шоссе, км/ч	21
Запас хода по шоссе, км	130
Тип подвески	листовые рессоры
Преодолеваемый подъём, град.	20°
Преодолеваемый ров, м	1,32
Преодолеваемый брод, м	0,6

Танки Fiat 3000B L5/30
Fiat 3000B L5/30
Боевая масса, т	6
История
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	3939

Fiat 3000 (L5/21) — итальянский лёгкий танк 1920-х годов. Первый итальянский серийный танк, разработан сразу после окончания Первой мировой войны на основе французского FT-17. Производился, наряду со своей улучшенной версией Fiat 3000B (L5/30), с 1921 по 1930 год, общий выпуск составил 152 экземпляра. Большая часть выпущенных Fiat 3000 всё ещё оставалась в строю к началу Второй мировой и ограниченно использовалась вплоть до 1943 года. 26 экземпляров было поставлено на экспорт.

История

В 1918 году Франция поставила Италии один легкий пехотный танк-САУ «Шнейдер» и несколько лёгких «Рено» FT-17. Итальянцы сделали дополнительный заказ, но в то время Франция едва обеспечивала танками собственную армию и не могла удовлетворить заявку итальянцев. По этой причине они решили самостоятельно строить танк, подобный «Рено» FT-17, но с использованием узлов и деталей отечественного производства. Разработку танка осуществили фирмы «Ансальдо» и «Бреда», а заказ на производство 1400 машин был размещён на фирме «Фиат». Однако в связи с окончанием Первой мировой войны в 1918 году заказ был сокращён до 100 единиц.

Первый прототип был построен в 1920 году, но на вооружение итальянской армии новый танк поступил только в 1923 году. По сравнению с французским «Рено» FT-17 лёгкий танк «Фиат 3000» модель 21 («Фиат 3000A») был более лёгким и скоростным. Первые образцы танков вооружались двумя спаренными пулемётами калибра 6,5 мм, которые устанавливались в башне и имели угол наводки по месту цели от +24 до −17°. В боекомплект входили 2000 патронов.

В 1929 году на одном из танков вместо пулемётов была установлена 37-мм пушка, после чего большая часть танков была модифицирована в этом направлении, и они стали называться «Фиат 3000» модель 30 или просто «Фиат 3000B». Помимо нового вооружения танки получили улучшенную подвеску и более мощный двигатель, развивавший 64 л. с. Смещённая вправо 37-мм пушка имела угол наводки по месту цели от +20 до −10°. Её боекомплект состоял из 68 выстрелов. На нескольких «Фиатах 3000» были установлены радиостанции, и они стали выполнять функции командирских машин.

Среди экспериментальных версий следует отметить 105-мм самоходную гаубицу и модификацию со спаренными 37-мм пушками.

До появления в 1929 году английских танков «Карден-Лойд» Mk VI «Фиаты 3000» были единственными машинами, которыми в большом количестве располагала итальянская армия. Итальянцы использовали их в Абиссинии, Ливии и даже в самой Италии. В последний раз «Фиаты 3000» принимали участие в боевых действиях в ходе высадки союзных войск на Сицилии.

Модификации

• Fiat 3000A, L5/21 — базовая версия с пулемётным вооружением, изготовлено 100 единиц.
• Fiat 3000B, L5/30 — версия с 37-мм пушкой Model 30 37/40 вместо башенного пулемёта, изготовлено 52 единицы.
• Fiat 3000B со 105-мм гаубицей.
• Fiat 3000B со спаренными 37-мм пушками.

Литература

• М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — (Бронеколлекция, № 4 / 1998).

Ссылки

• CA-1 Шнейдер.

• Italy’s Light Tank Fiat 3000. World War II Vehicles. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.