Сомалийские пираты

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сомалийские пираты на моторной лодке, сдающиеся в плен.

Сомалийские пираты — современные вооружённые группировки, захватывающие с целью выкупа морские суда у берегов Сомали. В качестве транспортных средств используют малотоннажные суда (катера, моторные лодки, рыболовецкие суда). Вооружены, как правило, автоматическим оружием и гранатомётами. Сомалийские пираты зачастую неплохо организованы, но редко имеют качественную подготовку. Для обеспечения безопасности судоходства в зоне действия пиратов выполняется боевое патрулирование силами ВМФ России, Индии, стран-членов НАТО и ряда других.

Состав группировок[править | править вики-текст]

Большинство пиратов — молодые люди возраста 20-35 лет из Пунтленда, самопровозглашенного государства на северо-востоке Сомали. По оценке Ассоциации содействия морякам Западной Африки, существует по меньшей мере пять основных пиратских банд, в которые входит около 1000 вооружённых боевиков. По информации агентства BBC, пираты делятся на следующие категории лиц:

  • Местные рыбаки, включившиеся в пиратство, хорошо знающие морские условия
  • Бывшие военные, принимавшие участие во внутренних войнах Сомали в составе местных кланов и имеющие боевой опыт
  • Эксперты, умеющие работать с техникой, в частности, с GPS-оборудованием.

Причины возникновения пиратства[править | править вики-текст]

Сомалийцы в перекрестье прицела американского военного пилота

С 1991 года Сомали фактически перестало существовать как централизованное государство, разбившись на зоны влияния местных властей, и сколько-нибудь централизованные экономика и финансовая система с тех пор не действуют.

Согласно докладам комитета палаты представителей США по делам вооружённых сил, сброс токсичных отходов в водах Сомали иностранными судами также серьезно ограничил возможности местных рыбаков, чтобы заработать себе на жизнь, что заставило многих обратиться вместо этого к пиратству. 70 процентов местных прибрежных общин «решительно поддерживают пиратство как форму национальной обороны в территориальных водах страны», и пираты считают, что они защищают их промыслы и берут компенсацию причинённого морским ресурсам ущерба[1]. Некоторые источники показали, что, в отсутствие эффективной национальной Береговой охраны после начала гражданской войны и последующего распада Вооружённых Сил, местные рыбаки формируются в организованные группы в целях защиты в своих водах. Эта мотивация нашла отражение в названиях, взятых себе некоторыми из пиратских сетей, таких как Национальные Волонтёры береговой охраны. Однако, поскольку пиратство стало в последние годы гораздо прибыльнее, другие отчёты предполагают, что финансовая выгода является сейчас основным мотивом для пиратов.

Пиратство является основным источником заработка местного населения[источник не указан 718 дней]. В насыщенной оружием стране не составляет большого труда организовать хорошо оснащённые рейдерские группы. Местные власти (вернее, полевые командиры и племенные лидеры) не заинтересованы в каком-либо противодействии пиратству, поскольку оно не оказывает никакого влияния на их международный статус. Полевые командиры либо закрывают глаза на пиратский промысел, либо участвуют в нём сами.

У берегов Сомали участились нападения пиратов на торговые суда. Вблизи Сомали пролегают маршруты судов, направляющихся из Персидского залива и стран Азии в Средиземноморье через Суэцкий канал, а также судов, следующих в порты индийского побережья Африки или из них. Учитывая интенсивные торговые контакты стран Азии и Европы, большой поток судов с ценными грузами представляет собой массу объектов для потенциального захвата.

Пиратство в этом районе мира стало развиваться с 2004 года очень быстрыми темпами. Как сообщает Международное морское бюро, по состоянию на 7 декабря с начала 2008 года в сомалийских водах совершено более 100 нападений на транспортные суда. За это время пиратам удалось захватить 40 судов, 13 из них до сих пор не освобождены. В руках пиратов остаются около 268 человек из разных стран. В период между 10 и 16 ноября 2008 года в этой области было совершено 11 нападений с тремя угнанными судами и произошло ещё четыре инцидента, в которых велась перестрелка. Несмотря на применение довольно мощного стрелкового оружия и даже гранатомётов, до некоторых пор от рук пиратов не погиб ни один моряк[источник не указан 1581 день]. Объясняется это и плохой подготовкой, и преднамеренной тактикой пиратов, которые понимают, что пока они не пролили кровь, жёсткое преследование на берегу их не ждёт. По тем же причинам пираты не проявляют жестокости по отношению к заложникам-морякам, а требования выкупа предъявляются к корпорациям и компаниям, владельцам груза и судов. С другой стороны, международные силы и спецназ стран, пославших свои ВМФ к берегам Сомали, все чаще начинают открывать огонь на поражение. Летом 2010 года некий «представитель» пиратов обвинил спецназ России в том, что 10 пиратов были казнены без суда и следствия после освобождения российского танкера.

Ситуация изменилась 22 февраля 2011 года, после того как пираты убили американских заложников на захваченной яхте. Захваченная яхта преследовалась судном США. Пираты открыли огонь по военному судну из РПГ, но выстрел прошёл мимо; после этого все заложники на яхте были убиты. На судне находились 4 гражданина США. Один из пиратов позже заявил:

«Теперь убийство заложников станет частью наших правил», «…Теперь любой кто попытается спасти заложников из наших рук, будет собирать мёртвые тела. Больше не будет случаев, когда заложники будут спасены и мы попадем в тюрьму».

http://www.omaha.com/article/20110222/AP/702229885/1014/

Русские не отпустили моих людей, вместо этого они расстреляли их в упор, а затем погрузили их безжизненные тела обратно в лодку… Мы осуждаем действия русских, они руководствовались расизмом и ненавистью к чернокожим и Африке, — это лицо новой России. В будущем, если мы захватим русских, их постигнет та же участь, что и они осуществляют.

http://inoforum.ru/inostrannaya_pressa/somali_rossiya_kaznila_vseh_somalijskih_piratov_govorit_ih_predstavitel/

Международная реакция[править | править вики-текст]

Всего было задержано около 500 сомалийских пиратов, но две трети из них были затем отпущены. В апреле 2010 г. по инициативе России была единогласно принята резолюция Совета Безопасности ООН об обеспечении эффективного уголовного преследования за пиратство. В ней Генеральному секретарю ООН поручается в трехмесячный срок представить доклад о возможных вариантах организации уголовного преследования пиратов.[2]

Военное присутствие в регионе[править | править вики-текст]

Столкновения с пиратами[править | править вики-текст]

Страны — участницы операций против пиратов[править | править вики-текст]

Военно-Морской Флот Российской Федерации в регионе в разное время представляли следующие корабли:

Борьбу с пиратством в разное время вели военно-морские силы других стран (в том числе стран НАТО и ЕС:

Операция «Оушен Шилд»

Хронология[править | править вики-текст]

  • 2003, 4 марта — нападение пиратов на российский танкер «Монерон», совершавший рейс из Саудовской Аравии в Кению: 7 пиратов находились на двух моторных лодках. После отказа остановиться, начали стрелять из автоматов и гранатометов. Пираты продолжали преследование судна около часа[20]
  • 2005, 5 ноября — нападение пиратов на круизный лайнер «Сиборн спирит» в 160 км от побережья Сомали. Лайнер следовал из Александрии на Сейшелы. Пираты на двух скоростных катерах приблизились к судну и открыли огонь из автоматов и гранатомета. С судна ответили из звуковой пушки. В 2005 сомалийские пираты предприняли около 23 рейдов.[21]
  • 2006 — бой с пиратами, в котором помимо пиратов участвовало два корабля ВМС США: ракетный крейсер и эсминец.[22] Этот бой считается первым морским сражением XXI века.
  • 2007 — Сомалийские пираты захватили сухогруз «Розен», зафрахтованный Всемирной продовольственной программой ООН (ВПП).[23]
  • 2007 — захват японского танкера .[24]

2008[править | править вики-текст]

  • 1 февраля — захват буксира «Свитцер Корсаков», освобождённого за выкуп в 700 тыс. долларов.[25]
Лодка с пиратами у берегов Сомали
  • 4 апреля — захват французского круизного судна «Ле Понан». Судно возвращалось с Сейшельских островов. На его борту находилось 32 пассажира, большинство из которых граждане Франции.[26][27][28] Спустя несколько дней яхту поставили на якорь у берегов самопровозглашённой сомалийской «Республики Пунтленд». Для освобождения членов экипажа Франция отправила в восточную Африку бойцов элитного контртеррористического подразделения GIGN. Все заложники, находившиеся на борту судна, были освобождены. Вскоре после этого французским военным удалось задержать на суше шесть предполагаемых пиратов.[29][30]
  • 20 апреля — захват пиратами в 400 километрах от сомалийского побережья испанского траулера «Плая де Бакио» с 26 членами экипажа на борту. Судно, занимающееся добычей тунца, было обстреляно из гранатометов, что заставило экипаж сдаться. После этого пираты взяли траулер на абордаж.[31][32]
  • 3 июня была принята резолюция СБ ООН, разрешающая военным кораблям коалиции действовать в территориальных водах Сомали. На момент принятия резолюции в плену у пиратов находились нидерландское судно Amiya Scan и немецкое судно Lehmann Timber; с начала 2008 года были захвачены 26 судов.[33]
  • 19 августа — 22 августа — захвачено сразу шесть гражданских судов.[34]
Лодка сомалийских пиратов, захваченная экипажем сторожевого корабля ДКБФ «Неустрашимый». Музей Балтийского флота, Балтийск.

2009[править | править вики-текст]

27 апреля в Аденский залив для участия в международной миссии по борьбе с пиратами прибыл новый отряд кораблей российского Тихоокеанского флота (ТОФ). Отряд состоит из БПК «Адмирал Пантелеев», морского буксира «МБ-37» и танкеров «Ижора» и «Иркут». На палубе БПК «Адмирал Пантелеев» находятся два вертолета, в состав отряда входит и подразделение морской пехоты.

27 апреля в 14:30 после выхода из международного транзитного коридора, в 120 милях к востоку от острова Сокотра, российский танкер NS Commander, следующий в Сингапур, был атакован тремя лодками с сомалийскими пиратами, вооружёнными автоматами и гранатометами. Информация доведена до оперативного дежурного российского ВМФ, который порекомендовал танкеру следовать к находящемуся в 130 милях БПК «Адмирал Пантелеев». Маневрируя курсом и скоростью, используя воду из пожарных шлангов в 16:05 танкер отбился от пиратов.

28 апреля судно с пиратами на борту было задержано БПК «Адмирал Пантелеев» примерно в 15 милях восточнее побережья Сомали. При досмотре шхуны было обнаружено оружие, лестницы для подъема на борт, навигационное оборудование, и большое количество стреляных гильз. Были задержаны все 29 человек, находившихся на борту. Как отметили в Минобороны РФ, не исключено что именно эти люди накануне пытались захватить российский танкер NS Commander.

2011[править | править вики-текст]

Ущерб от сомалийских пиратов в 2011 году составил 6,6-6,9 миллиарда долларов. Об этом сообщается в отчете Oceans Beyond Piracy — проекта американского фонда One Earth Future.

2012[править | править вики-текст]

10 мая сомалийские пираты в акватории Аравийского моря захватили греческий танкер «Смирни» (Smyrni) с грузом 135 тысяч тонн сырой нефти, идущий под флагом Либерии.

15 мая европейцы впервые обстреляли пиратов на территории Сомали. Ракетный удар был нанесен с воздуха: в операции была задействована авиация, базирующаяся на кораблях ВМС европейских стран, патрулирующих Аденский залив. Контр-адмирал Данкан Поттс, командующий объединенными европейскими силами в регионе, заявил, что обстрел был точечным: никто из местных жителей не пострадал. Среди европейцев потерь также нет. Авиация какой страны участвовала в операции, не сообщается.[38]

Благодаря усилиям международной коалиции за год с мая 2012 по май 2013 года сомалийским пиратам не удалось захватить ни одного судна[39].

Хронология наиболее известных атак[править | править вики-текст]

Дата атаки
Дата освобождения
Судно
дедвейт
Страна
владельца
(Под флагом)
Экипаж Описание
2008 год
28 мая, 2008
8 июля, 2008
«Lehmann Timber» ГерманияFlag of Germany.svg Германия 15 Сухогруз «Lehmann Timber» был захвачен девятью сомалийскими пиратами в Аденском заливе 28 мая. Экипаж состоял из 9 филипинцев, 4 украинцев, одного русского и эстонского члена команды. Корабль удерживался в течение 42 дней, где в первые три недели шли торги о выкупе между пиратами и владельцем сухогруза, немецкой компанией «Грейпейджес», которая предлагала за экипаж не более 200.000 $ в то время как пираты требовали 3 миллиона $. Сторонам удалось договориться в 750.000 $ на пленников, после того как пираты пообещали расстреливать по два человека в день. Пленники были освобождены 8 июля 2008.[40]
20 июля, 2008
27 сентября, 2008
«Stella Maris» ЯпонияFlag of Japan.svg Япония 20 Пираты захватили японский балкер оффшорного владельца TURTLE MARINE SHIPPING SECOND, оператор японская компания MMS CO LTD. Экипаж 20 филиппинцев.[41]
10 августа , 2008 «Yenagoa Ocean» Владелец SL Integrated Services. Судно следовало из Дубая в Могадишу.[41]
12 августа, 2008
16 октября, 2008
«Thor star»
10572 тонн
ТаиландFlag of Thailand.svg Таиланд 28 Оператор судна THORESEN & CO BANGKOK LTD. Экипаж 28 граждан Таиланда. Судно перевозила лес из Юго-восточной Азии в Европу.

