Хабаровск II

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 48°25′33″ с. ш. 135°07′37″ в. д. / 48.4259111° с. ш. 135.1271139° в. д. / 48.4259111; 135.1271139 (G) (O) (Я)

Станция Хабаровск II
Дальневосточная железная дорога
Khabarovsk-2 railway station.JPG
Отделение ж. д.:

Хабаровское отделение

Дата открытия:

1934

Тип:

Внеклассная сортировочная

Количество платформ:

2

Тип платформ:

боковая и островная

Форма платформ:

прямые

Расстояние до Москвы:

8532 км Яндекс.Расписания

Код станции:

970001

Код в «Экспресс-3»:

2034002

Станция Хабаровск-2 — внеклассная сортировочная станция Дальневосточной железной дороги, имеет две сортировочных системы с последовательным расположением парков прибытия, сортировки и отправления. Наряду с переработкой транзитного вагонопотока выполняется значительный объем грузовой работы. По назначению и характеру работы станция относится к сортировочным станциям сетевого значения.

История[править | править вики-текст]

  • Станция введена в эксплуатацию в конце октября 1934 года. Проект сортировочной станции возник при сооружении вторых путей на участке Хабаровск — Ворошилов (современный Уссурийск) в виде эскизной переработки. По инициативе Строительства Наркомпуть в начале 1937 года поручает Дальтранспроекту составление комплексного технического проекта Хабаровского железнодорожного узла. Станция Хабаровск-2 по условиям проекта развивалась как сортировочная станция горочного типа с основным депо. К строительству приступили в конце 1937 года и окончили в 1940 году.
  • При капитальном ремонте в 1948 году на станции сооружена механизированная горка.
  • В 1952 году построена пропарочная станция для промывки цистерн.
  • в 19661970 годах проводилась реконструкция станции: в 1969 году введен в эксплуатацию нечетный сортировочный парк Н-1 с горкой малой мощности, с централизацией стрелок и сигналов. В 1970 в четной сортировочной системе введена автоматическая централизация с устройством многоэтажного поста, параллельным надвигом и роспуском составов, реконструкцией подгорочной горловины сортировочного парка (замена стрелок с маркой 1/6 и замедлителей на более мощные типы). Построены дополнительные 4-й и 5-й пучки четного сортировочного парка. Произведена реконструкция пневматических почт.
  • В 1984 году была принята в постоянную эксплуатацию нечетная сортировочная система (парк прибытия, сортировочный и механизированная горка, оборудованная устройствами ГАЦ).

С 2005 года начата масштабная реконструкция станции, в первую очередь для обработки длинносоставных поездов. В 2007 году реконструирован пассажирский вокзал станции, построенный в 1937 году.

Техническое оснащение[править | править вики-текст]

  • 13 стрелочных постов;
  • Формирование поездов идет в 16-ти направлениях;
  • Электрическая централизация стрелок и сигналов (2 поста ЭЦ);
  • Две механизированных сортировочных горки оснащенные ГАЦ (горочная автоматическая централизация стрелок), АЗСР (автоматическое задание скорости роспуска составов) и тремя тормозными позициями;
  • В границах станции располагаются пассажирские платформы: Локомотивное депо, Парк имени Гагарина, Хабаровск-2, Рубероидный завод.

Парки[править | править вики-текст]

Парки «О» (вдалеке) и «П» вблизи. На первом пути стоит поезд «Терапевт Матвей Мудров»
«А» (чётного прибытия) 8 путей, 8 постов;
«Б» (нечётного прибытия) 6 путей, 3 поста;
«В» (нечётного отправления) 9 путей;
«Г» (грузовой);
«Д» (парк отстоя электропоездов (электричек));
«Н» (обслуживание грузового района, пропуск грузовых и пассажирских поездов);
«НСП» (нечётный сортировочный) 18 путей, 4 поста
«О» (чётного отправления) 7 путей;
«П» (пассажирский ?);
«Т» (чётный транзитный) 3 пути;
«ЧСП» (чётный сортировочный) 39 путей;

Предприятия на станции[править | править вики-текст]

На станции расположены Эксплуатационное локомотивное депо Хабаровск-2 (ТЧЭ-2), Ремонтное локомотивное депо Дальневосточное (ТЧР-32), Эксплуатационное вагонное депо Хабаровск II (ВЧДЭ-1), Ремонтное вагонное депо Хабаровск (ВЧДР-2), грузовой двор «Трансконтейнера», 6-я Хабаровская дистанция пути (ПЧ-6), рельсосварочный поезд № 19 (РСП-19), Хабаровская дистанция электроснабжения (ЭЧ-2), Хабаровская дистанция гражданских сооружений (НГЧ-3)

См. также[править | править вики-текст]