AIDC F-CK-1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
AIDC F-CK-1
IDF F-CK-1 Display in ROCAF Songshan Air Force Base 20110813a.jpg
AIDC F-CK-1 на базе Songshan, 2011 год.
Тип сверхзвуковой многоцелевой истребитель
Разработчик Флаг Китайской Республики Aerospace Industrial Development Corporation
Флаг США General Dynamics
Производитель Флаг Китайской Республики Aerospace Industrial Development Corporation
Первый полёт 28 мая 1989 года[1]
Начало эксплуатации 1994 год[2]
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты ВВС Китайской Республики
Годы производства 19901999[3]
Единиц произведено 10 прототипов
120 серийных
Стоимость единицы $25—30 млн[4]
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

AIDC F-CK-1 «Цзинго» (經國號戰機) — тайваньский многоцелевой сверхзвуковой истребитель.

Назван в честь Цзян Цзинго, бывшего президента Китайской республики. Первый национальный истребитель, разработан компанией Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) и принят на вооружение ВВС Китайской Республики в 1994 году. Также известен как IDF (англ. Indigenous Defence Fighter).[5]

История создания[править | править вики-текст]

«Цзинго» был задуман как лёгкий всепогодный истребитель, имеющий скорость, несколько превышающую скорость звука, и способный наносить удары по воздушным и наземным целям. Самолёт должен был иметь низкую стоимость жизненного цикла, быть простым в обслуживании и обладать высокой надежностью.[6]

Программа разработки нового истребителя получила обозначение IDF (Indigenous Defensive Fighter — национальный оборонительный истребитель). AIDC при создании истребителя опиралась не только на собственные силы. Хотя, не желая обострять отношения с КНР, США наложили запрет на поставку Тайваню вооружения, они никак не ограничивали сотрудничество своих фирм с Тайванем. Поэтому при разработке было решено опираться на военно-техническое сотрудничество с США и собственный опыт, полученный в ходе лицензионного выпуска Northrop F-5E «Тайгер».

Разработка самолёта финансировалась AIDC и Министерством обороны Тайваня. Создание «Цзинго» велось по четырем отдельным программам (планер, силовая установка, авионика и вооружение) с 1982 года. В частности, программа создания планера самолёта получила название «Парящий орёл» и проводилась AIDC при поддержке американской фирмы Дженерал Дайнэмикс. Компания продала тайваньцам чертежи истребителя F-16 за $50 млн. Около 60 американских инженеров были посланы на Тайвань и приняли участие в разработке истребителя.

Модификации[править | править вики-текст]

  • F-CK-1А — базовая одноместная модификация
  • F-CK-1B — базовая двухместная модификация
  • F-CK-1C — модернизированная одноместная модификация; первый полёт состоялся 4 октября 2006 года[7]
  • F-CK-1D — модернизированная двухместная модификация; первый полёт состоялся 14 марта 2007 года[7]

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Кокпит AIDC F-CK-1
AIDC F-CK-1 заходит на посадку
AIDC F-CK-1: вид спереди

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Лётные характеристики[править | править вики-текст]

Вооружение[править | править вики-текст]

На вооружении[править | править вики-текст]

Китайская РеспубликаFlag of the Republic of China.svg Китайская Республика — 130 AIDC F-CK-1 всех модификаций, по состоянию на 2011 год[12]

В 2009 году было подписано соглашения стоимостью $588 млн на модернизацию 71 истребителей F-CK-1А/B до уровня C/D. По состоянию на июль 2011 года модернизированы шесть самолетов. Остальные 65 единиц планируется усовершенствовать до конца 2012 года. Все истребители F-CK-1 «Цзинго» состоят на вооружении 443-го авиакрыла ВВС Китайской Республики, дислоцированного на авиабазе «Тайнань».[3]

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Статьи и сайты
Видео