Первая линия (Казань)
| Первая линия | |
|---|---|
Казанский метрополитен | |
 | |
| Открытие первого участка | 27 августа 2005 года |
| Длина, км | 16,765[1] |
| Количество станций | 11 |
| Время поездки, минут | 24 минуты |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 5 стандартных вагонов или 3 секции вагона типа «Русич» |
| Число вагонов в составе поезда | 4 вагона (81-55х.3 и «Москва-2019») или 3 вагона («Русич») |
| Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки | 130 000 пасс.[2] |
| Самая напряжённая станция | «Площадь Тукая» |
| Наземные участки | «Аметьево» |
| Электродепо | ТЧ-1 «Аметьево» |
 | |
Пе́рвая ли́ния (тат. Беренче сызык) — единственная действующая линия Казанского метрополитена. Самая длинная линия метро в России за пределами Москвы и Санкт-Петербурга[3].
Имеет 11 станций: «Дубравная», «Проспект Победы», «Горки», «Аметьево», «Суконная слобода», «Площадь Габдуллы Тукая», «Кремлёвская», «Козья слобода», «Яшьлек», «Северный вокзал», «Авиастроительная». На станции «Проспект Победы» имеется пересадка на Казанский скоростной трамвай, на станциях «Аметьево» и «Северный вокзал» — на пригородные Казанские электропоезда (в будущем Кольцевой линии городской электрички).
Депо и подвижной состав[править | править код]
| Тип | Кол-во вагонов в составе |
| |
|---|---|---|---|
| 81-55x.3 «Казань» | 4 вагона | 2005 — настоящее время | |
| 81-74x.4 «Русич» | 3 вагона | 2011 — настоящее время | |
| 81-76x.4 «Москва-2019» | 4 вагона | 2020 — настоящее время |
История[править | править код]
См. также: Список пусковых участков и новых станций Казанского метрополитена
| Участок | Дата |
|---|---|
| «Кремлёвская» — «Горки» | 27 августа 2005 |
| «Горки» — «Пр-т Победы» | 29 декабря 2008 |
| «Кремлёвская» — «Козья Слобода» | 30 декабря 2010 |
| «Козья Слобода» — «Авиастроительная» | 9 мая 2013 |
| «Пр-т Победы» — «Дубравная» | 30 августа 2018 |
Станции[править | править код]
На единственной линии Казанского метрополитена расположены 11 станций. 10 — подземные, мелкого заложения, 1 — наземная эстакадная.
Типы станций[править | править код]
На сегодняшний день в Казанском метрополитене имеются станции следующих типов:
Колонная станция мелкого заложения[править | править код]
В Казани станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Кремлёвская» — «Горки». Такие станции располагаются на глубине не более 15 метров и имеют высокую пропускную способность в часы пик.
На 2024 год таких станций в Казанском метрополитене 5 — станции «Северный вокзал» (2013) и «Площадь Тукая» (2005) — двухпролётные, станции «Козья слобода» (2010), «Суконная слобода» (2005) и «Проспект Победы» (2008) — трёхпролётные.
Односводчатая станция мелкого заложения[править | править код]
В Казани, станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Кремлёвская» — «Горки». Данный тип станции не имеет никаких конструктивных элементов, помимо свода, и представляет собой однообъёмный большой зал.
На 2024 год таких станций в Казанском метрополитене, 5 — «Авиастроительная», «Яшьлек» (2013), «Кремлёвская», «Горки» (2005) и «Дубравная» (2018).
Эстакадная станция[править | править код]
Станция конструкции которой приподняты над поверхностью земли на металлических или железобетонных опорах.
В Казани, станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Кремлёвская» — «Горки».
На 2024 год таких станций в Казанском метрополитене, 1 — «Аметьево» (2005).
Перспективы[править | править код]
Станция «Дубравная» — будущая пересадочная на станцию «100-летие ТАССР» первой очереди Второй линии до Азино.
Также на станции «Северный Вокзал» планировалась организации пересадки на наземную железнодорожную Линию в Салават Купере городского поезда (Казанской электрички), но впоследствии от планов отказались в пользу постройки линии трамвая.
Планируется продление линии на север с тремя станциями: Беломорская, Химическая и Бобыльская; а также на юг с четырьмя станциями: Ванюшино, Новые Горки, Медянская и Панькино (Мочилище)[4].
Примечания[править | править код]
- ↑ http://k-metro.ru/wp-content/uploads/2022/06/2021.pdf Архивная копия от 5 сентября 2022 на Wayback Machine ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТРОПОЛИТЕНОВ ЗА 2021 ГОД]
- ↑ Ежедневно Казанским метрополитеном пользуются более 130 тысяч человек — МУП МетроЭлектроТранс Казань — Официальный сайт
- ↑ Линии метро в РФ. Дата обращения: 6 сентября 2022. Архивировано 7 октября 2022 года.
- ↑ Все утверждённые линии по генплану, 2008 г. Архивная копия от 23 января 2003 на Wayback Machine
- ↑ Ежедневно Казанским метрополитеном пользуются более 130 тысяч человек — МУП МетроЭлектроТранс Казань — Официальный сайт (рус.). Дата обращения: 19 марта 2024.