13,5" морское орудие Mark V

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
13,5" морское орудие Mark V
HMS Thunderer 13.5 inch Turrets.jpg
13,5" орудия в башнях линейного корабля HMS Thunderer
История производства
Разработано:

1909

Страна производства

ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания

Прозводитель:

Vickers

История службы
Годы эксплуатации:

c 1912

Состояло на вооружении:

Великобритания

Войны и конфликты:

1-я мировая война,
2-я мировая война

Характеристики орудия
Калибр, мм:

343 (13,5 дюймов)

Длина ствола, мм/калибров:

15 431/45

Тип затвора:

поршневой

Начальная скорость снаряда,
м/с:

824

Скорострельность,
выстрелов в минуту:

1,5

Характеристики артустановки
Максимальная дальность стрельбы, м:

21 780 при 20° (L);
21 710 при 20° (H);

13,5-дюймовая морская пушка Mk V — английское корабельное орудие калибра 13 с половиной дюймов (343 мм). Орудие было разработано в 1910 г. фирмой «Армстронг-Уитворт». 13,5" орудиями типа Mark V (по 10 орудий в пяти двухорудийных башнях у каждого) были вооружены 13 линейных кораблей типов «Орион», «Кинг Джордж V», «Айрон Дюк» и одиночный «Эрин» и (по 8 орудий в 4 башнях) на линейных крейсерах «Лайон», «Принцесс Ройял», «Куин Мэри» и «Тайгер».

Конструкция орудия[править | править исходный текст]

Канал ствола орудия имел длину 45 калибров (на 5 калибров меньше по сравнению с 305-мм. орудием Mark XI образца 1905 г.) или 15435 мм, длину нарезной части — 12943 мм. Общая длина орудия с затвором составляла 15898 мм, ствол орудия весил 76 тонн.

В боекомплект орудий входили 567-кг фугасные и 635-кг бронебойные снаряды, вес заряда нитроглицерино-пироксилинового бездымного пороха к снарядам был равен, соответственно, 132,9 кг и 134,7 кг. Начальная скорость снаряда у дульного среза составляла 824 м/с. Каналы орудий после каждого выстрела продувались свежим воздухом с углекислотой. Наведение орудия по вертикали осуществлялось с помощью подъёма качающейся части ствола на цапфах, по горизонтали — вращением всей башни относительно вертикальной оси с помощью механизмов горизонтального наведения. Углы наводки задавались наводчику артиллерийским офицером с поста управления огнём.

Литература[править | править исходный текст]

  • Козлов Б. В. Линейные корабли типа «Орион». (1909-1930). — Самара: ИСТФЛОТ, 2006. — 116 с. — (Боевые корабли мира). — ISBN 5-98830-017-0

Ссылки[править | править исходный текст]