Шарп, Скотт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Скотт Шарп
SharpIndy07.jpg
Гражданство

СШАFlag of the United States.svg США

Дата рождения

14 февраля 1968(1968-02-14) (46 лет)

Место рождения

НоруолкСША

Родственник(и)

Боб Шарп

RSCS 2014
Дебют

1999

Текущая команда

Extreme Speed Motorsports

57

Бывшие команды

Corvette Racing
Jim Matthews Racing
Brumos Racing
Orbit Racing
Fernandez Racing
Team Cytosport

Старты

12

Поулы

1

Лучшее место в чемпионате

24-й в 2003

Предыдущие серии
1986-88
1988
1990-91, 1994, 1996-97
1991-93, 1996
1992
1993-95
1994, 2002-04, 2006
1996-2007, 2009
1999, 2008-12

SCCA NC Runoffs
SCCA Coors RTC
IMSA GT
Trans-Am
NASCAR Winston Cup
CART
IROC
IRL IndyCar
ALMS

Чемпионские титулы
1986
1987
1991, 1993
1996
2009

SCCA NC Runoffs (класс GT2)
SCCA NC Runoffs (класс GT1)
Trans-Am
IRL IndyCar
ALMS (класс LMP1)

Скотт Шарп (англ. Scott Sharp; родился 14 февраля 1968 года в Норуолке, США) — американский автогонщик.

Общая информация[править | править вики-текст]

Скотт — не первый автогонщик в семействе Шарпов. Его отец Боб также занимался кольцевыми гонками и шесть раз выигрывал различные чемпионаты под эгидой SCCA.

Спортивная карьера[править | править вики-текст]

Первые годы[править | править вики-текст]

Скотт начал свою автогоночную карьеру в восемь лет, когда впервые сел за руль карта. За следующее десятилетие он проводит в различных региональных чемпионатах семьдесят пять гонок, выигрывая две трети из них. Уровень побед оказывается не слишком высок и следующая часть его карьеры оказывается связанной не с гонками формульных чемпионатов, а с участием в региональных кузовных первенствах полулюбительского уровня: в 1984-88 годах Шарп участвует в первенствах под эгидой SCCA, выиграв сначала National Championship Runoffs в классе GT2, а затем два года подряд став сильнейшим в старшем классе GT1. Неплохо зарекомедовав себя на этом уровне, американец переходит в более престижную и известную серию: в 1988-92 годах он регулярно стартует в чемпионате Trans-Am, где к четвёртому сезону дорастает до борьбы за чемпионский титул, три года подряд финишируя в двойке сильнейших пилотов личного зачёта. В 1990 году Скотт впервые пробует себя в гонках на выносливость, приняв участие в одном из этапов североамериканского первенства IMSA GT, а два года спустя он совершает первый и последний старт в основных чемпионатах NASCAR, приняв участие в дорожном этапе Winston Cup на трассе Уоткинс-Глен.

Формульная карьера[править | править вики-текст]

1993-97[править | править вики-текст]

Молодой пилот обращает на себя внимание части спонсоров и менеджеров команд и в 1993 году ему предоставляется шанс выйти на старт этапа формульного первенства CART IndyCar. Не самый удачный дебют на Лагуне Секе, тем не менее, позволяет Скотту подписать полноценный контракт на сезон-94. Его команда — PacWest Racing — не относилась к числу лидеров пелотона, с трудом найдя деньги на полноценный сезон она смогла предоставить своим пилотом технику, на которой они лишь иногда боролись за позиции в десятке сильнейших; Шарп доехал до подобных мест на финише дважды и набрав четырнадцать очков расположился на 21-й позиции личного зачёта. Его партнёр — Доминик Добсон — выступил не намного лучше. Подобное положение вещей не устроило руководство команды и со Скоттом и Домиником не продлили соглашения, взяв на их место много более опытных и мастеровитых пилотов. Шарп нашёл себе в 1995 году лишь место на Indy 500, где не без труда квалифицировав машину он не проехал и половины дистанции гонки, разбив свою Lola в четвёртом повороте.

