Экономика Зимбабве

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Экономика Зимбабве
Валюта С 2008 доллар США, ранее доллар Зимбабве. Принимаются южноафриканский ранд и китайский юань[1][2].
Международные
организации		 ВТО
Статистика
ВВП ▲ $32,42 млрд (номинал, 2023)[3]
Рост ВВП
  • 5.3% (2021)
  • 4.5% (2022)[3]
  • 5.3% (2023)
  • 5.2% (2024)
[4]
ВВП на душу населения
  • ▲ $2,010 (номинал, 2023)[3]
  • ▲ $2,750 (ППС, 2023)[3]
ВВП по секторам сельское хозяйство: 20 %
промышленность: 26 %
сфера услуг: 53,3 %
Инфляция (ИПЦ) 10,6 %
Население за чертой бедности 72,3 % (2012)[5]
Экономически активное население 7,907 млн (2017)[5]
Уровень безработицы 11,3 % (2014)[5]
Основные отрасли
Внешняя торговля
Партнёры по экспорту Флаг Китайской Народной Республики Китай 27,8 %
Флаг ДР Конго ДРК 12,3 %
Флаг Ботсваны Ботсвана 11 %
Флаг ЮАР ЮАР 6,8 %
Флаг Бельгии Бельгия 4,4 %
Флаг Замбии Замбия 4,1 % (2014)[5]
Партнёры по импорту Флаг ЮАР ЮАР 49,7 %
Флаг Китайской Народной Республики Китай 8,8 %
Флаг Замбии Замбия 5,5 %
Флаг Индии Индия 4,3 % (2014)[5]
Государственные финансы
Государственный долг 205,3 % ВВП (2015)[5]
Государственные доходы $3,732 млрд (2014)[5]
Государственные расходы $4,615 млрд (2013)[5]
Данные указаны в долларах США, если не оговорено иное

Экономика Зимбабве — Зимбабве относится к числу наиболее бедных государств африканского континента, основная часть населения занята в сельском хозяйстве. Также имеется промышленность, в том числе добыча золота и алмазов. В 2000-е годы в стране был проведен ряд реформ; в условиях гиперинфляции Зимбабве отказалась от эмиссии национальной валюты и перешла на доллар США.

История[править | править код]

Курс обмена доллара по отношению к местной валюте — официальный и курс чёрного рынка

В колониальный период в Зимбабве сложилось развитое сельское хозяйство, причем в отличие от соседних стран, основная часть обрабатываемой земли принадлежала белому меньшинству. Также в колониальный период была создана промышленность (прежде всего, горнодобывающая). В 1990-е годы в стране прошли либеральные реформы при финансовой помощи МВФ, после которых в 1991—1995 годах резко увеличились как экспорт, так и импорт Зимбабве, но к 2000 году оба этих показателя упали[6].

В 2000-е годы в стране был проведен ряд преобразований, главным из которых была конфискация земель белого меньшинства и передача их чёрному населению. В результате, в 2002—2008 годах ВВП страны ежегодно снижался, вырос государственный долг (131 % ВВП в 2008 году), а инфляция в 2008 году составила 231 000 000 %[7]. В период с 2000 по конец 2007 годов сельскохозяйственная продукция сократилась на 51 %, а промышленная продукция на 47 %[8]. Иностранные инвестиции сократились с 400 млн. долл. США в 1998 г. до 30 млн в 2007[9]. Против страны были предприняты экономические санкции ООН, которые касались в первую очередь 130 функционеров ЗАНУ-ПФ[10]. 30 июля 2008 года глава Центробанка Зимбабве Гидеон Гоно объявил, что 1 августа 2008 года доллар Зимбабве будет деноминирован в 10 000 000 000 раз. Таким образом 1 новый ZWD равняется 10 миллиардам старых. Кроме того, разрешено хождение долларов США и евро[11]. 16 января 2009 года в свет вышла купюра достоинством в 100 000 000 000 000 (100 триллионов) зимбабвийских долларов[12]. 2 февраля 2009 года Центробанк Зимбабве провёл очередную деноминацию, убрав с банкнот по 12 нулей, таким образом 1 триллион ZWD превратился в 1, курс которого составил 0,25 доллара США (на 2 февраля)[13].

