Хаммерсмит (станция метро)
| Станция Хаммерсмит | |
|---|---|
| Лондонский метрополитен | |
| линия Хаммерсмит-энд-Сити | |
| Circle (Кольцевая линия) | |
| Район | Хаммерсмит |
| Округ | Хаммерсмит-энд-Фулхэм |
| Дата открытия | 13 июня 1864 года |
| Тип | наземная |
| Количество платформ | 3 |
| Тип платформ(ы) | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к улицам | Бидон-роуд |
| Пассажиры | 6,428 млн.чел/год |
| Тарифная зона | 2 |
Хаммерсмит (англ. Hammersmith) — станция Лондонского метро линии Хаммерсмит-энд-Сити (англ. Hammersmith & City line) располагается в районе Хаммерсмит округа Хаммесмит анд Фулам. Станция располагается во второй транспортной зоне Лондона и является конечной для поездов, следующих по данной линии.
В нескольких минутах ходьбы расположена другая станция с таким же названием «Хаммерсмит», принимающая поезда с линий Пикадилли и Дистрикт.
[править] История станции
Нынешняя станция расположена на улице Бидон-роуд и принимает пассажиров с 1 декабря 1868 года. Первоначальная станция располагалась немного севернее и была открыта 13 июня 1864 года после пуска ветки метро от станции «Паддингтон».
С 1877 года от станции «Хаммерсмит» до станции «Ричмонд» ходили поезда компании Metropolitan Railway. Сообщение с Ричмондом осуществлялось по линиям, принадлежавшим компании London and South Western Railway, через проходившее к северу от нынешней станции ответвление на Ричмонд через станцию «Гроув-роуд». Поезда проходили по путепроводу, проложенному до станции «Рэйвенскорт-парк». Сохранившаяся часть данного путепровода и сегодня видна из окна проходящих по линиям Пикадилли и Дистрикт поездов, идущих в направлении станции «Рэйвенскорт-парк». Отрезок пути, соединяющий станцию «Хаммерсмит» линии Метрополитэн и ветку на Ричмонд, был закрыт 31 декабря 1906 года после введения на линии поездов на электрической тяге.
[править] Ссылки
| Предыдущая станция | Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Конечная | линия Хаммерсмит-энд-Сити | Голдхок-роуд | ||