Эскадренные миноносцы типа «Замволт»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
DDG-1000 Zumwalt
Головной корабль класса USS Zumwalt (DDG-1000) после спуска на воду в 2013 году.
Головной корабль класса USS Zumwalt (DDG-1000) после спуска на воду в 2013 году.
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 14 564 длинных тонн (полное)
Длина 183 м
Ширина 24,6 м
Осадка 8,4 м
Бронирование возможна кевларовая защита отдельных узлов
Двигатели 2 х ГТУ Rolls-Royce Marine Trent-30
Мощность 78 МВт
Скорость хода 30 узлов (55,56 км/ч)
Экипаж 148 человек[1]
Вооружение
Радиолокационное вооружение AN/SPY-3
Тактическое ударное вооружение 20 × УВП Mk.57 на 80 ракет «Томагавк», ASROC или ESSM
Артиллерия 2 × 155-мм АУ AGS (920 выстрелов, из них 600 в автоматах заряжания)
Зенитная артиллерия 2 × 57-мм АУ Mk. 110
Ракетное вооружение RIM-162 ESSM
Противолодочное вооружение RUM-139 VL-Asroc
Авиационная группа 1 × вертолёт SH-60 LAMPS
3 × БПЛА MQ-8 Fire Scout
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Замволт» (англ. Zumwalt class guide missile destroyers) — новый тип эскадренных миноносцев ВМС США с ракетным вооружением (также ранее известный как DD(X)), с упором на атаки береговых и наземных целей. Этот тип является уменьшенной версией кораблей программы DD-21, финансирование которых было прекращено. Первый эсминец класса Zumwalt, DDG-1000, был спущен на воду 29 октября 2013 года[2]. Эсминцы данной серии являются многоцелевыми и предназначены для атаки противника на побережье, борьбы с авиацией противника и огневой поддержки войск с моря.

Программа названа в честь адмирала, руководителя военно-морскими операциями Элмо Р. Зумвалта.

История проектирования и строительства[править | править вики-текст]

Эскиз: пуск ракет из вертикальных шахт эсминца Zumwalt

Среди разрабатываемых военных кораблей США DDG-1000 должен предшествовать Littoral Combat Ship и, возможно, следовать за крейсером CG(X), конкурируя с противовоздушным CVN-21. Программа DDG-1000 является результатом значительной реорганизации программы DD21, бюджет которой был сокращён конгрессом более чем на 50 % (в рамках программы SC21 1990-х годов)

Первоначально военно-морские силы надеялись построить 32 таких эсминца. Позднее это число было уменьшено до 24, а потом и до 7 по причине высокой стоимости новых экспериментальных технологий, которые должны быть включены в эсминец. Палата представителей США по-прежнему скептически относится к этой программе (по финансовым причинам) и поэтому первоначально выделила ВМС денег только на строительство одного DDG-1000 для «демонстрации технологии». Начальное финансирование для эсминца было включено в «National Defense Authorization Act» 2007 года.

Тем не менее в 2007 году были выделены 2,6 млрд $ для финансирования и строительства двух эсминцев класса Zumwalt.

14 февраля 2008 года корпорация Bath Iron Works была выбрана для строительства USS Zumwalt с номером DDG-1000, а Northrop Grumman Shipbuilding — для строительства DDG-1001 ценой по 1,4 млрд $ за каждый. Согласно изданию Defense Industry Daily стоимость может увеличиться до 3,2 млрд $ за каждое судно, плюс 4,0 млрд $ будет стоить жизненный цикл каждого корабля.

22 июля 2008 года было принято решение о строительстве лишь двух подобных эсминцев[3]. Через несколько недель было принято решение о строительстве третьего эсминца этого типа.

Название Номер Судоверфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй
Замволт
USS Zumwalt (DDG-1000)
1000 Bath Iron Works 17 ноября 2011 29.10.2013[4] 2015 (план)
Майкл Монсур
USS Michael Monsoor (DDG-1001)
1001 Northrop Grumman Shipbuilding 23 мая 2013 2016 (план)[5] 2016 (план)
Линдон Б. Джонсон
USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002)[6]
1002 Bath Iron Works 2018 (план)

После принятия в строй эсминцы DDG 1000 «Замволт» будут эксплуатироваться вместе с эсминцами типа «Арли Бёрк»

Конструкция[править | править вики-текст]

Эти корабли должны получить энергетическую установку нового поколения, представляющие собой комбинированный дизель-газотурбинный двигатель с полным электродвижением (принцип «полностью электрического корабля», в рамках которой используется общий первичный источник для выработки электроэнергии с целью обеспечения движения и электроснабжения всех корабельных систем без исключения).

Корпус и надстройка корабля обнесены радиопоглощающими материалами толщиной примерно в один дюйм, до минимума уменьшено количество выступающих антенн.

Благодаря высочайшей степени автоматизации экипаж корабля составит только 140 человек.

Вооружение корабля состоит из 20 универсальных пусковых установок Mk-57 суммарной емкостью 80 ракет, двух дальнобойных 155-мм артиллерийских установок и 30-миллиметровых зенитных автоматов. На эсминце предусмотрено базирование вертолёта и беспилотных аппаратов.

Водоизмещение корабля приближается к 15 тыс. тонн, что делает «Зумволты» крупнейшими современными неавианесущими боевыми кораблями в мире после советских/российских атомных ракетных крейсеров проекта 1144, водоизмещение которых достигает 26 тыс. тонн.

Стоимость программы составит для ВМС США 22 млрд долл. (цифра будет корректироваться, но рассчитывают что увеличение расходов не превысит 15 %).

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Александров Ю. И, Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX—XXI веков. Ч. II. Авианосцы, крейсера, эскадренные миноносцы. Т. II. Эскадренные миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2004. — 222 с. — ISBN 5-8172-0081-3.

Ссылки[править | править вики-текст]