Фрегаты проекта 11356Р/М

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Фрегаты проекта 11356Р/М
Фрегат ВМС Индии «Тальвар»
Фрегат ВМС Индии «Тальвар»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 18 декабря 2010
Запланировано 6, с возможным увеличением до 9 или до 12 единиц.[1]
Строится 5[2][3][4]
Основные характеристики
Водоизмещение 3620 тонн (стандартное) 4035 тонн (полное)
Длина 124,8 м (наибольшая)
Ширина 15,2 м
Осадка 4,2 м (габаритная – 7,5)
Двигатели двухвальная газо-газотурбинная установка (ГГТУ) типа COGAG
Мощность 2х30450 л.с., ГТА М7Н1 (8450 л.с. маршевая ГТУ, 22000 л.с. форсажная ГТУ), 4 ДГ WCM-800 по 800 кВт (на индийских фрегатах)
Скорость хода 30 узлов
Дальность плавания 4850 миль морских миль на скорости 14 узлов.[5]
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 180 (18 офицеров) плюс 20 морских пехотинцев[6]
Вооружение
Радиолокационное вооружение БИУС «Требование-М» или «Сигма» РЛС общего обнаружения «Фрегат-М2М», РЛС общего обнаружения «Позитив-М1.2» (зав.№01354-01356), НРЛС МР-212/201-1 «Вайгач-У»
Радиоэлектронное вооружение Комплекс РЭБ ПК-10 «Смелый» (4 ПУ КТ-216), СУ 5П-10 «Пума», СУ МР-123-02 «Вымпел», ПУТС «Пурга-11356»
Тактическое ударное вооружение УКСК «Калибр-НК»
Артиллерия 1x1 100-мм АУ А-190
Зенитная артиллерия 2 модуля ЗРАК «Кортик» или «Палаш» –2x[8 ПУ ЗУР, 2x6-30 мм] (64 ЗУР 9М311, 6000 выстрелов)[7]
Ракетное вооружение 8 противокорабельных ракет ЗМ55 «Оникс» или 3М54 (семейства «Калибр-НКЭ»)
1х1 ПУ ЗС90 ЗРК «Штиль-1» (36 ЗУР)[7] 8х1 ПУ ЗРК «Игла-1»
Противолодочное вооружение 8 противолодочных ракет 91РЭ1 (семейства «Калибр-НК»),
1х12 ПУ РБУ-6000 РПК-8 (48 ПЛУР 90Р или РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение 2х2 533 мм ДТА-53-956 (торпеды СЭТ-65, 53-65К)
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Фрегаты проекта 11356Р/М — проект многоцелевого фрегата дальней морской зоны, для перевооружения Военно-Морского Флота России. Откорректированный проект для ВМФ России на основе фрегатов «Тальвар», поставляемых на экспорт для ВМС Индии.[8]

История[править | править вики-текст]

Решение о строительстве фрегатов этого типа вызвало неоднозначную реакцию. С одной стороны, ряд специалистов указывает на то, что одновременно российский флот заказывает фрегаты сразу двух типов — проектов 22350 и 11356, что противоречит ранее провозглашенной политике стандартизации. Действительно, «разнотипье» оборачивается увеличением расходов на содержание и ремонт кораблей. Это подтверждено отечественной и мировой практикой.

С другой стороны, фрегаты 22350 — корабли нового проекта, и, несомненно, потребуется время для окончательной доводки всех их систем. Как показывает отечественная практика, процесс этот по разным причинам, начиная от недостаточного финансирования и кончая недобросовестностью некоторых контрагентов, может затянуться на годы. А фрегаты проекта 11356 уже хорошо освоены промышленностью. Напомним, что шесть кораблей этого проекта для ВМС Индии построены Балтийским заводом и ССЗ «Янтарь» и успешно эксплуатируются. Конечно, российские фрегаты будут отличаться от индийских. Как отметил главный конструктор проекта Вилор Перевалов:

« «корпус — такой же, а вот начинка вся — отечественного производства». »

Второй веский аргумент в пользу проекта 11356 — эти корабли предназначены именно для Черноморского флота. В их задачи будут входить демонстрация Андреевского флага в Средиземном море и участие в антипиратских операциях. Разумеется, они способны выполнять оборонительные и ударные миссии в Чёрном море и прилегающих к нему акваториях. В то время как фрегаты проекта 22350 больше подходят для службы на Северном и Тихоокеанском флотах.

