Фрегаты типа «Оливер Хазард Перри»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Фрегаты типа «Оливер Хазард Перри»
Oliver Hazard Perry class
FFG-56 USS Simpson проходит вблизи статуи Свободы
FFG-56 USS Simpson проходит вблизи статуи Свободы
Проект
Страна
Изготовители
Годы постройки 1975 - 2004
Годы в строю 1977 - по настоящее время
Построено 71
Основные характеристики
Водоизмещение 4200 тонн
Длина 135 м (FFG-7, FFG-9 — 27, FFG-30 — 31, FFG-34 — 35), 138,1 м (все остальные)
(124 м — по ватерлинии)
Ширина 13,7 м
Осадка 6,7—7,77 м[1]
Двигатели 2 × General Electric LM2500-30 gas turbines, 2 вспомогательных
Мощность 41 000 л. с. (31 МВт)
Скорость хода 29 узлов
Дальность плавания 4500 миль (на 20 узлах), 5000 (на 18 узлах). Запас корабельного топлива — 205000 галлонов[1]. Запас авиационного топлива — 21000 галлонов[1]. Запас питьевой воды — 8800 галлонов.[1]
Экипаж 219 человек (в том числе 19 офицеров) на «длинных» кораблях.[1]
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС: AN/SPS-49, AN/SPS-55, CAS, STIR
ГАС: AN/SQS-56, AN/SQR-19
Радиоэлектронное вооружение БИУС NTDS
БИУС AN/SQQ-89
СУО Mk 92
LAMPS
РЭБ SLQ-32(V)2
Артиллерия 1 × 1 — 76-мм OTO Melara
Зенитная артиллерия 1 × 20-мм Phalanx CIWS
Ракетное вооружение 4 ракеты RGM-84 "Harpoon" в барабанах пусковой установки
1 ПУ Mk 13
36 ракет SM-1
Минно-торпедное вооружение 2 трёхтрубных торпедных аппарата Mark 32 ASW (6 торпед Mark 46 или Mark 50
Авиационная группа 1 вертолёт SH-2 Seasprite (на «коротких» кораблях) или 2 вертолёта SH-60 Seahawk (на остальных)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

История строительства[править | править исходный текст]

Фрегаты типа «Оливер Хазард Перри» были разработаны исходя из требований ВМФ США на океанский эскортный корабль, способный осуществлять противолодочную и противовоздушную оборону транспортных конвоев, амфибийных соединений и противолодочных групп. Предшествующие крупносерийные фрегаты типа «Нокс» имели только ЗРК самообороны ближнего радиуса действия и не могли выполнять задачу противовоздушной обороны океанских конвоев от атаки противокорабельных ракет или самолётов противника. Имеющиеся же эсминцы были слишком дорогими для обеспечения требуемого массового производства, и кроме того, не соответствовали требованиям к универсальности (старые модели эсминцев не имели вертолетной площадки, новые же «Спрюэнсы», помимо стоимости, не имели дальнобойной ПВО).

Фрегаты типа «Перри» стали вторыми в ВМФ США серийными кораблями с газотурбинной силовой установкой. Серия из 51 корабля была построена в период с 1977 по 1989 год: еще 20 кораблей были построены по лицензии в Австралии, Испании и на Тайване. Первые корабли имели длину корпуса 136 метров, но последующие были удлинены на два метра, с целью увеличения габаритов ангара для размещения более крупных вертолетов. Благодаря оснащению дальнобойным ЗРК «Стандарт» и БИУС NTDS (Naval Tactical Data System), корабли считались вполне пригодными для участия не только в эскортных операциях но и непосредственно в боевых столкновениях с противником.

В настоящее время, на 12 октября 2008 г. фрегаты УРО типа «Оливер Хазард Перри» состоят на вооружении 8 государств мира: США (20+10 ед.), Тайваня (8 ед.), Турции (8+2 ед.), Испании (6 ед.), Австралии (6 ед.), Египта (4 ед.), Польши (2 ед.) и Бахрейна (1 ед.). 8 октября 2008 г. в СМИ появились сообщения о возможной передаче Украине нескольких кораблей из ВМС США.[2] Тип корабля не назывался, но согласно сложившейся практике передачи кораблей из резерва ВМС США военно-морским силам других стран, скорее всего, ВМС Украины будет передано несколько фрегатов именно типа «Оливер Хазард Перри», в случае, конечно, если сама передача состоится. ВМФ США последовательно выводит из состава своего флота эти фрегаты, планируя в перспективе заменить их литторальными боевыми кораблями LCS в качестве океанских эскортов. Однако, в настоящее время фрегаты списываются значительно быстрее чем вводятся в строй LCS, что создает слабое место в эскортных силах американского флота.

