Стерлитамак
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Город
Стерлитамак
Стәрлетамак
|
.png)
.png)
Стерлитама́к (башк. Стәрлетамаk,тат. Stәrletamaq, Стәрлетамак) — город в республике Башкортостан Российской Федерации.
В городе находится административный центр Стерлитамакского муниципального района, причём город Стерлитамак входит в самостоятельное муниципальное образование в составе Башкортостана — городской округ Стерлитамак.
Население 273,000 тыс. чел. (2009), из них: Мужчин - 121,957, Женщин - 146,346, Безработных - 16018 человек (на 1 января 2009 года).
Город расположен на левом берегу реки Белая (приток Камы), в 121 км от Уфы.
Стерлитамак — крупный центр химической промышленности и машиностроения. В городе действует автобусное и троллейбусное сообщение, маршрутные такси и сеть частных такси . Является вторым по численности в республике после столицы Башкортостана — Уфы.
Название города появилось путём слияния двух слов: названия реки Стерля, протекающей через город, и тюркского слова «тамак» (устье, горловина), то есть в переводе название Стерлитамак означает «Устье реки Стерля».
Содержание |
[править] История
В начале 18-го века на месте Стерлитамака была татарская деревня с почтовой станцией ("ям") на дороге Уфа-Оренбург
Купец Тетюшев, Савва Никифорович, по указу императрицы Екатерины II основал соляную пристань на реке Ашкадар (Ашкадарская пристань), которая после объединения с деревней Стерлитамак становится известна как "Стерлитамакская пристань".
Во время Крестьянской войны 1773—1775 года (Пугачевское восстание) Стерлитамак был под контролем восставших, а впоследствии был сожжен. После восстановления становится административным центром Стерлитамакского уезда, в результате чего в 1781 году получает статус города.
До отмены крепостного права самыми влиятельными помещиками Стерлитамакского уезда были Левашов (д. Левашовка, сейчас в составе города), Михайлов (д. Михайловка, сейчас микрорайон "Михайловка"), Белоусов (хутор Белоусово, частный сектор, с 2001 года входит в состав города). В городе появляются частные предприятия и множество различных кустарных производств(кожевенное производство, мукомольный завод, производство водки, пива). Крупными предпринимателями города были Усманов, Баязитов и Утямышев. После отмены крепостного права город заметно вырос по численности и территории, появились крупные производства. В 1870 г. в г Стерлитамаке были построены Управа района, Городская Дума.
После Февральской революции Стерлитамакский Совет национализировал банк, телеграф и основные промышленные предприятия города. Декретом ВЦИК от 23 марта 1919 года было провозглашено создание Башкирской Автономной Советской Социалистической Республики (БАССР), а столицей автономии стал город Стерлитамак. Позже, в 1922, столица была перенесена в Уфу (причиной стали планы Советского правительства о создании на основе города промышленного центра, что позже с успехом было осуществлено).
В предвоенные годы Стерлитамак стремительно разрастается, в основном благодаря укрупнению предприятий и строительству новых. В 1922 году была запущена электростанция, в городе в полную силу заработали лесопилки, мельницы. На базе 3 заводов был создан кожевенно-овчинный завод, а лесопилки были объединены в один крупный лесопильный завод.
В 1930 году был создан Стерлитамакский район (к тому времени в Стерлитамаке насчитывается 24 тыс. жителей), а на его территории в 1932 году начинается добыча нефти. Рядом с месторождением на территории Стерлитамакского района были созданы ещё 2 города: в 21 км в юго востоку — Ишимбай (рядом с месторождением), в 26 км к югу Салават (для обслуживания крупнейшего нефтеперерабатывающего завода — Салаватнефтеоргсинтез). В данный момент Ишимбай находится на территории Ишимбайского района. Одновременно с этим в Стерлитамак прокладывается железная дорога (в основном, для грузоперевозок) и в 1934 в город прибыл первый товарный поезд. В связи со всеми этими изменениями численность города до 1939 года возросла на 58 % и составила 37,9 тыс. человек.
В годы Великой Отечественной войны в Стерлитамак были эвакуированы множество промышленных предприятий: содовый и цементный заводы, завод «Красный пролетарий», одесский станкостроительный завод имени Ленина, московская обувная фабрика, а также Воронежский государственный драматический театр.
