Формула-1 в сезоне 2006

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
57-й Чемпионат мира Формулы-1

 2005    Сезон 2006    2007 

 

Fernando Alonso 2006 Malaysia.jpg

Чемпион мира

Испания Фернандо Алонсо (Renault)

Кубок конструкторов

Франция Renault

Портал:Формула-1

57-й сезон Формулы-1 проводился с 12 марта по 22 октября 2006 года и состоял из 18 Гран-при.

В межсезонье и на первых Гран-при сезона сразу определились 4 команды-фаворита: Renault, McLaren, Ferrari и Honda.

Сезон прошёл под флагом соперничества между Renault и Ferrari в Кубке Конструкторов и между Фернандо Алонсо (Renault) и Михаэлем Шумахером (Ferrari) в личном зачёте. По ходу сезона Renault доминировала в первой половине, выиграв первые 3 гонки сезона, причём во 2-й команда взяла дубль (1-е и 2-е места), тогда как Ferrari — во второй половине. В результате — всё решилось только в последней гонке. По скорости McLaren не мог соперничать с двумя лидерами и, не одержав ни одной победы, откатился на третье место.

Неожиданным провалом ознаменовалось начало сезона для Toyota: после успеха предыдущего сезона команда откатилась на последние позиции. Впрочем, в третьей гонке Ральфу Шумахеру удалось взойти на подиум. В плохой форме был Williams, в отличие, от дебютанта Формулы-1 Нико Росберга. Red Bull и BMW шли с небольшим отставанием, но обеим командам также удалось набрать очки в первых гонках.

Пелетон замкнули Toro Rosso, Midland и Super Aguri. Последняя показала очень неплохую надёжность и скорость для команды, организованной в большой спешке и использующей доработанные болиды Arrows 2002 года. Toro Rosso же удавалось соревноваться практически на равных с куда более сильными командами, заметно опережая и Midland, и Super Aguri. Это привело к тому, что эти команды регулярно выражали недовольство использованием моторов V10 в болидах Toro Rosso.

Расписание сезона[править | править вики-текст]

Сезон 2006 состоял из 18 гран-при и проводился с 12 марта по 22 октября. Начинался он с гран-при Бахрейна и закончился на гран-при Бразилии. Впервые с 1995 года гран-при Австралии не открывала чемпионат мира: это было связано с тем, что на дни проведения первого гран-при приходятся популярные в Австралии Игры содружества ([1]). Гонка в Мельбурне была перенесена на 2 апреля.

Изначально планировалось, что сезон 2006 года будет состоять из 19 этапов, однако из-за финансовых проблем хозяев автодрома была отменена гонка в Спа Франкоршамгран-при Бельгии, одна из любимых трасс многих пилотов Формулы-1.

