Шоссе 1 (Израиль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ISR-HW1.png
Interchangeisrael.jpg
Шоссе № 1
Страна Израиль
Оригинальное название
  • ивр. כביש תל אביב - ירושלים
  • ивр. דרך יריחו
Русское название
  • Шоссе Тель-Авив — Иерусалим
  • Иерихонское шоссе
Длина 97 км
Направление Восток — Запад
Классификация
Начало Тель-Авив
Основные города
Конец Бейт Арава
Главные развязки

Шоссе 1 (ивр. כביש 1‎ , англ. Highway 1) — основное израильское шоссе, соединяющее Тель-Авив и Иерусалим. Шоссе 1 продолжается далее по территории Иудеи, мимо израильского города Маале Адумим, а затем южнее Иерихона упирается в Шоссе 90 у берегов Мёртвого моря.

Шоссе бывает сильно перегружено, особенно на въездах в Тель-Авив и Иерусалим. На участке между Шаар ха-Гай и Иерусалимом пробки бывают также из-за многочисленных аварий и поломок, вызванных высокими склонами и извилистым характером этого участка шоссе. Грузовики также замедляют движение при подъёме к Иерусалиму.

7 января 2011 года на шоссе была открыта платная полоса (ивр.) в сторону Тель-Авива[1][2].

Перекрёстки и развязки[править | править вики-текст]

Километр Название Тип Карта Расположение Пересечение дорог
Автомагистраль (Тель-Авив -Иерусалим)
0 ивр. מחלף קיבוץ גלויות
(развязка Кибуц Галуйот)
AB-Kreuz-blau.svg ILjunction-galuyotbeige.png Тель-Авив ISR-HW20.png ISR-HW461.png
Шоссе 20 / Шоссе 461
4 ивр. מחלף גנות
(развязка Ганот)
AB-Kreuz-blau.svg ILjunction-ganot.png Ганот ISR-HW4 blue.PNG
Шоссе 4
6 ивр. מחלף שפירים
(развязка Шапирим)
AB-AS-blau.svg ILjunction-shapirim.png Бейт-Даган ISR-HW412.png
Шоссе 412
12 ивр. מחלף בן-גוריון
(развязка Бен Гурион)
AB-AS-blau.svg ILjunction-bengurion.png Аэропорт Бен-Гурион ISR-HW4503.png RWBA Flughafen(R).svg
Автодорога 4503
13 ивр. מחלף לוד
(развязка Лод)
AB-AS-blau.svg ILjunction-lod.png Рамле / Лод ISR-HW40.png RWBA Flughafen(R).svg
Шоссе 40
17 ивр. מחלף בן שמן
(развязка Бен-Шемен)
AB-Kreuz-blau.svg ILjunction-benshemen.png Бен-Шемен ISR-HW6.png ISR-HW443.png ISR-HW444.png
Шоссе 6 / Шоссе 443 / Шоссе 444
21 ивр. מחלף דניאל
(развязка Даниэль)
AB-Kreuz-blau.svg ILjunction-daniel.png Кфар-Даниэль ISR-HW6.png
Шоссе 6
23 ивр. מחלף ענבה
(развязка Анава)
AB-Kreuz-blau.svg ILjunction-anava.png Кфар-Шмуэль ISR-HW431.png
Шоссе 431
31 ивр. מחלף לטרון
(развязка Латрун)
AB-AS-blau.svg ILjunction-latrun.png Латрун ISR-HW3.png
Шоссе 3
35 ивр. מחלף שער הגיא
(развязка Шаар ха-Гай)
AB-AS-blau.svg ILjunction-hagai.png Шаар ха-Гай ISR-HW38.png
Шоссе 38
41 ивр. מחלף שורש
(развязка Шореш)
AB-AS-blau.svg ILjunction-shoresh.png Шореш ISR-HW3955.png
Автодорога 3955
42 ивр. מחלף קריית יערים
(развязка Кирьят-Йеарим)
AB-AS-blau.svg ILjunction-yearim.png Кирьят-Йеарим ISR-HW425.png
Шоссе 425
46 ивр. מחלף חמד
(развязка Хемед)
AB-AS-blau.svg ILjunction-hemed.png Абу-Гош ISR-HW3975.png
Автодорога 3975
50 ивр. מחלף הראל
(развязка Харель)
AB-AS-blau.svg ILjunction-harel.png Мевасерет-Цион ISR-HW3985.png
Автодорога 3985
52 ивр. מחלף מוצא
(развязка Моца)
AB-AS-blau.svg ILjunction-motzabeige.png Иерусалим Улица Сорек
53 ивр. מחלף מוצא
(развязка Шаар Мория)
AB-AS-blau.svg ILjunction-shaarmoriahbeige.png Иерусалим Бульвар Бен-Гурион
55 ивр. מנהרה
(Туннель)
AB-Tunnel.svg AB-Tunnel.svg Иерусалим 2 туннеля / 400 метров
56 ивр. מחלף יגאל ידין
(развязка Игаль Ядин)
AB-Kreuz-blau.svg ILjunction-yadinbeige.png Иерусалим ISR-HW404.png
Шоссе 404
57 ивр. צומת רמת שלמה
(перекресток Рамат Шломо)
Fareskilt 20.PNG Иерусалим улица Рабби Друк
60 ивр. מחלף שער מזרח
(развязка Шаар Мизрах)
AB-AS-blau.svg ILjunction-shaarmizrahbeige.png Иерусалим ISR-HW60.png
Шоссе 60
Шоссе Иерихон
61 ивр. שדרות משה דיין
(перекресток Бульвар Моше Даян)
Zeichen 215 - Kreisverkehr, StVO 2000.svg Шоафат Бульвар Моше Даян
64 ивр. צומת עיסאוויה
(развязка Исавайя)
Fareskilt 20.PNG Исавайя Автодорога

Реконструкция[править | править вики-текст]

23 февраля 2013 года в рамках работ по реконструкции шоссе Автодорожная национальная компания «Нетивей Исраэль» начала строительство экодука. Экодук шириной 70 метров предназначен для обеспечения безопасного передвижения животных, обитающих районе от развязки Шаар ха-Гай до развязки Шореш.

План реконструкции включает в себя также добавление ещё одной полосы движения в каждом направлении (всего будет три полосы движения), в дополнение к разделительной полосе и обочине. Ширина трассы увеличится до 45 метров. Опасный поворот Моца будет устранен, его заменит мост.

Стоимость проекта оценивается примерно в 2,5 миллиарда шекелей и включает в себя создание системы мостов, тоннелей и развязок протяжённостью 16 км, от развязки Шаар ха-Гай до въезда в Иерусалим.

Будут реконструированы развязки Хемед и Харель, создана развязка Неве-Илан, прорыт туннель Харэль, улучшена система освещения, дренажные системы, будут проведены работ по улучшению ландшафта и существующей инфраструктуры, увеличена скорость движения на трассе и повышен уровень безопасности движения[3][4].

Примечания[править | править вики-текст]