Хитроу

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Хитроу
Heathrow Logo 2013.svg
Heathrow T5.jpg
Код IATA: LHR — Код ICAO: EGLL
ВМО: 03772
Информация
Страна Великобритания
Регион Лондон
Тип гражданский
Владелец BAA Limited
Эксплуатант Heathrow Airport Limited
Базирующиеся авиакомпании
Высота над уровнем моря +25 м.
Координаты 51°28′39″ с. ш. 000°27′41″ з. д. / 51.47750° с. ш. 0.46139° з. д. / 51.47750; -0.46139 (G) (O)Координаты: 51°28′39″ с. ш. 000°27′41″ з. д. / 51.47750° с. ш. 0.46139° з. д. / 51.47750; -0.46139 (G) (O)
Время работы круглосуточно
Веб-сайт www.heathrowairport.com
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
09L/27R 3,901 асфальт
09R/27L 3,660 асфальт
Статистика (2011)
Пассажиро-
оборот (год)
69,4 млн[1]

Хи́троу (англ. London Heathrow Airport; ИКАО: EGLL, ИАТА: LHR) — крупнейший международный аэропорт Лондона. Считается третьим по загруженности пассажирским аэропортом в мире (2011 год)[2], и первым в Европе. Расположен в 24 км (15 милях) к западу от центрального Лондона. Включает 5 пассажирских терминалов и один грузовой. Последний, 5-й терминал, открыт 14 марта 2008 года королевой Елизаветой II, с 11 апреля 2008 закрывался по техническим причинам до июня 2008 года.

Расположение[править | править исходный текст]

Хитроу (Большой Лондон)
Red pog.png
Хитроу
Расположение аэропорта Хитроу на карте Большого Лондона

Расположен в 24 км (15 милях) к западу от центрального Лондона около южной границы Хиллингтона. С северной стороны аэропорт граничит с Харлингтоном, Хармондсворсом, Лонгфордом и Кранфордом, с восточной — Хаунслоу и Хаттоном, с южной — с Ист Бедфонтом и Стануэллом. К западу шоссе M25 отделяет аэропорт от Колнбрука в Беркшире.

Аэропорт расположен к западу от Лондона, его взлётно-посадочные полосы ориентированы с запада на восток, что означает, что самолёты должны взлетать прямо над городом. Другие крупные европейские аэропорты, такие как аэропорты Амстердама, Франкфурта и Парижа, расположены в южной или северной части города, что позволяет избегать подобных проблем.

Другой особенностью аэропорта является его низкое расположение над уровнем моря (25 метров), а также частые туманы.

Хитроу — один из двух международных аэропортов, расположенных в черте Большого Лондона, второй — Лондон-Сити.

История[править | править исходный текст]

1930-е и 1940-е[править | править исходный текст]

Место, на котором сегодня находится аэропорт Хитроу, для нужд авиации начало использоваться во время Первой мировой войны, в это время здесь находился военный аэродром. В 1930-е годы аэродром, который тогда носил название Большой Западный Аэродром, использовался компанией Fairey Aviation (англ.)русск. для сборки и испытаний авиационной техники[3]. Коммерческие авиакомпании использовали аэропорт Кройдон, который был главным лондонским аэропортом в то время.

В 1943 Хитроу стало контролироваться Министерством Авиации и стал развиваться как промежуточная база Королевских военно-воздушных сил Великобритании[3][4]. Постройка взлётно-посадочных полос началась в 1944 на земле, принадлежащей до этого приходскому священнику из Хармонсворса. Новый аэропорт был назван по названию деревни Heath Row, которая была разрушена во время строительства аэропорта, и находилась приблизительно на месте сегодняшнего Терминала 3[5].

Королевские Воздушные силы так и не использовали аэропорт, и после окончания Второй мировой войны, управление Хитроу было передано Министерству Гражданской Авиации. Первый гражданский рейс состоялся 1 января 1946 года, в Буэнос-Айрес с дозаправкой в Лиссабоне. Аэропорт стал работать полностью как гражданский на 31 мая 1946, и к 1947 в Хитроу было три взлётно-посадочных полосы, и ещё три строились. Первые взлётно-посадочные полосы, построенные для поршневых самолётов, были коротки и их направления учитывали все направления ветра.