Стоимость программы[править | править исходный текст]

На 30 сентября 1978 г. общая стоимость программы, заключающейся в строительстве 52 кораблей типа «Оливер Хазард Перри», согласно оценкам министерства обороны США составляла в ценах 1978 г. сумму равную 10,1 млрд. $[3]

Конструкция[править | править исходный текст]

Фрегаты УРО типа «Оливер Хазард Перри» — монокорпусные корабли, корпус стальной выполнен по продольной системе набора, надстройка изготовлена из алюминия.

Вооружение[править | править исходный текст]

Зенитное ракетное вооружение[править | править исходный текст]

Основу противовоздушного вооружения кораблей составлял зенитный комплекс «Стандарт», рассчитанный на стрельбу ракетами средней дальности RIM-66 SM-1MR. Запуски ракет осуществлялись с носовой однобалочной скорострельной пусковой установки Mk-13: темп перезарядки установки составлял один выстрел в восемь секунд. Боезапас из сорока ракет хранился в двух вращающихся барабанах, расположенных один внутри другого. Внешний барабан вмещал 24 ракеты, внутренний — 16.

Наведение ракет осуществлялось с помощью СУО Mk-92 «Tartar», целеуказание выполнял единственный радар AN/SPG-51, расположенный на подставке в центре надстройки. Таким образом, одновременно могло быть атаковано не более одной цели, хотя и неограниченным количеством ракет. Возможности комплекса обеспечивали поражение воздушных целей на дистанции до 50-75 километров, в зависимости от модификации используемой ракеты.

В связи со списанием в 2000-ых устаревших зенитных ракет RIM-66 SM-1MR, и высокой стоимостью модернизации под новые ракеты SM-2MR, ВМФ США принял решение демонтировать пусковую установку со всех своих фрегатов. Тем самым, возможности кораблей были сведены де-факто к противолодочной обороне и самообороне от воздушного нападения.

Противокорабельное вооружение[править | править исходный текст]

Хотя фрегаты «Оливер Хазард Перри» не предназначались для ведения боя с надводным противником (так как рассматривались в первую очередь как океанские эскорты) они, тем не менее, могли использовать противокорабельные ракеты RGM-84 «Harpoon». Ракеты при этом заряжались в барабанные магазины носовой пусковой установки Mk-13 вместо части зенитных ракет, и запускались с балки. Промежутки между запусками ПКР в результате были несколько больше, чем в обычных контейнерных установках.

Также зенитные ракеты SM-1MR могли использоваться для поражения надводных целей в пределах радиогоризонта.

Артиллерийское вооружение[править | править исходный текст]

Артиллерийским вооружением фрегатов типа «Оливер Хазард Перри» является артустановка OTO Melara калибром 76 миллиметров, производимая по лицензии итальянской фирмы. Это компактное скорострельное орудие обеспечивает темп огня до 85 выстрелов в минуту, что делает его более удобным для целей противовоздушной обороны чем 127-миллиметровые орудия, но при этом легкий снаряд пушки практически не способен эффективно поражать крупные корабли и наземные объекты.

Так как носовая часть корабля занята пусковой установкой зенитных ракет а кормовая — вертолетной палубой, для артустановки было предложено необычное размещение на крыше надстройки, почти в центре корпуса фрегата. В результате, установка де-факто имеет сектора обстрела только по бортам: носовой сектор обстрела блокируется мачтой, кормовой — дымовой трубой фрегата. Как следствие, эффективность установки ограничена.

Дополнительное зенитное вооружение фрегата составляет ЗУ «Вулкан-Фаланкс», смонтированная на крыше надстройки между вертолетными ангарами фрегата. Установка предназначена для дострела прорывающихся к кораблю летательных аппаратов и противокорабельных ракет: однако, по техническим причинам, сектор ее обстрела существенно ограничен и не контролирует носовые ракурсы (что стало одной из причин инцидента с поражением фрегата «Старк»).