Однако даже столь мимолётное сотрудничество с Фойтом сыграло свою положительную роль: в 1996 году был организован чемпионат IRL IndyCar, куда ушла и A. J. Foyt Enterprises. Ищя себе гонщиков для нового чемпионата Эй-Джей остановил свой выбор и на Скотте. Первые чемпионат выдался весьма неоднозначным — малое число этапов в сочетании с нестабильностью всего пелотона и плохо прописанным регламентом привели к тому, что Шарп лишь раз побывав на подиуме за три гонки оказался во главе пелотона вместе с Баззом Калкинсом. Соперник имел более высокий лучший финиш, но по тогдашним правилам при равенстве очков их обоих признали чемпионами. В следующем сезоне Шарп пытается доказать неслучайность своего титула, но две серьёзные аварии приводят к пропуску половины гонок чемпионата (на Indy 500 он, не до конца восстановившись, не проходит квалификацию) и непродлению контракта.

1998-2009[править | править вики-текст]

Утратив это место Скотт остался в чемпионате: автодилер Том Келли накануне сезона-98 организовал при поддержке Delphi Corporation в Indy Racing League собственную команду и предложил место одного из пилотов Шарпу. Не найдя лучших мест Скотт подписал контракт с Kelley Racing. Альянс затягивается на семь сезонов, за которые Шарп выигрывает четыре поула (включая квалификацию в Indy 500 в 2007 году), одерживает семь побед и, пусть и не борясь за титул, год за годом принося своей организации места в Top5 личного зачёта по итогам сезона. Всё, однако, когда-то заканчивается: в конце 2004 года Келли стало не до IRL IndyCar и он закрыл команду. Delphi, однако, остаётся с Шарпом, позволяя ему подписать контракт с Fernandez Racing.

В команде Адриана Фернандеса американец проводит два сезона, также от гонки к гонке подтверждая свой высокий уровень. В августе 1995 года на трассе Kentucky Speedway он приносит мексиканской организации единственную, за период их сотрудничества, победу. В межсезонье-2005/06 в Fernandez Racing из-за смены некоторых норм регламента вынужденно переходят на шасси другого производителя, что сказывается на результатах: Шарп лишь пару раз за сезон финиширует на пятой позиции. В межсезонье Скотт покидает организацию, переходя в команду Бобби Рэйхола.

На новом месте Шарп проводит один сезон, выступая со стабильностью, близкой к своему идеальному уровню. Дважды за сезон он финиширует на подиумных позициях и завершает год на восьмом месте личного зачёта. В Indy 500 он проводит одну из лучших гонок в карьере, впервые финишируя на шестой позиции.

В межсезонье, ссылаясь на возраст и рост числа трасс дорожного типа в календаре серии, он завершает свою регулярную карьеру в IRL IndyCar. Скотт вернётся в гонки серии ещё один раз — в 2009 году, когда при поддержке Panther Racing выступит в своей пятнадцатой Indy 500.

Другие серии[править | править вики-текст]

Сосредоточившись на гонках машин с открытыми колёсами Шарп не бросил участвовать в других соревнованиях: всё это время, от случая к случаю, он стартует в различных гонках на выносливость как в Северной Америке, так и в Европе. В 1996 году он, в содружестве с Уэйном Тейлором и Джимом Пейсом, побеждает в 24 часах Дайтоны, а также дебютирует в 24 часах Ле-Мана. В 2002-04 годах Скотт регулярно участвует в IROC — в североамериканском многоэтапном соревновании лучших пилотов разнообразных чемпионатов.

Завершив карьеру в IRL IndyCar американец сосредотачивается на гонках спортпрототипов, подписав контракт с полузаводской командой Honda: Highcroft Racing ALMS. Участвуя в гонках в одном экипаже с Дэвидом Брэбемом Скотт быстро позволяет команде стать одной из ведущих организаций своего класса. Австрало-американский дуэт побеждает в четырёх из одиннадцати гонок чемпионата и занимаает в общем зачёте второе место, проиграв лишь альянсу Porsche-Penske. В межсезонье состав серии претерпевает значительные изменения: значительно редеет класс прототипов, а японцы переводят свои коллективы из класса P2 в класс P1. В итоге в 2009 году в борьбе за титул сошлись их два клиента: Highcroft противостояла команда Жиля де Феррана. Бразилец и его партнёр Симон Пажено чуть чаще конкурентов выигрывали гонки, но в целом по сезону оказались менее стабильны и проиграли титул команде Дайтона с разницей в 17 очков.

