Эркрат

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эркрат
Erkrath
DEU Erkrath COA.svg
Страна
Германия
Земля
Северный Рейн — Вестфалия
Район
Координаты
Внутреннее деление
3 подрайона
Глава
Арно Вернер (ХДС)
Площадь
26,89 км²
Высота центра
45 — 162 м
Население
45 963 человек (2010)
Часовой пояс
Телефонный код
0211, 02104, 02129, 02103
Почтовый индекс
40699
Автомобильный код
ME
Официальный код
05 1 58 004
Официальный сайт
erkrath.de  (нем.)
Эркрат (Германия)
Эркрат

Эркрат (нем. Erkrath) — город на реке Дюссель, в районе Меттман, в земле Северный Рейн — Вестфалия, Германия

Общие данные[править | править вики-текст]

Географическое положение[править | править вики-текст]

Эркрат находится восточнее Дюссельдорфа, на западе Бергской земли, примыкая к широко известному Неандерталю, однако считается частью Рейнской земли.

Население[править | править вики-текст]

Население Эркрата составляет 46,3 тыс. человек (2009); в 2000 г. — 49,0 тысячи.

История[править | править вики-текст]

Эркрат — очень молодой город, получивший этот статус 15 марта 1966 г. от правительства земли Северный Рейн — Вестфалия. Название «Эркрат» впервые встречается в 1148 г. в двух свидетельствах монастыря Верден. Там упоминаются судья Бернард фон Эфенкроте и Зигберт, «жених из Эфенкроте». В 1237 г. встречается упоминание о рыцаре Даниэле де Эркероде, чье место жительства было на месте современного Хаус Бавир (Альт-Эркрат). В 1815 г. вместе с великим герцогство Бергским Эркрат стал частью Пруссии. Тогда он насчитывал лишь 522 жителя[источник не указан 2014 дней].

В 1830 г., после обнаружения в Эркрате источника сернистых минеральных вод, город стал популярным курортом. Эркрат называли «бергской Ниццей». Однако в 1870 г. источник иссяк.

Административное деление[править | править вики-текст]

1 июня 1896 г. Эркрат вместе с населенными пунктами Унтербах, Хохдаль и Брухгаузен образовал собственный муниципальный округ, после того, как он был исключен из муниципального округа Герресхейм. Реформа 1929 г. принесла с собой значительные изменения — были присоединены Морп и Люденберг, Хохдаль и Бруххаузен были выведены из состава округа. 1 января 1975 г. в рамках коммунальной реформы Хохдаль был вновь присоединен к округу, а район Унтербах стал административной частью Дюссельдорфа.

Альт-Эркрат (старый Эркрат)[править | править вики-текст]

Альт-Эркрат находится на северо-западе города и граничит, наряду с Хохдалем и Метманом, с Неандерталем. Через него протекает река Дюссель.

Хохдаль[править | править вики-текст]

Хохдалер Маркт

Занимая 1300 гектар и с населением около 30 000 жителей, Хохдаль является самым большим районом Эркрата.

Он был создан в 1929 г. при слиянии нескольких поселков. В начале 1960-х гг. как так называемый New Town для Дюссельдорфа был запланирован «Новый город Хохдаль». Исходно планирование включало в себя многоэтажные жилые дома, дополняющие топографию местности, и такое же количество особняков. В связи с высоким спросом на дешевую жилплощадь, особенно среди молодых семей, доля многоквартирных домов достигла 80%. В связи с острой критикой горожан в 1972 г. был свернут амбициозный проект «отца Хохдаля» Алоиза Махтемеса по строительству торгового центра с 21-этажным отелем. Вместо него в 1977 г. был построен менее амбициозный Хохдалер Маркт, позволивший сохранить спокойную, почти сельскую, атмосферу города.

Соседние городки (Мильрат, Вильбек) с населением 3—8 тыс. человек были присоединены после 1972 г. Хохдаль стал нормальным пригородом Дюссельдорфа.

Хохдаль был включен в 1975 г. в состав Эркрата, который стремился таким образом избежать поглощения Дюссельдорфом. Однако это объединение не изменило ни градостроительные методы развития Хохдаля, ни его атмосферу.

Унтерфельдхаус[править | править вики-текст]

Унтерфельдхаус — самый маленький из трёх районов, составляющих Эркрат. Ранее он был частью Унтарбаха, с 1970 г. он существует в сегодняшней форме. Здесь находится самый большой индустриальный район города, удобно связанный с автобанам A3 и А46.

