Як-38

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Як-38
Як-38
Тип	истребитель ВВП
Производитель	ОКБ Яковлева
Первый полёт	1971
Начало эксплуатации	1976
Статус	снят с вооружения
Основные эксплуатанты	ВМФ СССР
Единиц произведено	231
Предыдущая модель	Як-36

Як-38 (по классификации НАТО — Forger) — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки. При его постройке использовались данные, полученные при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Самолёт был оснащён одним подъёмно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, расположенными за кабиной пилота. Также на нём была установлена уникальная система автоматического катапультирования лётчика на малых скоростях и режиме висения.

Всего был построено 231 самолётов Як-38 различных модификаций в 1974—1989 годах. Самолёт строился на Саратовском авиазаводе. Самолёт базировался на авианесущих крейсерах проекта 1143 («Киев», «Минск», «Новороссийск», «Баку»).

Содержание 1 Тактико-технические характеристики 1.1 Технические характеристики 1.2 Лётные характеристики 1.3 Вооружение 2 Ссылки

[править] Тактико-технические характеристики

[править] Технические характеристики

• Экипаж: 1 человек
• Длина: 16,37 м
• Размах крыла: 7,32 м
• Высота: 4,25 м
• Площадь крыла: 18,5 м²
• Масса пустого: 7385 кг
• Масса максимальная взлётная: 11 300 кг
• Двигатели:
  • 1× ТРДД Р-28 В-300 с тягой 66,7 кН.
  • 2× ТРДД РД-38 с тягой 31,9 кН каждый.

[править] Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1050 км/ч
• Дальность полёта: 1300 км
• Практический потолок: 11 000 м
• Скороподъёмность: 4500 м/мин

[править] Вооружение

• Точек подвески: 4
• Боевая нагрузка:
  • максимальная: 1500 кг
  • при ВВП: 1000 кг

[править] Ссылки

• Фотографии Як-38 б/н 37 и 38 из Музея Авиации в Монино

Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.