Гран-при Автодром Дата Победитель Команда Поул-позиция Лучший круг
1 Флаг Бахрейна Гран-при Бахрейна Сахир 12 марта Алонсо Renault М. Шумахер
1:31,431
Росберг
1:32,408
2 Флаг Малайзии Гран-при Малайзии Сепанг 19 марта Физикелла Renault Физикелла
1:33,840
Алонсо
1:34,803
3 Флаг АвстралииГран-при Австралии Мельбурн 2 апреля Алонсо Renault Баттон
1:25,229
Райкконен
1:26,045
4 Флаг Сан-Марино Гран-при Сан-Марино Имола 23 апреля М. Шумахер Ferrari М. Шумахер
1:22,795
Алонсо
1:24,569
5 Флаг ЕС Гран-при Европы Нюрбургринг 7 мая М. Шумахер Ferrari Алонсо
1:29,819
М. Шумахер
1:32,099
6 Флаг Испании Гран-при Испании Каталунья 14 мая Алонсо Renault Алонсо
1:14,648
Масса
1:16,648
7 Флаг Монако Гран-при Монако Монте-Карло 28 мая Алонсо Renault Алонсо
1:13,962
М. Шумахер
1:15,143
8 Флаг Великобритании Гран-при Великобритании Сильверстоун 11 июня Алонсо Renault Алонсо
1:20,253
Алонсо
1:21,599
9 Флаг Канады Гран-при Канады Монреаль 25 июня Алонсо Renault Алонсо
1:14,942
Райкконен
1:15,841
10 Флаг США Гран-при США Индианаполис 2 июля М. Шумахер Ferrari М. Шумахер
1:10,832
М. Шумахер
1:12,719
11 Флаг Франции Гран-при Франции Маньи-Кур 16 июля М. Шумахер Ferrari М. Шумахер
1:15,493
М. Шумахер
1:17,111
12 Флаг Германии Гран-при Германии Хокенхаймринг 30 июля М. Шумахер Ferrari Райкконен
1:14,070
М. Шумахер
1:16,357
13 Флаг Венгрии Гран-при Венгрии Хунгароринг 6 августа Баттон Honda Райкконен
1:19,599
Масса
1:23,516
14 Флаг Турции Гран-при Турции Истамбул Парк 27 августа Масса Ferrari Масса
1:26,907
М. Шумахер
1:28,005
15 Флаг Италии Гран-при Италии Монца 10 сентября М. Шумахер Ferrari Райкконен
1:21,484
Райкконен
1:22,559
16 Флаг Китайской Народной Республики Гран-при Китая Шанхай 1 октября М. Шумахер Ferrari Алонсо
1:44,360
Алонсо
1:37,586
17 Флаг Японии Гран-при Японии Судзука 8 октября Алонсо Renault Масса
1:29,599
Алонсо
1:32,573
18 Флаг Бразилии Гран-при Бразилии Интерлагос 22 октября Масса Ferrari Масса
1:10,680
М. Шумахер
1:12,162

Личный зачет[править | править вики-текст]