Противолодочное вооружение[править | править исходный текст]

Противолодочное вооружение фрегатов составляют из два строенных 324-мм. торпедных аппарата Mark 32 SW, ориентированными преимущественно на самооборону. Из-за нехватки веса и места на палубе, корабли не оснащены противолодочными ракето-торпедами ASROC, которые ставились на предшествующие американские фрегаты.

Авиационное вооружение[править | править исходный текст]

Для своих небольших габаритов, фрегаты типа «Оливер Хазард Перри» имели очень мощное авиационное оснащение. Их кормовая часть была полностью занята летной площадкой, а в задней части надстройки, бок-о-бок располагались два ангара для вертолетов. Первые корабли (короткокорпусные) несли многоцелевые вертолеты Kaman UH-2 Seasprite, в то время как более поздние имели удлиненный корпус и увеличенные ангары специально для возможности базирования двух более совершенных Sikorsky SH-60 Seahawk.

Основной задачей вертолетов является противолодочная оборона сопровождаемого фрегатом конвоя, спасательные и транспортные операции. Для этой цели вертолеты оснащаются противолодочными торпедами, глубинными бомбами и сбрасываемыми гидроакустическими буями. Ограниченно, вертолеты могут также применяться для нанесения ударов по кораблям (без мощной ПВО) и наземным объектам при помощи ПКР AGM-119 «Penguin» и ракет AGM-114 Hellfire.

Модификации[править | править исходный текст]

Австралийские фрегаты[править | править исходный текст]

Шесть фрегатов типа «Аделаида» первоначально соответствовали оригинальному американскому проекту. Три из них были построены как «короткие» фрегаты, но в дальнейшем модернизированы с увеличением длины корпуса.

В 1990-ых четыре фрегата поздней постройки прошли интенсивную модернизацию СУО и вооружения. В ходе таковой, впереди пусковой установки Mk-13 была смонтирована контейнерная вертикальная пусковая Mk 41 на восемь ячеек. Они использовались для размещения зенитных ракет ближнего радиуса действия RIM-162 ESSM. По четыре ракеты заряжаются в каждую ячейку пусковой, радикально усиливая противовоздушную оборону фрегатов на дистанциях до 50 км.

Два первых корабля проекта не прошли модернизацию по экономическим причинам, и были списаны в 2008 году.

Испанские фрегаты[править | править исходный текст]

Шесть испанских фрегатов типа «Санта Мария» отличаются от прототипа только установкой ЗАК Meroka вместо «Вулкан-Фаланкс» и деталями радиоэлектронного оснащения, более адаптированного к поражению низколетящих целей.

Тайваньские фрегаты[править | править исходный текст]

Восемь тайваньских фрегатов типа «Cheng Kung» были построены по образцу «Оливер Хазард Перри» в 1993—2004 годах. Их основным назначением предполагалось обеспечение противовоздушной обороны соединений ROKN от китайской авиации и крылатых ракет.

Первоначально предполагалось, что только два фрегата будут построены по исходному проекту. Остальные должны были быть специализированными фрегатами противовоздушной обороны, оснащенными адаптированной версией БИУС AEGIS и вертикальными пусковыми установками. Из-за высокой стоимости проекта и сложности получения спецификаций на AEGIS, число модернизированных фрегатов в планах непрерывно сокращалось: от первоначального 2 стандартных + 6 модернизированных флот в итоге перешел к плану 4+4, затем к 6+2, и наконец — 7+1. В 2000 году программа оснащения фрегатов AEGIS была вообще отменена из-за большой стоимости, высокого технического риска. В качестве замены, ROKN получил возможность приобрести четыре американских эсминца типа «Кидд».

Наличные тайваньские фрегаты практически не отличаются от прототипа в основных элементах. Их противовоздушное вооружение было дополнено установкой двух 40-мм орудий «Бофорс» 40mm/L70. Существенно усилено было противокорабельное вооружение фрегатов, состоящее из восьми ПКР в контейнерных пусковых установках: обычной конфигурацией являются четыре дозвуковые противокорабельные ракеты Сюнфэн 2E и четыре сверхзвуковые противокорабельные ракеты Сюнфэн 3.

