Х-59

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Х-59 «Овод»
по классификации МО США и НАТОAS-13 Kingbolt
Kh-59MK2 maks2009.jpg
Х-59МК2 на МАКС-2009
Тип УРВП, ПКР
Статус эксплуатируется
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик/Россия МКБ «Радуга»
Годы разработки с 1975
Начало испытаний ЛКИ Х-59: 1975-1977
Принятие на вооружение 1980[1][сн. 1] (1982[сн. 2])
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Смоленский авиазавод
Россия КТРВ
Стоимость единицы 16 млн. руб на 2010 год[2]
Основные эксплуатанты Россия ВВС России
Китайская Народная Республика ВВС Китая
Индия ВВС Индии
Модификации Х-59М «Овод-М» (AS-18 Kazoo)
Х-59МК
Х-59М2
Х-59МК2
↓Все технические характеристики
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Х-59 «Овод» (Индекс ГРАУ ?, по классификации НАТО AS-13 Kingbolt (англ. Шкворень)) — советская / российская высокоточная авиационная ракета класса «воздух-поверхность» среднего радиуса действия.

Предназначена для поражения важных наземных и надводных объектов противника, прикрытых ПВО, визуально обнаруживаемых оператором в любое время днем в простых метеоусловиях.

Разработка[править | править вики-текст]

Разработка управляемой ракеты Х-59 выполнялась МКБ «Радуга». Лётно-конструкторские испытания[сн. 3] ракет X-59 «Овод» проведены в 1975-1977 годах в ГЛИЦ (Ахтубинск).

Государственные испытания X-59 были закончены в 1979, на вооружение комплекс в составе истребителя-бомбардировщика Су-24М, контейнера управления и двух ракет Х-59 был принят в 1980 году. Также, «Оводом» оснащались одноместные истребители-бомбардировщики Су-17М, такой комплекс получил наименование Су-17М4. Х-59 в составе Су-17М4 был принят на вооружение в 1982 году, но, из-за прекращения серийного выпуска Су-17, основным носителем Х-59 являлся Су-24М.

Сейчас модификации Х-59 производятся и модернизируются корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» в которую входит МКБ «Радуга».

Конструкция[править | править вики-текст]

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Двигатель:
    • Х-59: двухступенчатый РДТТ
    • Х-59М: стартовый РДТТ, маршевый ТРДД
  • Масса: 930 кг
  • Длина: 5,7 м
  • Диаметр: 0,38 м
  • Размах крыла: 1,3 м
  • Скорость полёта: 0,72-0,88 М
  • Дальность полёта:
    • Х-59М: 115 км
    • Х-59МЕ: 200 км
    • Х-59МК: 285 км
  • Боевая часть: фугасная проникающего действия или кассетная, ядерная (вариант для Ту-160 разработки ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ»[3])
    • Масса БЧ: 320 кг
  • Система управления: инерциальная + телекомандная на конечном участке
  • Носители:

Применение[править | править вики-текст]

Тактика применения[править | править вики-текст]

Боевое применение[править | править вики-текст]

Чеченская война (1994-1996) и (1999-2000)[править | править вики-текст]

Ракеты Х-59М использовались в ходе боевых действий в Чечне для уничтожения укрытий и складов боевиков в горах[4]. Климат северного Кавказа наложил серьёзные ограничения на применение высокоточного оружия — плохие метеоусловия, туман и слабая видимость приводили к срыву наведения в лесистых горах и заснеженных ущельях. Например, за весь декабрь 1994 года в Чечне было всего 2 дня с ясной погодой, когда было возможно использовать все возможности высокоточного оружия[5]. От применения ракет Х-59 отказались после четырёх пусков[6].