В этих условиях власти Зимбабве отказались от эмиссии национальной валюты и перешли на доллар США, что позволило сбить уровень инфляции и стабилизировать положение в экономике. Уже в 2009 году экономика Зимбабве пошла вверх. В 2010 и 2011 рост составил более 9 %, а в 2012 из-за неурожая и падения цен на алмазы — 5,5 %[8]. Инфляция в 2011 году составила 5,4 %, в 2012 году — 8,3 %[14].

Сельское хозяйство[править | править код]

В сельском хозяйстве занято 66 % трудоспособного населения (1996), оно даёт 20 % ВВП (2015)[5]. Обрабатывается 8,3 % территории, орошается 174 тыс. га земли. Главными экспортными культурами является табак (3 место в мире), хлопок, чай (22 тыс. т) и сахарный тростник (3,3 млн т). Для внутреннего потребления выращиваются пшеница (140 тыс. т), кукуруза (900 тыс. т), овощи (135 тыс. т). Частые засухи наносят большой ущерб сельскому хозяйству. В 2000-е годы в Зимбабве прошла аграрная реформа, выразившаяся в конфискации земель белого меньшинства и распределении их среди чёрного большинства. О масштабах и скорости конфискации можно судить по следующим цифрам: менее чем за год (с июня 2000 года по февраль 2001 года) правительством были принудительно отчуждены 2706 хозяйств суммарной площадью более 6 млн гектар[15]. Оценки результативности реформы в исследованиях разнятся. Сторонники её проведения указывают на то, что она вернула безземельному чёрному большинству земли их предков, которые несправедливо были отчуждены в колониальный период. Например, содиректор Института исследований в области развития Университета Сассекса в 2010 году оценил её результаты положительно[16]. Тем не менее, МВФ приостановил финансовую поддержку Зимбабве, а Евросоюз ввел санкции против правительства Мугабе.[17].

Промышленность[править | править код]

В промышленности занято 10 % трудоспособного населения, оно даёт 26 % ВВП. Работают предприятия текстильной и табачной промышленности, по производству автомобильных аккумуляторов и переработке сельскохозяйственного сырья. Ведётся промышленная добыча железа, золота, асбеста, каменного угля, серебра, никеля, платины, при этом наиболее важную роль играет добыча золота. В 1996 году началась добыча алмазов. На легкую промышленность оказало негативное влияние аграрная реформа 2000-х годов. В 2001 году спад в обрабатывающей промышленности составил 10,1 % (производство табачных изделий и пива упало на 32,2 %, текстиля и пряжи — на 18,1 %, сахара — на 4,8 %).

Спад производства в обрабатывающей промышленности в наибольшей степени затронул текстильную отрасль. Главные направления: металлургия и металлообработка (производство медного кабеля, деталей из феррохрома, металлоконструкций), автомобильная (сборка автомобилей «Nissan», заводы в Хараре и Мутаре), химическая, нефтеперерабатывающая, табачная, пищевая (чай в Мутаре, сахар в Махенну, а также мясные и фруктовые консервы и др.), текстильная (заводы по переработке хлопка в Хараре, Кадоме) и швейная, кожевенно-обувная, мебельная, производство строительных материалов.

Энергетика[править | править код]

Суммарные запасы энергоносителей оцениваются в размере 0,485 млрд тут (в угольном эквиваленте)[18]. В соответствии с данными UNSD[19] и EES EAEC[20] основные показатели за 2019 год следующие. Производство  органического топлива - 15709 тыс. тут. Общая поставка - 16051 тыс. тут. На преобразование  на электростанциях и отопительных установках  израсходовано  5449  тыс. тут или  15,3 %  от общей поставки. Установленная мощность – нетто электростанций - 2346 МВт, в том числе: тепловые электростанции, сжигающие органическое топливо (ТЭС) -  53,9  % ,  возобновляемые источники энергии (ВИЭ) - 46,1 %. Производство электроэнергии-брутто - 7792 млн. кВт∙ч , в том числе:  ТЭС - 55,0  % , ВИЭ -  45,0 %.  Конечное  потребление  электроэнергии  - 7255 млн. кВт∙ч, из которого: промышленность -  43,5 %, бытовые потребители - 33,3 %, коммерческий сектор и предприятия общего пользования -  16,5  %, сельское, лесное хозяйство и рыболовство - 5,9 %, другие потребители - 0,7 %. Показатели энергетической эффективности за 2019 год: душевое потребление валового внутреннего продукта по паритету покупательной способности (в номинальных ценах) - 2294 долларов, душевое (валовое) потребление электроэнергии - 487 кВт∙ч, душевое потребление электроэнергии населением - 162 кВт∙ч. Число часов использования установленной мощности-нетто электростанций - 3248 часов

Транспорт[править | править код]

Правительство Зимбабве является основным поставщиком воздушных, железнодорожных и автомобильных услуг, исторически участие частных инвесторов в транспортной инфраструктуре было незначительным.

