Хельсинки
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Город
|
Хе́льсинки (фин. Helsinki; Хельсингфо́рс или Гельсингфо́рс — швед. Helsingfors) — столица и крупнейший город Финляндии, административный центр провинции Уусимаа. Расположен на юге страны, на берегу Финского залива Балтийского моря. Население 578 126 человек (31.03.2009). [2] Иностранные граждане составляют около 10% населения города.
Хельсинки вместе с городами-спутниками Вантаа, Эспоо и Кауниайнен образует столичный регион с населением более миллиона человек. Население Большого Хельсинки, территория которого включает 12 коммун, превышает 1,300,000 человек. [2]
Хельсинки является центром бизнеса, образования, культуры и науки в Финляндии. В Большом Хельсинки расположены 8 университетов и 6 технологических парков.[3] 70% иностаранных компаний, работающих в Финляндии, расположены в столичном регионе.[3] Иммиграция сельских жителей делает Хельсинки одним из самых быстрорастущих муниципальных районов в Европе.
Главным международным авиа-узлом в Финляндии является Аэропорт Хельсинки-Вантаа, расположенный в 20 километрах от центра столицы и осуществляющий прямые перелёты по всему миру. Путь от Хельсинки до Таллина занимает 1,5 часа по морю и 18 минут на вертолёте. В два других крупных города, Тампере и Турку, можно попасть за 1,5-2 часа на поезде и 1,5-2,5 часа на машине.
В начале 2009 года Хельсинки начал обдумывать возможное присоединение к столице города Вантаа. 30 марта 2009 городской совет Вантаа согласился выполнить смотр хельсинкского проекта возможного объединения. Совет подчеркнул, что смотр не предусматривает прекращение существования города.[4]
Содержание |
[править] История
[править] Шведское правление
Основан шведским королём Густавом Ваза в 1550 году. По его указу несколько сот жителей города Порвоо обосновались на территории нынешнего городского района Арабиа. 12 июня, день подписания указа, считается днём рождения города.
Однако оказалось, что место было выбрано неудачно — гавань была слишком мелкой, и в результате город был перенесён в район нынешней Кауппатори (Рыночной площади).
Вплоть до середины XVIII века Хельсинки оставался небольшим, сплошь деревянным городом, здесь нередко вспыхивали эпидемии чумы.
В 1748 году на островах близ Хельсинки шведами было начато строительство крепости Свеаборг (фин. Суоменлинна), призванной защитить город с моря. В результате начался рост города; появляются первые каменные дома. Однако столицей шведской Финляндии оставался Турку (Або).
Город захватывался русскими войсками четырежды — дважды в ходе Великой Северной войны, в мае и июле 1713 года; 24 августа 1742 года, в ходе русско-шведской войны 1741—1743 годов; 18 февраля 1808 года, в ходе русско-шведской войны 1808—1809 годов.
[править] Русское правление
В 1809 году по Фридрихсгамскому мирному договору Финляндия присоединилась к России. Спустя три года, 12 апреля 1812 года, Александр I объявил провинциальный Гельсингфорс столицей Великого княжества Финляндского. После этого был учрежден комитет по реконструкции, который возглавил военный инженер Юхан Альбрехт Эренстрём (en:Johan Albrecht Ehrenström). Он должен был отстроить парадную столицу Великого княжества. На должность архитектора финской столицы в 1816 году был приглашен немецкий архитектор Карл Людвиг Энгель, работавший в России. За разработкой проекта следили император Александр I и его брат Николай, отсюда заметное сходство центральных частей Хельсинки и Санкт-Петербурга. С этого времени начинается стремительная организованная застройка города.
_Le_Quai_(1890-1900).jpg)
В 1820-х годах Карл Людвиг Энгель создал проект застройки центральной части города. В результате его реализации появился, например, неоклассический ансамбль Сенаатинтори (Сенатской площади) с великолепным кафедральным собором. Из Турку в Хельсинки был перенесён университет.
В годы Крымской войны город подвергся обстрелу англо-французской эскадры, не приведшему, однако, к значительным разрушениям.
В 1860-х годах первая финская железная дорога соединила город с Риихимяки и Тампере. Бурно развивалась промышленность.
[править] Столица независимой Финляндии
После провозглашения независимости в ходе гражданской войны в Финляндии город был некоторое время занят частями финской красной армии, однако в результате наступления генерала Маннергейма из Ваасы, поддержанного немецкими войсками, город перешёл под контроль буржуазного финского правительства.
После окончания гражданской войны город продолжал динамично развиваться. Значительно расширилась его территория, росли новые жилые кварталы. Широкую известность приобрёл, например, «город-сад» Тапиола (фин. Tapiola, швед. Hagalund; административно подчинённый Эспоо).