[41]

19 августа, 2008
29 сентября, 2008
«Bunga Melati Dua»
22254 тонн
МалайзияFlag of Malaysia.svg Малайзия 20 19 августа был захвачен танкер-химовоз, малайзийского владельца MISC BHD, перевозивший пальмовое масло. Экипаж более 20 граждан Малайзии.[41]
21 августа, 2008
10 октября, 2008
«IRAN DEYANAT»
44468
ИранFlag of Iran.svg Иран 29 Балкер принадлежащий компании «Islamic Republic of Iran Shipping Lines» Экипаж судна 14 иранцев, 3 индийца, 2 филиппинца и 9 граждан стран Восточной Европы. Груз химическое и партия стрелкового оружия направлявшийся в Эритрею.[42] Сумма выкупа не разглашается.[41]
21 августа, 2008
8 октября, 2008
«Irene»
7373
ЯпонияFlag of Japan.svg Япония 19 Танкер-химовоз японской компании «KOYO KAIUN CO LTD-TOKYO». Экипаж 19 человек, среди них двое граждан России (капитан и старший механик), 15 или 16 граждан Филиппин, один гражданин Хорватии.
21 августа, 2008
11 сентября, 2008
«BBC Trinidad»
9775
Экипаж судна 13 человек, капитан гражданин Словении, 9 граждан Филиппин, 3 граждан России — старший механик, 2 механик, 2 помощник. Пираты получили выкуп 1.4 миллиона долларов.
29 августа, 2008
28 сентября, 2008
«BUNGA MELATI 5»
22116
МалайзияFlag of Malaysia.svg Малайзия Пираты захватили танкер-химовоз владельца и оператора «MISC BHD». Экипажа 41 человек, граждане Малайзии и Филиппин. Сумма выкупа составила 2 миллиона долларов.
3 сентября, 2008
27 сентября, 2008
«Al Mansourah»
9549
ЕгипетFlag of Egypt.svg Египет 25 Следовал с грузом цемента. Пираты захватили сухогруз принадлежащий компании «RED SEA NAVIGATION CO».[41]
4 сентября, 2008
16 сентября, 2008
«Carre d’as IV»
тонн
ФранцияFlag of France.svg Франция 3 Французская парусная яхта длиной 16 метров. На борту 3 яхтсмена из Франции. Была освобождена французским спецназом, при этой операции был убит 1 пират и шестеро схвачены.[41]
10 сентября, 2008
16 октября, 2008
«Bright Ruby»
15872
Республика КореяFlag of South Korea.svg Республика Корея 21 Пираты захватили корейский балкер . Экипаж 21 человек, 9 граждане Кореи, 12 граждан Мьянмы.[41]
15 сентября, 2008
16 ноября, 2008
«Stolt Valor» ИндияFlag of India.svg Индия 22 15 сентября, 2008 в 13.16 местного времени сомалийскими пиратами был захвачен танкер-химовоз STOLT VALOR. Во время захвата танкер находился в 38 милях от Йемена. Экипаж 22 человека 18 индийца, 2 филиппинца, 1 граждан Бангладеш и один россиянин.[43] 16 ноября, 2008 пираты освободили судно, сумма выкупа составила 1,1 миллиона $.

[41] [44][45]

17 сентября, 2008
27 ноября, 2008
«MV Centauri»
12812,
ГрецияFlag of Greece.svg Греция 26? Балкер Экипаж 26 филиппинцев. Груз 17000 тонн соли, направлявшийся в Кению.

27 ноября пираты освободили судно, команда чувствует себя хорошо, о сумме выкупа пока ничего неизвестно. [41] [46] [47] [48]

18 сентября, 2008
19 ноября, 2008
«Great Creation» ГонконгFlag of Hong Kong.svg Гонконг 25 Пираты захватили сухогруз на пути из Туниса в Индию. Экипаж судна 25 человек, 24 гражданина КНР и капитан гражданин из Шри-Ланки.

19 ноября, 2008 директора Программы по содействию восточноафриканским морским перевозчикам Эндрю Мвангуры заявил: «Пираты этим утром освободили Great Creation, и в настоящее время оно направляется в Абу-Даби». На каких условиях пираты согласились освободить судно, пока не сообщается. [49] [50] [51]

21 сентября, 2008
7 декабря, 2008
«MT Capt Stefanos»
74077
ГрецияFlag of Greece.svg Греция 19 Это судно перевозило груз угля и имеет 17 филипинцев, одного китайца и одного украинца на борту. Оператор греческая «CHARTWORLD SHIPPING».[46][52] 7 или 8 декабря 2008 года, пираты освободили балкер.[53]
25 сентября 2008

5 февраля 2009

«Фаина» УкраинаFlag of Ukraine.svg Украина 21 Пираты захватили украинский сухогруз «Фаина», на борту которого находился 21 член экипажа: 17 из них — граждане Украины, трое — граждане России в том числе капитан Владимир Рудольфович Колобков, и один — гражданин Латвии. На борту «Фаины» опасный груз: 33 танка Т-72, гранатомёты, зенитные установки. 28 сентября 2008 поступила информация от первого помощника капитана Виктора Никольского, что капитан Владимир Рудольфович Колобков скончался, от гипертонического криза. За освобождение судна пираты в разное время требовали от 3 до 35 миллионов $.
27 сентября 2008
21 октября 2008
«Genius»
10006 тонн
ГрецияFlag of Greece.svg Греция 19 Сомалийские пираты захватили танкер греческого оператора «MARE SHIPMANAGEMENT SA».Судно шло под флагом Либерии. Команда состояла из 19 , по сообщению МИД Грузии, там находилось шесть граждан Грузии[54].[55]
9 октября, 2008 «Wail» СомалиFlag of Somalia.svg Сомали 21 Пираты захватили сухогруз с грузом цемента. Информации нет, но корабль, по всей видимости, сомалийский.
15 октября, 2008 «MT African Sanderling» Республика КореяFlag of South Korea.svg Республика Корея 21 Пираты захватили очередной танкер, на этой раз добычей стал African Sanderling корейского владельца, японского оператора, под панамским флагом. Экипаж состоял из 21 филиппинца.