1950-е и 1960-е[править | править исходный текст]

В 1953, первая плита первой современной взлётно-посадочной полосы была торжественно положена королевой Елизаветой II. В 1955 она также открыла первое постоянное здание терминала, Здание Европы (теперь известное как Терминал 2). 1 апреля 1955 была открыта новая 38,8-метровая башня командно-диспетчерского пункта.

Хитроу в 1960-х

Океанский Терминал (переименованный в Терминал 3 в 1968) был открыт 13 ноября 1961 для обслуживания рейсов дальней протяжённости[6]. В это время аэропорт обслуживал прямое вертолётное сообщение с центральным Лондоном и зимние сады на крыше терминала[7]. В 1968 был открыт Терминал 1, строительство комплекса терминалов было завершено, и Хитроу смог обслуживать 14 миллионов пассажиров ежегодно.

Расположение первых терминалов в центре аэропорта с тех пор стало главным ограничителем его дальнейшего расширения. При строительстве не учитывалась необходимость большой автомобильной стоянки, так как предполагалось, что путешествие самолётом будет доступно только богатым — кого будут к терминалу привозить собственные шоферы.

В конце 1960-х на площади 160 акров к югу от южной взлётно-посадочной полосы был построен Грузовой терминал, он был соединён с Терминалами 1, 2 и 3 грузовым туннелем.

1970-е, 1980-е и 1990-е[править | править исходный текст]

Терминал 3 в 1970 Terminal 3 был расширен, увеличился зал прибытия. Было внедрено много технических усовершенствований, включая первые в Великобритании траволаторы[8]. Две главные взлётно-посадочные полосы были увеличены для того, чтобы аэропорт мог принимать новые большие самолёты типа Boeing 747.

В 1977 Лондонский метрополитен был продлён до Хитроу; Линия Пикадилли стала доставлять пассажиров из аэропорта в Центральный Лондон всего за час . 23 июня 1998 было открыто прямое железнодорожное сообщение с лондонским вокзалом Паддингтон по специально построенной железнодорожной Большой Западной Главной Линии.

Продолжающийся рост пассажирских перевозок достиг уровня 30 миллионов пассажиров в год к началу 1980-х, поэтому возникла потребность в новом большем терминале. Терминал 4 был построен к югу от южной взлетно-посадочной полосы рядом с существующим грузовым терминалом, вдали от трех других терминалов, он был соединён с Терминалами 1, 2 и 3 уже существующим грузовым туннелем. Терминал 4 был открыт принцем и принцессой Уэльскими в апреле 1986, и он стал домашним терминалом для недавно приватизированной авиакомпании British Airways.

В 1987 г. правительство Великобритании национализировало компанию British Airports Authority (сегодня известна как «BAA Limited»), которая управляла Хитроу[9] и ещё шестью аэропортами Великобритании[10].

В течение 1980-х и 1990-х годов, после приватизации BAA Limited, в Хитроу были значительно расширены терминалы, увеличилось количество розничных точек и ресторанов.

Катастрофы[править | править исходный текст]

  • 3 марта 1948 Douglas DC-3 Dakota авиакомпании Sabena разбился в тумане. Три члена экипажа и 19 из 22-х пассажиров погибли[11].
  • 31 октября 1950 Vickers Viking авиакомпании British European Airways разбился при посадке, 3 члена экипажа и 25 пассажиров погибли[12].
  • 27 октября 1965 Vickers Vanguard авиакомпании British European Airways, следующий из Эдинбурга, разбился при посадке в условиях плохой видимости. Погибли 6 членов экипажа и 30 пассажиров[13].
  • 8 апреля 1968 у Boeing 707 авиакомпании BOAC, следующего в Австралию через Сингапур, загорелся двигатель после взлёта. Двигатель отвалился от крыла и упал, после чего самолёт совершил вынужденную посадку. Самолёт полностью сгорел на земле— пять человек, 4 пассажира и стюардесса, погибли; 122 спаслись. Барбара Харрисон, стюардесса, действия которой спасли людей, была посмертно награждена Георгиевским крестом[14][15].
  • 18 июня 1972 Hawker Siddeley Trident авиакомпании British European Airways, следующий из Хитроу в Брюссель, разбился вскоре после взлёта на поле около Стэйнса. Все 109 пассажиров и 9 членов экипажа погибли[16].

