Фонарный мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Фонарный мост
Fonarny Bridge SPB 01.jpg

Координаты: 59°55′50″ с. ш. 30°18′13″ в. д. / 59.9306417° с. ш. 30.3038472° в. д. / 59.9306417; 30.3038472 (G) (O) (Я)

Область применения

пешеходный, автомобильный

Пересекает

реку Мойка

Место расположения

Адмиралтейский район Санкт-Петербурга

Конструкция
Тип конструкции

Однопролётный железобетонный рамный мост

Основной пролёт

Неразводной

Общая длина

33 метра

Ширина моста

20 метров

Эксплуатация
Открытие

середина XVIII века (деревянный), 1973

Фонарный мост на Викискладе Координаты: 59°55′50″ с. ш. 30°18′13″ в. д. / 59.9306417° с. ш. 30.3038472° в. д. / 59.9306417; 30.3038472 (G) (O) (Я)

Фона́рный мост — соединяет между собой Казанский и 2-й Адмиралтейский острова через реку Мойку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга.


Расположение[править | править вики-текст]

Соединяет Фонарный переулок[1] с Почтамтским переулком. Ближайшая станция метрополитена (1 км) — «Садовая».

Название[править | править вики-текст]

Название мост получил от названия Фонарного питейного дома, располагавшегося в одноимённом Фонарном переулке, который получил название, скорее всего, от находившихся в этом районе фонарных мастерских.

История[править | править вики-текст]

С середины XVIII века на этом месте через реку была переброшена деревянная переправа. Этот мост неоднократно подвергался перестройкам и реконструкциям в период XVIII — XIX веков. Одна из версий деревянного пешеходного моста была построена в 1906 году.[2]

Мост обветшал, и в 1971—1973 годах был заменён новым, железобетонным однопролётным, по проекту инженера Л. И. Соболева и архитектора Л. А. Носкова. Конструкция моста была унаследована от Подьяческого моста, построенного по проекту этих же авторов. Рама построена в виде консолей, сопряжённых несовершённым шарниром, опоры моста также образуют обратный свод.

Фасады железобетонных конструкций моста декорированы профилированным металлическим листом. Такие меры позволили создать гармоничный архитектурный ансамбль с остальными мостами XIX века, расположенными ниже и выше по течению реки Мойки. На въездах на мост были установлены декоративные торшеры с фонарями, стилизованные под архитектуру классицизма.

Фонарный мост, фонарь

В 2003 году, в рамках программы светового оформления городских мостов, была организована художественная подсветка мостов. Работы по установке подсветки производились с 25 января 2004 года.[3] Ежевечернее, одновременно с включением городского наружного освещения, включается подсветка, подчёркивающая архитектурную красоту моста.

Достопримечательности[править | править вики-текст]

  • Недалеко от моста находится здание музея связи, построенное еще в 1780 году архитектором Кваренги (Почтамтский переулок, 4; Почтамтская улица, 7).
  • Здание почтамта (Почтамтская улица).
  • Дом культуры Союза связи, главный фасад которого обращён на Большую Морскую (дом № 58). В 18621865 годы на этом месте по проекту архитектора Г. А. Боссе была построена реформатская церковь (руководил строительством Д. И. Гримм); в 1930-е годы здание было перестроено для Дома культуры архитекторами П. М. Гринбергом и Г. С. Райцем[4].
  • Дом Архитекторов (Большая Морская, 52).
  • Дом по Большой Морской, 54 — набережная Мойки, 99 — собственный дом архитектора А. В. Квасова, построенный им в 1759 году. Перестроен и расширен П. И. Таманским в 1841 году. В советское время в доме находились коммунальные квартиры; вплоть до расселения, осуществленного в 1980-е годы сохранялись старинные интерьеры. В 2000-е годы дом снесён, оставлена только лицевая стена, выходящая на Большую Морскую улицу, идёт строительство отеля.


Примечания[править | править вики-текст]

  1. До 1806 года переулок именовался «Материальным», вероятно по той причине, что здесь разгружали стройматериалы. Подробнее — в книге Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
  2. Мосты Мойки на сайте прогулки по Петербургу
  3. В рамках программы была произведена подсветка Тучково, Первого Инженерного, Нижне-Лебяжьего, Верхне-Лебяжьего, Большого Конюшенного и Банковского мостов. По информации КБДХ
  4. Ленинград: Путеводитель / Сост. В.А. Витязева, Б.М. Кириков. — Издание 2-е, стереотипное, с изменениями. — Л.: Лениздат, 1988. — 366 с. — ISBN 5-289-00492-0.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]