Следует обратить внимание и на то, что фрегаты проекта 11356 — глубокая модернизация сторожевых кораблей проектов 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 г. большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), а также пограничных сторожевых кораблей проекта 11351 «Нерей». Военно-Морской Флот Российской Федерации и Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России (морские части КГБ СССР) в общей сложности получили 39 кораблей этого семейства. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков. Большая часть «буревестников» уже отправлена на слом. Только два корабля — «Ладный» и «Пытливый» на Черноморский флот ВМФ России — в строю. По-прежнему дальневосточные рубежи охраняют три «нерея».

Фрегаты проекта 11356 унаследовали лучшие свойства своих предшественников. При этом качественно новыми стали вооружение и электронное оснащение. Так же как и на «нереях», у них появилась взлетно-посадочная площадка для вертолёта Ка-27 и ангар для него. Изменилась архитектура корпуса и надстройки, которая отвечает требованиям обеспечения малой заметности. Если сторожевики проектов 1135 и 1135М имеют главным образом противолодочную специализацию, то фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли. Они предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения.[7]

История проектирования[править | править вики-текст]

Проект фрегата разработан Северным проектно-конструкторским бюро на основе проекта 11356. Корабль создавался для ускоренного пополнения ВМФ России, в результате затяжки реализации проекта 22350, что не позволяло быстро перевооружить ВМФ России этим типом кораблей.[8]

Конструктивные особенности и архитектура[править | править вики-текст]

Корпус корабля полубачный, с продленным полубаком и достаточно полными обводами в надводной части носовой оконечности. Корабль имеет трехостровную надстройку. Корпус и надстройка корабля выполнены стальными.

При создании корабля, в целях повышения его защищенности и живучести, были использованы методы архитектурной защиты с учётом технологии «стелс», а также реализованы мероприятия по снижению акустической заметности и защиты от оружия массового поражения.

В качестве главной энергетической установки используется двухвальная газотурбинная установка типа COGAG, состоящая из двух форсажных газотурбинных двигателей (ГТД) и двух маршевых ГТД, работающих через сложные редукторы на два винта фиксированного шага. Суммарная мощность ГЭУ — 56000 л.с.

Электроэнергетическая система включает 4 дизель-генератора WCM 800/5 суммарной мощностью 3200 кВт.[6]

Вооружение[править | править вики-текст]

Вооружение включает 8 вертикальных пусковых установок (ВПУ) комплекса «Оникс» или «Калибр-НК», ракеты которого могут поражать надводные, береговые и подводные цели, а также автоматическую универсальную 100-мм артиллерийскую установку. Оборонительный арсенал состоит из 36 ракет ЗРК «Штиль-1» в ВПУ, двух установок ЗРАК «Кортик» или «Палаш». Противолодочную и противоторпедную защиту обеспечивают два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата и РБУ-6000.[7]

Ракетный комплекс Калибр-НК[править | править вики-текст]

Макет пусковой установки 3С-14

Основу ударного вооружения фрегатов составляет ракетный комплекс Калибр-НК, предназначенный для поражения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия надводных кораблей и подводных лодок различных классов и типов, наземных стационарных и ограниченно подвижных целей с заранее известными координатами. Система Калибр-НК состоит из 8-ми самонаводящихся фугасно-проникающих ракет. Противокорабельные крылатые ракеты 3М-54ТЭ (с низколетящей сверхзвуковой боевой ступенью) и 3М-54ТЭ1. Дальность стрельбы от 10 до 220 и 300 км соответственно. Масса боевой части ракеты — 220 кг, максимальная скорость полёта — до 700 м/c.

Предстартовая подготовка, формирование и ввод полетного задания осуществляются универсальной системой управления стрельбой. Прямых зарубежных аналогов ракетам системы Калибр-НК не существует.

Это первая в России пусковая установка вертикального старта. Комплекс разработан и изготовлен ОКБ «Новатор» (Екатеринбург).

Благодаря вертикальному исполнению пусковой установки комплекс Калибр-НК располагается под палубой в носовой части корабля. Это делает его размещение более компактным, а также обеспечивает наименьшую уязвимость от поражения противником.