Пилот БАХ
Бахрейн
МАЗ
Малайзия
АВС
Австралия
САН
Сан-Марино
ЕВР
Европа
ИСП
Испания
МОН
Монако
ВЕЛ
Великобритания
КАН
Канада
СОЕ
Соединённые Штаты Америки
ФРА
Франция
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
ТУЦ
Турция
ИТА
Италия
КИТ
Китайская Народная Республика
ЯПО
Япония
БРА
Бразилия
Очки
1 Флаг Испании Фернандо Алонсо 1 2 1 2 2 1 1 1 1 5 2 5 Сход 2 Сход 2 1 2 134
2 Флаг Германии Михаэль Шумахер 2 6 Сход 1 1 2 5 2 2 1 1 1 8 3 1 1 Сход 4 121
3 Флаг Бразилии Фелипе Масса 9 5 Сход 4 3 4 9 5 5 2 3 2 7 1 9 Сход 2 1 80
4 Флаг Италии Джанкарло Физикелла Сход 1 5 8 6 3 6 4 4 3 6 6 Сход 6 4 3 3 6 72
5 Флаг Финляндии Кими Райкконен 3 Сход 2 5 4 5 Сход 3 3 Сход 5 3 Сход Сход 2 Сход 5 5 65
6 Флаг Великобритании Дженсон Баттон 4 3 9 7 Сход 6 11 Сход 9 Сход Сход 4 1 4 5 4 4 3 56
7 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло 15 10 7 10 5 7 4 10 Сход 6 Сход Сход 4 8 6 6 12 7 30
8 Флаг Колумбии Хуан Пабло Монтойя 5 4 Сход 3 Сход Сход 2 6 Сход Сход 26
9 Флаг Германии Ник Хайдфельд 12 Сход 4 13 10 8 7 7 7 Сход 8 Сход 3 14 8 7 8 17 23
10 Флаг Германии Ральф Шумахер 14 8 3 9 Сход Сход 8 Сход Сход Сход 4 9 6 7 15 Сход 7 Сход 20
11 Флаг Испании Педро де ла Роса 7 Сход 2 5 Сход 5 11 8 19
12 Флаг Италии Ярно Трулли 16 9 Сход Сход 9 10 17 11 6 4 Сход 7 12 9 7 Сход 6 Сход 15
13 Флаг Великобритании Дэвид Култхард 10 Сход 8 Сход Сход 14 3 12 8 7 9 11 5 15 12 9 Сход Сход 14
14 Флаг Австралии Марк Уэббер 6 Сход Сход 6 Сход 9 Сход Сход 12 Сход Сход Сход Сход 10 10 8 Сход Сход 7
15 Флаг Канады Жак Вильнёв Сход 7 6 12 8 12 14 8 Сход Сход 11 Сход 7
16 Флаг Польши Роберт Кубица ДСК 12 3 13 9 9 6
17 Флаг Германии Нико Росберг 7 Сход Сход 11 7 11 Сход 9 Сход 9 14 Сход Сход Сход Сход 11 10 Сход 4
18 Флаг Австрии Кристиан Клин 8 Сход Сход Сход Сход 13 Сход 14 11 Сход 12 8 Сход 11 11 2
19 Флаг Италии Витантонио Лиуцци 11 11 Сход 14 Сход 15 10 13 13 8 13 10 Сход Сход 14 10 14 13 1
20 Флаг США Скотт Спид 13 Сход 11 15 11 Сход 13 Сход 10 Сход 10 12 11 13 13 14 18 11 0
21 Флаг Португалии Тьягу Монтейру 17 13 Сход 16 12 16 15 16 14 Сход Сход ДСК 9 Сход Сход Сход 16 15 0
22 Флаг Нидерландов Кристиан Альберс Сход 12 10 Сход 13 Сход 12 15 Сход Сход 15 ДСК 10 Сход 17 15 Сход 14 0
23 Флаг Японии Такума Сато 18 14 12 Сход Сход 17 Сход 17 15 Сход Сход Сход 13 Сход 16 ДСК 15 10 0
24 Флаг Нидерландов Роберт Дорнбос 12 13 12 0
25 Флаг Японии Юдзи Иде Сход Сход 13 Сход 0
26 Флаг Японии Сакон Ямамото Сход Сход Сход Сход 16 17 16 0
27 Флаг Франции Франк Монтаньи Сход Сход 16 18 Сход Сход 16 0
Пилот БАХ
Бахрейн
МАЗ
Малайзия
АВС
Австралия
САН
Сан-Марино
ЕВР
Европа
ИСП
Испания
МОН
Монако
ВЕЛ
Великобритания
КАН
Канада
СОЕ
Соединённые Штаты Америки
ФРА
Франция
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
ТУЦ
Турция
ИТА
Италия
КИТ
Китайская Народная Республика
ЯПО
Япония
БРА
Бразилия
Очки

Кубок конструкторов[править | править вики-текст]

Место Команда Шасси Мотор Шины Победы Подиумы Поул-позиции Очки
1 Mild Seven Renault F1 R26 Renault Michelin 8 19 7 206
2 Scuderia Ferrari Marlboro 248 F1 Ferrari Bridgestone 9 19 7 201
3 Team McLaren Mercedes MP4-21 Mercedes Michelin 9 3 110
4 Lucky Strike Honda Racing RA106 Honda Michelin 1 3 1 86
5 BMW Sauber F1 Team F1,06 BMW Michelin 2 36
6 Panasonic Toyota Racing TF106 TF106B Toyota Bridgestone 1 35
7 Red Bull Racing RB2 Ferrari Michelin 1 16
8 WilliamsF1 Team FW28 Cosworth Bridgestone 11
9 Scuderia Toro Rosso STR01 Cosworth Michelin 1
10 MF1 Racing M16 Toyota Bridgestone 0
11 Super Aguri Honda SA05 Honda Bridgestone 0

Команды и пилоты[править | править вики-текст]