Достопримечательности[править | править вики-текст]

Эркрат считается одновременно «воротами в Неандерталь» и «воротами в Бергскую землю». Широко известны древняя кельтская стоянка «Heiligenhäuschen» на Römerweg, католическая церковь св. Иоанна Крестителя, построееная в XII веке в романском стиле, замки «Хаус Унтербах» и «Хаус Брюк», известный своими фонтанами, построенная в годы вестфальского мира часовня св. Антония (Бургхюгель), восстановленые старинные крестьянские подворья «Гут Шликум» и «Штиндермюле», Бюргерхауз Хохдаль с обсерваторией.

Политика[править | править вики-текст]

Городской совет[править | править вики-текст]

Состав Совета (40 Мест)
Партия 1999 мест 2004 мест
Христианско-демократический союз (CDU) 51,0% 21 44,4% 18
Социал-демократическая партия (SPD) 28,2% 11 28,3% 11
Союз 90/Зеленые 8,1% 3 11,2% 4
Гражданская инициатива за окружающую среду (BmU) 7,6% 3 9,3% 4
Свободная демократическая партия (FDP) 4,8% 2 6,9% 3

Экономика и инфраструктура[править | править вики-текст]

Историческое развитие[править | править вики-текст]

Долгое время большую часть экономики Эркрата составляло сельское хозяйство. Ещё сегодня здесь существуют несколько фермерских хозяйств, а многие из них сохранились в названиях улиц.

Вместе с индустриализацией и железной дорогой в долине Дюсселя появились и первые предприятия, например писчебумажная фабрика Бернсау и текстильные заводы с ткацким производством. Многие рабочие с известняковых карьеров Вюльфрата и стекольных заводов Герресхайма предпочитали селиться, а позже и работать в Эркрате.

Сейчас основой экономики Эркрата являются малые и средние предприятия торговли, сферы услуг и перерабатывающей промышленности. В нём размещаются исследовательские биогенетические предприятия, производители медицинской техники, представители IT, полиграфической и машиностроительной областей.

Транспорт[править | править вики-текст]

В 1838 г. в рамках строительства железной дороги Дюссельдорф — Эльберфельд между Дюссельдорфом и Эркратом была проложена первая в западной Германии железнодорожная линия.

В дальнейшем на линии Эркрат — Хохдаль с 1841 по 1926 год с помощью стальных канатов поезда поднимались до станции Хохдаль, откуда дальше своим ходом двигались в Вупперталь.

В настоящее время на территории Эрктрата находятся четыре железнодорожные станции: Эркрат (S8, S11), Эркрат Норд (S28), Хохдаль (S8, S11) и Хохдаль-Милльрат (S8, S11).

Эркрат находится на пересечении двух автобанов: A 3 (Оберхаузен — Кёльн — Франкфурт-на-Майне) и А 46 (Хайнсберг — Менхенгладбах — Хаген).

Культура[править | править вики-текст]

Религия[править | править вики-текст]

Евангелические церкви[править | править вики-текст]

  • Кирха Неандера (Хохдаль)[1]
  • Дом Пауля Шнайдера (Мильрат)[2]
  • Дом Лютера (Вильбек)[3]
  • Общинный дом Зандрхайде (Зандхайде)[4]
  • Евангелическая церковная община Хохдаля[5]
  • Евангелическая церковь Альт-Эркрат
  • Евангелический общинный центр Унтерфельдхаус

Католические церкви[править | править вики-текст]

  • Св. Франциска (Триллз)
  • Церковь Святого Духа (Зандхайде)
  • Часовня св. Антония (Фалькенберг)
  • Св. Иоанна Крестителя (Альт-Эркрат)

Независимые церкви[править | править вики-текст]

  • Евангелическая невависимая община Унтерфельдхаус, место встречи «Жизнь».

Музеи[править | править вики-текст]

Рядом с железнодорожной станицей Хохдаль находится депо-музей, рассказывающее об истории развития железнодорожного транспорта в регионе.

Международные отношения[править | править вики-текст]

Города-побратимы[править | править вики-текст]

Город также поддерживает дружеские отношения с Flag of Thuringia.svg Лайнефельде (Тюрингия) — родным городом Иоганна Карла Фулротта, первооткрывателя неандертальца

Шефства[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]