[52] [56]

21 октября, 2008 доу ИндияFlag of India.svg Индия 11 21 октября — сомалийские пираты захватили индийское доу с экипажем из 11 человек. Доу с грузом следовало в Сомали, это практически все, что известно. Точной даты захвата и деталей нападения IMB не знает, о нападении и захвате стало известно от третьей стороны. Доу — тип судов, используемый в регионе Персидского залива, Аравийского моря и Красного моря. В мировых базах данных суда этого типа не числятся и на учет практически никем не ставятся. Могут брать на борт до нескольких сот тонн груза, часто вместе с двигателем имеют и парусное вооружение. Конструкция доу не меняется сотни или уже тысячи лет. Для пиратов очень легкая добыча — небольшая скорость, низкий борт, никакого сопротивления со стороны экипажа. Много за доу пираты не получат, наверняка не больше нескольких десятков тысяч долларов. По сообщению из Сомали индийское доу было свобождено через несколько часов после его захвата, опять некими силами безопасности Сомали. После перестрелки, согласно сообщению, 4 пирата сбежали с захваченного судна, 4 были убиты, из экипажа никто не пострадал. Доу следовало с грузом сахара в Бербера, порт на северо-западе Сомали, столица автономной Сомалиленд.
7 ноября, 2008 Cec Future" ДанияFlag of Denmark.svg Дания 13 Сомалийские пираты захватили судно Cec Future датского судовладельца «Clipper Group» под флагом Багамских островов.

На борту корабля находится 13 моряков, из которых 11 — граждане России, один — гражданин Грузии и один — уроженец Литвы. [57] [58]

10 ноября, 2008 «MT Stolt Strength» ИндияFlag of India.svg Индия 23 Это второе судно, зафрахтованное группой «Stolt-Nielsen», первым похищенным танкером этой копании стал «Stolt Valor» который пираты взяли на абордаж 15 сентября, и освободили после уплаты выкупа 16 ноября. Несмотря на это, компания, видимо, и в этот раз будет заботиться о здоровье своих сотрудников. Экипаж состоял из 23 филиппинцев.[59] Судно следовало всем предписаниям и рекомендациям, призванным обеспечить безопасность судов. Таким образом пираты посмеялись над коалицией, пытающейся обеспечить безопасность судоходства. Судно перевозило ортофосфорную кислоту.

[60] [61]

12 ноября, 2008 «Powerful» ДанияFlag of Denmark.svg Дания Фрегат ВМС Великобритании «Cumberland» и российский сторожевым корабль «Неустрашимый» отбили две атаки сомалийских пиратов на датское судно «Powerful» в Аденском заливе. После неудавшейся попытки захватить судно, при попытке досмотра судна доу, оказавшегося пиратской базой, по британским морским пехотинцам, находившимся в тот момент на надувных лодках открыли огонь. В результате перестрелки двое пиратов были убиты, один, предположительно йеменец, был ранен и впоследствии скончался, а ещё 8 взяты в плен. Британцы использовали вертолёт Lynx

Российская сторона в свою очередь утверждает, что во время операции с борта «Неустрашимого» поднимался вертолёт Ка-27, по всей видимости, это была или другая группа пиратов, или те же самые перед перестрелкой с британцами. Британская сторона отрицает факт совместной операции.[62] [63] [64] [65]

12 ноября, 2008 «THE KARAGOL» ТурцияFlag of Turkey.svg Турция 14 Турецкое судно с 14 членами экипажа было похищено у берегов Йемена. Оно транспортировало больше 4 000 тонн химикатов в порт Бомбея.[52]
13 ноября, 2008 «Капитан Маслов» РоссияFlag of Russia.svg Россия в 16:50 по МСК времени сомалийскими пиратами обстрелян из гранатомётов и автоматов российский теплоход «Капитан Маслов»[66]
14 ноября, 2008 «TIANYU 8» КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР 24 Сомалийские пираты захватили китайское рыболовецкое судно Тяньюй № 8 или Танио англ. Tianyu No. 8 or Tanyo 8 в районе кенийского побережья, сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на источник в министерстве транспорта в Китае."Неизвестные" захватили судно с экипажем из 24 человек в ночь на пятницу."Похитители потребовали от команды следовать к побережью Сомали. На судне находятся 15 китайцев, 1 таиландец, 1 японец, 3 филиппинца, 4 вьетнамца.[52]

[67] Экипаж траулера, принадлежащего Tianjin Ocean Fishing Company, составляют 24 человека, из них 16 китайцев, один японец, три филиппинца и четыре вьетнамца. [68]

15 ноября 2008 «Chemstar Venus" ЯпонияFlag of Japan.svg Япония 23 В 155 километрах к северу от Аденского залива был захвачен японский химический танкер «Chemstar Venus». Экипаж захваченного судна состоит из 23 человек, пятеро из которых — граждане Южной Кореи, остальные 18 — филиппинцы.

[69] [70]

16 ноября, 2008 «Рабих» Саудовская АравияFlag of Saudi Arabia.svg Саудовская Аравия Судно «Рабих» подверглось атаке нескольких пиратских катеров, при этом на расстоянии 30 миль от него находился российский корабль «Неустрашимый», конвоировавший суда «Сачи Мару», «Элливита» и «Норд Сатурн». Капитану «Рабих» было рекомендовано увеличить ход, после чего российский сторожевик высадил группу антитеррора на «Сачи Мару», поднял в воздух вертолет Ка-27 и направился к месту происшествия. Пираты скрылись.

[71] [72] [73]

17 ноября, 2008 «Ekawat Nava 5» ТаиландFlag of Thailand.svg Таиланд 16 Сомалиские пираты захватили тайское рыболовецкое судно с 16 членами экипажа у берега Африканского Рога. Команда судна состоит из 15 таиландцев и одного камбоджийца. Судно перевозило рыбацкое оборудование из Омана в Йемен.

По последним данным был ошибочно потоплен индийским «INS Tabar», индийская сторона это отрицает. [74] [75] [76]

17 ноября, 2008 «Sirius Star» Саудовская АравияFlag of Saudi Arabia.svg Саудовская Аравия 25 Был захвачен танкер «Sirius Star» под либерийским флагом, принадлежащий саудовской нефтяной компании Aramco, в составе команды 25 человек, из Великобритании, Хорватии, Польши, Филиппин и Саудовской Аравии. Нападение произошло в 450 морских милях к юго-востоку от Момбасы, Кения. 330-метровое судно перевозило сырую нефть на сумму в 100 миллионов $. Область где было совершено нападение находится далеко на юг от той области, где патрулируют международные военно-морские силы. Пираты отбуксировали «Sirius Star» и поставили на якорь в Харардере, пиратской «крепости», в 265 милях от Эйла.

