Червона Украина (крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Адмирал Нахимов»
с 7 декабря 1922 «Червона Украина»
Лёгкий крейсер «Червона Украина», 1935 год.
Лёгкий крейсер «Червона Украина», 1935 год.
Служба: Андреевский флаг Союз Советских Социалистических Республик
Класс и тип судна Крейсер типа «Светлана»
Изготовитель Объединение Николаевских государственных заводов им. А. Марти
Строительство начато 18 октября 1913
Спущен на воду 19 октября 1915
Введён в эксплуатацию 21 марта 1927
Выведен из состава флота 1941
Основные характеристики
Водоизмещение 7999 т
Длина 163,2 м
Ширина 15,7 м
Осадка 5,7 м
Бронирование борт — 76 мм, рубка — 76/50 мм, палуба 25 мм
Двигатели котлотурбинная
Мощность 50 000 л. с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 29 узлов максимальная
Дальность плавания 3700 миль на 14 узлах
Экипаж 852 человек
Вооружение
Артиллерия 15 × 1 130-мм АУ Б-2ЛМ
Зенитная артиллерия 6 × 1 37-мм ЗАУ 70-К, 2 × 1 76-мм ЗАУ 39-К
Противолодочное вооружение 2 бомбомета, 30 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 533-мм торпедных аппарата, 100 якорных мин
Авиационная группа 1 гидросамолет
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Червона Украина» — советский военный корабль, лёгкий крейсер типа «Светлана» («Адмирал Нахимов»).

История[править | править вики-текст]

19 октября 1915 года в Николаеве завод «Русского судостроительного общества» («Руссуд») приступил к постройке для Черноморского флота крейсеров «Адмирал Нахимов» (головной) и «Адмирал Лазарев». Первая мировая и Гражданская войны надолго остановили строительство.

В феврале 1919 г. захвачен французскими войсками, а в марте, подняв красный флаг, крейсер перешёл на сторону большевиков[источник не указан 1722 дня].

В январе 1920 года отбуксирован белогвардейцами в Одессу и там посажен на мель. В феврале 1920 года возвращён в Николаев. 1 апреля 1923 года Николаевские государственные заводы приступили к достройке корабля по первоначальному проекту. 26 декабря 1922 года крейсер получил новое имя — «Червона Украина». «Червона Украина» вошла в состав флота 21 марта 1927 года. В сопровождении эсминцев «Незаможнык» и «Петровский» в 1928 году советский крейсер с дружественным визитом посетил Турцию. 25 июля 1929 года крейсер посетил И. В. Сталин. В 1930 г. совершил переход в Средиземное море, с посещением Италии и Греции, через четыре года крейсер снова идет в Турцию. Прошёл капитальный ремонт в 1932 году.

Принимал участие в боях в составе Черноморского Флота СССР в годы Великой Отечественной войны, в эвакуации Одессы, обороне Севастополя. 8 ноября 1941 первым из кораблей эскадры открыл огонь по наступающим войскам противника. 12 ноября, во время авианалёта, в крейсер, стоящий у Графской пристани попало две бомбы, из-за чего на корабле, который получил серьёзные повреждения, погибло 70 человек. На следующий день корабль отбуксировали в Южную бухту, где он затонул.

3 ноября 1947 года поднят. 8 февраля 1948 года его поставили в док и отремонтировали. Использовался как учебно-тренировочная станция. С 30 октября 1950 года корабль-цель. 10 мая 1952 года посажен на грунт в районе Бакальской косы как мишень для бомбометания морской авиации.

Галерея[править | править вики-текст]

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • В книге Нормана Полмара «Авианосцы»[1] упоминается, что Фрэнсис Э. МакМерти, издатель ежегодника «Джейнс Файтинг Шипс», утверждал про намерения ВМФ СССР в 1929 году переделать лёгкий крейсер «Адмирал Нахимов» в авианосец «Сталин». Предполагалось, что «Сталин» будет нести 22 самолета и иметь скорость 30 узлов. Ожидалось, что постройка корабля будет завершена в 1939 году (однако в самом справочнике указан 1937 год).[2].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. N. Polmar. Aircraft Carriers. — New York, 1969
  2. Н. Полмар. Авианосцы, том 2. — М.: АСТ, 1999

Литература[править | править вики-текст]

  • А. А. Чернышев (2008). «Гибель крейсера «Червона Украина»». Гангут (№48): 67-81. ISSN 5-85875-056-7.
  • Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.
  • Министерство обороны СССР. Корабли и вспомогательные суда Советского военно-морского флота (1917-1927). — Москва: Воениздат МО СССР, 1981. — 589 с. — (Справочник).
  • Министерство обороны СССР. Боевая летопись военно-морского флота (1941—1942). — Москва: Воениздат МО СССР, 1983. — 496 с. — (Справочник).
  • Министерство обороны СССР. Краснознамённый Черноморский флот. — Москва: Воениздат МО СССР, 1987. — 334 с. — 30 000 экз.
  • Н. А. Залесский Ещё раз о крейсерах типа «Светлана». — Москва: Морской сборник, 1999. — (Морской сборник № 10—12 / 1999).
  • Цветков И. Ф. Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». — Л.: Судостроение, 1990. — 264 с. — (Замечательные корабли). — 60 000 экз. — ISBN —5—7355—0121—6.

Ссылки[править | править вики-текст]