В межсезонье карьера Шарпа вновь претерпела изменения: договорившись с бывшим титульным спонсором Highcroft Racing он купил две Ferrari F430 и организовал в классе GT2 собственную команду Extreme Speed Motorsports. Организация постепенно научилась всё более качественно готовить технику к соревнованиям и в конце дебютного сезона финишировала на подиуме в своём классе в Petit Le Mans. В 2012 году подиумные финиши стали всё более часты, была одержана первая победа, а по итогам сезона экипаж Шарпа занял второе место в общем зачёте категории, уступив лишь первому экипажу Corvette Racing.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править вики-текст]

Сводная таблица[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1984 SCCA National Championship Runoffs н/д н/д н/д н/д н/д   н/д
1985 SCCA National Championship Runoffs н/д н/д н/д н/д н/д   н/д
1986 SCCA National Championship Runoffs (класс GT2) н/д 1 н/д н/д н/д   1-й
1987 SCCA National Championship Runoffs (класс GT1) н/д 1 н/д н/д н/д   1-й
SCCA National Championship Runoffs (класс GT2) н/д 1 н/д н/д н/д   4-й
1988 SCCA National Championship Runoffs (класс GT1) н/д 1 н/д н/д н/д   1-й
1988 SCCA Coors RaceTruck Challenge н/д н/д н/д н/д 0 71 7-й
1988 Trans-Am н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1989 Trans-Am н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1990 Trans-Am н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1990 IMSA GTP Tom Milner Racing 2 0 0 0 0 НК
1991 Trans-Am н/д 14 8 1 6 360 1-й
1991 IMSA GTP Tom Milner Racing 4 0 0 0 30 17-й
1992 Trans-Am н/д 11 7 4 2 275 2-й
1992 NASCAR Winston Cup Jimmy Means Racing 1 0 н/д 0 109 69-й
1993 CART IndyCar Bettenhausen Motorsports 1 0 0 0 0 НК
1993 Trans-Am н/д 13 7 5 6 372 1-й
1994 CART IndyCar PacWest Racing 16 0 0 0 14 21-й
1994 IMSA World Sports Car Championship Dyson Racing 1 0 0 0 0 НК
1994 IROC н/д 4 0 н/д 0 22 12-й
1995 CART IndyCar A. J. Foyt Enterprises 1 0 0 0 0 НК
1996 Indy Racing League A. J. Foyt Enterprises 3 0 0 0 246 1-й
1996 Trans-Am н/д 12 0 0 0 263 5-й
1996 IMSA World Sports Car Championship Doyle Racing 2 0 0 2 60 17-й
1996 24 часа Ле-Мана (класс WSC) Riley & Scott Cars Inc. 1 0 0 2   НФ
1996-97 Indy Racing League A. J. Foyt Enterprises 5 1 0 1 119 22-й
1997 IMSA World Sports Car Championship Doyle Racing 2 0 0 2 34 36-й
1998 Indy Racing League Kelley Racing 11 0 0 2 272 4-й
1999 Indy Racing League Kelley Racing 10 1 1 1 220 8-й
1999 ALMS (класс GTS) Riley & Scott Cars Inc. 2 0 0 0 7 35-й
1999 RSCS (класс GT2) Corvette Racing 1 0 0 0 19 51-й
2000 Indy Racing League Kelley Racing 9 0 0 1 196 7-й
2001 Indy Racing League Kelley Racing 13 3 0 1 355 3-й
2002 Indy Racing League Kelley Racing 15 0 0 1 332 6-й
2002 IROC н/д 4 0 н/д 0 36 9-й
2002 RSCS (класс SRP) Jim Matthews Racing 1 0 н/д 0 32 30-й
2003 IRL IndyCar Kelley Racing 16 0 0 1 351 8-й
2003 RSCS (класс DP) Brumos Racing 1 0 н/д 0 32 24-й
2003 IROC н/д 4 0 н/д 0 0 НК
2004 IRL IndyCar Kelley Racing 15 0 0 0 282 13-й
2004 RSCS (класс DP) Brumos Racing 1 0 н/д 0 20 71-й
2004 IROC н/д 4 0 н/д 0 32 7-й
2005 IRL IndyCar Fernandez Racing 17 0 1 1 444 5-й
2005 RSCS (класс DP) Orbit Racing 1 0 н/д 0 5 142-й
2006 IRL IndyCar Fernandez Racing 14 0 0 0 287 12-й
2006 RSCS (класс DP) Fernandez Racing
Team Cytosport
3 0 н/д 0 40 79-й
2006 IROC н/д 4 0 н/д 0 28 10-й
2007 IRL IndyCar Rahal Letterman Racing 17 1 0 0 412 8-й
2007 RSCS (класс DP) Brumos Racing 1 н/д н/д н/д 11 114-й
2008 ALMS (класс LMP2) Highcroft Racing 11 0 0 4 162 2-й
2009 IRL IndyCar Panther Racing 1 0 0 0 16 34-й
2009 ALMS (класс LMP1) Highcroft Racing 10 0 0 3 179 1-й
2010 ALMS (класс GT2) Extreme Speed Motorsports 9 0 0 0 70 10-й
2011 ALMS (класс GT) Extreme Speed Motorsports 9 0 0 0 66 7-й
2011 Continental Tire Sports Car Challenge (класс GS) BGB Motorsports 1 0 0 0 12 79-й
2012 ALMS (класс GT) Extreme Speed Motorsports 10 0 0 2 123 2-й
2012 RSCS (класс GT) 2 0 0 0 42 54-й
2013 RSCS (класс GT) Extreme Speed Motorsports 1 0 0 0 22 35-й

Гонки формульного типа[править | править вики-текст]

CART[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки Поз.
1993 Bettenhausen - - - - - - - - - - - - - - - Соединённые Штаты Америки
LAG
22
0 48-й
1994 PacWest Австралия
SRF
11
Соединённые Штаты Америки
PHO
9
Соединённые Штаты Америки
LBH
28
Соединённые Штаты Америки
IND
16
Соединённые Штаты Америки
MIL
12
Соединённые Штаты Америки
DET
13
Соединённые Штаты Америки
POR
18
Соединённые Штаты Америки
CLE
24
Канада
TOR
16
Соединённые Штаты Америки
MIS
12
Соединённые Штаты Америки
MDO
11
Соединённые Штаты Америки
LOU
24
Канада
VAN
12
Соединённые Штаты Америки
ROA
10
Соединённые Штаты Америки
NAZ
15
Соединённые Штаты Америки
LAG
21
14 21-й
1995 Foyt - - - - - Соединённые Штаты Америки
IND
26
- - - - - - - - - - - 0 44-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

IRL IndyCar[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки Поз.
1996 Foyt Соединённые Штаты Америки
WDW
11
Соединённые Штаты Америки
PHO
2
Соединённые Штаты Америки
IND
10
246 1-й
1996-97 Foyt Соединённые Штаты Америки
LOU
1
Соединённые Штаты Америки
VEG
16
Соединённые Штаты Америки
WDW
4
Соединённые Штаты Америки
PHO
16
- - Соединённые Штаты Америки
PPI
22
- - - 119 22-й
1998 Kelley Соединённые Штаты Америки
WDW
6
Соединённые Штаты Америки
PHO
1
Соединённые Штаты Америки
IND
16
Соединённые Штаты Америки
TX1
5
Соединённые Штаты Америки
LOU
3
Соединённые Штаты Америки
DOV
1
Соединённые Штаты Америки
CHA
18
Соединённые Штаты Америки
PPI
11
Соединённые Штаты Америки
ATL
18
Соединённые Штаты Америки
TX2
23
Соединённые Штаты Америки
VEG
12
272 4-й
1999 Kelley Соединённые Штаты Америки
WDW
4
Соединённые Штаты Америки
PHO
8
Соединённые Штаты Америки
CHA
6[1]
Соединённые Штаты Америки
IND
28
Соединённые Штаты Америки
TX1
10
Соединённые Штаты Америки
PP1
8
Соединённые Штаты Америки
ATL
1
Соединённые Штаты Америки
DOV
22
Соединённые Штаты Америки
PP2
22
Соединённые Штаты Америки
VEG
4
Соединённые Штаты Америки
TX2
19
220 8-й
2000 Kelley Соединённые Штаты Америки
WDW
15
Соединённые Штаты Америки
PHO
5
Соединённые Штаты Америки
VEG
27
Соединённые Штаты Америки
IND
10
Соединённые Штаты Америки
TX1
1
Соединённые Штаты Америки
PPI
3
Соединённые Штаты Америки
ATL
16
Соединённые Штаты Америки
KEN
24
Соединённые Штаты Америки
TX2
13
196 7-й
2001 Kelley Соединённые Штаты Америки
PHO
4
Соединённые Штаты Америки
HMS
8
Соединённые Штаты Америки
ATL
2
Соединённые Штаты Америки
IND
33
Соединённые Штаты Америки
TX1
1
Соединённые Штаты Америки
PPI
8
Соединённые Штаты Америки
RIR
5
Соединённые Штаты Америки
KAN
17
Соединённые Штаты Америки
NSH
5
Соединённые Штаты Америки
KTY
2
Соединённые Штаты Америки
STL
8
Соединённые Штаты Америки
CHI
25
Соединённые Штаты Америки
TX2
2
355 3-й
2002 Kelley Соединённые Штаты Америки
HMS
20
Соединённые Штаты Америки
PHX
16
Соединённые Штаты Америки
FON
8
Соединённые Штаты Америки
NZR
1
Соединённые Штаты Америки
IND
27
Соединённые Штаты Америки
TXS
14
Соединённые Штаты Америки
PPI
5
Соединённые Штаты Америки
RIR
21
Соединённые Штаты Америки
