Эскортные авианосцы типа «Сэнгамон»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
USS Santee
История US flag 48 stars.svg
Класс: эскортный авианосец
Тип: Sangamon
Флаг: Флаг США
Постройка: США
Принят на вооружение: август-сентябрь 1942 года
Исключены из состава: 1959 году
Тактико-технические характеристики на конец 1942 года
Водоизмещение: 10 500 т стандартное
23 875 т полное
Длина: 168,7 м
Ширина: 34,8 м
Осадка: 9,3 м
Силовая установка: 2 турбины
4 котла
2 винта
мощность 13 500 л.с.
Скорость: 19 узла
Запас хода:
Экипаж: 1 100 человек
Авиагруппа и вооружение
Авиагруппа : 31 самолёт
Вооружение: 2 127-мм/51 зенитки
2х4 и 7х2 40-мм зенитных АУ «Бофорс»
21 20-мм зенитных автомата

Авианосцы типа «Сэнгамон» — серия из четырёх эскортных авианосецев ВМС США. Представляли собой переоборудованные танкеры. Участвовали во Второй мировой войне. После ввода в состав флота, служили в Атлантике, затем были переведены на тихоокеанский ТВД.

История создания[править | править вики-текст]

Испытывая острую нехватку авианесущих кораблей флот кроме размещений заказов на строительство новых, принялся пероборудовать под них гражданские суда — в основном корпуса транспортов «С3». Вместе с ними в начале 1942 года приступили к перестройке 4-х эскадреных танкеров, ими были «Сэнгамон» «Шенанго»(Ченанго?), «Сенти» и «Суони»
Это были бывшие нефтеналивные танкеры типа «Т3» строившиеся по заказу Морской комиссии, но достроенные в качестве эскадренных танкеров ВМС. Работы выполнялись с февраля по август 1942 года. Военные хотели перестроить гораздо большее кол-во танкеров, но уже тогда стала очевидена нехватка танкерного флота из-за подводной войны развернувшейся на просторах атлантики. Вместо них стали строить более дешевые типа «Касабланка» («Casablanka» см. Сент-Ло).

Конструкция[править | править вики-текст]

Размер полетной палубы 153х25,9 метра, ангар 60,4х21 метра высотой 5,33 м
2 элеватора — 10,4х12,8 метра грузоподъёмностью — 6,3 тонны, 1 катапульта типа H-II (во время модернизации в конце 1944 года была добавлена вторая).
На всех кораблях установлена РЛС SG и SC, а также радиомаяки YE.
Как танкер мог принять 12 876 тонн нефти. Но реально больше 4 780 тонн не заливали (на них при 15 узловой скорости корабль мог пройти 24 000 миль). В 1945 году мог транспортировать 673 100 литров авиабензина.

В годы войны[править | править вики-текст]

8 ноября 1942 года все 4 авианосца участвовали в операции «Торч». При этом типичная авиагруппа на борту состояла из 14 истребителей F4F «Уайлдкэт» 8 бомбардировщиков-торпедоносцев TBF «Эвенджер» 9 пикирующих бомбардировщиков SBD «Доунтлесс».

За время службы в Атлантике, авиагруппа с «Сенти» записала на свой счет 3 потопленных подводных лодки. (U-43, U-160, U-509).

При высадке на Филиппины авианосцы входили в оперативную группу 77.4 (18 авианосцев, свыше 500 самолётов, в различные подразделения Таффи; их задачей, было прикрывать действия десантных групп 7-о флота (свыше 400 судов).

24 октября ОГ 77.4 была обнаружена и атакована кораблями адмирала Курито. Таффи попытались оторваться, японцы не стали их преследовать. Утром 25 октября одиночный самолет внезапно спикировал из облаков на «Сенти». В 7.45, самолет, пробив переднюю часть полетной палубы, взорвался в ангаре. Погибло 16 человек и 17 ранено. Локализовать пожар удалось за 10 минут. Размеры пробоины в палубе превышали 40 м². Через 16 минут подводная лодка I-56 торпедировала авианосец. При этом СЭУ корабля не пострадала (корабль ушел на ремонт в США своим ходом). Менее чем через час, соединение вновь было атаковано, один из прорвавшихся самолётов врезался в «Суони» — проделав дыру в полетной палубе (около 10 м²), его бомбы взорвались в ангаре. Погибло 71 человек, 82 ранено. Но через 2 часа полеты с авианосца были возобновлены. 26 октября камикадзе вновь достал «Суони». «Зеро» врезался в лифт для подъема самолетов, в носовой части корабля. Возникший пожар уничтожил 10 самолетов, погибло 143 человека, 102 было ранено. Хотя авианосец потерял свыше 400 человек (из 1100 в экипаже) он продолжал действовать.

После перевооружения типичная авиагруппа — 22 истребителя F6F «Хэлкэта» и 9 бомбардировщиков-торпедоночцев TBM «Эвенджер». Все четыре авианосца участвовали в поддержке высадки на Окинаве ОГ 58.1 (контр адмирал К. Т. Дерджин) При этом только на «Сангамоне» была группа ночных истребителей F6F-5N.

Вечером 4 мая 1945 года, недалеко от Окинавы, американские истребители во время патрулирования перехватили группу из 11 японских самолетов. 3 машины прорвались к авианосцам, один камикадзе врезался в «Сангамон», на нем погибло 11 человек и 21 был тяжело ранен, при этом 25 числились пропавшими без вести. Эсминец «Хадсон» чтобы снять раненых подошел к борту «Сангамона», при этом свес полетной палубы снес часть надстройки эсминца, причинив тяжелые повреждения. Кроме того, с авианосца столкнули горящий самолет, который упал на глубинные бомбы на эсминце — последовал взрыв. И хотя оба корабля остались на плаву, «Сангамон» решили больше не восстанавливать. За эти сутки на авианосце погибло 84 человека и 116 были ранены.

В мае 1945 7-й флот проводил высадку на остров Борнео (в его составе не было авианосцев). Так как авиация берегового базирования не справилась с поставленными задачами, в район острова срочно перебросили эскортные авианосцы, средни них был «Суони». 19 июня 1945 его авиагруппа потопила японскую подводную лодку I-184.

После войны[править | править вики-текст]

«Шенанго», «Сенти» и «Суони» после длительного периода нахождения в резерве в июне 1955 будут переделаны в экскортные вертолетоносцы CVHE-28, CVHE-29 и CVHE-27 соответственно.

Название Sangamon Suwannee Chenango Santee
Тактический номер CVE-26 CVE-27 CVE-28 CVE-29
Верфь Federal S.B. &D.D.Co.
«Федерал Шипбилдинг Док» в Керни
Sun S.B. &D.D.Co.
«Сан Шипбилдинг Групп» в Честере
Имя танкера Esso Trenton Markay Esso New Orlean Seakay
Тактический номер танкера АО-28 AO-33 AO-31 AO-29
спуск на воду 4 ноября 1939 4 апреля 1940 10 июля 1938 4 марта 1939
перестраивался на верфи Newport News Bethlehem верфь ВМС в Норфолке
Завершение перестройки 25 августа 1942 24 сентября 1942 19 сентября 1942 24 августа 1942
выведен в резерв - 28 октября 1946 14 июля 1946 21 октября 1946
исключен из списков 24 октября 1945 1 март 1959

Литература[править | править вики-текст]

  • Норман Полмар. Авианосцы / Перевод с английского А.Г. Больных. — в 2-х томах. — М.: АСТ, 2001. — (Военно-историческая библиотека). — 7000 экз.

Ссылки[править | править вики-текст]