В 1952—53 гг. административный центр Стерлитамакской области.
В 1960 г. была построена первая городская АТС.
В 1961 г. была введена в эксплуатацию первая троллейбусная линия в Башкортостане. Основной причиной такого решения стала плохая экологическая обстановка, наблюдавшаяся в городе до 80-х годов XX века включительно. Так, к концу 1980-х годов Стерлитамак оказался в списке самых загрязненных вредными выбросами городов страны.
В связи с резким ростом рабочих мест в городе в 60-х было принято решение о застройке Стерлитамака на восток, к реке Белой и постройки объездной дороги для грузового транспорта с запада сразу для двух городов Стерлитамака и Салавата. К 1984 году численность населения достигла 237,9 тыс. человек. В городе также строят самый крупный больничный городок на юге Башкортостана, крупные дворцы культуры (Городской ДК, ДК химиков), широкоформатный кинотеатр «Салават».
[править] География
[править] Расположение
Стерлитамак находится в европейской части России, немного южнее географического центра республики Башкортостан, в 121 км от Уфы. С востока от города (примерно в 50 км) находятся Уральские горы, с запада начинается Восточно-Европейская равнина. В окрестностях Стерлитамака (в долине р. Белой) находятся шиханы (Юрак-тау, Куш-тау, Шах-тау, Тра-тау), являющиеся уникальными геологическими памятниками природы. В районе горы Куш-тау действуют детские оздоровительные лагеря, Стерлитамакский дом отдыха «Шиханы», по склону горы проходит горнолыжная трасса, оборудованная подъемником.
Изначально город строился в междуречье рек Ашкадар и Стерля (где сейчас и находится исторический центр города, так называемый Старый город). Впоследствии Стерлитамак застривался преимущественно на запад и север.
Ближайшие крупные населенные пункты: Салават (26 км к югу), Ишимбай (21 км к юго-востоку).
Нужно отметить, что города Стерлитамак, Салават и Ишимбай образуют так называемую цилиндрическую агломерацию с колоссальным производственным потенциалом и населением около 600 тыс. человек.
В центральной части города протекает река Стерля, впадая в Ашкадар в восточной части. Через Стерлю в черте города построено 4 автодорожных моста (а также один строящийся, см. Транспорт) и 1 железнодорожный. В юго-восточной части Ашкадар отделяет район «Заашкадарье» от основной части города. Также с востока Стерлитамак граничит с рекой Белой, которая является границей между Стерлитамакским и Ишимбайским районами республики. На юге, в районе Машзавода, город граничит с рекой Ольховка (также является притоком Ашкадара).
[править] Территориальное деление
Город разделен на 2 района.Также в черте города 3 посёлка:
- Западный: Солнечный, Юго-Западный, Курчатовский, Автовокзал, Свечка, Уральский, Нахимовский, Двухсотый, Ленинский, Треугольник, Лазурный;
- Восточный: ВТС, Машзавод, Горгаз, Дом Быта, Михайловка, Ж/д вокзал, Сода, Заашкадарье, Выселки, Нефтебаза;
- Шахтау;
- Первомайский;
- Строймаш;
Граница между западной и восточной частью проходит по железной дороге.
[править] Настоящее время
[править] Инфраструктура
В настоящее время население Стерлитамака достигает отметки 275 тыс. человек (2008 год). Появились новые микрорайоны (Юго-Западный, Солнечный, ВТС).
В городе на данный момент действуют 57 детских дошкольных учреждений, 28 школ, 6 гимназий, 3 лицея, 8 профессиональных училищ, 8 техникумов и колледжей, а также Стерлитамакская государственная педагогическая академия, филиалы Уфимского государственного нефтяного технического университета, Башгосуниверситета, Уральского государственного университета физической культуры (Стерлитамакский институт физической культуры), Уфимского Государственного Авиационного Технического университета и другие.
Стерлитамак (по состоянию на 1 января 2002 года) по плотности телефонов вышел на первое место по Республике Башкортостан. За десять последних лет в Стерлитамаке построено 8 автоматических телефонных станций (АТС). В данный момент в городе действуют шестизначные телефонные номера, начинающиеся на «2», «4» и на «3».
