Яшьлек (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°49′44″ с. ш. 49°04′53″ в. д. / 55.8288972° с. ш. 49.0814028° в. д. / 55.8288972; 49.0814028 (G) (O) (Я)

«Яшьлек»
Казанский метрополитен
Яшьлек2.jpg
Станция Яшьлек в день открытия
Дата открытия:

9 мая 2013[1]

Проектное название:

Декабристов

Проекты переименования:

Алатская

Район:

Московский

Тип:

односводчатая мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями

Глубина заложения, м.:

12-14

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

102 м

Ширина платформы, м.:

10 м

Архитекторы:

И.А.Васильева

Архитекторы вестибюлей:

И.А.Васильева

Станцию возвело:

ОАО «Казметрострой»

Выход к улицам:

Декабристов, Волгоградская, Шамиля Усманова, Тверская

Переходы на станции:

Волгоградская

Наземный транспорт:

Тб 4, 10, 13
Тм 1,5,6
А 6, 18, 22, 28, 28a, 29, 33, 36, 37, 47, 49, 62, 76, 79, 81, 82, 89, 98

Работающие операторы
сотовой связи:

Билайн

Центральная линия
оборотные тупики
Авиастроительная
Северный вокзал
Яшьлек
задел под ССВ к Волгоградской
ПК 48+12 Козья слобода
р. Казанка
ПК 74+00 Кремлёвская
ПК 89+21 Площадь Габдуллы Тукая
задел под ССВ на Азинский радиус
задел под ССВ на Савиновский радиус
ПК 103+84 Суконная слобода
ПК 124+97 Аметьево
ТЧ-1 «Аметьево»
ПК 142+09 Горки
оборотные тупики
ПК 157+97 Проспект Победы
Дубравная
оборотные тупики

«Яшьлек» (тат.лат. Yäşlek, в переводе с татарского — юность, молодость) — станция первой (Центральной) линии Казанского метрополитена. До открытия упоминалась также под названием «Яшьлек — Юность»[2]. Открыта вместе со станциями «Северный вокзал» и «Авиастроительная» 9 мая 2013 года. Открытие было приурочено к Универсиаде-2013.

Описание[править | править вики-текст]

В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции значительно лидировали два предложения — «Алатская» (по дороге, исторически подходившей к Казани в этих местах) и «Декабристов» (проектное). В интерьере, разработанном для проектного названия, обыгрывается униформа декабристов.

В процессе строительства был изменён проект свода станции. Из интерьера исчезла лепнина и золотые арки на своде, была изменена конструкция люстр, которые и являются основным элементом отделки станции.

Находится между станциями «Козья слобода» и «Северный вокзал» под улицей Декабристов между улицами Волгоградская и Тверская[3].

Обслуживает близлежащие жилые массивы и Московский рынок. Конструкции сводчатой станции из монолитного железобетона.[3]

В пределах расширенной шаговой доступности от станции предусмотрена остановка скоростного трамвая.

Со станции планируется пересадка на станцию «Волгоградская» второй (Савиновской) линии.

Строительство[править | править вики-текст]

Строительство станции началось летом 2010 года. В декабре 2011 года начата проходка левого перегонного тоннеля до станции «Козья Слобода». По состоянию на утро 2 апреля 2012 года на перегоне Яшьлек — Козья Слобода в правом тоннеле, где был задействован тоннелепроходческий комплекс «Алтынчеч», было пройдено 570 метров и оставалось пройти 789 метров. Левый тоннель, где проходку вел комплекс «Айсылу», было пройдено 740 метров, оставалось пройти 622 метра. 4 июня 2012 года состоялась торжественная сбойка тоннелей. Прибытие «Алтынчеч» и сбойка правого тоннеля состоялась 20 июля 2012 года. На самой станции в то время велась разработка грунта и бетонирование конструкций вестибюля № 1. По состоянию на март 2013 года велась отделка станции и бетонирование последнего лестничного схода. Напряженно складывалась ситуация со строительством основных притоннельных сооружений — водоотливных и вентиляционных установок станции «Яшьлек». При проведении работ метростроители столкнулись с множеством действующих коммуникаций, не вошедших в первоначальную проектно-сметную документацию, которые перекладывали. 6 июля открылись два входа южного вестибюля.

Выходы и пересадки[править | править вики-текст]

Станция имеет 2 подземных вестибюля, из северного можно выйти к Московскому рынку и улице Волгоградской, из южного к улице Тверской и Дворцу Химиков (пересадка на Казанский скоростной трамвай). Также в будущем предусмотрена пересадка на Савиновскую линию и станцию Волгоградская.

Путевое развитие[править | править вики-текст]

За станцией расположены сокращенный съезд и задел под ССВ на Савиновскую линию.

Фотографии[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]