Железнодорожный транспорт[править | править код]

Железнодорожным оператором являются Национальные железные дороги Зимбабве.

Протяжённость дорог: 3427 км (на 2012 год)[21]. Железные дороги узкоколейные, электрификация была отключена из-за проблем с электроснабжением в 2008 году.

Автомагистрали[править | править код]

В Зимбабве 88 100 км дорог, из них 17 400 км с твёрдым покрытием[22][23].

Около 5 % дорожной сети составляют основные автомагистрали. Главные дороги являются наиболее загруженными, и, в большинстве своём, связывают соседние страны. Зимбабве пересекает два Трансафриканских автомобильных маршрута:

  1. Шоссе Каир-Кейптаун
  2. Шоссе Бейра-Лобиту[en]

Эти дороги играют важную роль в импорте и экспорте товаров и транзитных грузов в страну и из страны. Некоторые основные дороги классифицируются как региональные дорожные коридоры.

Система магистральных дорог[править | править код]

Главные и второстепенные дороги вместе составляют систему магистральных дорог, которая обеспечивает 70 % автомобильного движения. Трафик измеряется в автомобильных километрах. Система магистральных дорог находится в ведении Департамента автомобильных дорог.

Второстепенные дороги[править | править код]

Второстепенные дороги составляют 14 % сети. Второстепенные дороги связывают крупные центры внутри страны. Они образуют надёжную сеть для движения как людей, так и товаров. Некоторые второстепенные дороги асфальтированы, остальные — гравийные, в то время, как все основные дороги заасфальтированы.

Городские дороги[править | править код]

Городские дороги составляют 9 % дорожной сети. Городские дороги находятся в ведении городских советов и муниципалитетов.

Водные пути[править | править код]

Водные пути не используются для коммерческого транспорта; хотя на озере Кариба возможна навигация.

Трубопроводы[править | править код]

Имеется трубопровод для нефтепродуктов длиной 270 км (2013).

Порты и гавани[править | править код]

Бинга и Кариба находятся на озере Кариба.

Аэропорты[править | править код]

  • всего — 196 (2013)[21], в том числе:
    • с твёрдым покрытием — 17
    • без твёрдого покрытия — 179

Внешняя торговля[править | править код]

  • Экспорт: $3,301 млрд (2015)[5]
  • Статьи экспорта: платина, хлопок, табак, золото, одежда
  • Партнёры по экспорту: Китай 27,8 %, Демократическая Республика Конго 12,3 %, Ботсвана 11 %, ЮАР 6,8 %, Бельгия 4,4 %, Замбия 4,1 % (2014)
  • Импорт: $5,207 млрд (2015)[5]
  • Статьи импорта: машины и оборудование, химикаты, топливо, продовольствие
  • Партнёры по импорту: ЮАР 49,7 %, Китай 8,8 %, Замбия 5,5 %, Индия 4,3 % (2014)

Входит в международную организацию стран АКТ.

Объём торговли с США после введения Вашингтоном санкций против Зимбабве в 2001 году заметно снизился за счет сокращения зимбабвийского экспорта. В 2000 году товарооборот двух стран составил 164,8 млн долларов (в том числе американские поставки — 52,3 млн долларов), а в 2013 году он был только 74,4 млн долларов (в том числе американские поставки — 60,5 млн долларов)[24].

Безработица[править | править код]

Лишь незначительная часть населения (около 6 % в 2009 году) имеет работу. Причиной этого является развал промышленности и неудачная реформа сельского хозяйства. В 2017—2018 уровень безработицы оценивался в 90-95 %[25][26].