В 1952 г. проведены Летние Олимпийские игры.
В 2007 году в городе был проведён ежегодный конкурс песни «Евровидение».
[править] Название
.jpg)
На финском языке город официально назывался Helsinki ещё с момента основания (1550 год); по-шведски он по-прежнему официально именуется Helsingfors. Во всех остальных языках долгое время употреблялось название «Хельсингфорс» (в русском — «Гельсингфорс») до того, как Финляндия стала независимой (6 декабря 1917 года). И это неудивительно: вплоть до конца XIX века в городе абсолютно преобладало шведское население, хотя население города в 1880 году составляло всего 43 тыс. человек.
Несмотря на формальное подчинение Российской империи после 1809 года, шведско-финское дворянство сохранило свою власть в Финляндии и долгое время отдавало предпочтение шведскому языку. Стремясь ослабить зависимость от Швеции, российские власти стимулировали развитие финского языка, а интенсивная миграция сельских финнов в город быстро изменила демографический и языковой баланс в городе в пользу финнов.
После 1917 года стало употребляться финское название Хельсинки. На советских картах 20-х — начала 30-х годов встречалось искажённое название — Гельсинки (оно же употребляется в современном украинском языке). Тем не менее, шведское меньшинство в столице сохраняется и поныне (6,2 % населения города), а шведский язык имеет статус официального наравне с финским.
[править] Физико-географическая характеристика
[править] Климат
| Климат Хельсинки | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Показатель | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Окт | Ноя | Дек | Год |
| Абсолютный максимум, °C | 8,5 | 10,3 | 16,2 | 23,4 | 28,2 | 30,5 | 31,0 | 31,2 | 26,2 | 18,2 | 11,6 | 10,0 | 31,2 |
| Средний максимум, °C | −3,4 | −3,9 | 0,1 | 6,4 | 13,5 | 18,6 | 21,6 | 20,1 | 15,0 | 8,1 | 2,9 | −0,5 | 8,2 |
| Средний минимум, °C | −8,5 | −9,3 | −6,8 | −0,9 | 4,3 | 9,2 | 12,5 | 11,7 | 7,5 | 2,7 | −1 | −4,8 | 1,4 |
| Абсолютный минимум, °C | −34,3 | −31,5 | −25 | −13,5 | −5 | 2,1 | 5,0 | 2,8 | −4,5 | −14,5 | −18,6 | −29,5 | −34,3 |
| Норма осадков, мм | 52 | 41 | 38 | 39 | 46 | 48 | 61 | 77 | 69 | 68 | 66 | 59 | 664 |
| Источник: Погода и климат, Туристический портал | |||||||||||||
[править] Население
- 1810: 4 070 человек
- 1830: 11 100
- 1850: 20 700
- 1880: 43 300
- 1900: 93 600
- 1925: 209 800
- 1960: 425 000
- 2001: 559 718
- 2008: 571 354
В 2002 году в городе проживали 305 196 человек трудоспособного возраста, из них 277 967 имели работу и 27 229 были безработными, уровень безработицы — 8,9 %.
Население (на 31 марта 2009 года) — 578 126 человек. Доля женского населения в Хельсинки составляет 53,4%, что является выше среднего значения по Финляндии (51,1%). Прогноз численности населения города: на 2020 — 589 604 чел., на 2030 — 597 640 чел.
[править] Языковой состав
Долгое время Хельсинки развивался как преимущественно шведоязычный город. В 1870 году, когда Финляндия входила в состав Российской империи, преобладающими официальными языками в городе были: шведский — 57 %, финский — 25,9 %, русский — 12,1 %; употреблялись также немецкий (1,8 %) и прочие (3,2 %). К 1890 году из-за начала массовой миграции финских крестьян в города, политики российских властей на поддержание и развитие финского языка и частичной ассимиляции шведов соотношение языков было следующим: 45,6 % шведский, 45,5 % финский, 6 % русский и 2,9 % прочие.
В настоящее время официальными в городе признаются два языка - финский и шведский, при этом 86 % населения города финноязычны, 6 % шведоязычны, около 4 % считают родным русский язык и ещё 4 % — прочие языки. (См. также Русские в Финляндии).
На шведском языке выходит газета Hufvudstadsbladet, вещают 2 шведоязычные радиостанции — YLE Radio Vega Mellannyland (с региональными программами) и YLE Radio X3M, кроме того, радиопрограммы на шведском выходят на местной радиостанции (фин. lähiradio, швед. närradio). Наземным способом вещают 2 шведоязычные канала — YLE FST5 (бесплатный, владелец — YLE) и SVT World (платный, владелец — общественный вещатель Швеции SVT); в кабельных сетях доступны и другие каналы из Швеции.
На русском языке вещает радио «Спутник».
[править] Экономика
В Хельсинки находится фондовая биржа, основанная в 1912 году.
[править] Планировка и транспорт
[править] Авиатранспорт
В Хельсинки действуют международные аэропорты Хельсинки-Вантаа и Хельсинки-Мальми.
[править] Дорожный транспорт
[править] Железнодорожный транспорт
В настоящее время проводятся исследования и ведутся работы по проектированию подводного железнодорожного тоннеля между Хельсинки и Таллином. Предположительная длина тоннеля составляет 60-80 км. На строительство тоннеля потребуется от 1 млрд до нескольких млрд. евро. Ориентировочный срок строительства 10-15 лет.
[править] Морской транспорт
Хельсинки является крупным портом, откуда осуществляются международные пассажирские перевозки по всему Балтийскому морю. Паромные компании Tallink Silja, Viking Line, Finnlines, Stella Lines (Паром Julia) обеспечивают регулярные круглогодичные отправления в Таллин, Стокгольм, Росток, Любек/Травемюнде, Санкт-Петербург.
[править] Общественный транспорт
Хельсинки отчётливо делится на две части — историческую западную и более современную восточную (Itä-Helsinki, Östra Helsingfors) — соединённые единственной линией метрополитена, а также обширной сетью автодорог.
Общественный транспорт представлен также трамваями (в центре и прилегающих к нему частях города), автобусами, пригородными поездами и муниципальными паромными линиями Кауппатори — Суоменлинна, Катаянокка — Суоменлинна и Хаканиеми — Суоменлинна. Общественный транспорт в городе управляется городским транспортным управлением Хельсинки (фин. HKL, Helsingin kaupungin liikennelaitos, швед. HST, Helsingfors stads trafikverk).
[править] CityBike
В тёплое время года в Хельсинки действует сервис бесплатных общественных велосипедов — CityBike. В центре города расположены 26 велостоянок, на которых любой желающий может на время взять велосипед под залог в 2 евро. Передвижение на велосипеде CityBike допускается только в пределах центральной части города[5]. К 2010 году планируется расширить сервис[6].
[править] Образование
В Хельсинки находится крупнейший в стране Хельсинкский университет, а также ряд других высших учебных заведений, в которых учится 64 128 студентов (из них 38 454 в университете). Среднее образование обеспечивают 190 школ, из них 22 частных. Все данные приведены на 2003 год.
[править] Основные достопримечательности
- Сенатская площадь с Кафедральным лютеранским собором Святого Николая (1852, архитектор К. Л. Энгель), Университетом, зданием Сената и памятником российскому императору Александру II, расширившему права автономной Финляндии и даровавшего ей конституцию в 1863 году.
- Успенский собор (1868, архитектор А. М. Горностаев), кафедральный собор Финляндской Православной Церкви, крупнейший православный храм Северной Европы.
- Крепость Суоменлинна (до 1918 года — Свеаборг), заложенная в 1748 году.
- Зоопарк Коркеасаари — один из самых северных и больших зоопарков мира.
- Церковь Темппельаукио, вырубленная в скале, 1969 год.
[править] Города-побратимы
Санкт-Петербург, Россия (1993)
Баку (азерб. Bakı), Азербайджан
[править] См. также
[править] Примечания
- ↑ Площадь по коммунам на 1 января 2009 (фин.), (швед.)
- ↑ 1 2 3 Население по коммунам на 31 марта 2009 (фин.), (швед.)
- ↑ 1 2 Кратко о Хельсинки
- ↑ Городской совет Вантаа согласился выполнить смотр хельсинкского проекта возможного объединения, HS.fi. (фин.)
- ↑ Helsinki City Transport, Citybikes
- ↑ Helsinki plans to provide a thousand new CityBikes in 2010, Helsingin Sanomat, 12.9.2008
[править] Ссылки
 |
Хельсинки на Викискладе? |
|---|
- Официальный сайт Хельсинки (фин.) (швед.) (англ.) (нем.) (фр.)
- Регион Хельсинки (фин.) (швед.)
- Helsinki.ru (рус.)
- Статья о прибытии в город Хельсинки разными способами
- Helsinki.fi (фин.) (швед.) (англ.)
- Городской транспорт Хельсинки (фин.) (швед.) (англ.)
- Туристическая карта центра Хельсинки
- Погода в Хельсинки от Финского Метеорологического Института (англ.)
- Погода в Финляндии от Foreca
- Погода на дорогах (Автодорожная служба Финляндии) (фин.) (швед.) (англ.)
 |
Это незавершённая статья по географии Финляндии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
