AH-IV
| Шведская модель AH-IV под именем Strv m/37 | |
| AH-IV | |
|---|---|
| Классификация | малый танк |
| Боевая масса, т | 3,9 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель | ЧКД |
| Годы разработки | 1935—1937 |
| Годы производства | 1943—1945 1949—1950 |
| Годы эксплуатации | 1934—1985 |
| Количество выпущенных, шт. | 157 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3200 |
| Ширина корпуса, мм | 1730 |
| Высота, мм | 1670 |
| Бронирование | |
| Тип брони | клёпаная из прокатной стали |
| Лоб корпуса, мм/град. | 12 |
| Борт корпуса, мм/град. | 10 |
| Корма корпуса, мм/град. | 8 |
| Днище, мм | 6 |
| Крыша корпуса, мм | 6 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 1 × ZB vz. 35 или vz. 37 |
| Тип пушки | тяжёлый пулемёт |
| Длина ствола, калибров | 560 мм 7,92 мм |
| Другое вооружение | 1 × ZB vz. 26 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | 6-цилиндровый жидкостного охлаждения Praga |
| Мощность двигателя, л. с. | 55 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 45 |
| Запас хода по шоссе, км | 170 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 170 |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,46 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,5-0,6 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,5 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
AH-IV (также известна как R-1, Strv m/37, AH-IV-Hb) — малый танк чехословацкого производства, использовавшийся в войсках Эфиопии, Ирана, Румынии и Швеции. Производился только для экспорта и не использовалась в войсках Чехословакии.
Содержание |
Конструкция[править]
Машина предназначалась на заменуLT vz.33, разработчики стремились улучшить её и в первую очередь расширить простор для экипажа. Фактически сиденья водителя и стрелка не изменились, однако водителю облегчили ведение огня из оружия. Был установлен пулемёт ZB vz. 35, который срабатывал благодаря работе Боуден-троса. Для водителя и стрелка были расширены размеры наблюдательных люков. Радиостанция для связи с другими машинами или штабом не устанавливалась. Серьёзно изменилась конструкция ходовой части: настолько удачно, что впоследствии те же решения применялись для танка LT38, высоко оцененного немцами, после захвата Чехословакии принявшими его с доработками на вооружение под названием Pz38(t) и продолжившими его производство до обеспечения войск собственным PzKpfwIII, а в 1944г. на той же базе была разработана весьма удачная ПТ САУ Hetzer.
Технические характеристики[править]
- Длина: 3200 мм
- Ширина: 1730 мм
- Высота: 1670 мм
- Бронирование: 6-12 мм
- Оружие: пулемёт ZB vz. 35 и пулемёт ZB vz. 26 (по 3700 патронов)
- Двигатель: 6-цилиндровый жидкостного охлаждения Praga
- Мощность: 55 л.с.
- Скорость: 45 км/ч
- Запас хода: 170 км
Использование[править]
Иран[править]
Иран закупил 51 танк в 1935 году для модернизации войск, однако полное оснащение было завершено только к 1937 году. В боевых действиях участия не принимали.
Румыния[править]
14 августа 1936 года румыны подписали контракт на поставку 37 танков (включая прототип). В румынских документах они были обозначены как R-1. Осенью 1937 года первая партия машин прибыла в Румынию, однако румыны были недовольны слишком долгими сроками производства и доставки. Попытка Николае Малакса начать производство аналогичных танков в Румынии провалилась. Доставленные образцы воевали на Восточном фронте.
Швеция[править]
В Швеции танки были известны как Strv m/37, однако были значительно модифицированы. 48 танков было закуплено в 1937 году. Вместо 6-цилиндрового двигателя Praga был установлен более мощный 6-цилиндровый Volvo. Также были установлены новые пулемёты Ksp m/36 strv.
Эфиопия[править]
После Второй мировой войны Эфиопия закупила в 1948 году партию танков. На машины был установлен дизельный двигатель, что обеспечивало более мощные скоростные характеристики. Машины приняли участие в вооружённом конфликет с Эритреей, гражданской войне, а также в войнах с повстанцами из Сомали.
Ссылки[править]
- Заметка о шведской версии танка (англ.)
- Список бронетехники Ирана (англ.)
- Рассказ о танке на румынском сайте (англ.)
- Список бронетехники Румынии (англ.)
- Список бронетехники Швеции (англ.)
| Бронетехника Чехословакии в межвоенный период | ||
|---|---|---|
| Малые танки | LT vz.34 · AH-IV* | |
| Лёгкие танки | KH.50 · KH.70 · S-II-b · S-III · LT vz.35 · F-IV-H · LT vz.38 · SET · T-15* | |
| Средние танки | ST vz.39 · S-II-c* · S-III · SP-II-b · Т-25* · Tatra T-III | |
| Плавающие танки | WB-10 · PZInż 130 · SOT · F-IV-H | |
| Танкетки | LT vz.33 · S-I* · S-I-D* · MU-2 · MU-4 · MU-6 | |
| САУ | PUV-6 · LKMVP · S-I-j | |
| Бронеавтомобили | Praga L · «Лянча» · «Фиат-Торино» · PA-I · PA-II · OA vz.27 · OA vz.30 | |
| * — производились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||
| Бронетехника Румынии во Второй мировой войне | ||
|---|---|---|
| Танкетки | R-1 | |
| Лёгкие танки | R-2 · T-38 · Renault R-35 · Renault FT-17 | |
| Средние танки | R-3 · Pz.Kpfw.III/T-3 · Pz.Kpfw.IV/T-4 | |
| Противотанковые САУ | TACAM R-1 · TACAM T-38 · TACAM R-2 · TACAM T-60 · Mareşal | |
| Штурмовые орудия | StuG III/TAs | |
| Бронеавтомобили | Sd.Kfz. 8 · Sd.Kfz. 9 · Sd.Kfz. 10 · Sd.Kfz. 11 · Sd.Kfz.250 · Sd.Kfz.251 · Sd.Kfz.222 · AB-41 · OA vz.27 · OA vz.30 | |
| Бронированные тягачи | T-1 · Комсомолец · Renault UE | |
| курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||
| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |

