1 (маршрут метро, Нью-Йорк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «1 (маршрут метро)»)
Перейти к: навигация, поиск
1 symbol Broadway – Seventh Avenue Local
Север 242nd Street
Юг South Ferry
Количество станций 38 (включая Кортландт-стрит и Саут-Ферри)

1 map

Broadway – Seventh Avenue Local — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Бронксе и Манхэттене. Маршрут обозначен томатным красным цветом на знаках и карте и действует на IRT Broadway – Seventh Avenue Line через Манхэттен.

1 маршрут оперирует всё время между Van Cortlandt Park – 242nd Street в Бронксе и South Ferry в Манхэттене, делая локальные остановки.

1 и 3 – единственные два маршрута в системе метро, имеющие наземные станции в Манхэттене.

История маршрута[править | править исходный текст]

R12 IRT 1.svg
Маршрутный знак №1 поезда R12
1 (1967-1979 New York City Subway bullet).svg
Обозначение с 1967 по 1979
NYCS-bull-trans-1.svg
Обозначение с 1979

Во время строительства первой линии метрополитена, с 1904 по 1908 годы, главной для маршрута была ветка West Side, действующая из Нижнего Манхэттена до Van Cortlandt Park, через сегодняшние IRT Lexington Avenue Line, 42nd Street Shuttle, и IRT Broadway – Seventh Avenue Line. Существовал как локальный, так и экспресс-маршрут (по экспресс-путям южнее 96th Street). Экспрессы работали в часы пик до Бруклина, Atlantic Avenue – Pacific Street, а локальные и экспрессы в другое время, уходили на City Hall или South Ferry.

Поезд 1 маршрута приближается к 125th Street

Первая часть Broadway – Seventh Avenue Line южнее Times Square, челнок до 34th Street – Penn Station, открылась 3 июня 1917 года. 1 июля 1918 года направление челнока было расширено на юг до South Ferry с коротким челноком на Brooklyn Branch, между Chambers Street и Wall Street. Окончательно, новая "H" система была создана 1 августа 1918 года, соединив две половины IRT Broadway – Seventh Avenue Line и отправив поезда с Вест-Сайда южнее от Times Square.

Локальные маршруты работали до South Ferry, в то время, как экспрессы использовали Бруклинскую ветку к Wall Street, расширенную дальше до Atlantic Avenue, через Clark Street Tunnel 15 апреля 1919 года. Расширение IRT Eastern Parkway Line, и соединение IRT Nostrand Avenue Line и IRT New Lots Line открылись в последующие несколько лет. В результате, поезда с Вест-Сайда шли до Brooklyn College – Flatbush Avenue или New Lots Avenue.

6 февраля 1959 года, направление 1 стало локальным в Вест-Сайде. Прежде экспрессы 1 были экспрессами вдоль Вест-Сайда и до Бруклина, а 3 был локальным до South Ferry. Потом направление 1 было оставлено.

21 августа 1989 года, был создан безостановочный сервис 1/9 в будни. Этот маршрут работал севернее 137th Street–City College. 1 пропускал Marble Hill – 225th, 207th и 145th Street, а 9 238th, 215th, Dyckman и 157th Street.

В 1994 году, полуденный безостановочный сервис был отменён. Поезда также стали останавливаться и на 191st Street.

После 11 сентября 2001 года, 1 был перенаправлен с участка IRT Broadway – Seventh Avenue Line, работающего под Всемирным торговым центром, который был сильно повреждён под разрушенными башнями-близнецами. Он работал только между 242nd Street и 14th Street, являясь локальным севернее и экспрессом южнее 96th Street; направление 9 и безостановочный сервис в это время были приостановлены. 19 сентября, после нескольких задержек на 96th Street, маршрут был изменён. 1 начал делать только локальные остановки от 242nd Street до New Lots Avenue, через Clark Street Tunnel и IRT Eastern Parkway Line, заменив 3 (в это время действующего до 14th Street), и работал всё время кроме поздней ночи от Chambers Street в Манхэттене. 15 сентября 2002 года, направление 1 и 9 было возвращено до South Ferry. Так же был восстановлен безостановочный сервис.

27 мая 2005 года, 9 и безостановочный сервис были отменены.

16 марта 2009 года, Саут-Ферри (с одним путём для безостановочного оборота) была закрыта и открыта новая Саут-Ферри с тупиковыми путями. Последние станции в системе были открыты в 1989 года когда открылась IND 63rd Street Line.