Терроризм и криминал[править | править исходный текст]

  • 19 мая 1974 боевики IRA взорвали несколько бомб на автостоянке Терминала 1, в результате чего 2 человека получили ранения[17].
  • 26 ноября 1983 произошло ограбление Бринкс Мэт, когда было похищено 6800 золотых слитков стоимостью около 26 миллионов фунтов стерлингов из хранилища Бринкс Мэт около Хитроу. Обнаружена только часть золота и только два участника ограбления были осуждены[18].
  • 17 апреля 1986 г. взрывчатое вещество семтекс было обнаружено в багаже беременной ирландки на борту рейса авиакомпании El Al. Взрывчатку она получила от её иорданского друга и отца будущего ребёнка[19].
  • В 1994 в течение 6 дней Хитроу трижды (8 марта, 10 марта и 13 марта) обстреливался из миномётов IRA. Выбор цели был обусловлен тем, что Хитроу является важным символом Великобритании и играет важную роль в экономике страны.
Concorde G-BOAB на стоянке в Хитроу после завершения полётов самолётов этого типа. Этот самолёт находился в воздухе 22296 часов с первого рейса в 1976 до окончания полётов в 2000.
  • В марте 2002 г. преступники украли 3 миллиона долларов, которые были доставлены рейсом South African Airways[20].
  • В феврале 2003 г. в Хитроу были развёрнуты войска, при поддержке свыше 1000 полицейских после сообщения о том, что Аль-Каида планирует атаковать британские и американские самолёты зенитными ракетами[21].
  • Скотланд-Ярд сорвал попытку семерых преступников украсть 40 миллионов фунтов стерлингов в золотых слитках и крупную сумму наличных денег со склада Swissport в Хитроу 17 мая 2004.

Хитроу сегодня[править | править исходный текст]

В Хитроу обслуживается свыше 90 авиакомпаний, которые связывают Лондон с 170 аэропортами по всему миру. Аэропорт является хабом для British Airways, Virgin Atlantic Airways.

Хитроу ежегодно обслуживает 67 миллионов пассажиров, 11 % из которых следуют внутренними рейсами, 43 % — ближними зарубежными рейсами и 46 % — дальними. Наиболее загруженное направление — Нью-Йорк, свыше 3,4 миллиона пассажиров было перевезено в этом направлении в 2006[22]. В аэропорту функционируют 5 пассажирских терминалов и один грузовой. Пятый пассажирский терминал, Терминал 5 открыт 27 марта 2008[23]. [24].

Академия Хитроу

Изначально в Хитроу было шесть взлетно-посадочных полос, построенных тремя парами под различными углами, с пассажирским терминалом в центре. В связи с увеличением требования к необходимой длине для взлетно-посадочных полос в Хитроу сегодня только две параллельных взлетно-посадочных полосы, направленные с востока на запад. Взлетно-посадочная полоса 23, короткая взлетно-посадочная полоса для использования при сильных юго-западных ветрах, недавно прекратила функционировать и стала частью рулёжной дорожки A. Департамент Транспорта издал документ, которым предлагается строительство третьей параллельной взлетно-посадочной полосы для разгрузки двух основных, что предполагает разрушение жилых домов.

Выход 6 из Терминала 3 был переоборудован для обслуживания нового самолёта Airbus A380; кроме того, Терминал 5 полностью готов для приёма A380 с марта 2008. Первый тестовый рейс A380 в Хитроу состоялся 18 мая 2006[25].

Новый 87-метровый командно-диспетчерский пункт стоимостью 50 миллионов фунтов стерлингов начал эксплуатироваться с 21 апреля 2007, а официально он был открыт 13 июня 2007.

Зал прилёта в Терминале 3

В аэропорту Хитроу есть священники ряда религий и конфессий: англиканской, католической, шотландской церквей, ислама, сикхизма, индуизма и иудаизма. В каждом терминале есть комната для молитв, кроме того функционирует Часовня Святого Георгия, которая расположена в подземном бункере недалеко от старой башни управления движения. В часовне англиканские службы проходят по вторникам и средам, ежедневно — католические службы и службы шотландской церкви.

