Чанчуньский трамвай
| Чанчуньский трамвай | |
| Трамвайная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Тип системы |
пассажирская |
| Дата открытия | |
| Общая длина маршрутов в период максимального развития |
44 |
| Ширина колеи |
1435 мм |
| Тип питания |
воздушная контактная сеть |
Чанчуньский трамвай — трамвайная система, действующая в китайском городе Чанчунь с 1937 года. В городе также действует другая система — LRT.
Содержание |
История [править]
Трамвай в Чанчуне был построен в 1937 году (по другим данным в 1942 году) японцами, в то время когда этот город был столицей зависимого от Японии государства Маньчжоу-го.
Максимальная протяжённость системы составляла 44 км, но к концу восьмидесятых годов она сократилась вдвое. 5 июня 1986 года были закрыты маршруты №№ 51 и 56, после чего в центре Чанчуня остался только один трамвайный маршрут (№ 53). Остальные два маршрута (№№ 52 и 54), сохранившиеся к концу восьмидесятых годов, обслуживали промышленную зону.
Описание системы [править]
По состоянию на конец восьмидесятых годов система Чанчуньского трамвая состояла из трёх линй (маршрутов)
- 53 соединял трамвайное депо с главным железнодорожным вокзалом города.
- 52 шёл от трамвайного депо в промышленную зону (конечный пункт в районе Учжань)
- 54 шёл от трамвайного депо в промышленную зону (конечный пункт в районе Хэйпиндао)
Маршруты 52 и 54 в основном проходили по выделенной трассе.
Подвижной состав [править]
Первоначально на линии использовались двухосные трамваи японского образца, а также двухосные прицепные вагоны. Также в Чанчуне использовалось небольшое количество четырёхосных трамваев, которые до этого использовалась на междугородной трамвайной линии Шэньян-Фушунь.
В пятидесятых годах Чанчунь получил десять четырёхосных трамваев типа «Далянь» (№№ 401—410), а также большое количество бывших в употреблении довоенных двухосных трамваев из Шэньяна, Даляня и Пекина. В Чанчуне эти трамваи были обозначены как серии 200, 300, 500, и, предположительно, 411—420.
Позднее Чанчунь получил десять новых четырёхосных трамвая (№№ 701—710).
За всё время существования трамвайного хозяйства в Чанчуне своими силами был построен только один трамвай (в 1959 году). Он не имеет бортового номера.
Источники [править]
Gerard Stoer. Trams 1988. Издательство de Alk (Нидерланды), ISBN 90-6013-840-6. Стр 160—163
| Трамвайные системы на территории КНР | |
|---|---|
| Действующие | Далянь | Гонконг | Чанчунь | Пекин |
| Закрытые | Аньшань | Гуанчжоу | Нанкин | Тяньцзинь | Харбин | Шанхай | Шэньян (Мукден) |
| Примечание: курсив — строительство начиналось, но не было завершено. | |

