Сталь Гадфильда

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сталь Гадфильда
Химический состав
Fe — 82 %
 
Mn — 12 %
 
C — 1 %
 
Si — 1 %
 
Примеси: 4 %
Тип сплава

Аустенитная сталь

Механические свойства

пластичный сплав

Физические свойства
Плотность

7890 кг/м3

Твердость по Бринеллю

HB 186—229

Прочность

σв= 654—830 МПа

Маркировка

110Г13Л, 110Г13ФТЛ, 110Г13Х2Л

Сталь Гадфильда — сталь (11-14,5 % Mn, 0,9-1,3 % С) с высоким сопротивлением износу (истиранию) при больших давлениях или ударных нагрузках, также для неё характерна высокая пластичность.

Предложена в 1882 году английским металлургом Р. Гадфильдом (англ. Robert Hadfield). Обозначение марки стали в соответствии с ГОСТ 977-88 — 110Г13Л.[источник не указан 1337 дней] Сталь Гадфильда сильно наклёпывается при ударных нагрузках. Из неё изготовляют траки гусениц танков, тракторов, машин, щёки дробилок, рельсовые крестовины, стрелочные переводы, работающие в условиях ударных нагрузок и истирания, а также - оконные решетки в тюрьмах, которые невозможно перепилить. Отливки из стали редко подвергаются дополнительной обработке, так как она плохо обрабатывается резанием из-за наклепа поверхности в процессе резания.

Есть мнение, что сталь Гадфильда явилась первой легированной сталью массового производства[1].

Химический состав (%) стали Гадфильда (ГОСТ 2167)
C Mn Si Cr Ni Cu S P
не более
0.90 - 1.40 11.5 - 15.0 0.80 - 1.00 1.00 1.00 0.30 0.050 0.12

Железнодорожные крестовины[править | править вики-текст]

Сталь Гадфильда обладает высоким сопротивлением износу при ударных нагрузках и является основным материалом для изготовления железнодорожных крестовин.

Пехотные шлемы[править | править вики-текст]

Английский пехотный шлем Первой мировой войны
Пехотный шлем М1 сухопутных войск США

Из листовой стали Гадфильда были изготовлены пехотные шлемы (Helmet, steel, Mark I), принятые на вооружение британской армии в 1915 году, и американской армии в 1917 году под обозначением М1917, широко применявшиеся указанными сторонами в годы Первой мировой войны — общее количество шлемов этого типа превысило 7,5 млн экземпляров. В армии США в 1942 году был принят шлем М1 из немагнитной стали Гадфильда, прослуживший в сухопутных войсках и корпусе морской пехоты вплоть до начала 1980-х годов, когда ему на смену пришёл шлем типа PASGT из органопластика. Объём выпуска шлема М1 превысил 20 млн экземпляров.

Танковые гусеницы[править | править вики-текст]

Применение стали Гадфильда для изготовления траков танковых гусениц впервые было освоено британской фирмой «Виккерс» в конце 1920-х годов. Указанная сталь позволила значительно увеличить ресурс гусениц танков с 500 км пробега (рекорд периода Первой мировой войны) до 4800 км.

В СССР выплавку стали Гадфильда освоили к 1936 году.

Тюремные наоконные решетки[править | править вики-текст]

Применение стали Гадфильда для изготовления решеток в тюрьмах явилось, пожалуй, самым издевательским приёмом против заключенных. Даже имея пилу по металлу, перепилить такую решетку невозможно, поскольку в процессе резания происходит сильный наклеп обрабатываемой поверхности, и как следствие - упрочнение, увеличение твердости до твердости режущей ее пилы и выше. Этот фактор и обуславливает невозможность перепилить решетку, изготовленную из стали Гадфильда.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Мезенин Н. А. Занимательно о железе. М. «Металлургия», 1972. 200 с.

См. также[править | править вики-текст]