Турбокомпрессор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Турбокомпрессор турбореактивного двигателя:
2. Компрессор низкого давления
3. Компрессор высокого давления
7. Турбина

Турбокомпрессор, или газотурбинный нагнетатель — центробежный или осевой компрессор, работающий в паре с турбиной.[1] Является основным конструктивным элементом газотурбинных двигателей.[2]

Газотурбинные двигатели[править | править исходный текст]

Схема двигателя с турбовентилятором.
1 — Вентилятор.
2 — Компрессор низкого давления.
3 — Компрессор высокого давления.
4 — Камера сгорания.
5 — Турбина высокого давления.
6 — Турбина низкого давления.
7 — Сопло.
8 — Вал ротора высокого давления.
9 — Вал ротора низкого давления.

Основной агрегат, состоящий из центробежного или осевого компрессора и газовой турбины для его привода, установленных на одном валу, называется турбокомпрессором. Основным назначением турбокомпрессора является повышение давления рабочего тела газотурбинного двигателя за счет его нагнетания компрессором, который получает мощность от турбины. Турбокомпрессор в совокупности с камерой сгорания, расположенной между турбиной и компрессором, называется газогенератором. Турбокомпрессор низкого давления турбореактивного двигателя (ТРДД), состоящий из компрессора низкого давления (вентилятора) и турбины, иногда называют турбовентилятором.[2][3]

Автомобильные[править | править исходный текст]

Разрез автомобильного турбокомпрессора

В автомобилях турбокомпрессор используется для нагнетания воздуха или топливовоздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания за счет энергии выхлопных газов для повышения его характеристик.

Для двигателей малой мощности[источник не указан 884 дня] применяют турбокомпрессоры с центростремительной турбиной, а на двигателях большой мощности[источник не указан 884 дня] (тракторные, тепловозные, судовые) — с осевой турбиной.[источник не указан 884 дня] Компрессор всегда центробежный,[источник не указан 884 дня] так как осевой компрессор имеет более сложную конструкцию и склонность к помпажу. Наименьшие размеры имеют турбокомпрессоры для двигателей легковых автомобилей — диаметр их колес порядка 50 мм. Наибольшие размеры у судовых турбокомпрессоров — диаметр колес — до 1,2 м.

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Большой Энциклопедический словарь. — 2000.
  2. 1 2 Авиация: Энциклопедия / Главный редактор Г.П. Свищев. — М.: Большая Российская Энциклопедия, 1994.
  3. Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия, 1969—1978..

См. также[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]