Модификации[править | править вики-текст]

Х-59МЭ, головная часть
  • Х-59 Овод (AS-13 Kingbolt) — базовый вариант с двухступенчатым РДТТ (стартовый и маршевый) и телевизионно-командной системой наведения «Текон-1». Двухступенчатая конструкция двигателя обеспечивает дальность до 45 км. ГСИ завершены в 1979 году, принят на вооружение в составе Су-24 в 1980[7]. Единственный носитель в ВВС — Су-24М[8].
  • Х-59М (AS-18 Kazoo) — модернизированный вариант с ТРДД тягой 450 кгс (ТРДД-50АТ или РДК-300) в подфюзеляжной гондоле, вместо маршевого РДТТ, и вдвое более мощной БЧ. Экспортировалась как Х-59М или Х-59МЕ. Дальность действия до 115 км.
    • Х-59МЭ — экспортный вариант Х-59М (для условий хорошей освещённости).
  • Х-59МК (Х-59А) — противокорабельный вариант с активной РЛГСН, маршевая высота полета 10-15 м, на конечном участке 4-7 м дальностью действия до 285 км и БЧ проникающего типа. Была представлена на МАКС-2001.
  • Х-59МК2 — модификация Х-59МК для поражения неподвижных наземных целей с известными координатами, оснащена инерциальной системой наведения (БИНС) комплексированной с оптико-электронной ГСН и НАП систем GPS/ГЛОНАСС, полет к цели осуществляется на высоте 50-300 м[9], предусмотрены проникающая и кассетная БЧ. Была представлена на МАКС-2009. Проходит испытания[10].
  • Х-59М2 — модификация с трансляционно-командной системой наведения допускающей всесуточные условия применения по наземным и надводным целям с известными координатами.
    • Х-59М2Э — экспортный вариант Х-59М2 (всесуточный вариант).
  • Х-59Л — вариант с лазерным наведением разрабатывавшийся, но вероятно не доведенный до производства.
  • Х-59Т — параллельное наименование для базовой модификации Х-59 с телевизионно-командной системой наведения.

Эксплуатанты[править | править вики-текст]

Производители[править | править вики-текст]

  • РоссияFlag of Russia.svg Россия — страна-производитель

Современные эксплуатанты[править | править вики-текст]

  • РоссияFlag of Russia.svg Россия
  • АлжирFlag of Algeria.svg Алжир — по данным годового отчёта корпорации «КТРВ» за 2010 год в 2011 году планировались поставки Алжиру ракет Х-59МЭ на сумму ~6 млн долларов США[11];
  • ВенесуэлаFlag of Venezuela (state).svg Венесуэла
  • ИндияFlag of India.svg Индия[12]
  • КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР[12]
  • МалайзияFlag of Malaysia.svg Малайзия

Бывшие эксплуатанты[править | править вики-текст]

  • СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР — в связи с распадом страны, ракеты перешли в собственность постсоветских республик

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. В составе вооружения Су-24М.
  2. В составе вооружения Су-17М4.
  3. Этап лётно-конструкторских испытаний является этапом предшествующим государственным испытаниям по результатам которых принимается решение о соответствии образца заданным требованиям, возможности его принятия на вооружение и постановке на серийное производство. Лётно-конструкторские испытания проводятся в составе комплекса.

Источники[править | править вики-текст]

  1. AS-18 Kazoo / Х-59М Анализ Вооруженных Сил России
  2. Годовой отчёт корпорации тактическое ракетное вооружение. 2010 год. стр.92
  3. [1] сборник "Высокая слава России. К 100-летию ВВС РФ. 1912-2012", стр. 28
  4. Чечня : Авиация в Первой Чеченской Войне combatavia.info
  5. Вячеслав Кондратьев. Грозное небо над Чечней Уголок неба
  6. Марковский В., Перов К. Советские авиационные ракеты «воздух-земля». — М.: Экспринт, 2005. — С. 38. — 48 с. — ISBN 5-94038-085-9.
  7. AS-18 Kazoo / Х-59М | Анализ Вооруженных Сил России
  8. Управляемая тактическая ракета средней дальности Х-59 Овод | Ракетная техника
  9. ОАО «Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение»
  10. ОАО «Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение»
  11. Годовой отчет открытого акционерного общества «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» за 2010 год (рус.). Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». Проверено 11 февраля 2012. Архивировано из первоисточника 3 июня 2012.
  12. 1 2 Зато мы делаем ракеты «Профиль» — еженедельный деловой журнал

Литература[править | править вики-текст]

  • Марковский В.Ю. Перов К. Советские авиационные ракеты «воздух-земля». — М.: Экспринт, 2005. — С. 34-39.
  • А. Б. Широкорад История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — С. 332-334. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.

Ссылки[править | править вики-текст]