Турецкие фрегаты[править | править исходный текст]

В 1997—2003 Турция получила восемь «короткокорпусных» фрегатов типа «Оливер Хазард Перри» из резерва американского флота. Ввиду моральной и технической устарелости кораблей, было принято решение подвергнуть их масштабной модернизации по программе GENESIS . Модернизация включала капитальную замену электроники кораблей, усовершенствование их вооружения и приведение систем в соответствие с стандартами Турции.

В ходе модернизации, корабли были оснащены новой БИУС GENESIS (Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi) — высокоэффективной полностью автоматической системой, способной отслеживать и идентифицировать до 1000 целей одновременно. Радиолокационное оснащение фрегатов было заменено новой трёхкоординатной РЛС SMART-S, голландского производства, способной обнаруживать воздушные цели на дистанции до 250 километров. Также корабли получили новый поисковый сонар большого радиуса действия.

Вооружение кораблей было (аналогично австралийским типа «Аделаида») дополнено вертикальной пусковой установкой Mk 41 на восемь ячеек, установленной в носовой части перед балочной пусковой Mk 13. Пусковая используется для размещения ракет Evolved Sea Sparrow Missile, существенно расширяя возможности фрегата по ближней противовоздушной обороне и поражению низколетящих ракет. Летные площадки на корме фрегатов были адаптированы для того, чтобы оперировать вертолетами S-70 «Seahawk».

Первый фрегат типа G (как стали называться модернизированные фрегаты в турецком флоте) был принят в состав ВМФ в 2007 году, последний - в 2011. На данный момент восемь фрегатов типа G составляют основу дальней противовоздушной обороны турецкого флота, так как ни один другой турецкий корабль не способен нести дальнобойные ракеты SM-1MR.

Участие в военных действиях[править | править исходный текст]

Галерея[править | править исходный текст]

Конструктивный облик фрегатов[править | править исходный текст]

Вооружение корабля[править | править исходный текст]

Список фрегатов проекта[править | править исходный текст]

