Этап ALMS в Элхарт-Лейк 2010
| Описание этапа | |||
|---|---|---|---|
| 7-й этап сезона 2010 серии ALMS. | |||
| Дата | 20-22 августа, 2010 | ||
| Спонсорское имя | American Le Mans Series - powered by eStar | ||
| Место | Элхарт-Лейк, США | ||
| Трек | Road America 4.048 м / 6.515 км |
||
| Дистанция | круги: 69, 279,312 м / 449,535 км | ||
| Погода | |||
| Поул-позиция | |||
| Пилот | Drayson Racing | ||
| Время | 1:49.554 | ||
| Быстрейший круг | |||
| Пилот | Drayson Racing | ||
| Время | 1:52.420 (на 55 круге из 69) | ||
| Подиум в общем зачёте | |||
| Первый | Drayson Racing | ||
| Второй | Muscle Milk Team Cytosport | ||
| Третий | Patrón Highcroft Racing | ||
| Победители по классам | |||
| LMP | Drayson Racing | ||
| LMPC | Green Earth Team Gunnar | ||
| GT | BMW Rahal Letterman Racing | ||
| GTC | Black Swan Racing | ||
American Le Mans Series - powered by eStar 2010 — это седьмой этап сезона 2010 ALMS.
Соревнование проведено 20 - 22 августа на трассе Road America в американском городе Элхарт-Лейк, штат Висконсин.
Содержание |
Общая информация [править]
Роуд Америка с первых тренировок оказалась более удобной для прототипов бывшей категории LMP1. Мощное, тяжелое купе Lola-Judd команды Пола Драйсона второй раз подряд завоевывает поул. Быстрейший круг Джонни Кокера оказался более чем на секунду лучше, чем время ближайшего преследователя. Лидеры класса LMP из Highcroft показали 5-й результат, проиграв 2,5 секунды.
LMP [править]
Лорд Драйсон решил сам начать заезд, скорее всего рассудив, что его недостаток в скорости (по сравнению с прямыми конкурентами), будет предельно уменьшен за счёт плотности пелотона на первых кругах и из-за возможных при этом выездов автомобиля безопасности. Три периода жёлтых флагов позволили ему выполнить эту задачу. Принявший эстафету восьмым Джонни Кокер сходу развил такой темп, что вскоре стало ясно, что первой победе Drayson Racing могут помешать лишь механические неполадки (быстрейший круг Кокера в результате был на 2 секунды лучше ближайшего из преследователей). Впрочем победы могло и не случится — техника LMP1 является более топливозатратной и Кокер вынужден был незадолго до финиша завернуть на пит-лейн. Джонни выехал четвёртым, но, после нескольких атак, прошёл сначала Смита, а затем и экономивших под финиш топливо Брэбэма и Графа.
GT [править]
В GT как и год назад не нашлось равным BMW Бобби Рейхола. Правда в этом, уже после восьми кругов, экипаж Оберлена выбыл из борьбы, попав в серьёзную аварию ( шасси пошло в утиль ). Вторыми закончили гонку лидеры категории GT - Porsche команды Flying Lizard под управлением дуэта Лонг/Бергмастер.
Победители прошлой гонки - Мело/Бруни - финишировали лишь пятыми.
Результаты [править]
Квалификация [править]
Обладатель поула в каждом из классов выделен жирным.[1]
Гонка [править]
Победитель гонки в каждом классе выделен жирно.
Экипажи преодолевшие менее 70 % дистанции от победителя в их классе помечены как неклассифицированные (НК).[2]
Примечания [править]
- ↑ ALMS Road America Final Grid (PDF). International Motor Sports Association (21 августа 2010). Проверено 22 августа 2010.
- ↑ ALMS Road America Final Results (PDF). International Motor Sports Association (23 августа 2010). Проверено 23 августа 2010.
Ссылки [править]
| Предыдущая гонка: Mid-Ohio Sports Car Challenge 2010 |
ALMS сезон 2010 года |
Следующая гонка: Гран-при Моспорта 2010 |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Road Race Showcase 2009 |
ALMS - powered by eStar |
Следующая гонка: ALMS - powered by eStar 2011 |
| Этапы ALMS 2010 | |
|---|---|
|
Лонг-Бич · Монтерей · Туэле · Лейквилль · Лексингтон · Элхарт-Лейк · Боуменвилль Petit Le Mans |