Разработчик установки — КБ специального машиностроения (С.- Петербург). Кроме ракет, входящих в состав комплекса Калибр-НК, данная пусковая установка может обеспечивать хранение и старт ещё трёх типов противокорабельных ракет, в том числе противокорабельных ракет «Оникс», а также перспективных ракет большой дальности.[9]

Представлены характеристики экспортной модификации ракетной системы Калибр (Club)(Э), точных характеристик системы в открытом доступе нет. Кроме публикации о ракетах для АПЛ проекта 885,[9] и упоминаний о ракетах для УДК типа Мистраль.[10] Из чего можно сделать вывод, что ракетная система Калибр-НК для ВМФ России, будет иметь большую дальность поражения надводных, подводных и береговых целей, нежели экспортная система Club.

Артиллерийский комплекс[править | править вики-текст]

Артиллерийская установка А-190 на корвете «Стерегущий»

Для стрельбы по воздушным и морским целям на фрегате установлен новейший одноорудийный артиллерийский комплекс 100-мм калибра, обеспечивающий при минимальном времени реакции высокую эффективность стрельбы по воздушным, морским и береговым целям. Состоит из одноорудийной артиллерийской установки А-190 и системы управления стрельбой 5П-10.

Артустановка разработана нижегородским ЦНИИ «Буревестник» и производится на его мощностях в кооперации с ОАО «Мотовилихинские заводы». На сегодняшний день это самая скорострельная морская пушка. При 2-сторонней подаче боеприпасов А-190 производит 80 выстрелов в минуту и обеспечивает эффективную дальность стрельбы на расстоянии около 20 км.

С целью постановки на фрегат, а также на корабли третьего ранга (водоизмещением до 2000 тонн) пушка выполнена в облегченном варианте. А-190 весит в 2,5 раза меньше по сравнению с выпускаемой ранее артустановкой А-214, масса которой без боекомплекта составляла 35,7 тонны.

Система управления стрельбой 5П-10 «Пума» (разработка — КБ «Аметист», производство ОАО «РАТЕП») обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме.[6]

Информационно-управляющая система «Требование-М»[править | править вики-текст]

Сбор и обработку информации, а также выдачу целеуказания всем комплексам вооружений и обороны фрегата обеспечивает боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Требование-М». Специально для корабля данного проекта БИУС «Требование-М» разработало и поставило НПО «Меридиан» (С.- Петербург).

«Требование-М» самостоятельно формирует задачи для всех общекорабельных комплексов вооружения, исходя из ситуации опасности: определяет количество пусков и выстрелов, отображает информацию о состоянии боевых средств корабля, передает информацию системам защиты. Система способна обрабатывать информацию, поступающую одновременно от 250 источников.[6]

Боевая информационно-управляющая система «СИГМА»[править | править вики-текст]

Предназначена для боевого управления кораблем и тактическим соединением на основе объединения радиоэлектронного вооружения в единый комплекс и автоматизации процессов выработки и принятия решений по боевому использованию сил и их вооружения. Состав систем:

  • 1) Подсистема боевого управления кораблем включает комплексы задач автоматизации процессов:

обработки и формирования информации по тактической обстановке для корабля; управления кораблем; управления ПВО корабля; управления борьбой с подводными целями кораблем; управления борьбой с надводными целями кораблем; управления противолодочным вертолётом (типа Ка-27); управления вертолётом радиолокационного дозора (типа Ка-31); тренировки и обучения.

  • 2) Подсистема боевого управления корабельным соединением включает комплексы задач автоматизации процессов:

обработки и формирования информации по тактической обстановке для тактического соединения; управления тактическим соединением; управления ПВО тактического соединения; управления борьбой с ПЛ силами тактического соединения; управления борьбой с надводными целями тактического соединения; управления приданной истребительной авиацией; управления приданной штурмовой авиацией; тренировки и обучения.