Команда Конструктор Шасси Двигатель Шины Пилоты Третьи пилоты Тест-пилоты(ы)
Флаг Франции Mild Seven Renault F1 Team Renault R26 Renault RS26 2,4 V8 M 1 Флаг Испании Фернандо Алонсо н/д Флаг Финляндии Хейкки Ковалайнен
Флаг Аргентины Хосе Мария Лопес
Флаг Бразилии Нельсон-Пике-мл.
Флаг Франции Жонатан Коше
2 Флаг Италии Джанкарло Физикелла
Флаг Великобритании Team McLaren Mercedes McLaren MP4-21 Mercedes FO 108S 2,4 V8 M 3 Флаг Финляндии Кими Райкконен н/д Флаг Испании Педро де ла Роса

Флаг Великобритании Гэри Паффетт
Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон

4 Флаг Колумбии Хуан Пабло Монтойя
Флаг Испании Педро де ла Роса
Флаг Италии Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 248 F1 Ferrari 056 2,4 V8 B 5 Флаг Германии Михаэль Шумахер н/д Флаг Италии Лука Бадоер

Флаг Испании Марк Жене

6 Флаг Бразилии Фелипе Масса
Флаг Японии Panasonic Toyota Racing Toyota TF106
TF106B
Toyota RVX-06 2,4 V8 B 7 Флаг Германии Ральф Шумахер н/д Флаг Бразилии Рикардо Зонта

Флаг Франции Оливье Панис
Флаг Испании Энди Соучек

8 Флаг Италии Ярно Трулли
Флаг Великобритании WilliamsF1 Team Williams FW28 Cosworth CA2006 2,4 V8 4 Series B 9 Флаг Австралии Марк Уэббер 35 Флаг Австрии Александр Вурц Флаг Индии Нараин Картикеян
10 Флаг Германии Нико Росберг
Флаг Японии Lucky Strike Honda Racing F1 Team Honda RA106 Honda RA806E 2,4 V8 M 11 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло 36 Флаг Великобритании Энтони Дэвидсон Флаг Великобритании Джеймс Росситер
Флаг США Марко Андретти
12 Флаг Великобритании Дженсон Баттон
Флаг Австрии Red Bull Racing Red Bull RB2 Ferrari 056 2,4 V8 M 14 Флаг Великобритании Дэвид Култхард 37 Флаг Нидерландов Роберт Дорнбос
Флаг Германии Михаэль Аммермюллер
нет
15 Флаг Австрии Кристиан Клин
Флаг Нидерландов Роберт Дорнбос
Флаг Германии BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1,06 BMW P86 2,4 V8 M 16 Флаг Германии Ник Хайдфельд 38 Флаг Польши Роберт Кубица
Флаг Германии Себастьян Феттель
Флаг Германии Марко Хольцер
17 Флаг Канады Жак Вильнёв
Флаг Польши Роберт Кубица
Флаг России Midland F1 Racing

Флаг Нидерландов Spyker MF1[1]

MF1

Spyker

M16 Toyota RVX-06 2,4 V8 B 18 Флаг Португалии Тьягу Монтейру 39 Флаг Германии Маркус Винкельхок
Флаг Швейцарии Джоржо Мондини
Флаг Германии Адриан Сутиль
Флаг Франции Александр Према
Флаг Венесуэлы Эрнесто Висо
Флаг России Роман Русинов
Флаг Италии Фабрицио дель Монте
Испания Адриан Вальес
Флаг Италии Ронни Квинтарелли
19 Флаг Нидерландов Кристиан Альберс
Флаг Италии Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR01 Cosworth TJ2006 3,0 V10 14 Series M 20 Флаг Италии Витантонио Льюцци 40 Флаг Швейцарии Нил Яни нет
21 Флаг США Скотт Спид
Флаг Японии Super Aguri F1 Team Super Aguri SA05
SA06
Honda RA806E 2,4 V8 B 22 Флаг Японии Такума Сато 41 Флаг Франции Франк Монтаньи
Флаг Японии Сакон Ямамото
Флаг Японии Юдзи Иде
23 Флаг Японии Юдзи Иде
Флаг Франции Франк Монтаньи
Флаг Японии Сакон Ямамото

Примечания

  1. Команды расположены в порядке, соответствующим местам, занятым командами в Кубке конструкторов сезона 2005.
  2. Третий пилот использовался для тестов во время свободных заездов на гран-при (обычно это 3 часовых сессии в пятницу и субботу), тест-пилот использовался для тестов, проходящих независимо от гран-при. Первые 4 команды по результатам Кубка конструкторов предыдущего сезона не имеют права использовать третьего пилота на свободных заездах.
  3. Каждой команде выделяется 2 номера, идентифицирующих её машины. Болиды третьих пилотов имеют отдельную нумерацию.

