Эскадренные миноносцы типа 1936

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренные миноносцы типа 1936
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип тип 1934A
Последующий тип тип 1936A
Годы постройки 1936—1939
Построено 6
Отправлено на слом 1
Потери 5
Основные характеристики
Водоизмещение 2411 т (стандартное)
3415 т (полное)
Длина 123—125 м (наибольшая) 120 м (между перпендикулярами)
Ширина 11,8 м (наибольшая)
Осадка 3,8 м (нормальная) 4,3 м (в полном грузу)
Бронирование отсутствует
Двигатели 2 ТЗА, 6 котлов Вагнера
Мощность 70 000 л. с. (максимальная)
Движитель 2 винта
Скорость хода 38 узлов
Дальность плавания 2020 миль на 19 узлах
Экипаж 323 человека
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение «Энигма»
Артиллерия 5 × 1 127-мм АУ
Зенитная артиллерия 2 × 2 37-мм, 6 × 1 20-мм
Противолодочное вооружение шумопеленгаторная станция GHG, 18 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 533-мм ТА, 60 мин заграждения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа 1936 — тип эскадренных миноносцев (нем. zerstorer), состоявший на вооружении Кригсмарине перед и в годы Второй мировой войны.

Всего было построено 6 кораблей данного типа. Эсминцы этой серии являлись последними в германском флоте с именными названиями наряду с номерами. Как и их предшественники, эскадренные миноносцы типа 1936 назвались в честь выдающихся германских моряков Первой мировой войны. Все корабли построены верфью «Дешимаг» в Бремене. От предшественников отличались тем, что получили форштевни улучшенного «атлантического» типа, что положительно отразилось на мореходных качествах, а также улучшенными турбозубчатыми агрегатами производства фирмы-строителя «Дешимаг», отличавшимися высокой надёжностью. На испытаниях «Дитер фон Рёдер» развил 40,45 узлов. Состав вооружения повторял тип 1934, изменилось только расположение зенитных автоматов.

Конструкция[править | править код]

Архитектурный облик[править | править код]

Корабли типа 1936 отличались от предшественников обводами корпуса и силуэтом. Увеличение ширины, удлинение носовой части и увеличение развала носовых шпангоутов существенно улучшили мореходность. Корпуса эсминцев — без седловатости, с большим удлинением: отношение длины к ширине составляло более 10. Примерно 40 % длины корпуса занимал полубак. Толщина бортовой обшивки составляла 6—11 мм, а палубной 13 мм, что позволяло ей противостоять пулеметному обстрелу с воздуха. На эсминцах применялась поперечная система набора корпуса. Двойное дно простиралось на 47 % длины корабля. Корпус был прочным, поэтому в течение службы работы по подкреплению не проводились[1]. Увеличение водоизмещения и ширины кораблей типа 36 увеличили остойчивость.

Энергетическая установка[править | править код]

Главная энергетическая установка[править | править код]

Главная энергетическая установка включала в себя шесть трехколлекторных котлов, и шесть паровых турбин. Три секции (турбина + одноступенчатый редуктор) высокого, среднего и низкого давления с помощью паразитных шестерён работали на один общий редуктор. Такая компоновка вызвала необходимость паразитных шестерён для ТВД и ТСД. Такая конструкция оказалась перетяжелённой и ненадежной[2].

Рабочее давление пара — 70 атм., температура — 460 °C.

Электропитание[править | править код]

Электричество вырабатывали два турбогенератора марки AEG мощностью по 200 кВт. Были так же два дизель-генератора по 80 кВт и один — 40 кВт. Напряжение сети 220 V[3].

Дальность плавания и скорость хода[править | править код]

Проектная мощность составляла 70 000 л. с. при частоте вращения 475 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода в 38 узлов. Эсминцы типа 36 проявили себя прекрасными ходоками, показывая 37 — 38 узлов в реальных условиях.

Гребные винты имели диаметр 3,35 м .

Экипаж[править | править код]

На одного матроса приходилось 1,25 м² площади жилых помещений[4].