  • 3) Подсистема взаимного обмена информацией и взаимного ориентирования включает комплексы задач автоматизации процессов:

обмена информацией по КВ- УКВ- средствам радиосвязи и спутниковым системам связи; обмена информацией, взаимного ориентирования, индивидуального опознавания и определения; расхождения гиросистем надводных кораблей тактического соединения по радиоканалу Х-диапазона, - а также выполняет функции: обеспечения помехозащищенного, скрытного обмена информацией по радиоканалу Х-диапазона с информационной скоростью 0,95 Мбт/с; электронного управления лучом по углу места; сбора и обработки информации для формирования единого информационного поля и единой базы данных тактического соединения; организации защищенной телефонной сети тактического соединения. Технические решения и технологии: средства вычислительной техники — INTEL; вычислительная система — распределённая; локальные вычислительные сети — с использованием международных интерфейсов Ethernet 10/100/1000, RS-485; стационарные и переносные пульты управления взаимозаменяемы; сопряжение с радиоэлектронным вооружением корабля — по международным (Ethernet, MIL STD-1553B, RS-232, RS-422, RS-485) и специальным интерфейсам; отображение информации о тактической обстановке — в различных сочетаниях четырёх видов: радиолокационная, телевизионная, картографическая информация и формулярные данные о целях; отображение информации на табло коллективного пользования — с любого АРМ; система защиты от несанкционированных и некорректных действий пользователя; программное обеспечение разрабатывается в соответствии с требованиями международных стандартов; диагностическая сеть и пульт контроля состояния системы; средства документирования обеспечивают регистрацию каждого входящего/исходящего сигнала/пакета/формуляра на жёсткие магнитные диски с привязкой по времени, с точностью до 1 мс; перенос на внешний носитель задокументированных эпизодов, а также их воспроизведение в реальном, ускоренном и замедленном масштабах времени.[11]

Многоканальный зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1»[править | править вики-текст]

ЗРК «Штиль-1»

Используется для отражения массированных атак воздушного противника (на каждую цель может одновременно наводиться до трёх ракет).[6] Ожидается, что комплекс будет способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 15 м до 35 км.[12]

По требованию предыдущего главкома ВМФ состав ПВО пересматривался…

Корабельный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Палаш»[править | править вики-текст]

Обеспечивает оборону корабля от высокоточного оружия противника (включая противокорабельные ракеты), а также поражение малоразмерных целей. В комплексе «Каштан» впервые совмещено ракетное и артиллерийское оружие: твердотопливные зенитные управляемые ракеты и два 30-мм шестиствольных автомата АО-18К. Высокая боевая устойчивость комплекса обеспечивается за счёт наличия каналов одновременного сопровождения целей и ракеты в радиолокационном и телевизионно-оптическом режимах.

Противолодочное оружие[править | править вики-текст]

РБУ-6000

2 спаренных 533-мм торпедных аппарата ДТА-53-11356-2, одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000; предназначено для борьбы с подводными лодками противника.[6]

Радиоэлектронное и гидроакустическое вооружение[править | править вики-текст]

Радиолокационное (РЛС типа «Фрегат-М2ЕМ») обеспечивает обнаружение целей, определение их координат и сопровождения.

Средства управления оружием — 4 РЛС управления зенитным оружием,РЛС 5П-10 управления артиллерийской установкой.

Вооружение РЭБ — 2-4 ПУ ложных целей ПK10, система противоторпедной защиты «Удав» и другие, служит для противодействия средствам поражения противника.[6]

Авиационное вооружение[править | править вики-текст]

Противолодочный вертолёт Ка-27 или Ка-31, служит для выполнения разведывательных и других задач в ходе борьбы с подводными лодками противника. Для этого фрегат оборудован ангаром и взлетно-посадочной площадкой.[6]

Представители проекта[править | править вики-текст]

Название Борт. № Верфь Зав. № Заложен Спущен В строю Флот Состояние Примечания
Адмирал Григорович[8] ССЗ «Янтарь» 01357 18.12.10

[13]

14.03.14

[14][15]

весной 2015 года[16] Черноморский флот ВМФ России Спущен

на воду Фото спуска.

