Харьковчанка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск


«Харьковчанка» — антарктический вездеход, заводское обозначение «Изделие 404С», созданный в 1958 на ХБКМ харьковского Завода тяжёлого машиностроения имени Малышева.

Его основой послужил тягач АТ-Т (в котором, в свою очередь, были использованы многие агрегаты танка Т-54).

«Харьковчанка» была доставлена в Антарктиду в декабре 1959 года. 26 декабря, 4-й антарктической экспедицией на этих машинах был достигнут Южный полюс.

Удобства[править | править вики-текст]

Имелась кухня для разогревания питья и консервов,туалет с умывальником,печное отделение, кают-компания,8 спальных мест.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Мощность дизеля — 995 л.с
  • Запас хода — 1500 км
  • Габариты — длина 8,5 м, ширина 3,5 м, высота 4 м
  • Вес — 35 т
  • Ширина гусениц- 1 м (с расширителями)
  • Максимальная скорость — 30 км/час
  • Преодолеваемый подъём — 30°
  • Объём кабины — 50 м³ (площадь — 28 м², высота — 2,1 м)
  • Спальный салон — 6-8 мест.

Дальнейшее развитие[править | править вики-текст]

Через 10 лет был создан вездеход «Харьковчанка-2». Одним из его главных отличий была внешняя капотная кабина, в то время как у первой «Харьковчанки» всё обитаемое пространство было объединено в один объем.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]