Изменения команд[править | править вики-текст]

Три команды Формулы-1 перед началом сезона 2006 года сменили своих владельцев и имена. Команда Jordan ещё в 2005 году была куплена компанией Midland, но выступала под своим старым именем.

Компания BMW выкупила [2] команду Sauber у её частного владельца Петера Заубера. При этом хотя BMW полностью приобрела компанию, на 2006 год было решено оставить в её названии слово «Sauber» в дань уважения основателю команды.

Red Bull купила [3] Minardi у Пола Стоддарта и создала на её базе свою «дочернюю» команду Scuderia Toro Rosso. 9 февраля 2006 года бывший гонщик Формулы-1 Герхард Бергер приобрёл 50 % акций Toro Rosso.

Также в пелетоне появилась новая, 11-я команда Super Aguri F1 Team, основанная в сжатые сроки под патронажем Honda. Впервые с 2002 года в пелетоне стало 11 команд.

Шины[править | править вики-текст]

В 2006 году шинная компания Bridgestone приобрела 3-х новых клиентов: Williams, Toyota и Super Aguri. Scuderia Toro Rosso рассматривала возможность выступления на резине Bridgestone, как это делала её предшественница Minardi, но предпочла Michelin. Не последнюю роль в этом решении сыграло то, что тесный парнтёр Toro Rosso, команда Red Bull, подписала контракт с Michelin.

Моторы[править | править вики-текст]

Поскольку компания BMW оставила Williams для создания собственной команды, перед Williams встал вопрос о поставщике моторов. Возможна была поставка моторов той же фирмы BMW, но уже на общих условиях, также велись переговоры с компанией Toyota. Однако в Williams предпочли воспользоваться услугами Cosworth. Также моторами Cosworth в 2006 году пользовалась команда Scuderia Toro Rosso (но прошлогодними 10-цилиндровыми).

Команда Red Bull, наоборот, не стала продолжать отношения с Cosworth, заключив контракт на поставку двигателей с Ferrari. Midland решила использовать моторы Toyota, остальные команды остались со своими естественными парнтёрами: McLaren-Mercedes, Super Aguri F1 Team-Honda, остальные команды использовали моторы своего производства.

За 2 гонки до окончания сезона команда Midland была продана голландской компании Spyker и сменила раскраску на национальный голландский оранжевый цвет.

Переходы пилотов[править | править вики-текст]

Renault и McLaren не изменили своего состава: как и в 2005-м году за них выступали Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла, Кими Райкконен и Хуан Пабло Монтойя соответственно. Составы тест-пилотов команд поменялись: Александр Вурц покинул McLaren, за которую выступал 5 лет, перейдя в Williams также на должность тест-пилота. Франк Монтаньи, тестировавший Renault вплоть до декабря 2005 года, был заменён Хейкки Ковалайненом. В качестве тест-пилотов McLaren были назначены выступавший в прошлом году Педро де ла Роса, и новичок Гэри Паффетт.

В Ferrari произошла серьёзная смена состава: выступавший за итальянскую команду с 2000 года Рубенс Баррикелло ушёл в Honda, заменив Такуму Сато, который продолжил выступления в Формуле-1 за другую японскую команду Super Aguri. Вместо Баррикелло напарником Михаэля Шумахера в Ferrari стал Фелипе Масса, который произвёл впечатление на руководство команды выступлением за Sauber в 2005 году и на тестах Ferrari, в которых Масса участвовал с 2003 года.