[77] [78]

18 ноября, 2008 «Delight» ИранFlag of Iran.svg Иран 25 В районе Аденского залива пираты захватили судно, «Delight», следовавшее под флагом Гонконга, оператор судна — правительственная иранская компания «Islamic Republic of Iran Shipping Lines».

Захваченный корабль вез 36 тыс. тонн пшеницы в иранский порт Бандар-Аббас. Среди 25 членов команды граждане Ганы, Индии, Ирана, Пакистана, Филиппин. [78] [79]

18 ноября, 2008 ИндияFlag of India.svg Индия Фрегат ВМС Индии «Табар» (INS Tabar) затопил пиратское судно у побережья Сомали, сообщает в среду индийский телеканал NDTV. Пираты пытались совершить нападение на индийский фрегат в Аденском заливе, однако «Табар» отбил атаку, открыв огонь по нападавшим. В результате пиратское судно затонуло.[80][81]

[82]

18 ноября, 2008 ГрецияFlag of Greece.svg Греция 23-25 Сомалийские пираты захватили греческий балкер, на судне находилось от 23 до 25 человек.[83]

[84]

28 ноября, 2008 «Бискайя» ЛиберияFlag of Liberia.svg Либерия 29 Сомалийские пираты захватили химический танкер следовавший под либерийским флагом. На борту судна 29 человек, из них 25 граждан Индии, двое — Бангладеш, двое британцев.

[85] [86]

5 декабря, 2008 «Астор» ГерманияFlag of Germany.svg Германия более 500 Фрегат ВМС ФРГ «Мекленбург-Передняя Померания» отбил нападение пиратов на немецкий круизный суперлайнер «Астор».

Пираты попытались приблизиться к «Астору» на двух моторных лодках. «Мекленбург-Передняя Померания» встал между судном и нападавшими и дал очередь из корабельного пулемёта, обратив пиратов в бегство. На борту «Астора» находились 492 туриста [87], совершавших круиз из египетского Шарм-эль-шейха в Дубае[88].

декабрь, 2008
1 августа 2009
«Масиндра 7» МалайзияFlag of Malaysia.svg Малайзия, экипаж — граждане Индонезии 11 1 августа 2009 года пираты отпустили буксирное судно, после того, как был уплачен выкуп. Судно принадлежит компании Masindra Shipping Pvt. Ltd. Его захватили, когда оно возвращалось в Малайзию из йеменского порта Эль-Мукалла. В Йемене буксир был нанят французской нефтяной компанией TOTAL.
2009 год
4 апреля, 2009
3 августа 2009
«Ганза Ставангер» ГерманияFlag of Germany.svg Германия 10 3 августа 2009 года освобождено. Судно принадлежит немецкой компании Leonhardt & Blumberg. Экипаж — граждане Германии (5 чел.), Украины (2 чел.), России (3 чел.)
8 апреля, 2009 «Maersk Alabama» СШАFlag of the United States.svg США Захватив американский контейнеровоз, пираты взяли в заложники капитана, 3-го помощника и двух матросов, находящихся на мостике. Остальные члены экипажа закрылись в «цитадели» — в машинном и румпельном отделениях. После обесточивания судна и потери главаря пираты растерялись и согласились отступить в спасательной шлюпке вместе с капитаном. Однако, выбравшись из цитадели экипаж предложил обмен капитана на заложника. Заложника вернули, а капитана пираты не вернули. К счастью, вовремя подошедшие морпехи высадились на контейнеровоз и приказали идти в порт назначения (Момбаса), а пиратами займутся они. Так и случилось — 13 апреля была проведена операция по спасению капитана судна.
апрель, 2009
11 февраля 2010
«Win Far 161» Китайская РеспубликаFlag of the Republic of China.svg Китайская Республика 31 За 10 месяцев плена трое моряков с рыболовецкого судна скончались.

[89]

2 мая, 2009 «Ariana» ГрецияFlag of Greece.svg Греция, под флагом Мальты 24 Экипаж: граждане Украины

[90]

6 мая, 2009 «Victoria» ГерманияFlag of Germany.svg Германия, под флагом Антигуа и Барбуды 11 Судно следовало в составе охраняемого конвоя, однако вертолет с ближайшего военного корабля прибыл слишком поздно и не смог предотвратить нападение. Экипаж: граждане Румынии

[91] 18 июля 2009 года пираты отпустили немецкое судно, получив выкуп в размере 1,3 миллиона евро.

7 мая, 2009 «Марафон» УкраинаFlag of Ukraine.svg Украина, под флагом Антильских островов 8 Судно гружено коксом.

[92]

8 июля, 2009
5 октября, 2009
«Горизонт-1» ТурцияFlag of Turkey.svg Турция 23 5 октября 2009 освобождено за выкуп 1,5 миллиона долларов. «Горизонт-1» вез 33 тысячи кубометров сульфидов из Саудовской Аравии в Иорданию.

[93]

2 октября, 2009 «Алакрана» ИспанияFlag of Spain.svg Испания 36 «Алакрана вела промысел тунца с 31 августа.

[94]

29 октября, 2009 „Thai Union 3“ ТаиландFlag of Thailand.svg Таиланд 27 Рыболовное судно, экипаж: 23 чел. — граждане России.

[95]

29 ноября, 2009
18 января, 2010
„Маран Сентаурус“ ГрецияFlag of Greece.svg Греция Супертанкер с 275 тысячами тонн нефти на борту был захвачен девятью вооруженными сомалийцами на двух лодках. 18 января 2010 года, после выплаты выкупа в размере от 5 до 7,7 миллиона долларов, пираты освободили весь экипаж и покинули танкер.

[96]

28 декабря, 2009 Навоис Аполлон ПанамаFlag of Panama.svg Панама 19 Судно, направлявшееся в Индию с грузом удобрения, было взято в плен в 240 милях к востоку от Сейшельских островов. Экипаж захваченного сомалийскими пиратами сухогруза состоит из 19 человек — 18 граждан Филиппин и капитана из Греции

[97]

28 декабря, 2009
14 мая, 2010
 »St.James Park " ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания 26 Судно с грузом химикатов следовало в Таиланд из Испании. Танкер был захвачен в Аденском заливе в так называемом «Коридоре безопасности», охраняемом международными военными силами. Экипаж танкера состоит из 26 человек, из них трое граждан России, в том числе капитан, 6 Индии, 5 Болгарии, 3 Филиппин, 3 Турции, 2 Украины, 2 Румынии, 1 Грузии, 1 Польши.

[98] Освобожден пиратами после уплаты выкупа, 14 мая 2010 года.

2010 год
1 января, 2010 «Прамони» ИндонезияFlag of Indonesia.svg Индонезия 24 Нападение на танкер, следовавший под флагом Сингапура, было совершено в Аденском заливе. Перевозящий химикаты, на борту которого находятся 24 члена экипажа (17 индонезийцев, 5 граждан КНР, нигериец и вьетнамец).