Название Борт.
номер
Верфь Заказан Заложен Спущен В строю Списан Примечание
Oliver Hazard Perry en FFG-7 Bath  30.10.1973 12.06.1975 25.09.1976 17.12.1977 20.02.1997 Утилизирован
Mcinerney en FFG-8 Bath  27.02.1976 16.01.1978 04.11.1978 15.12.1979 31.08.2010  
Wadsworth en FFG-9 Todd, San Pedro 27.02.1976 13.07.1977 29.07.1978 28.02.1980 28.06.2002  
Duncan en FFG-10 Todd, Seattle 27.02.1976 29.04.1977 01.03.1978 15.05.1980 17.12.1994  
Clark en FFG-11 Bath  27.02.1976 17.07.1978 24.03.1979 09.05.1980 15.03.2000  
George Philip en FFG-12 Todd, San Pedro 27.02.1976 14.12.1977 16.12.1978 10.10.1980 15.03.2003  
Samuel Eliot Morison en FFG-13 Bath  27.02.1976 04.12.1978 14.07.1979 11.10.1980 10.04.2002  
Sides en FFG-14 Todd, San Pedro 27.02.1976 07.08.1978 19.05.1979 30.05.1981 28.02.2003  
Estocin en FFG-15 Bath  27.02.1976 02.04.1979 03.11.1979 10.01.1981 03.04.2003  
Clifton Sprague en FFG-16 Bath  27.02.1976 30.07.1979 16.02.1980 21.03.1981 02.06.1995  
No Name en FFG-17   27.02.1976 29.07.1977 21.06.1978      
No Name en FFG-18   27.02.1976 01.03.1978 01.12.1978      
John A Moore en FFG-19 Todd, San Pedro 28.02.1977 19.12.1978 20.10.1979 14.11.1981 01.09.2000  
Antrim en FFG-20 Todd, Seattle 28.02.1977 21.06.1978 27.03.1979 26.09.1981 08.05.1996  
Flatley en FFG-21 Bath  28.02.1977 13.11.1979 15.05.1980 20.06.1981 11.05.1996  
Fahrion en FFG-22 Todd, Seattle 28.02.1977 01.12.1978 24.08.1979 16.01.1982 31.03.1998  
Lewis B. Puller en FFG-23 Todd, San Pedro 28.02.1977 23.05.1979 15.03.1980 17.04.1982 18.09.1998  
Jack Williams en FFG-24 Bath  28.02.1977 25.02.1980 30.08.1980 19.09.1981 13.09.1996  
Copeland en FFG-25 Todd, San Pedro 28.02.1977 24.10.1979 26.07.1980 07.08.1982 18.09.1996  
Gallery en FFG-26 Bath  28.02.1977 17.05.1980 20.12.1980 05.12.1981 14.06.1996  
Mahlon S. Tisdale en FFG-27 Todd, San Pedro 23.01.1978 19.03.1980 07.02.1981 27.11.1982 27.09.1996  
Boone en FFG-28 Todd, Seattle 23.01.1978 27.03.1979 16.01.1980 15.05.1982 23.02.2012  
Stephen W. Groves en FFG-29 Bath  23.01.1978 16.09.1980 04.04.1981 17.04.1982 24.02.2012  
Reid en FFG-30 Todd, San Pedro 23.01.1978 08.10.1980 27.06.1981 19.02.1983 25.09.1998  
Stark en FFG-31 Todd, Seattle 23.01.1978 24.08.1979 30.05.1980 23.10.1982 07.05.1999  
John L. Hall en FFG-32 Bath  23.01.1978 05.01.1981 24.07.1981 26.06.1982 09.03.2012  
Jarrett en FFG-33 Todd, San Pedro 23.01.1978 11.02.1981 17.10.1981 02.07.1983 26.05.2011  
Aubrey Fitch en FFG-34 Bath  23.01.1978 10.04.1981 17.10.1981 09.10.1982 12.12.1997  
No Name en FFG-35   23.01.1978 16.01.1980 26.09.1980      
Underwood en FFG-36 Bath  27.04.1979 30.07.1981 06.02.1982 29.01.1983    
Crommelin en FFG-37 Todd, Seattle 27.04.1979 30.05.1980 02.07.1981 18.06.1983    
Curts en FFG-38 Todd, San Pedro 27.04.1979 01.07.1981 06.03.1982 08.10.1983    
Doyle en FFG-39 Bath  27.04.1979 23.10.1981 22.05.1982 21.05.1983 29.07.2011  
Halyburton en FFG-40 Todd, Seattle 27.04.1979 26.09.1980 13.10.1981 07.01.1984    
Mcclusky en FFG-41 Todd, San Pedro 27.04.1979 21.10.1981 18.09.1982 10.12.1983    
Klakring en FFG-42 Bath  27.04.1979 19.02.1982 18.09.1982 20.08.1983    
Thach en FFG-43 Todd, San Pedro 27.04.1979 06.03.1982 18.12.1982 17.03.1984    
No Name en FFG-44   28.04.1980 02.07.1981 26.03.1982      
De Wert en FFG-45 Bath  28.04.1980 14.06.1982 18.12.1982 19.11.1983    
Rentz en FFG-46 Todd, San Pedro 28.04.1980 18.09.1982 16.07.1983 30.06.1984    
Nicholas en FFG-47 Bath  28.04.1980 27.09.1982 23.04.1983 10.03.1984    
Vandegrift en FFG-48 Todd, Seattle 28.04.1980 13.10.1981 15.10.1982 24.11.1984    
Robert G. Bradley en FFG-49 Bath  28.04.1980 28.12.1982 13.08.1983 30.06.1984    
Taylor en FFG-50 Bath  22.05.1981 05.05.1983 05.11.1983 01.12.1984    
Gary en FFG-51 Todd, San Pedro 22.05.1981 18.12.1982 19.11.1983 17.11.1984    
Carr en FFG-52 Todd, Seattle 22.05.1981 26.03.1982 26.02.1983 27.07.1985    
Hawes en FFG-53 Bath  22.05.1981 26.08.1983 18.02.1984 09.02.1985 10.12.2010  
Ford en FFG-54 Todd, San Pedro 22.05.1981 16.07.1983 23.06.1984 29.06.1985    
Elrod en FFG-55 Bath  22.05.1981 21.11.1983 12.05.1984 18.05.1985    
Simpson en FFG-56 Bath  22.03.1982 27.02.1984 31.08.1984 21.09.1985    
Reuben James en FFG-57 Todd, San Pedro 22.03.1982 19.11.1983 08.02.1985 22.03.1986    
Samuel B. Roberts en FFG-58 Bath  22.03.1982 21.05.1984 08.12.1984 12.04.1986    
Kauffman en FFG-59 Bath  28.10.1982 08.04.1985 29.03.1986 28.02.1987    
Rodney M. Davis en FFG-60 Todd, San Pedro 28.10.1982 08.02.1985 11.01.1986 09.05.1987    
Ingraham en FFG-61 Todd, Seattle 28.11.1984 30.03.1987 25.06.1988 05.08.1989    


