Эвакуатор (транспортное средство)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эвакуация транспорта
Грузовой автоэвакуатор

Эвакуа́тор — специальное транспортное средство, предназначенное для погрузки, разгрузки и перевозки автомобилей в случае их поломки, аварии, нарушения водителем ряда правил дорожного движения. Перевозка осуществляется посредством полной или частичной погрузки либо буксировки транспортного средства. Оборудован специальной платформой с лебёдкой, либо с манипулятором.

Типы эвакуаторов[править | править вики-текст]

По способу погрузки эвакуаторы подразделяются на три основных типа:

  1. Эвакуаторы с выдвижной платформой и лебедками (лебедочные);
  2. Эвакуаторы с кранами-манипуляторами (с подъемными кранами и гидроманипуляторами);
  3. Эвакуаторы с частичной погрузкой эвакуируемого автомобиля (со специальным подемным оборудованием и крепежными приспособлениями)

Лебедочные эвакуаторы[править | править вики-текст]

На лебедочный эвакуатор эвакуируемый автомобиль погружается с помощью троса. Крановые эвакуаторы помещают автомобиль на платформе с помощью крана. Эвакуаторы с лебедкой дешевле и поэтому распространены шире. Однако если подлежащее эвакуации транспортное средство имеет сильные повреждения или съехало после аварии с дороги, без крана-манипулятора не обойтись.

Эвакуаторы полной и частичной погрузки[править | править вики-текст]

Эвакуируемое транспортное средство может устанавливаться на эвакуатор полностью или частично. В связи с этим выделяют эвакуаторы полной или частичной погрузки. В последнем случае на платформу эвакуатора транспортное средство устанавливается только одной парой колес. Такой способ транспортировки менее безопасен, поэтому автоэвакуаторы частичной погрузки используются реже.

Эвакуаторы со стационарной и сдвижной платформой[править | править вики-текст]

В зависимости от конструкции эвакуаторы полной погрузки подразделяются на эвакуаторы со стационарной платформой или сдвижной платформой. Стационарная платформа не перемещается в процессе погрузки, но остается намертво прикрепленной к раме шасси. Возможность погрузки на такую платформу обеспечивают ее перегибы (переломы), а также система трапов. Чем больше у платформы эвакуатора переломов, тем удобнее грузить на него транспортное средство помощью лебедки. Если перелом только один, то на платформу невозможно безопасно погрузить автомобиль с низкой посадкой.

Эвакуаторы с КМУ[править | править вики-текст]

Эвакуаторы с кранами также имеют разные типы платформ: стационарные, гидравлические и аппарельные. Преимущество имеют эвакуаторы с гидравлическими платформами – они безопаснее для автомобиля.

Гидравлические эвакуаторы[править | править вики-текст]

Этот тип эвакуаторов имеет сдвижную платформу. Она сдвигается для погрузки, на нее посредством лебедки или крана затаскивается автомобиль, а потом с помощью гидроцилиндров платформу вместе с грузом поднимают на раму шасси. Гидравлические эвакуаторы могут быть двухуровневыми и перевозить несколько транспортных средств одновременно (также автовозы). После полной загрузки одна платформа поднимается вверх, а на нижнюю платформу также загружаются подлежащие эвакуации или транспортировке автомашины.


См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Портал «Эвакуатор.ру»