Чилкут (перевал)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Чилкут
англ. Chilkoot Pass
Профиль перевала.
Профиль перевала.
59°41′49″ с. ш. 135°14′19″ з. д. / 59.69694° с. ш. 135.23861° з. д. / 59.69694; -135.23861 (G) (O) (Я)Координаты: 59°41′49″ с. ш. 135°14′19″ з. д. / 59.69694° с. ш. 135.23861° з. д. / 59.69694; -135.23861 (G) (O) (Я) (T)
Страны СШАFlag of the United States.svg США
КанадаFlag of Canada.svg Канада
Регион Аляска
Хребет или массив Баундари
Высота седловины 1074 м
Чилкут (перевал) (Аляска)
Red X.svg
Чилкут

Перевал Чилкут (англ. Chilkoot Pass) — горный перевал через хребет Баундари на границе между США и Канадой. Перевал использовался индейцами, а в конце 1890-х через него проходил основной маршрут старателей к местам клондайкской золотой лихорадки.

В настоящее время перевал охраняется властями США и Канады. Национальный исторический парк клондайкской золотой лихорадки на территории США и национальное историческое место Чилкут-Трэйл на территории Канады объединились в Международный исторический парк клондайкской золотой лихорадки (англ.)русск.[1][2].

Физико-географическая характеристика[править | править исходный текст]

Карта перевала.

Перевал Чилкут расположен на границе между штатом Аляска, США, и провинцией Британская Колумбия, Канада[3]. Маршрут начинается от моста через реку Taiya River в районе населённого пункта Дайи на Аляске и проходит до озера Беннетт. Длина перевала составляет 33 мили, большая часть которых проходится пешком. Преодоление маршрута занимает 3-5 дней[1].

Перевал Чилкут является одним из трёх коридоров через Береговой хребет, на котором нет ледников, его высота достигает 1074 метров. Перевал расположен в нескольких природных зонах: прибрежные леса в начале перевала на территории Аляски, альпийская тундра над уровнем лесов (941 метр) и субальпийские бореальные леса на территории Британской Колумбии около озёр Беннетт и Линдеман[4].

Климат перевала крайне тяжёлый, характеризуется сильными ветрами, метелями, слабой видимостью. Погодные условия могут очень быстро менятся. Температура варьируется в интервале от −1 °C до −46 °C, скорость ветра может достигать 22 м/с. В среднем в год выпадает более 5 метров снега[5].

История[править | править исходный текст]

Старатели преодолевают перевал Чилкут.
Канатная дорога через перевал.

Перевал являлся частью маршрута Чилкут (en:Chilkoot Trail), использовавшего тлинкитским племенем чилкут, которые жили на побережье океана и торговали с материковыми индейцами[3]. С побережья тлинкиты доставляли рыбу, морских котиков и водоросли, получая взамен шкуры карибу, различные травы и другие материалы[1]. Перевал охранялся племенем и по нему не могли пройти посторонние. Тем не менее, Джордж Холт был первым белым человеком, который преодолел перевал Чилкут в 1878 году. Он добыл небольшое количество золота, но намного важнее является тот факт, что он прошёл по перевалу обратно[6].

В 1880 году американские военные заключили договор с тлинкитами об использовании перевала Чилкут[7]:стр.32. В том же году перевалом воспользовалось 50 старателей, по столько же в 1882 и 1883 годах, ещё 75 старателей преодолели перевал в 1884 году. В 1885 году, когда золото было найдено на реке Стьюарт перевал преодолело 200 человек[6]. После начала золотой лихорадки перевал стал основным маршрутом старателей[8]. В 1897—1898 годах, в самый разгар золотой лихорадки, его преодолело по разным оценкам от 20 до 30 тысяч человек[3].

Для установления канадского суверенитета над территорией на перевале Чилкут, как и на соседних перевалах, были оборудованы посты Северо-Западной конной полиции. Кроме того, рядом с перевалом было построено несколько канатных дорог (en:Chilkoot Trail tramways). В 1900 году через соседний перевал Уайт была построена железная дорога и перевал Чилкут пришёл в запустение[3].

В 1960-х годах маршрут был восстановлен для туристов[3].

Лавины[править | править исходный текст]

На всём протяжении перевала высока вероятность лавин, в особенности между лагерем Шип и озером Дип, а также в каньоне Мус-крик (см. схему)[5]. После того как весной 1898 года на перевале Чилкут прошла серия лавин в результате которой погибло более 50 человек, многие старатели поспешили отправиться в Скагуэй, чтобы воспользоваться перевалом Уайт[9].

Перевал в искусстве[править | править исходный текст]

Перевал упоминается в романах Джека Лондона, который именно по нему добирался в Клондайк.

На одном из участков перевала стационарная камера снимала старателей на маршруте[10].

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 3 National Historic Park Clondike Gold Rush: Chilkoot Trail. National Park Service. Проверено 20 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 9 июля 2012.
  2. Chilkoot Trail National Historic Site of Canada. Парки Канады. Проверено 20 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 9 июля 2012.
  3. 1 2 3 4 5 Chilkoot Pass. Канадская онлайн-энциклопедия. Проверено 20 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 7 июля 2012.
  4. Chilkoot Trail National Historic Site of Canada: Natural Environment. Парки Канады. Проверено 20 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 9 июля 2012.
  5. 1 2 National Historic Park Clondike Gold Rush: Chilkoot Trail Conditions Report. National Park Service. Проверено 20 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 9 июля 2012.
  6. 1 2 Ken Spotswood. Before the Klondike Gold Rush (англ.). The Klondike Weekly. — Перед клондайкской золотой лихорадкой. Проверено 25 марта 2010. Архивировано из первоисточника 27 января 2011.
  7. Kenneth Coates Best Left as Indians: Native-White Relations in the Yukon Territory, 1840-1973. — McGill Queen's University Press, 1993. — P. 384. — ISBN 0-7735-0780-9
  8. Chilkoot Trail National Historic Site of Canada: History (англ.). Парки Канады. — Национальное историческое место Канады Перевал Чилкут. Проверено 21 декабря 2009. Архивировано из первоисточника 27 января 2011.
  9. Trails (англ.). Smithsonian National Postal Museum. Проверено 21 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 7 июля 2012.
  10. Pack Train at Chilkoot Pass (1898). iMDB. Проверено 20 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 9 июля 2012.

Ссылки[править | править исходный текст]