Название Бортовой
номер
Верфь В строю/
Списан
Судьба Порт
приписки
Подразде-
ление
Современный
статус
Официальный
сайт
Постройки США
Oliver Hazard Perry FFG-7 Bath Iron Works 1977-1997 Утилизирован 21.04.2006 [1]
McInerney FFG-8 Bath Iron Works 1979-2010 ВМС Пакистана,PNS Alamgir (F-260) [2]
Wadsworth FFG-9 Todd Shipyards, San Pedro 1978-2002 ВМС Польши, ORP Gen. T. Kos’ciuszko (273) [3]
Duncan FFG-10 Todd Shipyards, Seattle 1980-1994 Продан Турции [4]
Clark FFG-11 Bath Iron Works 1980-2000 ВМС Польши, ORP Gen. K. Pulaski (272) [5]
George Philip FFG-12 Todd Shipyards, San Pedro 1980-2003 Stricken, to be disposed of, 5/24/2004 (to be transferred to Turkey in the summer of 2008[4] [6]
Samuel Eliot Morison FFG-13 Bath Iron Works 1980-2002 ВМС Турции TCG Gokova (F 496) [7]
Sides FFG-14 Todd Shipyards, San Pedro 1981-2003 Stricken, to be disposed of, 5/24/2004, для передачи Турции летом 2008[4] [8]
Estocin FFG-15 Bath Iron Works 1981-2003 ВМС Турции, TCG Goksu (F 497) [9]
Clifton Sprague FFG-16 Bath Iron Works 1981-1995 ВМС Турции, TCG Gaziantep (F 490) [10]
построен для Австралии как HMAS Adelaide (FFG 01) FFG-17 Todd Shipyards, Seattle 1980-2008 Затоплен 13 апреля 2011 Затоплен [11]
построен для Австралии как HMAS Canberra (FFG 02) FFG-18 Todd Shipyards, Seattle 1981-2005 Затоплен 4 октября 2009 Затоплен [12]
John A. Moore FFG-19 Todd Shipyards, San Pedro 1981-2001 ВМС Турции, TCG Gediz (F 495) [13]
Antrim FFG-20 Todd Shipyards, Seattle 1981-1996 ВМС Турции, TCG Gemlik (F 492) [14]
Flatley FFG-21 Bath Iron Works 1981-1996 ВМС Турции, TCG Giresun (F 491)) [15]
Fahrion FFG-22 Todd Shipyards, Seattle 1982-1998 ВМС Египта, Sharm El-Sheik (F 901) [16]
Lewis B. Puller FFG-23 Todd Shipyards, San Pedro 1982-1998 ВМС Египта, Toushka (F 906) [17]
Jack Williams FFG-24 Bath Iron Works 1981-1996 ВМС Бахрейна,Sabha (90) [18]
Copeland FFG-25 Todd Shipyards, San Pedro 1982-1996 ВМС Египта,Mubarak (F 911) [19]
Gallery FFG-26 Bath Iron Works 1981-1996 ВМС Египта,Taba (F 916) [20]
Mahlon S. Tisdale FFG-27 Todd Shipyards, San Pedro 1982-1996 ВМС Турции,TCG Gokceada (F 494) [21]
Boone FFG-28 Todd Shipyards, Seattle 1982- В резерве с 1998 [22]
Stephen W. Groves FFG-29 Bath Iron Works 1982- В резерве с 1997 [23]
Reid FFG-30 Todd Shipyards, San Pedro 1983-1998 ВМС Турции, TCG Gelibolu (F 493) [24]
Stark FFG-31 Todd Shipyards, Seattle 1982-1999 Утилизирован 21.06.2006 [25]
John L. Hall FFG-32 Bath Iron Works 1982- [26]
Jarrett FFG-33 Todd Shipyards, San Pedro 1983-2011[5] [27]
Aubrey Fitch FFG-34 Bath Iron Works 1982-1997 Утилизирован 19.05.2005 [28]
построен для Австралии как HMAS Sydney (FFG 03) FFG-35 Todd Shipyards, Seattle 1983- Активен [29]
Underwood FFG-36 Bath Iron Works 1983-2013 Списан[6] [30]