[99]

2 января, 2010
14 мая, 2010
«Asian Glory» ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания 25 Автомобилевоз под британским флагом был захвачен в Индийском океане в шестистах милях от побережья Сомали. Владелец автомобилевоза лондонская компания Zodiac Maritime Agencies Ltd. «Эйжн Глори», вышел 26 декабря 2009 года из Сингапура и направлялся в Джедду (Саудовская Аравия). Экипаж: 10 граждан Украины, 8 — Болгарии, 5 — Индии, 2 — Румынии. Освобождено 14 мая 2010 года после уплаты выкупа.

[100]

27 января, 2010 «Layla-S» КамбоджаFlag of Cambodia.svg Камбоджа Камбоджийский сухогруз

[101]

3 февраля, 2010 «MV Rim» КНДРFlag of North Korea.svg КНДР Владельцем сухогруза является ливийская компания White Sea Shipping.

[102]

5 марта, 2010 «UBT Ocean» НорвегияFlag of Norway.svg Норвегия, под флагом Маршалловых островов 24 Захвачен недалеко от острова Мадагаскар, то есть вдали от обычного района действий пиратов, экипаж: 17 индонезийцев, 5 китайцев, 1 нигериец и 1 вьетнамец.

[103]

март, 2010 «Talca» ИранFlag of Iran.svg Иран Судно шло с грузом апельсинов. Стоимость груза, как сообщается, составляет около четырех миллионов долларов.

[104]

4 апреля, 2010
ноябрь, 2010
«Samho Dream» Республика КореяFlag of South Korea.svg Республика Корея 24 Нефтяной танкер. Экипаж: 19 филиппинцев и 5 граждан Южной Кореи. За выкуп составил девять миллионов долларов США отпущено в ноябре 2010 года.

[105]

5 мая, 2010
6 мая, 2010
Танкер «Московский университет»
(дедвейт: 106,6 тыс. тонн)
РоссияFlag of Russia.svg Россия (под флагом Либерии) 23 Следовавший под либерийским флагом танкер «Московский университет», принадлежавший российской компании «Новошип» (Новороссийское морское пароходство) был захвачен в Аденском заливе. На борту судна, которое следовало из Красного моря в Китай, находилось 86 тыс. т нефти.[106]

Уже на следующий день захваченный танкер был освобождён силами команды подоспевшего на помощь российского противолодочного корабля «Маршал Шапошников». Экипаж танкера не пострадал, один пират убит, остальные задержаны.[107] Задержанные впоследствии были отпущены, но, как заявил представитель МО РФ, «пираты не добрались до берега»[108].

11 мая, 2010 «MV Panega» БолгарияFlag of Bulgaria.svg Болгария 15 Танкер, перевозивший жидкие химикаты.

[109]

август, 2010 «Сирия Стар» СирияFlag of Syria.svg Сирия, под флагом Сент-Винсент и Гренадины 24 Сухогруз с сахаром.

[110]

23 октября, 2010 «MV York» ГрецияFlag of Greece.svg Греция 17 Танкер для перевозки сжиженного газа . Экипаж: 14 филиппинцев, двое украинцев и гражданин Германии — капитан судна.

[111]

октябрь, 2010 «Beluga Fortune» ГерманияFlag of Germany.svg Германия Владельцем грузового судна является компания Beluga Shipping из Бремена.

[111]

2011 год
1 января, 2011
3 ноября 2011
«Blida» 21 Судно принадлежит алжирской компании International Bulk Carrier, его оператором является греческая компания Secur Holdings. Экипаж: 6 украинцев, 17 алжирцев, 2 гражданина Филиппин, индонезиец и иорданец. Нападение произошло в 280 километрах к юго-востоку от Салалаха (Оман) в Аденском заливе, когда судно шло в Дар эс-Салам (Танзания). 3 ноября 2011 года освобождено из пиратского плена. Сумма выкупа, уплаченного пиратам за освобождение балкера и его команды, не сообщается.

[112]

15 января, 2011
21 января, 2011
«Samho Jewelry» Республика КореяFlag of South Korea.svg Республика Корея, под мальтийским флагом 21 Танкер, принадлежащий южнокорейской судоходной компании Samho Shipping, из ОАЭ в Шри-Ланку. Экипаж: 8 корейцев, 2 индонезийца и 11 мьянманцев. В ходе операции, погибли восемь захватчиков, огнестрельное ранение в область живота получил шкипер танкера, однако его жизни ничего не угрожает. Остальные члены экипажа не пострадали

[113]

8 февраля, 2011 «Savina Caylyn» ИталияFlag of Italy.svg Италия 22 Нефтеналивной танкер. Экипаж: 5 итальянцев и 17 граждан Индии

[114]

28 февраля, 2011 «MV Dover» ГрецияFlag of Greece.svg Греция, под панамским флагом 23 В экипаж входят 1 россиянин, 19 филиппинцев и 3 гражданина Румынии. Судно следовало из Пакистана в Йемен.

[115]

28 марта, 2011 «Zirku» ОАЭFlag of the United Arab Emirates.svg ОАЭ 29 Нефтеналивной танкер захвачен в Аденском заливе.

[116]

2012 год
10 мая, 2012 «Smyrni» ГрецияFlag of Greece.svg Греция, под флагом Либерии Компания-оператор судна Dynacom Tankers Management Ltd. Танкер, шёл с грузом 135 тысяч тонн сырой нефти

[116]

Экономические последствия[править | править вики-текст]

Ежегодно ущерб от деятельности сомалийских пиратов возрастает. Размеры выкупов существенно возросли, они взаимосвязаны с размерами захваченных судов. Раньше сумма не превышала $400 – 500 тыс., то сейчас она уже составляют примерно $5 млн.[117]

Тенденцию изменений ежегодного ущерба от сомалийских пиратов можно увидеть по годам:

Год Сумма ($ млн.)
2008 120-150[118]
2009 100[119]
2010 75-238[120]
2011 160[121]

Современное пиратство[править | править вики-текст]

Основные районы нападений:

  1. Юго-Восточная Азия и Южно-Китайское море (Малаккский пролив[122][123], Индонезия, Филиппины, Таиланд)
  2. Западная Африка (Нигерия, Сенегал, Ангола, Гана)
  3. Восточная Африка (Индия, Шри-Ланка, Бангладеш, Сомали, Танзания)
  4. Южная Америка и Индийский океан, Карибское море (Бразилия, Колумбия, Венесуэла, Эквадор, Никарагуа, Гайана)

Статистика пиратских нападений на морские суда :