В Williams продлили контракт с Марком Уэббером, а его напарником стал новичок Формулы-1 Нико Росберг. Сын чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга произвёл на команду Williams впечатление выигрышем чемпионата Гран-при 2 и хорошими результатами на тестах. Ник Хайдфельд ушёл в BMW и составил пару Жаку Вильнёву, контракт которого BMW приобрела вместе с командой Sauber.

Тест-пилотом Williams стал Александр Вурц, сменивший на этой должности Антонио Пиццонию, которому в 2006 году не нашлось места в пелетоне Формулы-1. Четвёртым пилотом Williams был взят индиец Нараин Картикеян.

Полностью сохранила свой состав команда Toyota. В Red Bull в качестве напарнику Дэвиду Култхарду взяли Кристиана Клина, который произвёл в 2005 году на команду лучшее впечатление, чем чередовавший выступления с ним Витантонио Лиуцци. Лиуцци же стал первым пилотом новой команды Scuderia Toro Rosso, его напарником стал американский гонщик Скотт Спид.

Нумерация всех пилотов была вполне закономерна (согласно результатам предыдущего сезона и большего опыта и влияния в команде) за исключением команды Honda: несмотря на приоритет Дженсона Баттона, выступавшего в команде уже 3 года, первый номер (11-й в пелетоне) достался Баррикелло по предложению самого Баттона [4], так как число 11 Рубенс считает счастливым.

Замены по ходу сезона[править | править вики-текст]

Основные события[править | править вики-текст]

Первую победу на гран-при Турции одержал Фелипе Масса.

Моторы V10 на болидах Scuderia Toro Rosso[править | править вики-текст]

В 2004 году FIA приняла решение [6] о том, что в 2006 году будут использоваться двигатели V8 (восьмицилиндровые, объёмом 2,4 литра) вместо V10 (десятицилиндровых, объёмом 3,0 литра). Однако ввиду больших затрат на подобный переход было принято решение [7], что команде Minardi (самой бедной команде чемпионата) будет разрешено в целях экономии использовать старые моторы V10 с ограничением оборотов вплоть до конца сезона 2007 года, поскольку команда была столь слаба, что несмотря на некоторые преимущества V10 перед V8 вряд ли смогла бы построить достаточно эффективный болид, чтобы конкурировать с другими командами.

Однако 31 октября 2005 года компания Red Bull приобрела команду Minardi [8], переименовав её в Scuderia Toro Rosso. Минарди была куплена вместе с разрешением на использование V10, и именно это вызвало недовольство команд MidlandF1 и Super Aguri Honda, поскольку их главный конкурент в распределении 9—11 мест Кубка конструкторов 2006 года обладал более выгодными моторами в то время, как это была уже не слабая Minardi, а Scuderia Toro Rosso, обладающая огромным бюджетом компании Red Bull.

После успехов Scuderia Toro Rosso на зимних тестах команды MidlandF1 и Super Aguri начали готовить протест и подали его [9] после первых 3-х гонок сезона, когда стало ясно, что Toro Rosso не только имеет существенное преимущество перед Midland и Super Aguri, но и может конкурировать и с другими командами. Команды предложили разрешить Toro Rosso участвовать в гонках и чемпионате мира, но не учитывать её результаты в Кубке конструкторов.

Поскольку протест не был поддержан остальными командами чемпионата, FIA отказалась его рассматривать[10]. В свою очередь руководство компании Red Bull заявило, что не намерено переходить на V8 ни в 2006-м, ни в 2007-м годах [11]. Это связано с двумя причинами: во-первых, команда намерена воспользоваться своим преимуществом и сосредоточиться на совершенствовании других узлов машины; во-вторых, контракт Toro Rosso с Cosworth на поставку 10-цилиндровых двигателей истекает только в конце 2007 года [12].

Рекорды[править | править вики-текст]

На Гран-при Сан Марино Михаэль Шумахер побил рекорд Айртона Сенны по количеству поул-позиций за карьеру.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Midland team bought by Spyker, formula1.com (9 сентября 2006). Проверено 9 сентября 2006.

Ссылки[править | править вики-текст]