AQM-34

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
A BQM-34 Firebee I on stand prior to launch.JPEG
Teledyne-Ryan-Firebee-hatzerim-1.jpg

AQM-34 Firebee — разведывательный БПЛА. AQM-34 Firebee является представителем целого семейства беспилотников Firebee американской компании Ryan Aeronautical.

История[править | править вики-текст]

В 1948 году был дан старт этому проекту, первый полёт созданного аппарата состоялся в 1951 году, в том же году было приказано запустить беспилотник в массовое производство, как Q-Firebee 2A, он был оснащён парашютной системой, которая могла срабатывать как автоматически так и по команде по радио. Q-2A Firebee был самолётом-мишенью. В последующие годы прорабатывались и другие варианты БПЛА в данном проекте, прототип — 2C впервые взлетел в декабре 1958 года, Q—2C пошёл в производство в 1960 году. Сверхзвуковые варианты получили обозначение Firebee II. Q-2C вскоре заменил большую часть ранее выпущенных БЛА , и стал стандартом Firebee в данной целевой конфигурации, которая остаётся без существенных изменений в строю и по сей день. Модификации получили обозначение КАО-1, КАО-2, КАО-3, КАО-4, отличались более мощным двигателем и усовершенствованным автопилотом. В июне 1963 года, построенные Firebee мишени были переименован в УК-34 серии, следующим образом:

Firebee II
Firebee returns to the ground by parachute.jpg
CH-3 Sea King helicopter recovering a Firebee.JPEG
  • Q — 2C — BQM-34A
  • КАО — 1,2,3,4 — AQM-34

Аббревиатура AQM присваивалась моделям имеющим исключительно воздушный запуск, с самолёта носителя. BQM-34: беспилотные летательные аппараты, способные запускаться различными способами. Активно и успешно применялся во Вьетнаме. После окончания миссии БПЛА приземлялся или приводнялся при помощи парашюта и подбирался с помощью вертолёта. БПЛА создан на базе беспилотной мишени BQM-34A Firebee. AQM-34L (Модель 147SC) был окончательно разведывательный вариант, и наиболее многочисленным. Teledyne Ryan Aeronautics разработала на базе воздушной мишени BQ-34 Firebee 28 вариантов БЛА-разведчика. На аппарат устанавливалось оборудование для фоторазведки, ИК-разведки и радиоэлектронной разведки. В ходе Вьетнамской войны более 1000 американских Firebee совершили 3435 боевых вылетов. Некоторые AQM-34Ls были оснащены для передачи в реальном времени, телевизионной камерой, и они иногда называются AQM-34L/TV. Было построено 400 машин AQM-34Ls в 1969—1973 годах. Модель AQM-34Q (147TE) оснащалась аппаратурой радиолокационной разведки, которая 13 февраля 1966 г была безуспешно обстреляна ракетами. В результате была записана информация о работе систем наведения ракет, дистанционного подрыва боевой части и характеристики боевой части ракеты. По сообщениям американской печати, данные, собранные по новейшим комплексам ПВО, по своей ценности окупили всю программу беспилотных разведчиков. В ходе испытаний 1971/72 года, был успешно осуществлён запуск с BQM-34 ракеты класса «воздух-поверхность» под телевизионным контролем, что представляет собой создание первого ударного БПЛА. Данные аппараты послужили прототипами для китайских БПЛА WuZhen-5[1].

  • 1949 XQ-2,Q-2A,KDA-1,KDA-4
  • 1958 Q-2C --> BQM-34A (Model 147)
  • 1971 A/A37G-8A Аналоговая система управления полётом (AFCS)
  • 1976 ITCS/DTCS, BQM-34S ВМС
  • 1979 Двигатель J85-7
  • 1989 Двигатель J85-100 и цифровая система управления (DFC)
  • 1999 Пропорциональная система управления и GPS/INS навигационная система

Дроны выше описанного семейства состоят на вооружении армии США и по настоящее время.

ЛТХ[править | править вики-текст]

  • Размах крыла 4.42 m ( (14 футов 6)
  • Вес 2270 кг (5000 фунтов)
  • Скорость 760 км / ч (472 миль в час)
  • Потолок 15000+ m (50000+ ft)
  • Диапазон 1400 км
  • Тип двигателя 1 ТРД Teledyne Continental J-69
  • Тяга, кгс 1 х 871

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]