Службы аэропорта рассчитаны на обслуживание 45 миллионов пассажиров в год. Так как пассажиропоток приближается к 70 миллионам, аэропорт стал переполненным и нередки задержки рейсов. Это является причиной критики аэропорта в последние годы[26] и в 2007 Хитроу был признан худшим аэропортом по опросам TripAdvisor[27]. По этой причине аэропорт ограничил количество слотов некоторых авиакомпаний, которые планировали начать работу в Хитроу или увеличить количество вылетов.

Авиакомпании и направления[править | править исходный текст]

Терминал 5
Boeing 747—438 авиакомпании Qantas в заходе на посадку в Хитроу
Авиакомпании Назначения Терминал
Aegean Airlines Афины 1
Aegean Airlines Ларнака 4
Aer Lingus Белфаст, Дублин, Корк, Шаннон 1
Aeroflot Москва (Шереметьево) 4
Aeroméxico Мехико 4
Air Algérie Алжир 4
Air Astana Алма-ата, Астана 4
Air Canada Ванкувер, Галифакс, Калгари, Монреаль (Трюдо), Оттава, Торонто (Пирсон), Эдмонтон
Сезонные рейсы: Сент-Джонс
3
Air China Пекин 3
Air France Париж (им. Шарля де Голля) 4
Air India Дели, Мумбаи 3
Air Malta Мальта 4
Air Mauritius Маврикий 4
Air New Zealand Гонконг, Лос-Анджелес, Окленд 1
Air Seychelles Маэ 4
Air Transat Сезонные рейсы: Торонто (Пирсон) 4
Alitalia Милан (Линате), Рим (Фиюмичино) 4
Alitalia
оператор Air One
Рим (Фиюмичино) 4
All Nippon Airways Токио (Нарита) 3
American Airlines Бостон, Даллас (Форт-Уэрт), Нью-Йорк (им. Джона Кеннеди), Лос-Анджелес, Майами, Роли (Дорем), Чикаго (О'Хара) 3
Arik Air Абуджа, Лагос 4
Asiana Airlines Сеул (Инчхон) 1
Austrian Airlines Вена 1
Austrian Airlines
оператор Tyrolean Airways
Вена 1
AZAL Баку 4
Biman Bangladesh Airlines Дакка, Дубай, Силхет 4
Blue1 Хельсинки 3
BMI Абердин, Аддис-Абеба, Алма-ата, Амман, Базель (Мюльхаус), Баку, Бейрут, Белфаст (Сити), Берген, Берлин (Тегель), Бишкек, Вена, Дамаск, Даммам, Джедда, Дублин, Ереван, Женева, Каир, Касабланка, Малага, Манчестер, Марракеш, Москва (Домодедово), Ставангер, Тбилиси, Тегеран (Имам Хомейни), Триполи [приостановлено], Фритаун, Хартум, Эдинбург, Эр-Рияд 1
BMI
оператор BMI Regional
Абердин, Дублин, Манчестер, Хановер, Эдинбург 1
British Airways Бангкок (Суварнабуми), Барселона, Вена, Гибралтар, Лиссабон, Мадрид, Сидней, Сингапур, Хельсинки 3
British Airways Абердин, Абу-Даби, Абуджа, Аккра, Алжир,Алма-ата, Амстердам, Атланта, Афины, Банглалор, Базель (Мюльхаус), Балтимор, Бахрейн, Берлин (Тегель), Большой Кайман, Бостон, Брюссель, Будапешт, Бухарест (им. Анри Коанды), Буэнос-Айрес (Эсейса), Ванкувер, Варшава, Вашингтон (им. Даллеса), Венеция (им. Марко Поло), Гамбург, Гетеборг (Ландветтер), Глазго, Гонконг, Даллас (Форт-Уэрт), Дар-эс-Салам, Дели, Денвер, Джедда, Доха, Дубай, Дюссельдорф, Женева, Йоханнесбург, Каир, Калгари, Кейптаун, Киев (Борисполь), Копенгаген, Кувейт, Лагос, Ларнака, Лас-Вегас, Лион, Лос-Анджелес, Луанда, Лусака, Люксембург, Маврикий [до 31 октября], Майами, Манчестер, Маскат, Мехико, Милан (Линате), Милан (Мальпенса), Монреаль (им. Пьера Эллиота Трюдо), Москва (Домодедово), Мумбаи, Мюнхен, Найроби, Нассау, Ницца, Ньюарк, Нью-Йорк (им. Джона Кеннеди), Ньюкасл, Осло (Гардермуэн), Париж (Орли), Париж (им. Шарля де Голля), Пекин, Пиза, Прага, Провиденсиалес, Рим (Фьюмичино), Рио-де-Жанейро (Галеан), Сан-Диего [возобновится с 1 июня], Санкт-Петербург (Пулково), Сан-Паулу (Гуарульос), Сан-Франциско, Сиэтл (Такома), София, Стамбул (Ататюрк), Стокгольм (Арланда), Тель-Авив, Токио (Нарита), Токио (Ханэда), Торонто (Пирсона), Тулуза, Филадельфия, Финикс, Франкфурт, Хайдарабад, Хьюстон (Интерконтинентал), Цюрих, Чикаго (О'Хара), Чэннаи, Шанхай (Пудун), Штутгарт, Эдинбург, Энтеббе, Эр-Рияд 5