KAN
6
Соединённые Штаты Америки
NSH
8
Соединённые Штаты Америки
MIS
9
Соединённые Штаты Америки
KTY
4
Соединённые Штаты Америки
STL
18
Соединённые Штаты Америки
CHI
7
Соединённые Штаты Америки
TX2
4
332 6-й
2003 Kelley Соединённые Штаты Америки
HMS
5
Соединённые Штаты Америки
PHX
7
Япония
MOT
1
Соединённые Штаты Америки
IND
20
Соединённые Штаты Америки
TXS
16
Соединённые Штаты Америки
PPI
11
Соединённые Штаты Америки
RIR
17
Соединённые Штаты Америки
KAN
16
Соединённые Штаты Америки
NSH
13
Соединённые Штаты Америки
MIS
4
Соединённые Штаты Америки
STL
10
Соединённые Штаты Америки
KTY
13
Соединённые Штаты Америки
NZR
12
Соединённые Штаты Америки
CHI
11
Соединённые Штаты Америки
FON
8
Соединённые Штаты Америки
TX2
6
351 8-й
2004 Kelley Соединённые Штаты Америки
HMS
9
Соединённые Штаты Америки
PHX
13
Япония
MOT
9
Соединённые Штаты Америки
IND
13
Соединённые Штаты Америки
TXS
18
Соединённые Штаты Америки
RIR
9
Соединённые Штаты Америки
KAN
20
Соединённые Штаты Америки
NSH
14
Соединённые Штаты Америки
MIL
15
Соединённые Штаты Америки
MIS
9
Соединённые Штаты Америки
KTY
17
Соединённые Штаты Америки
PPI
15
Соединённые Штаты Америки
NZR
19
Соединённые Штаты Америки
CHI
9
Соединённые Штаты Америки
FON
11
Соединённые Штаты Америки
TX2
8
282 13-й
2005 Fernández Соединённые Штаты Америки
HMS
13
Соединённые Штаты Америки
PHX
5
Соединённые Штаты Америки
STP
18
Япония
MOT
2
Соединённые Штаты Америки
IND
7
Соединённые Штаты Америки
TXS
4
Соединённые Штаты Америки
RIR
17
Соединённые Штаты Америки
KAN
6
Соединённые Штаты Америки
NSH
4
Соединённые Штаты Америки
MIL
10
Соединённые Штаты Америки
MIS
7
Соединённые Штаты Америки
KTY
1
Соединённые Штаты Америки
PPI
9
Соединённые Штаты Америки
SNM
12
Соединённые Штаты Америки
CHI
8
Соединённые Штаты Америки
WGL
9
Соединённые Штаты Америки
FON
4
444 5-й
2006 Fernández Соединённые Штаты Америки
HMS
7
Соединённые Штаты Америки
STP
10
Япония
MOT
16
Соединённые Штаты Америки
IND
9
Соединённые Штаты Америки
WGL
9
Соединённые Штаты Америки
TXS
5
Соединённые Штаты Америки
RIR
5
Соединённые Штаты Америки
KAN
18
Соединённые Штаты Америки
NSH
17
Соединённые Штаты Америки
MIL
12
Соединённые Штаты Америки
MIS
6
Соединённые Штаты Америки
KTY
16
Соединённые Штаты Америки
SNM
14
Соединённые Штаты Америки
CHI
9
287 12-й
2007 Rahal Letterman Соединённые Штаты Америки
HMS
12
Соединённые Штаты Америки
STP
11
Япония
MOT
6
Соединённые Штаты Америки
KAN
13
Соединённые Штаты Америки
IND
6
Соединённые Штаты Америки
MIL
6
Соединённые Штаты Америки
TXS
7
Соединённые Штаты Америки
IOW
3
Соединённые Штаты Америки
RIR
8
Соединённые Штаты Америки
WGL
14
Соединённые Штаты Америки
NSH
7
Соединённые Штаты Америки
MDO
11
Соединённые Штаты Америки
MIS
3
Соединённые Штаты Америки
KTY
6
Соединённые Штаты Америки
SNM
14
Соединённые Штаты Америки
DET
11
Соединённые Штаты Америки
CHI
5
412 8-й
2009 Panther - - - Соединённые Штаты Америки
IND
14
- - - - - - - - - - - - - 16 34-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты в Indy 500[править | править вики-текст]