Планируется передать российскому флоту весной 2015 года.[17]
Адмирал Эссен[8] ССЗ «Янтарь» 01358 08.07.11

[18]

7.11.14[19] 2015 Черноморский флот ВМФ России Спущен на воду Достраивается на плаву[20]
Адмирал Макаров[8] ССЗ «Янтарь» 01359 29.02.12

[21]

2015 2015 Черноморский флот ВМФ России строится Корпус сформирован, идёт установка оборудования.
Адмирал Бутаков[2] ССЗ «Янтарь» 01360 12.07.13

[22]

2016 Черноморский флот ВМФ России строится Возможна замена силовой установки на М90ФР, либо установка новых двигателей М70МФРУ.[23]
Адмирал Истомин ССЗ «Янтарь» 01361 15.11.13 2016 Черноморский флот ВМФ России строится Возможна замена силовой установки на М90ФР, либо установка новых двигателей М70МФРУ.[23]
Адмирал Корнилов ССЗ «Янтарь» 01362 2014 (план)[24][25]. 2016 Черноморский флот ВМФ России закладка состоится после вывода из эллинга Адмирала Бутакова Возможна замена силовой установки на М90ФР, либо установка новых двигателей М70МФРУ.[23]

Развитие проекта[править | править вики-текст]

Изначально планировалось строительство 6 единиц - три для ЧФ и три для БФ.[26] Вполне возможно, что серия будет продлена до 9 или даже 12 единиц.[1]

После вхождения АР Крым в состав РФ, было принято решение о строительстве всех шести фрегатов для Черноморского флота. Общее количество фрегатов проекта 11356Р/М будет увеличено до 9 штук. Третья тройка кораблей будет построена для Тихоокеанского флота.

Так и не ясно, будут ли строить данный фрегат для Балтийского флота, как планировалось изначально, или нет. Проект 11356Р/М, как уже освоенный ВПК, был временной мерой в связи с задержкой постройки фрегатов проекта 22350, которых планировалось построить по 5 штук на каждый флот. Но в связи с задержкой строительства фрегатов проекта 22350 ожидается увеличение количества заказа на фрегаты проекта 11356Р/М. На март 2014 года, головной корабль «Адмирал Григорович» был спущен на воду. Ввод корабля в строй ВМФ сорван минимум на год и отодвинут на первый квартал 2015 г.

[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]


Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Новые корабли для ВМФ России: строить больше и быстрее
  2. 1 2 Заложат четвертый фрегат
  3. Заявлено о перспективах развития Военно-морского флота
  4. В Калининграде заложат фрегат «Адмирал Истомин»
  5. Сторожевые корабли Проект 11356
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 Русские фрегаты: проект 11356
  7. 1 2 3 4 Фрегат «Адмирал Григорович» для Черного моря
  8. 1 2 3 4 5 30.06.11 МВМС-2011. Объединенная судостроительная корпорация пополнит ВМФ России тремя фрегатами проекта 11356 — Военный паритет
  9. 1 2 АПЛ «Северодвинск» вооружат уникальной сверхзвуковой крылатой ракетой.
  10. Российские ДВКД типа «Мистраль» в отличие от французских аналогов будут оснащены ударным и оборонительным оружием
  11. Боевая информационно-управляющая система «СИГМА-Э»
  12. Облик армии XXI века
  13. Фрегаты для Черноморского флота все же будут заложены еще в этом году. www.flot.com (2010-14-12). Проверено 12 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 31 марта 2012.
  14. Сторожевой корабль "Адмирал Григорович" спущен на воду в Калининграде. РИА Новости (14 марта 2014).
  15. Спущен на воду фрегат "Адмирал Григорович" для Черноморского флота. 16.3.2014
  16. Завод "Янтарь": российский флот получит фрегат "Адмирал Григорович" весной 2015 года
  17. Завод "Янтарь": российский флот получит фрегат "Адмирал Григорович" весной 2015 года
  18. На заводе «Янтарь» началось строительство корабля для ВМФ России
  19. В Калининграде спустили на воду сторожевой корабль для ВМФ России
  20. В Калининграде спустили на воду сторожевой корабль для ВМФ России
  21. Флоту — новый фрегат
  22. http://www.shipyard-yantar.ru/ru/press/216-news37.html На ССЗ Янтарь заложен фрегат «Адмирал Бутаков»
  23. 1 2 3 Разработчик фрегатов проекта 11356 рассматривает два варианта замены украинских двигателей
  24. Шестой фрегат проекта 11356 для ВМФ России аннулирован. 26.3.2014
  25. Судозавод "Янтарь" построит для Черноморского флота РФ шесть сторожевых кораблей. 26.3.2014
  26. 27.10.11 Увеличение закупок фрегатов 1135.7 до 6 единиц связано с необходимостью дальнейшей отработки концепции фрегата 22350