Brussels Airlines Брюссель 1
Bulgaria Air София 4
Cathay Pacific Гонконг 3
China Airlines Тайбэй (Тайвань) 4
China Eastern Airlines Шанхай (Пудонг) 4
Continental Airlines Ньюарк, Хьюсттон 4
Croatia Airlines Загреб
Сезонные рейсы: Риека, Сплит
1
Cyprus Airways Ларнака, Пафос 1
Delta Air Lines Атланта, Бостон, Детройт, Миннеаполис (Сент-Пол), Нью-Йорк (им. Дж. Кеннеди) 4
EgyptAir Каир, Луксор 3
El Al Тель-Авив 1
Emirates Дубай 3
Ethiopian Airlines Аддис-Абеба 3
Etihad Airways Абу-Даби 4
EVA Air Бангкок (Суварнабуми), Тайбэй (Тайвань) 3
Finnair Хельсинки 3
Gulf Air Бахрейн 4
Iberia Мадрид 3
Icelandair Рейкьявик (Кефлавик) 1
Iran Air Тегеран (им. Имама Хомейни) 3
Japan Airlines Токио (Нарита) 3
Jat Airways Белград 4
Jet Airways Дели, Мумбай 4
Kenya Airways Найроби 4
Kingfisher Airlines Дели, Мумбай 4
KLM Амстердам 4
KLM
оператор KLM Cityhopper
Амстердам 4
Korean Air Сеул (Инчхон) 4
Kuwait Airways Нью-Йорк (им. Дж. Кеннеди), Эль-Кувейт 4
Libyan Airlines Триполи 4
LOT Polish Airlines Варшава 1
Lufthansa Гамбург, Дюссельдорф, Милан (Мальпенса), Мюнхен, Франкфурт 1
Lufthansa
оператор
Гамбург, Дрезден, Кёльн (Бонн), Милан (Мальпенса) 1
Lufthansa Regional
оператор Contact Air
Штутгарт 1
Lufthansa Regional
оператор Eurowings
Дюссельдорф 1
Lufthansa Regional
оператор Lufthansa CityLine
Гамбург, Мюнхен 1
Malaysia Airlines Куала-Лумпур 4
Middle East Airlines Бейрут 3
Oman Air Маскат 3
Pakistan International Airlines Исламабад, Карачи, Лахор, Сиялкот 3
Qantas Бангкок (Суварнабуми), Гонконг, Мельбурн, Сидней, Сингапур 3
Qatar Airways Доха 4
Royal Air Maroc Касабланка, Танжер 4
Royal Brunei Airlines Бандар-Сери-Бегаван, Дубай 4
Royal Jordanian Амман 3
Saudi Arabian Airlines Даммам, Джедда, Эр-Рияд 4
Scandinavian Airlines Гётеборг (Ландветтер), Копенгаген, Лулео, Осло (Гардермуэн), Ставангер, Стокгольм (Арланда)
Сезонные рейсы: Кируна
3
Singapore Airlines Сингапур 3
South African Airways Йоханнесбург, Кейптаун 1
SriLankan Airlines Абу-Даби, Коломбо, Мале 4
Swiss International Air Lines Женева, Цюрих 1
Swiss
оператор BMI
Базель (Мюльхаус), Женева 1
Syrian Air Дамаск 4
TAM Airlines Рио-де-Жанейро (Галеан), Сан-Паулу (Гуарульос) 1
TAP Portugal Лиссабон, Порто 1
TAROM Бухарест (им. Анри Коанды) 4
Thai Airways International Бангкок (Суварнабуми) 3
Трансаэро Москва (Домодедово) 1
Tunisair Тунис 4
Turkish Airlines Анталия, Стамбул (Ататюрк) 3
Turkmenistan Airlines Ашхабад 3
United Airlines Вашингтон (им. Даллеса), Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Чикаго (О'Хара) 1
US Airways Филадельфия 1
Узбекистанские авиалинии Ташкент 4
Virgin Atlantic Airways Аккра, Бостон, Вашингтон (им. Даллеса), Гонконг, Дубай, Йоханнесбург, Лагос, Лос-Анджелес, Майами, Найроби, Ньюарк, Нью-Дели, Нью-Йорк (им. Дж. Кеннеди), Сан-Франциско, Сидней, Токио (Нарита), Шанхай (Пудун)
Сезонные рейсы: Кейптаун, Чикаго (О'Хара)
3
Vueling Airlines Бильбао, Виго, Коруния, Севилья 3