Год Количество инцидентов Мировой ущерб ($ млрд.) Средний размер выкупа ($ млн.)
(затраты — 300000$
взятки — 180000 $ 2011)
[124]
1991 107 * Неизв. Неизв.
1992 106 * Неизв. Неизв.
1993 102 * Неизв. Неизв.
1994 90 * Неизв. Неизв.
1995 188 * Неизв. Неизв.
1996 227 * Неизв. Неизв.
1997 247 * Неизв. Неизв.
1998 192 * Неизв. Неизв.
1999 300 * Неизв. Неизв.
2000 469 * Неизв. Неизв.
2001 344 * Неизв. Неизв.
2002 370 * Неизв. Неизв.
2003 344 * Неизв. Неизв.
2004 329 * Неизв. Неизв.
2005 276 * Неизв. 150000[125]
2006 239 * 10-20[117] Неизв.
2007 263 * Неизв. Неизв.
2008 293[126] Неизв. Неизв.
2009 229[127] Неизв. 3,4
2010 445[128] 12[129] 6,4
2011 365[130] 6,9[124] 5
2012 265(за 6 мес.)[131] Неизв. Неизв.
  •  — Данные ежегодных докладов Международного морского бюро[132]

Среди пиратов есть специализация: разведка, группа захвата, охрана на суше, переговорщики.

В массовой культуре[править | править вики-текст]