Год Шасси Мотор СП ФП Команда
1994 Lola Ford-Cosworth 17 16 PacWest
1995 Lola Ford-Cosworth 30 26 Foyt
1996 Lola Ford-Cosworth 21 10 Foyt
1997 G-Force Oldsmobile НПК Foyt
1998 Dallara Oldsmobile 7 16 Kelley
1999 Dallara Oldsmobile 6 28 Kelley
2000 Dallara Oldsmobile 5 10 Kelley
2001 Dallara Oldsmobile 1 33 Kelley
2002 Dallara Chevrolet 8 27 Kelley
2003 Dallara Toyota 9 20 Kelley
2004 Dallara Toyota 20 13 Kelley
2005 Panoz Honda 3 7 Fernández
2006 Dallara Honda 8 9 Fernández
2007 Dallara Honda 12 6 Rahal Letterman
2009 Dallara Honda 20 14 Panther

Сводная статистика в гонках «чампкаров»[править | править вики-текст]

Сезоны Команды Старты ПП Победы Подиумы Top10 Победы в Indy 500 Титулы
16 7 165 6 9 9 65 0 1 (1996)

ALMS[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Очки Поз.
1999 Riley & Scott GTS Соединённые Штаты Америки
SEB
7
- - - - Соединённые Штаты Америки
ATL
4
- - 7 35-й
2008 Highcroft LMP2 Соединённые Штаты Америки
SEB
4
Соединённые Штаты Америки
STP
2
Соединённые Штаты Америки
LGB
1
Соединённые Штаты Америки
MMP
9
Соединённые Штаты Америки
LRP
1
Соединённые Штаты Америки
MDO
2
Соединённые Штаты Америки
ROA
1
Канада
MOS
1
Соединённые Штаты Америки
DET
2
Соединённые Штаты Америки
ATL
9
Соединённые Штаты Америки
LAG
9
162 2-й
2009 Highcroft LMP1 Соединённые Штаты Америки
SEB
5
Соединённые Штаты Америки
STP
1
Соединённые Штаты Америки
LGB
2
Соединённые Штаты Америки
MMP
2
Соединённые Штаты Америки
LRP
2
Соединённые Штаты Америки
MDO
2
Соединённые Штаты Америки
ROA
1
Канада
MOS
1
Соединённые Штаты Америки
ATL
6
Соединённые Штаты Америки
LAG
2
179 1-й
2010 Extreme Speed GT2 Соединённые Штаты Америки
SEB
11
Соединённые Штаты Америки
LGB
7
Соединённые Штаты Америки
LAG
5
Соединённые Штаты Америки
MMP
7
Соединённые Штаты Америки
LRP
6
Соединённые Штаты Америки
MDO
5
Соединённые Штаты Америки
ROA
8
Канада
MOS
6
Соединённые Штаты Америки
ATL
2
70 10-й
2011 Extreme Speed GT Соединённые Штаты Америки
SEB
16
Соединённые Штаты Америки
LGB
11
Соединённые Штаты Америки
LRP
4
Канада
MOS
9
Соединённые Штаты Америки
MDO
5
Соединённые Штаты Америки
ROA
8
Соединённые Штаты Америки
BAL
9
Соединённые Штаты Америки
LAG
3
Соединённые Штаты Америки
ATL
6
66 7-й
2012 Extreme Speed GT Соединённые Штаты Америки
SEB
9
Соединённые Штаты Америки
LGB
3
Соединённые Штаты Америки
LAG
5
Соединённые Штаты Америки
LRP
4
Канада
MOS
1
Соединённые Штаты Америки
MDO
6
Соединённые Штаты Америки
ROA
3
Соединённые Штаты Америки
BAL
3
Соединённые Штаты Америки
VIR
3
Соединённые Штаты Америки
ATL
1
123 2-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
В качестве финишной позиции указано место в своём классе.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Гонка постфактум объявлена внезачётной из-за того, что на последних кругах произошла авария со смертельным исходом.

Ссылки[править | править вики-текст]