Гостиницы[править | править исходный текст]

В Хитроу и вокруг него расположились 17 международных гостиниц, удобных для тех, кто прибывает или отправляется рано утром или поздно ночью. Добраться до них из Хитроу можно на автобусе «Heathrow Hotel Hoppa» транспортной компании National Express. Автобусы отправляются каждые 10-15 минут ежедневно из терминалов 1-3 и каждые 30 минут из терминала 4 в период между 06.00 и 23.00.

Транспорт[править | править исходный текст]

Переезд на поезде[править | править исходный текст]

Поездка на поезде компании Heathrow Express — самый быстрый способ добраться в центр Лондона. Поезда начинают движение из Хитроу примерно в 5 часов утра и заканчивают в 23.30. Время в пути — 15-20 минут. Поезд Heathrow Express останавливается на двух платформах аэропорта — одна, Heathrow Central, обслуживает терминалы 1-3, другая — терминал 5. Пассажиры, следующие на терминал 4, должны сделать пересадку на платформе Heathrow Central и воспользоваться бесплатным трансфером.

Услуги, предоставляемые в поезде Heathrow Express, облегчат путешествие любого пассажира. На поезде предусмотрены места для пассажиров на инвалидных колясках, бесплатная служба Skycaps предоставит в аэропорту Хитроу помощь пассажирам с особыми нуждами. Приезд и трансферы для пассажиров с ограниченными способностями на/с вокзала Паддингтон также ничем не осложнены.

Переезд на метро[править | править исходный текст]

Вход на станцию метро из терминала 5

Ко всем терминалам аэропорта Хитроу подведена линия лондонского метро Piccadilly line (на карте изображается синим цветом): для терминалов 1,2,3 имеется общая станция Heathrow Terminals 1,2,3, а для оставшихся двух — соответственно, Heathrow Terminal 4 и Heathrow Terminal 5.

Время переезда до центра около 50 минут. Надо учитывать, что в силу технических проблем поезда могут следовать с задержками; кроме того, ветка разветвляется перед станцией Terminals 1,2,3: часть поездов следует до Terminal 5, которая является последней станцией по прямой, а часть — до Terminal 4, которая находится на петле вместе с Terminals 1,2,3, после чего поезд разворачивается и едет в сторону центра. В силу того, что через Terminal 4 поезда проходят только в одну сторону, на этой станции поезда могут останавливаться примерно на 8 минут, поэтому если необходимы терминалы 1,2 или 3, лучше ехать на поезде до Terminal 5.

