2-я Воздушная армия (СССР)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «2-я воздушная армия (СССР)»)
Перейти к: навигация, поиск
2-я Воздушная армия
Flag of the Soviet Air Force.svg
2 ВА
Годы существования

5 мая 1942 - ?

Страна

СССР

Входит в

Брянский фронт
Воронежский фронт
Юго-Западный фронт
1-й Украинский фронт

Тип

Союз Советских Социалистических Республик авиация РККА (ВВС) ВС СССР воздушная армия

Включает в себя

штаб, соединения, воинские части

Функция

защита

Участие в

Сталинградская битва
Курская битва
Битва за Днепр
операции:
Житомирско-Бердичевская
Корсунь-Шевченковская
Ровно-Луцкая
Проскуровско-Черновицкая
Львовско-Сандомирская
Сандомирско-Силезская
Нижнесилезская
Верхнесилезская
Берлинская
Пражская

Командиры
Известные командиры

С. А. Красовский (май — июль 1942, март 1943 — май 1945)
К. Н. Смирнов (июль 1942 — март 1943)

2-я Воздушная армия (2ВА) — оперативное объединение авиации РККА (советских ВВС) в составе ВС СССР во время Великой Отечественной войны.

Сформирована 12 мая 1942 года приказом НКО от 5 мая 1942 года на базе ВВС Брянского фронта второго формирования.[1]

Советская авиация в ходе войны выросла в грозную силу, обеспечившую победоносный исход крупнейших операций. В её рядах достойное место занимала 2-я воздушная армия. Овеянные боевой славой соединения 2-й воздушной армии прошли героический путь от Ельца и берегов Дона до Берлина, Праги и реки Эльбы. Они сражались на важнейших стратегических направлениях участвовали во многих выдающихся операциях Великой Отечественной войны, ковали в них победу над врагом. Контрнаступление на Волге, битвы под Курском и на Днепре, наступательные операции под Житомиром и Львовом, Краковом и Ченстоховом, освободительный поход в Польше и Чехословакии, наконец, Берлинская операция, где карающий меч Красной Армии окончательно сломил гитлеровскую военную машину, — таковы важнейшие вехи боевого пути 2-й воздушной армии, этапы её борьбы и побед.

С. А. Красовский От Ельца до Берлина и Праги в боях и сражениях, «2-я воздушная армия в боях за Родину»

[2]

Боевой путь[править | править исходный текст]

Боевой путь 2-й воздушной армии проходил по территории Российской Федерации, Украины, Польши, Германии и Чехословакии. Армия участвовала в оборонительных боях на воронежском направлении, затем поддерживала войска Юго-Западного фронта в ходе контрнаступления под Сталинградом (Сталинградская битва), во взаимодействии с 8 ВА, 16 ВА и 17 ВА вела бои за господство в воздухе.

В составе Воронежского20 октября 1943 — 1-го Украинского) фронта участвовала в воздушной операции по уничтожению немецкой авиации на аэродромах в мае 1943 года, в Курской битве, Битве за Днепр, Житомирско-Бердичевской, Корсунь-Шевченковской, Ровно-Луцкой, Проскуровско-Черновицкой, Львовско-Сандомирской, Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Верхнесилезской, Берлинской и Пражской наступательных операциях.

Подчинение[править | править исходный текст]

С момента образования 2ВА входила в состав Брянского фронта, 9 июля 1942 года — включена в состав Воронежского фронта. С 16 ноября по 21 декабря 1942 находилась в оперативном подчинении Юго-Западного фронта второго формирования, после чего возвращена в состав Воронежского фронта. 20 октября 1943 года Воронежский фронт переименован в 1-й Украинский фронт и 2 ВА переподчинена ему.[1]

Командный состав[1][3][4][править | править исходный текст]

Командующие армией (Председатель Военного Совета)[править | править исходный текст]

Заместитель командующего по политической части (до 9 октября 1942 года военный комиссар)(Член Военного Совета)[править | править исходный текст]

Начальники штаба[править | править исходный текст]

Состав[править | править исходный текст]

Из воспоминаний Крайнюкова К. В., «Оружие особого рода», Мемуары, 60 лет Победе:

Это означало, что 1956 боевых самолётов 2-й воздушной армии увеличат ударную огневую силу и боевую мощь войск фронта.

— Почти две тысячи боевых самолётов, не считая транспортных, — с гордостью говорил мне заместитель командующего 2-й воздушной армией по политической части генерал С. Н. Ромазанов. — А ведь летом сорок второго года, когда была организована армия, в ней насчитывалось всего лишь триста семьдесят четыре самолёта. Причем одну треть из них составляли машины устаревших конструкций. К началу контрнаступления советских войск под Курском вторая воздушная армия имела семьсот сорок восемь самолётов, а под Киевом — около семисот. Как быстро умножилась наша воздушная мощь!

Ноябрь 1941 года[править | править исходный текст]

12 мая 1942 года[править | править исходный текст]

  • управление (штаб);
  • 205-я, 206-я[6], 207-я истребительные авиационные дивизии
  • 208-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия
  • 223-я ближнебомбардировочная авиационная дивизия
  • 225-я, 226-я, 227-я штурмовые авиационные дивизии
  • два отдельных авиационных полка.[1]
  • Отдельный авиационный отряд 2-й воздушной армии — в составе Действующей армии: с 28 июля 1942 года по 11 мая 1945 года[7].

5 июля 1943 года[править | править исходный текст]

1 декабря 1944 года[8][править | править исходный текст]

1 мая 1945 года[править | править исходный текст]

27 июня 1945 года[править | править исходный текст]

  • управление (штаб);
  • 2-й гвардейский штурмовой авиационный корпус
    • 11-я гвардейская истребительная авиационная дивизия
      • 5-й гвардейский истребительный авиационный полк
  • 9-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия
    • 141-й гвардейский штурмовой авиационный полк

Послевоенное время[править | править исходный текст]

После войны до мая 1947 года ? место дислокации Австрия в составе Советских оккупационных войск.

Интересные факты[править | править исходный текст]

Память[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 3 4 2-я воздушная армия
  2. 1 2 3 Коллектив авторов. «2-я воздушная армия в боях за Родину», Монино, 1965 г..
  3. Командующие воздушными армиями ВВС РККА в период 1942—1945 гг.
  4. Руководящий состав ВВС Советской Армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
  5. Полк был сформирован на базе Мелитопольского авиационного штурманского училища в то время базировавшегося в г. Новокузнецк. На вооружении полка были самолеты типа Р-5. По своему назначению это были самолеты-разведчики, экипаж которого состоял из двух человек: летчик и стрелок-бомбардир. Р-5 имел вооружение: пулемет, стреляющий через винт и турельный пулемет типа ШКАС. На самолет подвешивались бомбы на внешние держатели до 400 кг. Предполагалось, что Р-5 будет использоваться как ночной бомбардировщик
  6. выведена из состава 8 июня 1942 года
  7. 1. Отдельные авиационные отряды.
  8. ВВС, ПВО, космос : Штаты авиационных частей СССР/России