Crommelin FFG-37 Todd Shipyards, Seattle 1983- В резерве с 2003 [31]
Curts FFG-38 Todd Shipyards, San Pedro 1983-2013 Списан[7] [32]
Doyle FFG-39 Bath Iron Works 1983- В резерве с 2002 [33]
Halyburton FFG-40 Todd Shipyards, Seattle 1983- [34]
McClusky FFG-41 Todd Shipyards, San Pedro 1983- В резерве 2002 [35]
Klakring FFG-42 Bath Iron Works 1983-2013 Списан[8] [36]
Thach FFG-43 Todd Shipyards, San Pedro 1984- [37]
построен для Австралии как HMAS Darwin (FFG 04) FFG-44 Todd Shipyards, Seattle 1984- Активен [38]
Dewert FFG-45 Bath Iron Works 1983- [39]
Rentz FFG-46 Todd Shipyards, San Pedro 1984- [40]
Nicholas FFG-47 Bath Iron Works 1984- [41]
Vandegrift FFG-48 Todd Shipyards, Seattle 1984- [42]
Robert G. Bradley FFG-49 Bath Iron Works 1984- [43]
Taylor FFG-50 Bath Iron Works 1984- [44]
Gary FFG-51 Todd Shipyards, San Pedro 1984- [45]
Carr FFG-52 Todd Shipyards, Seattle 1985-2013 Списан[9] [46]
Hawes FFG-53 Bath Iron Works 1985- [47]
Ford FFG-54 Todd Shipyards, San Pedro 1985- [48]
Elrod FFG-55 Bath Iron Works 1985- [49]
Simpson FFG-56 Bath Iron Works 1985- В резерве с 2002 [50]
Reuben James FFG-57 Todd Shipyards, San Pedro 1986-2013 Списан [51]
Samuel B. Roberts FFG-58 Bath Iron Works 1986- Активен [52]
Kauffman FFG-59 Bath Iron Works 1987- Активен [53]
Rodney M. Davis FFG-60 Todd Shipyards, San Pedro 1987- В резерве с 2002 [54]
Ingraham FFG-61 Todd Shipyards, San Pedro 1989- Активен [55]
Австралийской постройки
HMAS Melbourne FFG 05 Australian Marine Engineering Consolidated (AMECON), Williamstown, Victoria 1992- Активен
HMAS Newcastle FFG 06 AMECON, Williamstown, Victoria 1993- Активен
Испанской постройки
SPS Santa María F81 Bazan, Ferrol 1986- Активен
SPS Victoria F82 Bazan, Ferrol 1987- Активен
SPS Numancia F83 Bazan, Ferrol 1989- Активен
SPS Reina Sofía F84 Bazan, Ferrol 1990- Активен
SPS Navarra F85 Bazan, Ferrol 1994- Активен
SPS Canarias F86 Bazan, Ferrol 1995- Активен
Тайваньской постройки
ROCS Cheng Kung FFG-1101 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 1993- Активен
ROCS Cheng Ho FFG-1103 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 1994- Активен
ROCS Chi Kuang FFG-1105 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 1995- Активен
ROCS Yueh Fei FFG-1106 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 1996- Активен
ROCS Tzu I FFG-1107 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 1997- Активен
ROCS Pan Chao FFG-1108 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 1997- Активен
ROCS Chang Chien FFG-1109 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 1998- Активен
ROCS Tian Dan FFG-1110 China Shipbuilding, Kaohsuing, Taiwan 2004- Активен


См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]