Основными видами продукции, которые принесли известность Стерлитамаку в России и во многих странах мира являются: синтетические каучуки, пластификаторы, полихлорвиниловые смолы, сухие строительные смеси, сода кальцинированная, каустическая и пищевая сода, синтетические моющие средства, цемент, шифер, белая сажа, металлорежущие станки, трубоукладчики, бульдозеры, сваебойное, нефтепромысловое, буровое и геологоразведочное оборудование.
В последнее время привлекательность города резко возросла, что повлияло на темпы строительства жилья в городе (сейчас ежегодно вводится 100 тыс. квадратных метров жилья).
В 30 км от города расположен аэропорт.
[править] Экология и благоустройство города
В 70-х годах в связи с плохой экологией в городе, в плане развития Стерлитамака появились проекты по озеленению города. Существовала даже программа, что каждый школьник должен был посадить дерево, и по словам бывшего мэра Ахметова Спартака Галеевича, школьник, посадивший дерево в детстве, будет по-другому относиться к проблемам загрязнения города в будущем.
В 1987 году были приняты постановления Совмина СССР, которые призваны были улучшить экологическую обстановку в городе. В городе существует множество программ по экологической проблеме, тратятся большие средства на эти цели.
В 2007 году городу было присуждено звание «Самый благоустроеный город России» среди городов с населением до миллиона человек. Всего за 15 лет Стерлитамак из списка самых загрязненных городов перешёл в список самых чистых городов России. Одной из причин столь резкого улучшения экологии и благоустроенности стала интересная стратегия администрации города в отношении основных промышленных предприятий — каждому из 17 крупнейших заводов был «прикреплен» район города. Другой причиной стала агитация за соблюдение чистоты на улицах, психология жителей города, ответственное отношение служб города к своим обязанностям. В 2007 году Федеральным агентством по строительству и ЖКХ по итогам Всероссийского конкурса на звание «Самый благоустроенный город России», городу Стерлитамак присуждено первое место.
[править] Население
В данный момент в Стерлитамаке проживает (по данным на 2009 год) 273 тыс. человек на площади в 109 кв. км. Плотность населения составляет в среднем 2450 человек на кв. км. Средняя заработная плата составляет 10 тыс. рублей, на промышленных предприятиях 12,5 тыс.
Данные на 2005 год: В городе функционируют 11 больничных учреждений, на которые приходится 2700 больничных коек, а также 18 амбулаторно-поликлинических учреждений. Число предприятий и организаций — 3008. Из крупных спортивных сооружений в Стерлитамаке в настоящее время действуют 3 стадиона (городской стадион, стадион «Содовик», стадион «Спортакадемия»), 2 бассейна (с длиной дорожки 25 метров).
В городе имеются Стерлитамакский историко-краеведческий музей, картинная галерея Башкирского государственного художественного музея им. М. В. Нестерова, «Театральное объединение г. Стерлитамака» (куда входят: Государственный русский драматический театр, Башкирский драматический театр, Театр танца), театр-студия"Бенефис", городская филармония. Действуют 3 кинотеатра («Искра», кинокомплекс «Салават» с 2-мя кинозалами, детский «Пионер»), 5 Дворцов и Домов культуры, Дворец пионеров и школьников имени А. П. Гайдара. Ведет вещание городская телерадиокомпания.
До 2007 года в городе действовал профессиональный футбольный клуб «Содовик», принимавший участие в первом дивизионе Чемпионата России по футболу. К сожалению, финансирование было прекращено после смены руководства ОАО «Сода» (спонсор ПФК «Содовик»). Новое руководство предприятия признало финансирование клуба нерентабельным. К началу 2008 года была закрыта детская футбольная школа, идет ликвидация организации ПФК «Содовик». Около 300 юношей от 8 до 18 лет бросили занятия футболом (подробнее на сайте клуба).
В данный момент идет строительство ледового дворца (в 2006 строительство было заморожено из-за недофинансирования, но по последним данным на строительсво были выделены деньги из республиканского бюджета).