Автобус[править | править исходный текст]

Автобусы компании National Express предлагают маршрут, соединяющий центральную автобусную станцию Хитроу и автовокзал Виктория (Victoria). Время пути от 45 минут до 1 часа. Некоторые автобусы по дороге делают остановки недалеко от станций метро Хаммерсмит (англ. Hammersmith) или Эрлс-корт. Автобусы из Хитроу начинают движение в 05.30, а заканчивают в 21.30.

Ночью автобус № 9 отправляется в центральный Лондон на Трафальгарскую площадь каждые 30 минут.

Такси[править | править исходный текст]

В зале ожидания аэропорта

В аэропорту Хитроу такси обычно выстраиваются в очередь, чтобы отвезти пассажиров. Стоимость проезда контролируется счетчиком и высвечивается на его дисплее. Дополнительная оплата, например, в вечернее время или в выходные, также указывается.

В каждом терминале есть справочная такси.

Ultra[править | править исходный текст]

Персональный автоматический транспорт (PRT) ULTra английской компании Advanced Transport Systems Ltd.

Также в Хитроу используется инновационная форма личного транспорта (Personal Rapid Transit (PRT)), передвигающиеся по эстакадам. Скорость передвижения составляет 40 км/ч. Система перемещает пассажира от автостоянки до зала вылета и прибытия. Путь занимает около 2-3 минуты при длине пути 3,8 километра. Предполагается, что ждать вагончик после вызова нужно будет не более 12 секунд.

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. The world's top 100 airports: listed, ranked and mapped
  2. Airports Council International
  3. 1 2 Heathrow's Terminal 5 velocity. Times online. Проверено 14 июня 2007. Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012.
  4. Гарольд Бальфор, 1-й барон Бальфор из Инчри (позднее Лорд Бальфор), который в 1938—1944 работал в министерстве авиации, в своих мемуарах «Крылья над Вестминстером» в 1973 году писал, что он убедил правительственную комиссию в необходимости реквизиции Хитроу с тем, чтобы Хитроу мог использоваться для дальней транспортной авиации для войны с Японией. Фактически Бальфор написал, что он всегда рассчитывал на использование этого аэродрома для гражданской авиации, но реквизиция в условиях военного времени была более простым и быстрым путём для этого, чтобы обойти процедуры общественного запроса для этого.
  5. What's In A Name?. www.thisislongford.com. Проверено 13 августа 2006. Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012.
  6. Heathrow Terminal Three Information
  7. British Pathe news reel 31.10 dated June 1955 (www.britishpathe.com)
  8. BAA Heathrow: Our History(недоступная ссылка — история). BAA. Проверено 11 ноября 2007. Архивировано из первоисточника 27 июля 2008.
  9. The Economist, The man who bought trouble. Consulted on July 18, 2007.
  10. BAA’s UK airports Consulted on 23 October, 2007.
  11. On This Day — The Times, March 3, 1948 — Times Online
  12. Aviation Safety Network G-AHPN
  13. ASN Aircraft accident Vickers 951 Vanguard G-APEE London-Heathrow Airport (LHR)
  14. facts.htm
  15. Women awarded the George Cross
  16. Air Accidents Investigation Branch report on G-ARPI
  17. Heathrow Airport History and Background information
  18. Brinks Mat gold. BBC News. Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012.
  19. BBC NEWS | Middle East | Assad engages politics of politeness
  20. $3m heist at Heathrow. BBC News. Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012.
  21. Steele J., Johnston P., Jones G., Millward D. Troops in Heathrow terror alert (англ.). The Telegraph (12 февраля 2003). Проверено 1 апреля 2014.
  22. CAA Passenger Route Analysis 2006
  23. One year deadline for Terminal 5. BBC. Проверено 27 марта 2007. Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012.
  24. Terminal 5 second satellite building due to open in 2010, BBC News (11 марта 2008). Проверено 27 марта 2008.
  25. Super Jumbo Makes A Flying Visit (англ.). Sky News (18 мая 2006). Проверено 2 апреля 2014.
  26. BA boss joins attack on Heathrow, BBC (1 августа, 2007). Проверено 28 октября 2007.
  27. Heathrow voted world's least favourite airport, The Daily Telegraph (October 30, 2007). Проверено 30 октября 2007.

Ссылки[править | править исходный текст]