В результате затопления 30 октября 2012 года южной конечной станции Саут-Ферри ураганом Сэнди и последующего её закрытия на капитальный ремонт, маршрут следует на старую станцию Саут-Ферри, на которую поезда прибывали до 16 марта 2009 года. Такой режим работы маршрута продлится до окончания работ на новой станции.

Маршрут[править | править исходный текст]

Линии[править | править исходный текст]

По всему маршруту следования, поезда следуют только по линии IRT Broadway – Seventh Avenue Line.

Станции[править | править исходный текст]

Курсирование маршрутов на станциях
Всё время Всё время
Всё время, кроме поздней ночи Всё время кроме поздней ночи
Только поздней ночью Только поздней ночью
Только в будни Только в будни
Только в часы пик в пиковом направлении Только в часы пик в пиковом направлении
Закрытая станция Станция закрыта
Детали времени суток
NYCS-bull-trans-1.svg Название станции Доступ для людей с ограниченными способностями Пересадки
Бронкс
Всё время Ван-Кортландт-парк – 242-я улица
Всё время 238-я улица
Всё время 231-я улица Доступ для людей с ограниченными способностями
Манхэттен
Всё время Марбл-Хилл – 225-я улица
Всё время 215-я улица
Всё время 207-я улица
Всё время Дайкман-стрит
Всё время 191-я улица
Всё время 181-я улица
Всё время 168-я улица 168-я улица линии Восьмой авеню (ANYCS-SSI-alltimes.svg CNYCS-SSI-allexceptnights.svg)
Всё время 157-я улица
Всё время 145-я улица
Всё время 137-я улица – Сити-колледж
Всё время 125-я улица
Всё время 116-я улица – Колумбийский университет
Всё время Катидрал-Паркуэй – 110-я улица
Всё время 103-я улица
Всё время 96-я улица Доступ для людей с ограниченными способностями (2NYCS-SSI-alltimes.svg 3NYCS-SSI-alltimes.svg)
Всё время 86-я улица (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время 79-я улица (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время 72-я улица Доступ для людей с ограниченными способностями (2NYCS-SSI-alltimes.svg 3NYCS-SSI-alltimes.svg)
Всё время 66-я улица – Линкольн-центр Доступ для людей с ограниченными способностями (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время 59-я улица – Колумбус-Серкл Доступ для людей с ограниченными способностями (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
59-я улица – Колумбус-Серкл линии Восьмой авеню (ANYCS-SSI-alltimes.svg BNYCS-SSI-weekdaysonly.svg CNYCS-SSI-allexceptnights.svg DNYCS-SSI-alltimes.svg)
Всё время 50-я улица (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время Таймс-сквер – 42-я улица Доступ для людей с ограниченными способностями (2NYCS-SSI-alltimes.svg 3NYCS-SSI-alltimes.svg)
Таймс-сквер линии Флашинг (7NYCS-SSI-alltimes.svg <7>NYCS-SSI-rushpeak.svg)
42-я улица – Автовокзал Портового управления линии Восьмой авеню (ANYCS-SSI-alltimes.svg CNYCS-SSI-allexceptnights.svg ENYCS-SSI-alltimes.svg)
Таймс-сквер – 42-я улица линии Бродвея (NNYCS-SSI-alltimes.svg QNYCS-SSI-alltimes.svg RNYCS-SSI-allexceptnights.svg)
Таймс-сквер линии 42-й улицы (SNYCS-SSI-allexceptnights.svg)
Всё время 34-я улица – Пенсильванский вокзал Доступ для людей с ограниченными способностями (2NYCS-SSI-alltimes.svg 3NYCS-SSI-allexceptnights.svg)
Всё время 28-я улица (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время 23-я улица (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время 18-я улица (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время 14-я улица (2NYCS-SSI-alltimes.svg 3NYCS-SSI-allexceptnights.svg)
14-я улица линии Шестой авеню (FNYCS-SSI-alltimes.svg MNYCS-SSI-weekdaysonly.svg)
Шестая авеню линии Канарси (LNYCS-SSI-alltimes.svg)
Всё время Кристофер-стрит – Шеридан-сквер (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время Хаустон-стрит (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время Канал-стрит (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время Франклин-стрит (2NYCS-SSI-nightsonly.svg)
Всё время Чеймберс-стрит Доступ для людей с ограниченными способностями (2NYCS-SSI-alltimes.svg 3NYCS-SSI-allexceptnights.svg)
Закрытая станция Кортландт-стрит
Всё время Ректор-стрит
Всё время Саут-Ферри Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри линии Бродвея (NNYCS-SSI-nightsonly.svg RNYCS-SSI-allexceptnights.svg)

Ссылки[править | править исходный текст]