52°13′53″ с. ш. 21°00′38″ в. д.HGЯO

Центрум (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Центр»
Centrum
Линия М1
Варшавский метрополитен
Дата открытия 26 мая 1998 года
Тип колонная, мелкого заложения
Глубина заложения, м 18
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ изогнутые
Длина платформ, м 120
Ширина платформ, м 7
Выход к улицам Маршалковская улица
Иерусалимские аллеи
Код станции A13
Соседние станции Свентокшиска, Политехника и Плац Констытуцйи
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия М1
Перейти к шаблону «Линия М1 (Варшава)» 
Млоцины
Вавжишев
Старе Беляны
Слодовец
Марымонт
Пляц Вильсона
Двожец Гданьски
Муранув
Ратуш Арсенал
Свентокшиска
Центрум
Пляц Констытуцьи
Политехника
Поле Мокотовске
Рацлавицка
Вежбно
Виляновска
Служев
Урсынув
Стоклосы
Имелин
Натолин
Кабаты

«Центр» (польск. Centrum) — 12-я станция варшавского метрополитена. Строительство началось по решению Рады Народовой Польши от 16 декабря 1983 года[1]. Открыта 26 мая 1998 года при продлении линии M1 на один перегон[2]. Расположена под Парадной площадью.

Вестибюли[править | править код]

Станция имеет два вестибюля: наземный и подземный. Первоначально вестибюли планировалось построить в форме пирамид.

Архитектура и оформление[править | править код]

«Центр» — двухэтажная станция неглубокого заложения с боковыми платформами. На нижнем уровне расположена собственно станция, на более высоком уровне — галерея бутиков. Стены станции облицованы коричневато-жёлтой керамической плиткой, вдоль которых установлены деревянные двухместные сидения. Потолок и колонны окрашены в тёмно-синий цвет.

Освещение станции осуществляется при помощи ряда двойных галогеновых светильников, а также из-за карниза над платформой. Также станция освещается светильниками, расположенными над торговой галереей на верхнем ярусе.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией расположен противошёрстный съезд. До 2013 года он был пошёрстным.

Также от 2-го пути ответвляется ССВ к линии 2, которая была построена также в 2013 году[3]. До того времени под ССВ был только задел — тоннель без путей.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Uchwała nr 86 Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 16 grudnia 1983 roku w sprawie nadania nazw stacjom pierwszej linii metra (польск.) // Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy. — 1984. — 12 marca (t. 4). — S. 2.
  2. Schwandl, Robert UrbanRail.Net > Warszawa. Дата обращения: 1 сентября 2019. Архивировано 8 марта 2020 года.
  3. Metro: Przejechaliśmy łącznikiem między II a I linią (video). transport-publiczny.pl. Архивная копия от 2 июля 2017 на Wayback Machine