Шедуолл (станция DLR)
|
«Шедуолл»
Shadwell |
|
| Доклендское лёгкое метро | |
Южный вход на станцию
|
|
| Дата открытия: |
1987 |
|---|---|
| Округ: | |
| Количество платформ: |
2 |
| Переходы на станции: | |
| Транспортная зона: |
2 |
Станция Шедуолл Доклендского лёгкого метро расположена между конечными Бэнк и Тауэр Гейтвей на западе и Лаймхаус на востоке. Расширение 1991 года до Бэнка отходит от первоначальной линии метро чуть западнее станции Шедуолл.
Содержание |
История [править]
Станция открылась 31 августа 1987 года в качестве первой очереди станций Доклендского легкого метро. Изначально построенные для одно-вагонных поездов, платформы затем были удлиненны для двух-вагонных поездов в 1991 году. Еще один ремонт станция претерпела в 2009 году, когда платформы были продлены еще больше, чтобы вмещать поезда с тремя вагонами, вход внизу был отремонтирован, а также был построен экстренный выход в восточной части платформы.
Месторасположение [править]
Станция расположена на виадуке и состоит из единственной «островной» платформы, которая обслуживает поезда в оба направления. Автоматы по продаже билетов и вход расположены внизу, на уровне улицы, к западу от платформы и выходят на улицу Уотни (Watney Street). Обычно на станции нет персонала, как и большинство других станций DLR. К западу от станции расположены перекрёстные стрелочные переводы, благодаря которые позволяют поездам, идущим с Вестферри, Бэнка и Тауэр Гейтвей здесь разворачиваться.
Рядом расположена станция Шедуолл системы London Overground (бывшая станция лондонского метро), всего в паре шагов на другой стороне улицы Уотни.
Движение [править]
Средняя частота движения поездов вне часа пик:
- 15 поездов в час до Бэнка
- 6 поездов в час до Тауэр Гейтвей
- 6 поездов в час до Вулвич Арсенала
- 6 поездов в час до Бектона
- 9 поездов в час до Люишема
| Предыдущая станция | DLR | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Тауэр Гейтвей
Конечная |
Доклендское лёгкое метро | Лаймхаус
Поезда в сторону Люишема, Бектона и Вулвич Арсенала |
||
| Бэнк
Конечная |
||||
