Штурвал
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Штурвал(нидерл. stuurwiel (от stuur — руль и wiel — колесо)) — устройство управления движением плавсредства или летательного аппарата по курсу.
[править] Судовой штурвал
Классический штурвал судна представляет собой колесо с рукоятками, соединённое приводами различных конструкций с судовым рулём. Вращение штурвала вызывает поворот пера руля (перекладку) на соответствующий угол, чем достигается поворот судна.
Штурвалы впервые появились на голландских парусных флейтах в конце XVI — начале XVII века и приводились в движение двумя матросами. С ростом размеров парусных судов и увеличением усилия, необходимого для перекладки руля, стали устанавливать спаренные и строенные штурвалы, предназначенные для работы большего количества матросов-рулевых.
В XIX веке для передачи вращения от штурвала к рулю стали применять рулевые машины и диаметр штурвала резко уменьшился.
В XX веке с началом применения в кораблестроении гидравлических и электрических приводов управления рулём штурвальное колесо стало частично вытесняться кнопочными устройствами перекладки руля и джойстиками.
[править] Штурвал летательных аппаратов
 |
Этот раздел статьи ещё не написан.
Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
[править] Литература
 |
Портал «Морской портал» |
|---|---|
 |
Штурвал в Викисловаре? |
 |
Штурвал на Викискладе? |
 |
Проект «Адмиралтейство» |
- Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959
- Морской Энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8
 |
Это незавершённая статья о технике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. Это примечание по возможности следует заменить более точным. |
