ARL 44

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
АRL 44
Боевая масса, т 48
Экипаж, чел. 5
История
Годы производства 1948-1949
Годы эксплуатации 1950-1953
Количество выпущенных, шт. 60
Основные операторы Франция
Размеры
Длина корпуса, мм 7150
Длина с пушкой вперёд, мм 10520
Ширина корпуса, мм 3400
Высота, мм 3200
Клиренс, мм 450
Бронирование
Тип брони стальная катанная и литая
Лоб корпуса, мм/град. 120
Борт корпуса, мм/град. 50
Корма корпуса, мм/град. 50
Лоб башни, мм/град. 110
Борт башни, мм/град. 60
Корма башни, мм/град. 60
Вооружение
Калибр и марка пушки 90 мм DCA 45
Прицелы телескопический
Пулемёты пара 7,5 мм пулемёта
Подвижность
Тип двигателя карбюраторный двигатель "Майбах"
Мощность двигателя, л. с. 760
Скорость по шоссе, км/ч 35,7
Запас хода по шоссе, км 150
Удельная мощность, л. с./т 12.37
Изображения на Викискладе? ARL 44

ARL 44 — один из французских танков, разработанный во время Второй мировой войны. Базировался на довоенном пехотном танке B1bis. После её окончания было выпущено всего 60 таких танков. Гибрид устаревшего шасси 30-х годов и башни с достаточно мощным вооружением оказался неудачным, особенно на фоне английского Центуриона, американских M26 Pershing, M46 Patton, советского ИС-3. Первоначально предполагалось ставить башню от проекта тяжелого танка FCM-F1.

Устаревшая ходовая часть не давала ARL 44 большой надёжности передвижения, но мощное орудие могло пробивать лобовую броню немецких танков, а хорошее бронирование лба танка позволяло выдерживать попадания мощных орудий тех времён. Выпуск этого танка был обусловлен в первую очередь политическими причинами, с целью показать сохранившийся научно-технический и технологический уровень французской промышленности после оккупации.

Характеристики[править | править исходный текст]

Толщина брони:

  • На лбу корпуса — 75-120 мм.
  • На бортах корпуса — 50 мм.
  • На лбу башни — 110 мм.
  • На бортах башни — 60 мм.

Ссылки[править | править исходный текст]