  • Нападение сомалийских пиратов, и освобождение заложников описано в начале блокбастера «Неудержимые».
  • Датский фильм «Угон» (2012, реж. Тобиас Линдхольм) посвящён переговорам с сомалийскими пиратами, захватившими торговое судно.
  • «Жирная Борода» — эпизод South Park.
  • Шоу «Смертоносный воин» — 2-й сезон, 7-я серия. По силе сомалийские пираты противопоставляются наркобаронам Медельинского картеля из Колумбии.
  • «Капитан Филлипс» (англ. Captain Phillips) — американский кинотриллер режиссёра Пола Гринграсса, основанный на реальных событиях (а именно захват сомалийскими пиратами грузового судна США «Maersk Alabama» 8 апреля 2009 года).
  • «22 минуты» — российский фильм. Основан на реальных событиях 2010 года. Со съёмками связан скандал, так как часть съёмочной группы официально заявила, что сюжетная линия и драматургия полностью искажена кинокомпанией в процессе съёмок.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Washington, The Somali pirates a far cry from buccaneers of old. Washingtontimes.com (11 апреля 2009). Проверено 17 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 5 января 2013.
  2. Замгенпрокурора России Александр Звягинцев: Пиратский Карфаген должен быть разрушен
  3. Ситуация в Аденском заливе. "Адмирал Виноградов" защитил голландское судно.
  4. 1 2 http://report.er.ru/news/text.shtml?60370/100095
  5. NATO escorts shipload of supplies to Somalia, Google News (27 октября 2008). Проверено 27 октября 2008.
  6. Против пиратов будут брошены силы ЧФ и Балтфлота
  7. Пасякин, Владимир. Командующий ЧФ РФ вице-адмирал Александр Клецков: «Мы с оптимизмом смотрим в будущее», Красная звезда (12 мая 2008). Проверено 28 июля 2010.
  8. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок nato_naval не указан текст
  9. Four pirate attacs in Gulf of Aden проверено 2008-11-12
  10. Датчане проявили милосердие и спасли сомалийских пиратов
  11. Royal Netherlands Navy website: Deployment off Somalia проверено 2008-11-18
  12. Defence to Contribute to Anti-Piracy Efforts — Royal Australian Navy
  13. Malaysia withdraws navy vessels from Gulf of Aden проверено 2008-11-12
  14. BBC NEWS | Africa | Chinese ships will fight pirates
  15. Южная Корея направит свой флот к берегам Сомали
  16. Saudi Arabia to Join NATO Naval Mission; Pirates Boost Defenses  (англ.), Blomberg (22 ноября 2008).
  17. Операция против сомалийских пиратов станет первой военно-морской операцией в истории Евросоюза
  18. BBC NEWS | Africa | Japan to deploy ships off Somalia
  19. Иран увеличил число кораблей, защищающих суда от морских пиратов в Аденском заливе
  20. Пираты атаковали «Моннерон»
  21. На круизный лайнер напали пираты
  22. Бой с пиратами.
  23. Сомалийские пираты захватили судно, доставлявшее продовольственную помощь
  24. У побережья Сомали пираты захватили судно
  25. Лента.ру: Корсаков
  26. У берегов Сомали пираты захватили в плен 30 человек
  27. Сомалийские пираты захватили французскую яхту
  28. Сомалийские пираты захватили французское судно
  29. Сомалийские пираты доставлены во Францию
  30. Сомалийские пираты отпустили экипаж французской яхты
  31. На этот раз граждане Украины сомалийским пиратам не достались
  32. Новое нападение пиратов у сомалийского побережья
  33. СБ ООН РАЗРЕШИЛ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИНОСТРАННЫЕ ВОЕННЫЕ КОРАБЛИ ПРОТИВ ПИРАТОВ В СОМАЛИ (Пресс-релиз), Эхо Москвы (3 июня 2008 года). Проверено 15 января 2012. «…принял резолюцию, дающую заинтересованным государствам шестимесячный мандат на использование в территориальных водах Сомали военных кораблей для борьбы с пиратами.».
  34. Пиратский террор
  35. Греческое грузовое судно захвачено пиратами у побережья Сомали, Газета.Ру (18 сентября 2008). Архивировано из первоисточника 2 декабря 2008.
  36. Россия скоро станет самостоятельно бороться с морским пиратством - ВМФ, РИА Новости (23 сентября 2008).
  37. "Неустрашимый" будет несколько месяцев защищать суда РФ от пиратов, РИА Новости (26 сентября 2008).
  38. Европейцы впервые обстреляли пиратов на территории Сомали
  39. No Hijacking by Somali Pirates in Nearly a Year  (Проверено 3 мая 2013)
  40. Кармазин, Игорь Пираты в Сомали: под кайфом и под «крышей», «Московский Комсомолец», среда, 26 ноября 2008 года, № 264 (24.922) стр. 1, 5.
  41. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Сводка по захваченным сомалийским пиратами судам и экипажам 20 июля — 21 ноября
  42. Mystery surrounds hijacked Iranian ship (англ.)
  43. Морской бюллетень — Совфрахт
  44. Сомалийские пираты отпустили судно с россиянином
  45. Сомалийские пираты освободили гонконгское судно с россиянином на борту
  46. 1 2 На 7 удерживаемых пиратами судах, находятся 137 филиппинских моряка (англ.)
  47. DFA: Somali pirates release 26 Pinoys | Home >> The Filipino Global Community >> Philippines  (англ.)
  48. Сомалийские пираты освободили греческое судно
  49. Saudi Oil Tanker Owners in Negotiations With Pirates (англ.)
  50. Пираты освободили гонконгское судно
  51. Пираты освободили захваченное два месяца назад судно
  52. 1 2 3 4 Ships held by Somali pirates (англ.)
  53. Faina и Capt Stefanos — последние новости
  54. Сомалийские пираты освободили экипаж судна Genius с шестью гражданами Грузии
  55. Сомалийские пираты отпустили экипаж судна «Джениус» // KP.RU
  56. RP-operated tanker attacked in Somalia; 23 all-Filipino crew held hostage (англ.)
  57. Cec Future
  58. Cec Future
  59. SIRIUS STAR HIJACKING PUSHES UP OIL PRICE (англ.)
  60. Somali pirates defy coalition; seize another tanker (англ.)
  61. Сомалийские пираты захватили еще одно судно компании Stolt-Nielsen
  62. Millions are starving in Somalia, but in Eyl piracy is big business (англ.)
  63. «Powerful»
  64. «Powerful»
  65. Британские морпехи захватили сомалийский пиратский корабль
  66. http://www.topnews.ru/news_id_24106.html
  67. Китайское рыболовецкое судно захвачено у побережья Кении
  68. Пираты захватили китайский рыболовецкий траулер
  69. У берегов Сомали пираты захватили японское грузовое судно
  70. Somali pirates seize Japanese cargo ship — report (англ.)
  71. «Неустрашимый» отбил еще один корабль «Рабих»
  72. Максим Макарычев. На горизонте русские. Российская газета (18 ноября 2008). Проверено 4 сентября 2010.
  73. ПРОИСШЕСТВИЯ: «Неустрашимый» отбил еще один корабль
  74. (AsiaOne) (англ.)
  75. Сомалийские пираты захватили рыболовецкое судно из Таиланда
  76. Somali pirates hijack Thai fishing boat, 16 crew (англ.)
  77. Somali pirates hijack Saudi oil tanker, U.S. Navy says (англ.)
  78. 1 2 Очередная добыча пиратов в Аденском заливе
  79. Сомалийские пираты захватили иранский сухогруз
  80. Фрегат индийских ВМС потопил судно сомалийских пиратов
  81. Times of India. Indian navy foils another attack by Somali pirates, Times of India (18 ноября 2008). Проверено 18 ноября 2008.
  82. Индийские военные «отличились» — вместо помощи захваченному пиратами судну они его потопили
  83. Сомалийские пираты захватили греческий сухогруз
  84. Pirates hijack Thai fishing boat off Somali coast (англ.)
  85. На сей раз это либерийский танкер «Бискайя»
  86. Сомалийские пираты захватили танкер с химикатами, следовавший под либерийским флагом
  87. German Frigate Chases Off Pirates (англ.). Spiegel Online International. Проверено 6 мая 2010. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
  88. Немецкий фрегат отбил нападение пиратов на круизный лайнер
  89. Сомалийские пираты освободили тайваньское рыболовецкое судно
  90. Переговоры по освобождению украинских моряков с судна Ariana протекают сложно
  91. Сомалийские пираты захватили шедшее под охраной судно
  92. Сомалийские пираты захватили судно с украинцами
  93. Сомалийские пираты освободили турецкое судно
  94. Пираты потребовали за испанский траулер 4 миллиона долларов
  95. Сомалийские пираты захватили судно с россиянами
  96. Сомалийские пираты освободили свою крупнейшую добычу
  97. Экипаж захваченного сомалийскими пиратами сухогруза из Панамы состоит из 19 человек
  98. В плену у сомалийских пиратов находятся 26 граждан России
  99. Сомалийские пираты захватили первое в 2010 году судно
  100. МИД Украины подтвердил захват 10 украинцев пиратами
  101. Сомалийские пираты захватили камбоджийский сухогруз
  102. Сомалийские пираты захватили северокорейский сухогруз
  103. Возле Мадагаскара пираты захватили норвежский танкер
  104. Сомалийские пираты захватили судно с апельсинами
  105. Пираты получили рекордный выкуп за супертанкер
  106. Дмитрий Карелин. Пираты поступили в Московский университет // gazeta.ru  (Проверено 5 мая 2010)
  107. Захваченный пиратами российский танкер освобождён // rian.ru  (Проверено 6 мая 2010)
  108. Захватившие российский танкер пираты не добрались до берега
  109. Пираты захватили болгарский танкер с химикатами
  110. Сомалийские пираты захватили судно с сирийскими моряками
  111. 1 2 Сомалийские пираты захватили немецкое судно
  112. Пятеро украинских моряков освобождены из пиратского плена
  113. У сомалийских пиратов отбили южнокорейский танкер
  114. Пираты захватили итальянский танкер
  115. Пираты захватили греческое судно с россиянином на борту
  116. 1 2 В Аденском заливе пираты захватили нефтеналивной танкер
  117. 1 2 Agentura.ru — Пираты XXI века
  118. Сомалийским пиратам потребовались инвесторы | Деловой портал BFM.ru
  119. Как победить сомалийских пиратов — Slon.ru
  120. Пираты отняли $8 млрд. | Экономические известия
  121. Сомалийские пираты ежегодно наносят мировой экономике ущерб в $7 млрд
  122. Воробьёв, Н. Н., Погадаев, В. А. Мореплавание и пиратство на Малайском архипелаге // Нусантара. Юго-Восточная Азия. Сборник материалов. Составитель и редактор А. К. Оглоблин. С-Петербург, 2000, с. 77-81
  123. Погадаев, Виктор. «Осторожно, пираты!» // «Вечерняя Москва», 15.02.2001
  124. 1 2 Де-Факто — Сомалийские пираты нанесли ущерб мировой экономике в $6,9 млрд
  125. Пираты обошлись мировой экономике в 12 млрд долл " Новости по-украински — InUKR.net
  126. Современные пираты. Морское пиратство достигло в 2008 году беспрецедентных масштабов
  127. Количество пиратских атак в первой половине 2009 года удвоилось | В мире | Лента новостей «РИА Новости»
  128. В нынешнем году количество нападений пиратов на суда выросло на 35 % — Новости — Зеркало недели. Украина
  129. Сомалийские пираты нанесли ущерб мировой экономике в размере 12 миллиардов долларов // KP.RU
  130. Морской форум — Путешествия и приключения — Число пиратских нападений достигло нового рекорда
  131. Число нападений пиратов на суда в мире резко сократилось : Голос России
  132. Пираты не боятся судов. Основные районы нападений

Ссылки[править | править вики-текст]