Экономические санкции и их роль в экономическом кризисе Зимбабве[править | править код]

Зимбабве с 2002 года находится под экономическими санкциями США и Евросоюза (по состоянию на февраль 2015 года ЕС снял почти все санкции[27]). В 2008 г. Россия и Китай наложили в СБ ООН вето на американский проект санкций против правительства Мугабе[28]. Власти Зимбабве оценили ущерб только от санкций ЕС в 42 млрд долларов (такое число фигурирует в иске, предъявленном властями Зимбабве в Европейский суд в 2012 году[29]), но возможно это число завышено. Руководство Зимбабве считает, что причиной экономического кризиса явилась «империалистическая расистская политика» против народа своей страны.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Зимбабве переходит на юани. Дата обращения: 20 мая 2016. Архивировано 3 июня 2016 года.
  2. ↑ В Зимбабве узаконили использование китайских юаней при расчетах. Дата обращения: 20 мая 2016. Архивировано 30 июня 2016 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 Zimbabwe Datasets. International Monetary Fund.
  4. ↑ 2024 budget strategy paper: Zim’s future looks bleak - The Zimbabwe Independent
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 CIA World Factbook: Zimbabwe. Дата обращения: 6 мая 2016. Архивировано из оригинала 16 апреля 2020 года.
  6. ↑ Салахетдинов, 2015, с. 26-28.
  7. ↑ Салахетдинов, 2015, с. 27-38.
  8. ↑ 1 2 World DataBank. Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано 11 ноября 2013 года.
  9. ↑ The Zimbabwe Situation. Дата обращения: 24 марта 2009. Архивировано 15 июня 2011 года.
  10. ↑ [1], U.S. Department of State, 2004
  11. ↑ Зимбабвийский фондовый индекс вырос на 257 процентов за день. Дата обращения: 13 апреля 2016. Архивировано 10 марта 2016 года.
  12. ↑ В Зимбабве выпущена купюра в 100 триллионов. Дата обращения: 13 апреля 2016. Архивировано 7 марта 2016 года.
  13. ↑ Центробанк Зимбабве убрал с банкнот 12 нулей. Дата обращения: 13 апреля 2016. Архивировано 13 марта 2016 года.
  14. ↑ Салахетдинов, 2015, с. 48.
  15. ↑ Салахетдинов, 2015, с. 34-35.
  16. ↑ Institute of Development Studies: Zimbabwe's land reform ten years on: new study dispels the myths. Ids.ac.uk. Дата обращения: 20 ноября 2012. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 года.
  17. ↑ Кстати
  18. ↑ Запасы энергоносителей. Энергетический потенциал. EES EAEC. Мировая энергетика (22 июля 2021). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано из оригинала 29 июля 2021 года.
  19. ↑ Energy Statistics Database (англ.). UNdata. A world of information (май 2022). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 13 августа 2021 года.
  20. ↑ Энергетика Зимбабве. EES EAEC. Мировая энергетика (17 мая 2022). Дата обращения: 6 июня 2022. Архивировано 6 июня 2022 года.
  21. ↑ 1 2 Zimbabwe (англ.) // The World Factbook. — Central Intelligence Agency, 2023-03-28. Архивировано 15 января 2023 года.
  22. ↑ African Development Bank Chapter 9: Road Transport Services and Infrastructure-African. Table 9.1 Архивная копия от 17 ноября 2022 на Wayback Machine
  23. ↑ Document of the World Bank Africa Transport Sector (AFTTR). Page 1. Report № 43855-ZW. Roads Sector 3 Архивная копия от 1 октября 2018 на Wayback Machine
  24. ↑ Салахетдинов, 2015, с. 89.
  25. ↑ Список стран с самой высокой безработицей в мире. Дата обращения: 26 декабря 2018. Архивировано 26 декабря 2018 года.
  26. ↑ Статья «Спасти экономику Зимбабве». Дата обращения: 26 декабря 2018. Архивировано 27 декабря 2018 года.
  27. ↑ Салахетдинов, 2015, с. 71—72.
  28. ↑ Санкции против Зимбабве только усугубят кризис в стране — МИД КНР. Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано 13 ноября 2013 года.
  29. ↑ Салахетдинов, 2015, с. 93.

Ссылки[править | править код]

Список аэропортов Зимбабве

Литература[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Экономика_Зимбабве&oldid=136264264