[править] Транспорт[править] Дороги
В Стерлитамаке зарегистрировано 120 тысяч автомобилей (2008 г.), поэтому большое внимание в городе уделяется состоянию дорог. Главными улицами города являются:
Второстепенные улицы:
В связи с тем что фактически единственными улицами связывающей запад и восток города являются улица Худайбердина и улица Черноморская, нагрузка на эти улицы за последние годы возросла очень сильно — ежедневно на перекрестках с этими улицами поток машин растягивается на километр и более (особенно на перекрестках: ул. Элеваторная и ул. Худайбердина, ул. Худайбердина и ул. Вокзальная, наземный переезд через ж/д пути на ул. Салтыкова-Щедрина). Поэтому было принято решение о строительстве южной объездной дороги, которая, во-первых, разгрузит ул. Худайбердина и, во-вторых, улучшит экологическую обстановку в городе. Но, к сожалению, уже утвержденный проект был заморожен в связи с недостаточностью средств (был построен только основной пролёт моста через реку Стерля). С запада город огибает объездная автомобильная дорога, служащая для пропуска транзитного автотранспорта, движущегося по автодороге Уфа-Оренбург, в обход городов Стерлитамак и Салават. [править] Общественный транспорт
[править] ТроллейбусОсновным общественным транспортом в Стерлитамаке является троллейбус. Ежедневно для перевозки пассажиров на 18 основных и 3 дополнительных маршрутов выходят 135 машин из 2-х троллейбусных депо, перевозящие более 230 тысяч горожан ежедневно, что составляет около 80 % перевозок общественным транспортом. Для Стерлитамака стало традицией проводить троллейбусные пути в новостройки, это и объясняет большую популярность троллейбуса в городе. Большинство троллейбусов было куплено у «Башкирского Троллейбусного Завода». [править] АвтобусТакже в городе действует автобусное сообщение. Основные маршруты автобусов проходят по главным улицам города и в большинстве своем повторяют троллейбусные маршруты, но уступают по интервалу движения. Автобусные перевозки осуществляет Стерлитамакское пассажирское автотранспортное предприятие (ГУП «Башавтотранс»). [править] Другие виды общественного транспортаТакже в городе действуют маршрутные такси, которые превосходят автобус и троллейбус по скорости и маневренности (что стало существенно с участившимися пробками в городе). С 25 июля 2008 года в городе запрещено осуществлять пассажирские перевозки на микроавтобусах марки «Газель». Теперь на улицах города микроавтобусы Mercedes Sprinter и Transporter. С весны 2009 года возобновили пассажирские перевозки микроавтобусы марки «Газель». Автомобильные перевозки также осуществляют ряд частных таксомоторных предприятий города. [править] Междугородное сообщение
[править] Железнодорожный транспортВ городе проходит неэлектрифицированная железная дорога участка «Уфа — Оренбург», но не пользуется спросом у пассажиров и используется в основном для перевозки грузов. Основной недостаток железнодорожного транспорта на данном направлении — очень низкая скорость движения (дорога до Уфы займет примерно 5 часов, для автобусов — 2,5-3 часа). Это связано с тем, что основная часть пути проходит по одноколейной дороге. Через станцию Стерлитамак проходят поезда:
Возможно со временем между Уфой и Стерлитамаком будет курсировать рельсовый автобус. [править] АвтобусДля междугороднего сообщения с городом используются автобусы, отправляющиеся с Автовокзала и с Колхозного рынка. Основные маршруты отправляющиеся с автовокзала:
Основные маршруты отправляющиеся с Колхозного рынка:
[править] Промышленность
Экономический потенциал города во многом определяют крупные химические и нефтехимические предприятия, такие как акционерные общества «Сода», «Каустик», «Синтез-Каучук», «Стерлитамакский нефтехимический завод». Именно эти четыре градообразующих гиганта закрепили за Стерлитамаком звание «города большой химии». Машиностроительная и станкостроительная отрасли производства в городе представлены крупными акционерными обществами: «Стерлитамакский станкостроительный завод», «Красный пролетарий», «Вагоноремонтный завод», «Завод Строймаш», "Концерн «Инмаш». Кроме того, в городе работают мощные предприятия стройиндустрии и стройматериалов. Работают строительные организации, крупнейшее из которых — это ОАО "Трест «Стерлитамакстрой». Весьма широко представлена и пищевая промышленность. Продукция комбината «СТАЛК» (спирто-водочное производство) и пивоваренного завода «Шихан» известна и популярна не только в республике, но и во многих соседних регионах России. Объём отгруженных товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами по Обрабатывающие производства за 2007 года 41,6 млрд рублей. [править] См. также
[править] Ссылки
|