Список эсминцев типа[править | править код]

Название Дата закладки Дата спуска на воду Дата вступления
в состав флота
Дата вывода
из состава флота/гибели
Судьба
Z-17 Дитер фон Рёдер 9 сентября 1936 19 августа 1937 29 августа 1938 13 апреля 1940 Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами
Z-18 Ганс Людеман 9 сентября 1936 1 декабря 1937 8 августа 1938 13 апреля 1940 Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами
Z-19 Герман Кюнне 5 октября 1936 22 декабря 1937 12 января 1939 13 апреля 1940 Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами
Z-20 Карл Гальстер 14 сентября 1937 15 июня 1938 21 марта 1939 1945 Передан ВМФ СССР в 1945 году по репарациям, переименован в «Прочный», сдан на слом в 1956 году.
Z-21 Вильгельм Хайдкамп 15 декабря 1937 20 августа 1938 20 июня 1939 11 апреля 1940 Потоплен в ходе Битвы при Нарвике в бою с британскими эсминцами
Z-22 Антон Шмитт 3 января 1938 20 сентября 1938 24 сентября 1939 10 апреля 1940 Потоплен в ходе Битвы при Нарвике в бою с британскими эсминцами

Оценка проекта[править | править код]

Сравнительные ТТХ конца 30-х[5]
Тип типа «Ле Арди»
Франция
«Джервис»[6]
Великобритания
типа «Симс»
Соединённые Штаты Америки
типа «Сольдати»
Италия
типа «Кагэро»[7]
Япония
проект 7[8]
Союз Советских Социалистических Республик
тип 1936[9]
Кригсмарине
Построено единиц 12 24 12 19 19 28 6
Размерения Д×Ш×О, м 101,7×9,9×3,35[прим. 1] 108,6×10,8×4,17 106,2×11,0×3,91 106,7×10,2×3,58 118,5×10,8×3,76 112,8×10,2×3,1 123×11,8×4,3
Водоизмещение[прим. 2] 1772/2215 1779/2406 1790/2428 1715/2290 2032/2530 1612/2215 2411/3415
Артиллерия ГК 130-мм/48 — 3×2 120-мм/45 — 3×2 127-мм/38 — 5×1 120-мм/50 — 2×2 127-мм/50 — 3×2 130-мм/50 — 4×1 127-мм/45 — 5×1
Зенитная артиллерия 37-мм/50 — 2×1,
13-мм — 2×2
40-мм/40 — 1×4,
12,7-мм — 2×4
12,7-мм — 4×1 13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) 25-мм — 2×2 76-мм — 2×1,
45-мм — 2×1,
12,7-мм — 2×1
37-мм — 2×2,
20-мм — 6×1
Торпедное вооружение 1 × 3, 2 × 2— 550-мм 2 × 5 — 533-мм 3 × 4 — 533-мм 2 × 3 — 533-мм 2 × 4 — 610-мм 2 × 3 — 533-мм 2 × 4 — 533-мм
Противолодочное вооружение 4 БМБ, ?? ГБ ГЛ «Асдик», 30 ГБ ГЛ «QC», 14 ГБ 2 БМБ, 20? ГБ 18 ГБ 25 ГБ ШП «KDB», 18 ГБ
Энергетическая установка
мощность л. с.
давление, температура пара кгс/см², °C
ПТ, 58 000,
35, 385[10]
ПТ, 40 000,
21, 327
ПТ, 50 000,
37, 379
ПТ, 48 000,
27, 350
ПТ, 52 000,
30, 350
ПТ, 50 500,
27, 350
ПТ, 70 000,
70, 460
Максимальная скорость, узлов 37 36 35 38 36 38 38
Дальность плавания, морские мили 6000 на 15 узлах[прим. 3] 5500 на 15 узлах 6500 на 12 узлах 2200 на 20 узлах 5000 на 18 узлах 2640 на 19,8 узлах 2020 на 19 узлах

Комментарии[править | править код]

  1. В конвее данные отличаются
  2. По сравнению с источником в таблице водоизмещение британских, американских и японских кораблей переведено метрические тонны.
  3. В конвее даны радиусы действия 3100 мили на 10 узлах, и 1900 на 25.

Примечания[править | править код]

  1. Демоны морских сражений, 2007, с. 39.
  2. Демоны морских сражений, 2007, с. 38.
  3. Демоны морских сражений, 2007, с. 43.
  4. Демоны морских сражений, 2007, с. 48.
  5. Платонов А. В., 2003, с. 64.
  6. Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — С. 9—10.
  7. Патянин, 1998.
  8. Балакин С. А. «Гремящий» и другие. Эскадренные миноносцы проекта 7. — Морская коллекция № 2, 1996.
  9. Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.
  10. Jordan, Dumas, 2015, p. 223.

Литература[править | править код]

  • Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2007. — 160 с. — (Арсенал коллекция). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-24368-6.
  • Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2003. — Т. 1. — 90 с. — ISBN 5-8172-0078-3.
  • С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб., 1998. — 140 с.
  • Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4.