AMX 50

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
AMX 50B
Классификация тяжелый танк
Боевая масса, т 61.71
Компоновочная схема классическая
с передним расположением трансмиссии
Экипаж, чел. 4
Десант, чел. 0
История
Производитель Франция
Годы производства -
Годы эксплуатации -
Количество выпущенных, шт. 2-6
Основные операторы Франция
Размеры
Длина корпуса, мм 7350
Ширина корпуса, мм 3400
Высота, мм 3350
Клиренс, мм 500
Бронирование
Тип брони литая
Лоб корпуса, мм/град. 170
Лоб корпуса (верх), мм/град. 150
Лоб корпуса (середина), мм/град. 170
Лоб корпуса (низ), мм/град. 120
Борт корпуса, мм/град. 30
Борт корпуса (верх), мм/град. 35
Борт корпуса (низ), мм/град. 30
Корма корпуса, мм/град. 30
Корма корпуса (верх), мм/град. 30
Корма корпуса (середина), мм/град. 30
Корма корпуса (низ), мм/град. 30
Днище, мм 30
Крыша корпуса, мм 30
Лоб башни, мм/град. 100
Лоб рубки, мм/град. -
Маска орудия, мм/град. 180
Щиток орудия, мм/град. 100
Борт башни, мм/град. 55 мм
Борт рубки, мм/град. -
Корма башни, мм/град. 44 мм
Корма рубки, мм/град. -
Крыша башни, мм 100
Крыша рубки, мм/град. -
Активная защита -
Динамическая защита -
Вооружение
Калибр и марка пушки 120-мм танковая пушка
Боекомплект пушки 60
Углы ВН, град. -9 +15
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 2-2,5 км
Пулемёты 2 x 7,5мм
Другое вооружение Нет
Подвижность
Тип двигателя Maybach HL 295 12VC
Мощность двигателя, л. с. 1200
Скорость по шоссе, км/ч 51 (достигнутая), 65 (расчётная)
Удельная мощность, л. с./т 19.13
Тип подвески торсионная
Преодолеваемый ров, м 8888

AMX-50 "Сен-Шамон" — французский опытный тяжелый танк, разрабатывавшийся в 1945-1958 гг.

История создания[править | править вики-текст]

В марте 1945 года компанией AMX был представлен проект №141, в соответствии с которым было заказано два прототипа, получивших индекс «М 4». Первоначально танк относился к средним. Танк создавался под влиянием немецких танков Пантера и Тигр II. В частности, танк получил характерную ходовую часть с опорными катками большого диаметра, расположенными в шахматном порядке, по девять на борт. Поначалу была принята максимальная толщина брони в 30мм. Однако в окончательном варианте по требованию военных защита была значительно усилена. Одновременно башня традиционного типа была заменена на недавно спроектированную FAHM качающуюся.

В 1949 году был построен корпус первого прототипа, который теперь обозначался AMX50. Зимой прототип получил новую 100мм пушку, разработанную Arsenal de Tarbes. Вскоре был достроен и второй прототип, также получивший 100мм орудие, но в слегка измененной башне. Масса этих прототипов уже составила 53,7 тонны. Проблемой оказался подбор необходимого двигателя, так как по первоначальным планам танк должен был превосходить все существующие на тот момент средние танки в скорости. Испытывались немецкий карбюраторный Maybach HL 295 и дизельный двигатель компании Saurer. Однако оба они не смогли разогнать танк свыше 51 км/ч (что для такой машины в общем-то неплохое достижение).

В 1951 году, после завершения предварительных испытаний прототипов, было решено усилить вооружение установкой 120мм орудия. Вновь была повышена защищенность. Для размещения орудия была спроектирована огромная башня обычного типа, но впоследствии проект переработали под качающуюся башню. В результате всех внесенных изменений снаряженная масса танка, теперь обозначавшегося как «тяжелый», возросла до 59 тонн. Первый из десяти заказанных прототипов DEFA предъявила в 1953 году.

За ним последовало решение вновь усилить бронирование. Носовую часть выполнили на манер ИС-3. Масса танка при этом увеличилась до 64 тонн. Испытания построенного прототипа выявили многочисленные проблемы, в первую очередь с подвеской, которая так же требовала усиления. В итоге было решено коренным образом переработать проект с целью создания "пониженной" версии, заново спроектировав новый литой корпус уменьшенной высоты, и иную башню ("Tourelle D").

Работы принесли свои плоды, и появившийся в 1958 году заключительный прототип весил всего 57,8 тонн. Однако проблемы с двигателем окончательно не были решены, и предполагаемая скорость в 65 км/ч так и не была продемонстрирована.

Всего было выпущено 6 прототипов.

Машины на базе AMX-50 «Сен-Шамон»[править | править вики-текст]

AMX-50 «Фош»[править | править вики-текст]

Основная статья Фош (САУ)

Опытная противотанковая артиллерийская установка со 120-мм орудием. Как и базовый танк, на вооружение САУ принята не была.

AMX-50 в моделях[править | править вики-текст]

Доступна модель этого танка, а также АМХ-50 Foch и проектного вида Foch AMX Mle48 от болгарской компании ОКБ Григоров в масштабе 1:72

Ссылки[править | править вики-текст]

КАК ВЫМИРАЛИ ДИНОЗАВРЫ - ПОСЛЕДНИЕ ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ (ЧАСТЬ 5.3)

1949 CHAR AMX 50 ou M 4

1951 AMX 50 120mm